เมื่อปี 2017 เราเคยรายงานข่าวว่าเยอรมนีจะเริ่มสร้าง "eHighway" ที่สามารถจ่ายไฟให้รถบรรทุกวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ ล่าสุดเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา รัฐ Hesse ได้เปิดใช้งาน eHighway แล้ว

eHighway ที่เปิดใช้งานมีความยาว 9.66 กิโลเมตร เป็นส่วนหนึ่งของ Autobahn ใกล้ๆ เมือง Frankfurt โดยติดตั้งสายไฟฟ้าที่ปล่อยไฟกระแสตรง 670 โวลต์ไว้ เพื่อให้รถบรรทุกระบบไฮบริดที่ติดตั้งอุปกรณ์ก้านรับไฟฟ้า (pantograph) ยกขึ้นไปแตะรับกระแสไฟฟ้าเพื่อนำมาชาร์จแบตเตอรี่และใช้ขับเคลื่อน ซึ่งรถบรรทุกต้องแล่นที่ความเร็วไม่เกิน 90 กม./ชม. และช่วงที่เชื่อมต่อกันรถจะใช้ไฟฟ้าล้วนๆ ในการเคลื่อนที่

ในงาน Google I/O เมื่อคืน นอกจากจะเปิดตัวสมาร์ทโฟน Google Pixel 3a และ 3a XL แล้ว กูเกิลยังประกาศเพิ่มโหมดถ่าย time lapse ให้ Pixel ทุกรุ่นด้วย

โหมดดังกล่าวจะซ่อนอยู่ในเมนู "More" บนแอพ Google Camera โดยสามารถเลือกความเร็วได้ตั้งแต่ 5x, 10x, 30x ไปจนถึง 120x และแอพ Google Photos จะรองรับการแสดงผล time lapse ด้วย

กูเกิลระบุว่าจะอัพเดตเพิ่มโหมด time lapse ให้ Pixel ทุกรุ่นเร็วๆ นี้ ส่วน Pixel 3a และ 3a XL จะมีโหมดนี้มาตั้งแต่แกะกล่องเลย

ที่มา - Engadget

หลังจาก Tesla รายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของปี 2019 ไปเมื่อสัปดาห์ก่อน ซึ่งไม่ค่อยน่าพอใจ แถมยังเผาเงินไปแล้วถึง 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ล่าสุด Tesla วางแผนระดมทุนเพิ่มแล้ว โดยจะเปิดขายหุ้น 2.72 ล้านหุ้น มูลค่าราว 650 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และจะขายตราสารหนี้มูลค่า 1.35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐให้นักลงทุน ซึ่งสามารถแปลงเป็นหุ้นได้ในอนาคต ทำให้อาจระดมทุนได้มากถึง 2.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐหากมีความต้องการมากพอ

แอปเปิลออกประกาศเรียกคืนหัวปลั๊กแบบสามขาที่ใช้ในประเทศอังกฤษ, สิงคโปร์ และฮ่องกงว่าชิ้นส่วนพลาสติกอาจแตกออกถึงเนื้อโลหะภายใน ทำให้ผู้ใช้เสี่ยงโดนไฟดูดหากสัมผัสที่เนื้อโลหะดังกล่าว

หัวปลั๊กที่เข้าข่ายเรียกคืนจะเป็นสีขาวล้วนทั้งชิ้น ไม่มีตัวอักษรพิมพ์อยู่ บันเดิลมากับ Mac และอุปกรณ์ iOS ในปี 2003 ถึง 2010 รวมถึงอยู่ในเซ็ทหัวแปลงปลั๊ก World Travel Adapter Kit ด้วย (ตามภาพแรกด้านล่าง) โดยหัวปลั๊กรุ่นใหม่จะเป็นสีขาวด้านนอก และส่วนในจะเป็นสีเทา มีตัวอักษรพิมพ์อยู่ ด้านข้างมีรอยบุ๋ม

ลูกค้าที่มีหัวปลั๊กแบบเก่าสามารถติดต่อฝ่ายซัพพอร์ตของแอปเปิล หรือติดต่อที่ร้าน/ดีลเลอร์ที่ได้รับการแต่งตั้งจากแอปเปิลได้โดยตรงเพื่อเปลี่ยนเป็นหัวปลั๊กแบบใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

ในงาน Tesla Autonomy Day วันนี้ หลังจาก Tesla เปิดตัวคอมพิวเตอร์ Full Self-Driving (FSD) สำหรับรองรับการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ บริษัทได้เปิดให้ผู้เข้าร่วมงานได้มีโอกาสทดลองนั่งรถที่เปิดใช้ระบบดังกล่าวด้วย และได้ปล่อยวิดีโอสาธิตออกมาให้ได้ชมกัน

จากวิดีโอ Tesla ได้สาธิตให้รถวิ่งไปตามไฮเวย์และถนนในเมือง โดยรถได้แล่นไปเองโดยที่คนไม่ต้องจับพวงมาลัย ซึ่งรถสามารถขึ้นไฮเวย์ได้เอง และ merge เข้ากับทางหลัก รวมถึงเข้าสี่แยก, เปิดไฟเลี้ยวเอง, อ่านป้าย "หยุด" ก่อนจะเลี้ยวรถ และเดินทางถึงจุดหมายในที่สุด

วันนี้ Tesla จัดงาน "Tesla Autonomy Day" โดยในงานได้เปิดตัวคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดรุ่นใหม่ มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อฟีเจอร์การขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบในอนาคต

ฮาร์ดแวร์ดังกล่าวใช้ชื่อตรงๆ ว่า Full Self-Driving (FSD) หรือก่อนหน้านี้รู้จักในชื่อ Autopilot Hardware 3.0 โดยนี่เป็นครั้งแรกที่ Tesla หันมาพัฒนาคอมพิวเตอร์เอง เพราะต้องการสร้างทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ทำงานร่วมกันโดยเฉพาะ

Tesla ถือเป็นผู้เล่นอันดับต้นๆ ที่จริงจังกับรถยนต์ขับอัตโนมัติมาก (อีกเจ้าคือ Waymo ของกูเกิล) โดยล่าสุด Elon Musk ได้ให้สัมภาษณ์กับ Lex Fridman นักวิจัยของ MIT ว่ารถยนต์ Tesla จะขับเก่งกว่ามนุษย์ภายในสิ้นปี 2019

"ภายในสิ้นปีนี้หรืออย่างช้าปีหน้า ผมคิดว่าถ้ามนุษย์เข้ามารบกวน[ระบบขับอัตโนมัติ]จะทำให้ความปลอดภัยลดลง" เขาระบุ

นอกจากนี้ Elon ยังบอกว่าระบบขับอัตโนมัติของ Tesla กำลังพัฒนาด้วยอัตราก้าวกระโดด "ผมอาจจะผิดก็ได้ แต่มันดูเหมือนว่า Tesla นั้นนำคนอื่นอยู่มาก" เขากล่าวเสริม

อย่างไรก็ตาม Elon เคยทำนายผิดหลายครั้งแล้ว โดยมีครั้งหนึ่งเขากล่าวในปี 2015 ว่ารถ Tesla จะขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบภายในสองปี ซึ่งขณะนี้ก็ผ่านมาสี่ปีแล้ว

เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว SpaceX ได้ทำภารกิจทดสอบยิงจรวด Falcon Heavy โดยบรรทุกรถยนต์ Tesla Roadster สีแดงของ Elon Musk เป็น payload สำหรับทดสอบ ซึ่งภารกิจคราวนั้นนับว่าเกือบสำเร็จ 100% โดยบูสเตอร์ 2 ตัวซ้ายขวาบินกลับมาลงจอดสำเร็จ แต่บูสเตอร์ตัวกลางเกิดขัดข้องและพุ่งลงน้ำไปอย่างน่าเสียดาย

ผ่านมาปีกว่า SpaceX ได้ทำภารกิจจริงกับ Falcon Heavy เป็นครั้งแรกเมื่อวาน โดยรับจ้างปล่อยดาวเทียมสื่อสารให้บริษัท Arabsat ของซาอุดีอาระเบีย ภายใต้ภารกิจชื่อ Arabsat-6A

นอกจากที่ถอดรถยนต์ Model 3 รุ่นราคาต่ำสุดออกจากหน้าเว็บ Tesla ยังพยายามขายของแพงให้ลูกค้าโดยประกาศใส่ฟีเจอร์ Autopilot เข้ามาเป็นฟีเจอร์มาตรฐานในรถทุกรุ่น จากที่ก่อนหน้านี้ต้องซื้อเพิ่มในราคา 3,000 ดอลลาร์สหรัฐ

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวทำให้รถ Model 3 รุ่น Standard Range Plus จากที่เคยมีราคา 37,500 กลายเป็นราคา 39,500 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งก็ถูกกว่าก่อนหน้านี้ที่หากซื้อเพิ่มจะเป็น 40,500 ดอลลาร์สหรัฐ แต่สำหรับลูกค้าที่ไม่ต้องการฟีเจอร์ดังกล่าวก็เหมือนถูกบังคับให้จ่ายแพงขึ้นถึง 2,000 ดอลลาร์สหรัฐเลยทีเดียว

เมื่อต้นเดือนมีนาคม Tesla ได้เริ่มเปิดรับคำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 รุ่นราคาต่ำสุด 35,000 ดอลลาร์สหรัฐที่สัญญาไว้ตั้งแต่เปิดตัวเมื่อสามปีก่อน แต่ล่าสุด Tesla ได้ถอดรถรุ่นดังกล่าวออกจากหน้าเว็บแล้ว

Tesla ระบุในบล็อก (อันเดียวกับที่เปิดตัวโครงการเช่ารถ) ว่าบริษัทต้องการทำให้ระบบการสั่งซื้อง่ายขึ้น จึงได้ตัดสินใจถอดรถ Model 3 รุ่นราคา 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ใช้ชื่อการตลาดว่า Standard) ออกจากหน้าเว็บ โดยอ้างว่าเพราะรุ่น Standard Range Plus ที่วิ่งได้ระยะทางไกลกว่าและประสิทธิภาพดีกว่านั้นขายดีกว่ารุ่น Standard ถึง 6 เท่า โดยหลังจากนี้รุ่น Standard จะถูกผลิตออกมาเหมือนรุ่น Standard Range Plus แต่ถูกจำกัดประสิทธิภาพและระยะทางด้วยซอฟต์แวร์แทน

ผู้ใช้ Windows คงเคยถูกเพื่อนหรือคนรู้จักบอกให้ "safely remove hardware" ก่อนจะดึง USB flash drive หรือ external drive ออกจากเครื่อง โดยการกระทำดังกล่าวมีจุดประสงค์คือให้ระบบปฏิบัติการหยุดการอ่าน/เขียนข้อมูลบนไดรฟ์ดังกล่าว เพื่อป้องกันไม่ให้ข้อมูลเสียหาย

อย่างไรก็ตาม ไมโครซอฟท์ได้เพิ่มหน้าซัพพอร์ตระบุว่าใน Windows 10 เวอร์ชัน 1809 ได้หันมาใช้ฟีเจอร์ "Quick removal" เป็นค่าเริ่มต้นแล้ว ทำให้ไดรฟ์ที่เสียบอยู่พร้อมถูกดึงออกทุกเมื่อ (แน่นอนว่าถ้าก็อปปี้ไฟล์อยู่แล้วดึงก็ยังเสี่ยงว่าไฟล์จะเสียอยู่ดี)

Toyota ประกาศเปิดให้ผู้ผลิตรถยนต์เจ้าอื่นเข้าถึงสิทธิบัตรด้านรถยนต์ไฟฟ้าและระบบไฮบริดของตนเกือบ 24,000 ใบ โดยมีเป้าหมายคือช่วยเร่งให้มีรถยนต์ไฟฟ้าออกสู่ตลาดมากขึ้นภายในเวลา 10 ปีข้างหน้า

สิทธิบัตรกลุ่มดังกล่าวเป็นเรื่องมอเตอร์ไฟฟ้า 2,590 ใบ, เรื่องอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้า (Power Control Unit - PCU) 2,020 ใบ, เรื่องการชาร์จไฟ 2,200 ใบ และอื่นๆ อีกหลายพันใบ

นอกจากนี้ Toyota ยังจะขายชิ้นส่วนเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าให้ผู้ผลิตรถยนต์เจ้าอื่นด้วย เช่นมอเตอร์, แบตเตอรี่, PCU, ECU ฯลฯ และผู้ผลิตที่ซื้อชิ้นส่วนไปสามารถซื้อซัพพอร์ตด้านเทคนิคจาก Toyota เพิ่มได้ด้วย

เมื่อปี 2015 Toyota เคยเปิดสิทธิบัตรเกี่ยวกับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell) ไปแล้วจำนวน 5,680 ใบ

นักวิจัยจาก Tencent Keen Security Labs ตีพิมพ์งานวิจัยที่ศึกษาเกี่ยวกับความปลอดภัยของระบบ Autopilot ในรถ Tesla โดยส่วนหนึ่งของงานวิจัยระบุว่าพวกเขาสามารถหลอกให้รถวิ่งออกจากเลนได้

Keen บอกว่าพวกเขาแปะสติกเกอร์เล็กๆ ไว้ที่ถนน เรียงเป็นแนวเฉียงเข้าหาเลนที่สวนเข้ามา ทำให้รถนึกว่าเป็นการ merge เข้าอีกเลน และเลี้ยวตามไปชนรถที่สวนมาได้ ซึ่ง Keen ระบุว่าหากรถยนต์จับได้ว่าแนวเส้นดังกล่าวเป็นเส้นปลอม ก็จะสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้

เมื่อช่วงกลางเดือนมีนาคม นายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ หัวหน้าพรรคอนาคตใหม่ ได้แถลงข่าวเกี่ยวกับการศึกษาความเป็นไปได้ของเทคโนโลยี Hyperloop ในประเทศไทย โดยได้ว่าจ้างบริษัท TransPod จากประเทศแคนาดามาศึกษาเป็นระยะเวลา 5 เดือนด้วยค่าใช้จ่ายส่วนตัวของนายธนาธรเอง พร้อมระบุว่าตั้งใจจะปล่อยให้ประชาชนอ่านรายงานดังกล่าวได้ฟรี แต่ติดข้อกฎหมายเลือกตั้ง

ล่าสุดนายธนาธรได้โพสต์บนเพจตนเองว่าขณะนี้พร้อมปล่อยรายงานให้อ่านกันแล้ว โดยระบุว่าขอมอบผลการศึกษาชิ้นนี้ไว้เป็นสมบัติแห่งสาธารณะ สามารถนำไปพัฒนา, อ้างอิง, ทำซ้ำ, ดัดแปลง รวมถึงวิพากษ์วิจารณ์ได้เต็มที่ และหากมีคำถามใดๆ ให้เขียนอีเมลไปถาม TransPod โดยตรง

Kazuo "Kaz" Hirai อดีตซีอีโอ Sony ผู้เข้ามาพลิกสถานการณ์บริษัทจนสามารถทำกำไร และขึ้นเป็นประธานบอร์ดเมื่อปีที่แล้วพร้อมส่งไม้ต่อให้ Kenichiro Yoshida อดีตซีเอฟโอเข้ามารับตำแหน่งแทน

ล่าสุดเขาประกาศเกษียณอายุแล้วที่วัย 58 ปี และจะลงจากตำแหน่งประธานบอร์ดในเดือนมิถุนายนนี้ โดยจะยังรับหน้าที่ที่ปรึกษาอาวุโสให้ Sony เป็นครั้งคราวหากฝ่ายบริหารร้องขอ

Hirai ระบุว่าเขามั่นใจในตัว Yoshida ว่าจะสร้างอนาคตที่สดใสให้กับ Sony ได้ ส่วนตัวเขาจะขอลาออกจากบริษัทหลังอยู่มา 35 ปีแล้ว

จุดอ่อนอย่างหนึ่งของรถ Tesla คือเว็บเบราว์เซอร์ ซึ่งมีเสียงบ่นค่อนข้างเยอะว่าทำงานช้าและแสดงผลหน้าเว็บไม่ค่อยสมบูรณ์ โดยมีผลสำรวจระบุว่าเจ้าของรถ Tesla น้อยกว่า 30% ใช้เบราว์เซอร์ดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม Tesla เคยมีแผนจะอัพเกรดเมื่อเดือนธันวาคม 2016 แต่ก็ถูกเลื่อนออกไปอีกหลายครั้งเนื่องจากบริษัทต้องการโฟกัสที่ระบบ Autopilot 2.0 และซอฟต์แวร์ของ Tesla Model 3 ก่อน ซึ่งต่อมา Tesla ก็เคยปล่อยอัพเดตให้ครั้งหนึ่งแต่ก็ไม่ได้ดีขึ้นมากนัก

ล่าสุดมีผู้ใช้รถคนหนึ่งได้ทวีตไปหา Elon Musk ว่าเขาหวังว่าเว็บเบราว์เซอร์จะทำงานได้เสถียรกว่านี้ ซึ่ง Elon ก็ได้ตอบกลับว่ากำลังจะอัพเกรดไปใช้ Chromium เร็วๆ นี้

เมื่อวันพุธที่ผ่านมา Tesla ได้ฟ้อง Guangzhi Cao อดีตพนักงานที่เคยทำงานอยู่ในทีมพัฒนา Autopilot ซึ่งขณะนี้เขาเป็นพนักงานอยู่ในสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า Xiaopeng Motors หรือเรียกสั้นๆ ว่า Xpeng

Tesla ระบุว่า Cao เป็นพนักงาน 1 คนจากเพียง 40 คนที่มีสิทธิ์เข้าถึงซอร์สโค้ดของระบบ Autopilot ซึ่งเขาได้ลาออกจาก Tesla อย่างกะทันหันเมื่อวันที่ 3 มกราคมที่ผ่านมา และไปเข้าทำงานที่ Xpeng ในเวลาต่อมา โดย Tesla บอกว่า Cao เริ่มอัพโหลดซอร์สโค้ดที่เกี่ยวข้องกับระบบ Autopilot ขึ้นไปเก็บไว้ใน iCloud ส่วนตัวตั้งแต่ปีที่แล้วมากกว่า 300,000 ไฟล์ และหลังได้งานที่ Xpeng เขาก็ลบไฟล์ออกจากคอมพิวเตอร์บริษัทไปราว 120,000 ไฟล์รวมถึงปลดบัญชี iCloud ออกจากคอมพิวเตอร์ไปด้วย

เมื่อปลายปีที่ผ่านมา Hyundai ได้ประกาศราคาของรถยนต์ SUV ไฟฟ้าล้วน Hyundai KONA electric ที่สหรัฐอเมริกาด้วยราคาเริ่มต้น 36,450 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.15 ล้านบาท (ยังไม่รวมส่วนลดภาษีจากรัฐ) ล่าสุด Hyundai ประเทศไทยได้ประกาศราคารถรุ่นนี้อย่างเป็นทางการแล้ว โดยเริ่มที่ 1,849,000 บาท

Hyundai KONA electric ที่นำมาทำตลาดในประเทศไทยมีด้วยกัน 2 รุ่นย่อย คือรุ่น SEL และ SE โดยมีรายละเอียดดังนี้

ในที่สุด Tesla ก็เปิดตัวรถยนต์ SUV ขนาดเล็กที่มีข่าวมานานอย่าง Model Y โดยหน้าตาก็เป็นไปตามคาดคือเป็นการเอา Model 3 มาขยายตัวถัง และทำให้สูงขึ้น แบ่งออกเป็น 4 รุ่นย่อย ดังนี้

Performance เป็นรุ่นท็อปสุด เร่งจาก 0-96 กม./ชม. ได้ภายใน 3.5 วินาที มาพร้อมมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. วิ่งได้ระยะทาง 450 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ราคาเริ่มต้น 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.9 ล้านบาท (ยังไม่รวมส่วนลดจากรัฐ

เมื่อวานนี้ นายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ หัวหน้าพรรคอนาคตใหม่ ได้ทวีตว่าตนเองกำลังลงพื้นที่จังหวัดศรีษะเกษ, อำนาจเจริญ และอุบลราชธานี พร้อมระบุว่าหาอะไรอ่านเพลินๆ ระหว่างเดินทาง และแนบรูปหนังสือที่หน้าปกเขียนว่า "Hyperloop in Thailand"

หากซูมดูรูปปกหนังสือชัดๆ จะเห็นบรรทัดที่สองเขียนว่า "Technology study on the implementation of a TransPod Hyperloop line in Thailand" หรือแปลว่า "รายงานการศึกษาเทคโนโลยีเกี่ยวกับการนำ Hyperloop มาใช้ในประเทศไทย"

อีกหนึ่งคำถามประจำเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าคือ "เมื่อแบตเตอรี่เสื่อมแล้วจะทำอย่างไรกับมัน?" ล่าสุด Nissan เปิดตัวแบตเตอรี่สำหรับจ่ายไฟให้รถพ่วงแคมเปอร์ในชื่อ Nissan ROAM

แบตเตอรี่ Nissan ROAM มาในรูปแบบกล่อง ด้านในบรรจุเซลล์แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเก่าจากรถยนต์ไฟฟ้า Nissan รุ่นแรก ซึ่งอาจอนุมานได้ว่าคือรถ Nissan LEAF รุ่นแรกนั่นเอง มันจุไฟได้ 700 วัตต์ชั่วโมง และจ่ายไฟได้สูงสุด 1 กิโลวัตต์ ซึ่งก็เพียงพอสำหรับแสงสว่างและฮีทเตอร์ รวมถึงมีปลั๊กไฟสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ และพอร์ต USB 4 พอร์ต กับ USB-C อีก 1 พอร์ต

เมื่อวันที่ 3 มีนาคมที่ผ่านมา SpaceX ได้ยิงจรวด Falcon 9 ที่ส่วนหัวเป็นแคปซูล Crew Dragon ขึ้นสู่วงโคจร ต่อมาแคปซูลได้เชื่อมต่อเข้ากับสถานีอวกาศนานาชาติ หรือ ISS ได้สำเร็จ และคงอยู่ที่ ISS มาอีกห้าวัน

ล่าสุดวันนี้ช่วงบ่ายตามเวลาประเทศไทย แคปซูล Crew Dragon ได้แยกตัวออกจาก ISS และเริ่มเดินทางกลับสู่โลก ใช้เวลาราว 5 ชั่วโมง โดยก่อนเข้าสู่ชั้นบรรยากาศมันได้เร่งตัวผลักดัน หรือ thruster เป็นเวลา 15 นาที เพื่อดิ่งเข้าชั้นบรรยากาศ ซึ่งแคปซูลเดินทางเร็วกว่าเสียงและเผชิญกับความร้อนมหาศาล (Elon Musk ให้สัมภาษณ์ว่าเขากังวลกับจังหวะนี้มากที่สุด)

วันนี้ Tesla ได้จัดงานที่สำนักงานใหญ่ ณ เมือง Fremont รัฐแคลิฟอร์เนีย โดยเป็นการเปิดตัวสถานีชาร์จ Supercharger V3 หรือรุ่นที่ 3 ซึ่งมีกำลังไฟสูงสุดที่ 250 กิโลวัตต์ ใช้เวลาชาร์จเพียง 5 นาทีก็วิ่งต่อได้อีก 75 ไมล์ หรือราว 120 กิโลเมตร

ดูเหมือนประธานาธิบดี Trump จะสับสนชื่อของซีอีโอ Apple นิดหน่อย โดยระหว่างการประชุมที่ปรึกษานโยบายแรงงานอเมริกัน (American Workforce Policy Advisory Board) ที่มี Tim Cook เข้าประชุมด้วย ประธานาธิบดี Trump ได้กล่าวขอบคุณ Tim Cook ที่เขาได้ลงทุนอย่างมากในสหรัฐอเมริกา แต่กลับเรียกชื่อว่า Tim Apple

คำพูดเต็มๆ ที่ Trump กล่าวมีดังนี้ "I mean you've really put a big investment in our country, we appreciate it very much, Tim Apple."

อย่างไรก็ตาม เว็บไซต์ Business Insider ตั้งข้อสังเกตว่าจริงๆ Trump อาจจะต้องการพูดว่า "Tim and Apple" ก็เป็นได้ กล่าวคือเป็นการพูดชมทั้งตัว Tim Cook และบริษัท Apple

Sony เป็นผู้ผลิตเซ็นเซอร์กล้องใหญ่และกล้องสมาร์ทโฟนอันดับต้นๆ ของโลก โดยเฉพาะกล้องสมาร์ทโฟนที่ผู้ผลิตมือถือต่างก็ใช้เซ็นเซอร์จาก Sony แทบทั้งสิ้น แต่มือถือ Sony เองกลับไม่เคยมีชื่อเสียงว่า “กล้องดี” เลย

ล่าสุด Adam Marsh ผู้จัดการใหญ่ฝ่ายการตลาดได้ให้สัมภาษณ์ถึงสาเหตุของเรื่องนี้ว่าแท้จริงแล้วฝ่ายมือถือ Xperia กับฝ่ายกล้อง Alpha นั้นมีความเป็นศัตรูกันอยู่ เขาบอกว่า “ถึงแม้เราคือบริษัทเดียวกัน แต่บางครั้งก็มีกำแพงกั้นที่ฝ่ายกล้อง Alpha ไม่อยากแบ่งปันให้ฝ่ายมือถือรู้ เพราะมิฉะนั้นคุณก็จะมีสิ่งที่กล้องราคา 3,000 ปอนด์มี”

“ขณะนี้กำแพงนั้นได้ทลายลงบ้างแล้ว พวกเขาบอกว่า ‘โอเค การที่สมาร์ทโฟนให้ประสบการณ์ที่คล้ายกล้องใหญ่ได้นั้นเป็นสิ่งที่ดี’” เขากล่าวเสริม