Tags:
Node Thumbnail

เมื่อปี 2017 เราเคยรายงานข่าวว่าเยอรมนีจะเริ่มสร้าง "eHighway" ที่สามารถจ่ายไฟให้รถบรรทุกวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ ล่าสุดเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา รัฐ Hesse ได้เปิดใช้งาน eHighway แล้ว

eHighway ที่เปิดใช้งานมีความยาว 9.66 กิโลเมตร เป็นส่วนหนึ่งของ Autobahn ใกล้ๆ เมือง Frankfurt โดยติดตั้งสายไฟฟ้าที่ปล่อยไฟกระแสตรง 670 โวลต์ไว้ เพื่อให้รถบรรทุกระบบไฮบริดที่ติดตั้งอุปกรณ์ก้านรับไฟฟ้า (pantograph) ยกขึ้นไปแตะรับกระแสไฟฟ้าเพื่อนำมาชาร์จแบตเตอรี่และใช้ขับเคลื่อน ซึ่งรถบรรทุกต้องแล่นที่ความเร็วไม่เกิน 90 กม./ชม. และช่วงที่เชื่อมต่อกันรถจะใช้ไฟฟ้าล้วนๆ ในการเคลื่อนที่

เทคโนโลยีนี้พัฒนาโดยบริษัท Siemens ซึ่งพวกเขาระบุว่าการใช้ eHighway จะช่วยลดค่าเชื้อเพลิงได้ถึง 20,000 ยูโร (ราว 700,000 บาท) หากวิ่งเป็นระยะทาง 100,000 กิโลเมตร

ปัจจุบัน มี eHighway อีกสองแห่งกำลังสร้าง คือที่รัฐ Schleswig-Holstein ทางตอนเหนือและ Baden-Württemberg ทางตอนใต้ของประเทศ

eHighway นี้จะถูกใช้งานไปจนถึงปี 2022 เพื่อประเมินว่าคุ้มค่าที่จะขยายเพิ่มหรือไม่ โดยขณะนี้รัฐบาลเยอรมนีใช้เงินกับโปรเจ็คนี้ไปแล้ว 14 ล้านยูโร แต่กระทรวงคมนาคมเยอรมนีก็เคยศึกษาไว้แล้วว่า 80% ของรถบรรทุกในปัจจุบันสามารถเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าได้

การสร้าง eHighway เป็นส่วนหนึ่งของนโยบายสิ่งแวดล้อมของเยอรมนี โดยเยอรมนีตั้งเป้าว่าจะลดก๊าซเรือนกระจกให้ได้ 40% ภายในปี 2020, 55% ภายในปี 2030 และมากถึง 95% ภายในปี 2050 เมื่อเทียบกับปริมาณก๊าซในปี 1990

ที่มา - Business Insider

No Description

Get latest news from Blognone

Comments

By: IDCET
Contributor
on 10 May 2019 - 18:44 #1109264

เหมือนระบบรถเมล์และรถรางไฟฟ้าในอดีต แต่ปรับให้ใช้กับรถบรรทุกไฟฟ้าได้ด้วย ประยุกต์ได้ดี

By: Perl
ContributoriPhoneUbuntu
on 10 May 2019 - 18:47 #1109265
Perl's picture

บังคับให้รถบรรทุกวิ่งชิดเลนไปในตัวด้วย ไม่ต้องออกมาวิ่งเลนกลาง ให้รถเล็กเบรคกันตัวโก่งแบบบ้านเรา

By: Adios2nd
iPhoneWindows PhoneWindows
on 10 May 2019 - 19:08 #1109269
Adios2nd's picture

จะเม้นต์ว่า รถเมล์ใน Mexico City เป็นอย่างงี้มานานแล้วครับ
ทำมาจนรถเก่าละ เหมือนรถราง แต่สามารถวิ่งเบี่ยงเลนซ้าย-ขวาได้ด้วย เผื่อเลนที่ต้องวิ่งมีปัญหา มีรถขวาง
ไทยน่าลอกมานะ เป็นการบังคับกลายๆ ให้รถเมล์วิ่งช้าหน่อย แล้วก็วิ่งได้แค่ 2 เลนซ้าย

ปัญหาคงเป็นที่ ถ้าจะสร้างครอบคลุมทั้งประเทศ คุ้มไหม?

By: itpcc
ContributoriPhoneRed HatUbuntu
on 10 May 2019 - 20:34 #1109271
itpcc's picture

ดูยังไงก็คือ trolly(bus) truck ชัดๆ
แต่น่าจะคล่องตัว ทำความเร็วได้กว่าเก่านพ


บล็อกส่วนตัวที่อัพเดตตามอารมณ์และความขยัน :P

By: GodPapa
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 10 May 2019 - 21:41 #1109279
GodPapa's picture

ถ้ามีกิ่งไม้สายว่าวพาดบนสายแล้วฝนตก มันจะบูมเป็นโกโก้ครันชไหม?

By: PriteHome
ContributorAndroidWindows
on 10 May 2019 - 23:00 #1109286 Reply to:1109279
PriteHome's picture

เด็กสมัยนี้ยังรู้จักว่าวไหม?

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 11 May 2019 - 00:25 #1109294 Reply to:1109279
TeamKiller's picture

คงเหมือนรถไฟ เขาแก้กันยังไงหว่า หรือมันไม่เคยเกิดขึ้น

By: Onewings
Windows
on 12 May 2019 - 16:45 #1109438 Reply to:1109279

670Volts แอบสงสัยเหมือนกันว่าถ้าฝนตกหรือมีตัวเหนี่ยวนำอะไรพาดไว้แล้วไปโดนคน ละมันไม่อันตรายต่อคนที่ผ่านไปมาเหรอ?(เช่นคนเดินถนน มอไซด์ etc.) หรือถนนเส้นนี้เฉพาะรถบรรทุกคนห้ามผ่าน?

By: TigerST
Contributor
on 12 May 2019 - 22:43 #1109469 Reply to:1109438

Autobanh = มอเตอร์เวย์ นะครับ ไม่มีคนมาเดินเล่นนาจา


https://www.instagram.com/tigerstat46/

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 12 May 2019 - 23:49 #1109474 Reply to:1109438
hisoft's picture

ของรถไฟปกติก็มีคนตัดไปมา (คนข้าม มอไซค์) ก็ไม่เป็นอะไรนะครับ

By: TigerST
Contributor
on 12 May 2019 - 23:01 #1109470 Reply to:1109279

เอางี้ครับ ปกติถ้า Pantograph ที่โน่นจะมีการดูแลต้นไม้รอบๆฮะ ไม่ให้ลงมาตีโดนตัวสายไฟ นอกจากนี้มันจะมีไอ้ตัวข้างบ้นคอยขึงอยู่


https://www.instagram.com/tigerstat46/

By: -Rookies-
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 10 May 2019 - 22:31 #1109284

โลละเจ็ดบาทเองเรอะ ไม่เยอะอย่างที่คิดอะ


เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!

By: PH41
ContributorAndroidUbuntuWindows
on 11 May 2019 - 13:09 #1109320 Reply to:1109284
PH41's picture

ปกติรถบรรทุกตกโลละกี่บาทหรอครับ

อย่าเก๋งผมใช้ nga ตดโลละไม่เกิน 2 บาท

By: -Rookies-
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 11 May 2019 - 15:33 #1109334 Reply to:1109320

บรรทุกเยอะ ๆ ก็กินน้ำมันโลละลิตรถึงสองลิตรเลยครับ (ดีเซลนะ) ผมแอบคาดหวังว่าใช้ไฟฟ้าแล้วจะประหยัดได้มากกว่านี้มาก ๆ


เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!

By: darkfaty
AndroidWindows
on 12 May 2019 - 16:55 #1109440 Reply to:1109334
darkfaty's picture

ฮีโน่รุ่นเก่า 2.8 กม/ลิตร รุ่นใหม่ 3.1 สแกนเนีย 3.5 วอลโว่ 3.5 ครับ บรรทุกตามกม.กำหนดครับ

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 12 May 2019 - 08:38 #1109392
lew's picture

เข้าใจว่าความต่างจากระบบรถ (ราง/ไม่ราง) ไฟฟ้าทั่วไปคือตั้งใจจะให้ผู้ผลิตรถมาเกาะเอาไฟฟ้าไปได้เลย ขับออกนอกเส้นทางก็ยังขับต่อไปได้ด้วยน้ำมัน

แต่ว่าคิดค่าไฟกันยังไงหว่า


lewcpe.com, @public_lewcpe