on
เมื่อปลายปีที่ผ่านมา Hyundai ได้ประกาศราคาของรถยนต์ SUV ไฟฟ้าล้วน Hyundai KONA electric ที่สหรัฐอเมริกาด้วยราคาเริ่มต้น 36,450 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.15 ล้านบาท (ยังไม่รวมส่วนลดภาษีจากรัฐ) ล่าสุด Hyundai ประเทศไทยได้ประกาศราคารถรุ่นนี้อย่างเป็นทางการแล้ว โดยเริ่มที่ 1,849,000 บาท
Hyundai KONA electric ที่นำมาทำตลาดในประเทศไทยมีด้วยกัน 2 รุ่นย่อย คือรุ่น SEL และ SE โดยมีรายละเอียดดังนี้
รุ่น SEL เป็นรุ่นท็อป มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 64 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 150 กิโลวัตต์หรือ 204 แรงม้า วิ่งได้ไกล 482 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ทดสอบมาตรฐาน WLTP ที่มาแทนมาตรฐาน NEDC) สำหรับหัวชาร์จเป็นหัวแบบ Type 2 (Mennekes) ใช้เวลาชาร์จ 6 ชั่วโมง 10 นาที ด้วยเครื่องชาร์จขนาด 7.2 กิโลวัตต์ หรือถ้าใช้เครื่องชาร์จเร็วจะชาร์จได้ 80% ในเวลา 54 นาที แต่หากเสียบชาร์จกับปลั๊กไฟบ้านจะใช้เวลาชาร์จถึง 31 ชั่วโมง ราคา 2,259,000 บาท
รุ่น SE เป็นรุ่นเริ่มต้น มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 39.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 100 กิโลวัตต์หรือ 136 แรงม้า วิ่งได้ไกล 312 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ทดสอบมาตรฐาน WLTP เช่นกัน) ใช้เวลาชาร์จ 9 ชั่วโมง 35 นาที ด้วยเครื่องชาร์จขนาด 7.2 กิโลวัตต์ หรือถ้าใช้เครื่องชาร์จเร็วจะชาร์จได้ 80% ในเวลา 54 นาทีเหมือนรุ่น SEL แต่หากเสียบชาร์จกับปลั๊กไฟบ้านจะใช้เวลาชาร์จ 19 ชั่วโมง ราคา 1,849,000 บาท
สามารถชมรถคันจริงได้ที่งาน Motor Show วันที่ 27 มีนาคม - 7 เมษายนนี้
ที่มา - Facebook Hyundai Thailand, Hyundai Thailand
ราคาเกือบน่าใช้แล้ว ลงอีกนิด
tstcnr1u Thu, 21/03/2019 - 19:09
ราคาเกือบน่าใช้แล้ว ลงอีกนิด
เข้ามาแข่งขันกันให้เยอะๆ
maxwill Thu, 21/03/2019 - 19:36
เข้ามาแข่งขันกันให้เยอะๆ
ถ้ารถ ev มาประกอบไทย
freeriod Thu, 21/03/2019 - 19:50
ถ้ารถ ev มาประกอบไทย จะถูกลงไหม
จากราคาเปิดตปท. แพงกว่า Leaf
hisoft Thu, 21/03/2019 - 19:51
จากราคาเปิดตปท. แพงกว่า Leaf มาไทยถูกกว่า...
หรือสเปคตปท. กับไทยไม่เท่ากัน
เข้าใจนะว่าต้องค่อยๆตัดราคา
zionzz Thu, 21/03/2019 - 19:57
เข้าใจนะว่าต้องค่อยๆตัดราคา แต่ก็ถือเป็นก้าวที่ดี ฮุนไดอาจกลับมามีที่ยืนในไทย(นอกจากรถตู้vip)ก็ได้ถ้าการตลาดดีๆ
ส่วนผู้ผลิตในไทยก็...
sakura Thu, 21/03/2019 - 21:32
ส่วนผู้ผลิตในไทยก็...ขอเวลา ปี 2568
นี่แหละราคาจริงโดยประมาณของ
zerost Thu, 21/03/2019 - 22:06
นี่แหละราคาจริงโดยประมาณของ ev ในไทย คันนี้นี่คือไพรซิ่งราวๆ โมเดล3 แล้วนะ มาไทยยังโดนไปขนาดนี้ เทสล่ามาจริงไม่ต้องคิดเลยว่าจะไปขนาดไหนไม่ได้สิทธิทางภาษีแบบเกาหลีแน่ๆไหนจะยังค่าขนส่งที่เยอะกว่าแน่ๆอีก
รถไฟฟ้าคนไทยยี่ห้อ mine
GodPapa Thu, 21/03/2019 - 23:16
รถไฟฟ้าคนไทยยี่ห้อ mine จะเปิดขายปลายเดือนนี้แล้วราคาตามสื่อเริ่มต้นประมาณหนึ่งล้าน
ตัวนั้นแบตเล็กระยะน้อยกว่าคัน
pepporony Fri, 22/03/2019 - 05:33
In reply to รถไฟฟ้าคนไทยยี่ห้อ mine by GodPapa
ตัวนั้นแบตเล็กระยะน้อยกว่าคันนี้เยอะเลยนะ ถ้าจำไม่ผิด
ดีนะครับ เกาหลี จีน มาแรง
pepporony Fri, 22/03/2019 - 05:34
ดีนะครับ เกาหลี จีน มาแรง ญี่ปุ่นก็ล้าหลังเหมือนเดิม
เคยถามเพจฮุนไดไปว่าจะเอาไอโอนิคเข้ามามั้ย ไม่คิดว่าจะจัดมาสองรุ่นเลย ก่อนพวกญี่ปุ่นอีก
มาก่อนได้เปรียบ
delta Fri, 22/03/2019 - 06:10
มาก่อนได้เปรียบ เพราะได้เก็บข้อมูลก่อน..ราคานี้ถือว่า พอตัวแล้ว
ไม่เหมาะสำหรับเดินทางไกลเลย
JamesBond007 Fri, 22/03/2019 - 08:19
ไม่เหมาะสำหรับเดินทางไกลเลย ชาร์จตั้ง 54 นาที เข้าคิวเติมน้ำมัน 5-10 นาทียังหงุดหงิด
เหมาะสำหรับในเมืองมากกว่า
ชาร์จนานมากอ่ะ
ปาโมกข์ Fri, 22/03/2019 - 08:47
ชาร์จนานมากอ่ะ ชาร์จไวยังเกือบชั่วโมง ชาร์จบ้านนี่วันครึ่งเลยนะ
รถแบบนี้ต้องใช้ระบบชาร์จไวได้
IDCET Fri, 22/03/2019 - 10:41
รถแบบนี้ต้องใช้ระบบชาร์จไวได้แล้วนะ
ก็มีหนิครับ 80% ใช้เวลา 54
Zatang Fri, 22/03/2019 - 11:16
In reply to รถแบบนี้ต้องใช้ระบบชาร์จไวได้ by IDCET
ก็มีหนิครับ 80% ใช้เวลา 54 นาที ไฟบ้านที่ชาร์จช้านั่นใช้ปลั๊กปกติเลยนะครับ ซึ่งมันได้แค่นั้น ไม่ใช่ข้อจำกัดของระบบชาร์จ แต่เป็นข้อจำกัดของระบบไฟในบ้านซึ่งไม่มีใครเดินเผื่อไว้ให้รองรับโหลดสูงขนาดนั้นหรอกครับ
รถ Mine ชาร์จได้เร็วกว่ามาก
sakura Fri, 22/03/2019 - 12:17
รถ Mine ชาร์จได้เร็วกว่ามาก เพราะเขามีบริษัทในเครือที่เป็นเจ้าของเทคโนโลยีที่ดีกว่า ต้นทุนถูกกว่า
ในกรุงเทพมีสถานีชาร์จไฟทุก 5 กิโลเมตร
ถ้าไฟบ้านเฉลี่ย 5-6 ชั่วโมง ได้แบตเต็ม (แล้วแต่ไฟบ้าน)
ถ้าสถานีชาร์จทั่วไป 40 นาที ได้แบตเต็ม
ถ้าสถานีชาร์จเร็ว 12-15 นาที ได้แบต 80%
ถ้าเขากระจายสถานีชาร์จให้ทั่วถึง เวลาขับไกลก็สามารถแวะพักชาร์จสัก 10 กว่านาที ปลอดภัย ไม่ล้าด้วย
น่าสนันสนุนคนไทยมากกว่า บริษัทจะได้ตั้งไข่เจริญเติบโตต่อไปได้
เห็นด้วยกับ
จักรนันท์ Fri, 22/03/2019 - 12:18
In reply to รถ Mine ชาร์จได้เร็วกว่ามาก by sakura
เห็นด้วยกับ "น่าสนันสนุนคนไทยมากกว่า บริษัทจะได้ตั้งไข่เจริญเติบโตต่อไปได้" ครับ
ผมกำลังรออุดหนุนอยู่เช่นกัน
ตอนนี้เกือบเก็บ Alfa ไว้จอดโชว์อย่างเดียวแล้วครับ
ต้องดูนะครับว่าที่เต็มคือกี่ก
pepporony Fri, 22/03/2019 - 15:58
In reply to รถ Mine ชาร์จได้เร็วกว่ามาก by sakura
ต้องดูนะครับว่าที่เต็มคือกี่กิโล
MPV ที่เปิดจองวิ่งได้แค่ 200 กิโล
สถานีชาร์จมีเยอะ แต่ยังมีแต่ AC (ผมดูแอพ EA เรื่อยๆว่าเมื่อไหร่จะมา)
ขอถามแบบคนไม่รู้
jedising Fri, 22/03/2019 - 15:59
ขอถามแบบคนไม่รู้ แบตแบบนี้มันมีเสื่อมเหมือนมือถือป่าวครับ แบบซื้อมาแรกๆชาร์จเต็มวิ่งได้ตามสเปค 300 โล ใช้ไปปีนึงชาร์จเต็มเหลือวิ่งได้แค่ 200 โลอะไรแบบนี้
เสื่อมครับ เป็น Li-ion
hisoft Fri, 22/03/2019 - 16:27
In reply to ขอถามแบบคนไม่รู้ by jedising
เสื่อมครับ เป็น Li-ion แบบเดียวกับในโทรศัพท์นี่แหละครับ แต่จากที่ผมเคยอ่านมาของ Tesla มันเสื่อมยากมากๆ เช่น
https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/
บอกว่า 260 MM (mega metre) (260,000 กิโลเมตรนั่นแหละครับ ?) นี่เพิ่งเสื่อมไปไม่ถึง 10% เลย
เสื่อมได้ครับ ตัวนี้ประกันแบต
Zatang Fri, 22/03/2019 - 16:50
In reply to ขอถามแบบคนไม่รู้ by jedising
เสื่อมได้ครับ ตัวนี้ประกันแบต 8 ปี
มือถือปกติใช้กันเยอะด้วย ใช้หมดกันทุกวัน แต่รถนี่ cycle นึงวิ่งได้ประมาณ 400 km อย่าง iPhone, iPad แบตใช้ได้ 500-1000 cycle ที่เกิน 80% (แล้วแต่รุ่น) ถ้าตัวนี้เหมือนๆ กันก็น่าจะใช้ได้ซัก 200,000 km - 400,000 km ขึ้นกับคุณภาพแบต
ดูตามคลิปนี้ก็คงต้องชาร์จแค่
pepporony Fri, 22/03/2019 - 16:00
ดูตามคลิปนี้ก็คงต้องชาร์จแค่ 50% วิ่งต่อได้อีก 200 โล
https://youtu.be/EdfXMdkUl9A
หากเสียบชาร์จกับปลั๊กไฟบ้านจะ
OXYGEN2 Fri, 22/03/2019 - 18:50
ถ้าใช้งานจริงเยอะๆ ต้องมี 2 คันสลับกันใช้ หรือไม่ก็ซื้อ Wall box เพิ่ม
ราคาน่าคบหา
games2532 Mon, 25/03/2019 - 15:33
ราคาน่าคบหา แต่เวลาชาร์จนี่ต้องกลับมานั่งคิดก่อน