Economic Times รายงานว่า Grab กำลังเจรจาเพื่อเข้าลงทุนในสตาร์ทอัพโรงแรมของอินเดีย OYO โดยวงเงินลงทุนอยู่ราว 100 ล้านดอลลาร์ และคาดจะปิดดีลนี้ได้ในสัปดาห์นี้

สำหรับ OYO เป็นสตาร์ทอัพให้บริการจองห้องพัก-โรงแรม มีจุดเด่นคือเน้นไปที่โรงแรมราคาประหยัด (Budget Hotel) และเป็นเจ้าของห้องพักเองเพื่อควบคุมประสบการณ์ในการใช้บริการ ห้องพักส่วนใหญ่อยู่ในอินเดีย

เทรนด์หนึ่งที่เกิดขึ้นในฝั่งอเมริกา ซึ่งถือเป็นการพบกันครึ่งทางระหว่างแอปเรียกแท็กซี่ กับแอปแชร์จักรยาน ก็คือแอปสำหรับใช้บริการสกูตเตอร์ไฟฟ้า (ไม่ต้องมีฝั่งคนขับ - ผู้ใช้งานไม่ต้องออกแรงมาก ขนาดเล็กไม่เกะกะถนน) ซึ่งล่าสุด Grab ก็เริ่มทดลองเข้าสู่บริการสกูตเตอร์ไฟฟ้าด้วยเช่นกัน

Grab ประกาศฉลองครบรอบ 5 ปีในประเทศไทย โดยแต่งตั้ง BNK48 เป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์ครั้งแรกสำหรับประเทศไทยและสำหรับ Grab ด้วย โดย Grab จะร่วมมือกับ BNK48 ในการทำแคมเปญการตลาดต่าง ๆ เพื่อสะท้อนความเป็นแอปสำหรับทุกวัน (Everyday App) โดยจะมีการออกโค้ดส่วนลดในการใช้บริการต่าง ๆ ของ Grab ที่เข้ากับสมาชิกของวงแต่ละคน

ปัจจุบัน Grab ในประเทศไทย มีบริการที่ขยายต่อจากบริการรถโดยสาร โดยมีทั้งบริการส่งอาหาร GrabFood บริการรับส่งของ GrabExpress และยังมีโปรแกรมสะสมแต้มแลกของรางวัล GrabRewards

Grab ประกาศความร่วมมือล่าสุด ซึ่งถือเป็นการขยับที่น่าสนใจเพราะที่อินโดนีเซีย Go-Jek ถือเป็นแอปเรียกรถโดยสารที่ได้รับความนิยมมากกว่า โดย Grab ร่วมมือกับกระทรวงการท่องเที่ยวของอินโดนีเซีย เพื่อให้ผู้ใช้ Grab ในสิงคโปร์สามารถวางแผนการเดินทางท่องเที่ยวในอินโดนีเซียได้เลยผ่านแอป Grab

แคมเปญนี้มีชื่อว่า #JelajahIndonesiaLebihDekat เป็นการร่วมประชาสัมพันธ์การท่องเที่ยวในอินโดนีเซีย ไปยังกลุ่มนักท่องเที่ยวจากประเทศภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เริ่มต้นที่สิงคโปร์แห่งแรก และถือเป็นการเชื่อมต่อผู้ใช้ Grab ในอาเซียนเข้าไว้ด้วยกัน

บริษัทรถยนต์ Hyundai ประกาศเข้าลงทุนใน Grab เป็นเงิน 250 ล้านดอลลาร์ หรือราว 8,200 ล้านบาท ซึ่งเป็นการลงทุนเชิงกลยุทธ์ในการเป็นพันธมิตรด้านการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยความร่วมมือนี้เป็นของทั้งรถยนต์ Hyundai และ Kia ที่ Hyundai เป็นถือหุ้นใหญ่

เบื้องต้น Grab, Hyundai และ Kia จะเริ่มต้นโครงการ EV ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่สิงคโปร์เป็นแห่งแรก ภายในปี 2019 โดยเป็นการพัฒนารถยนต์ที่คุ้มค่าต้นทุน-การใช้งานมากที่สุดสำหรับบริการ Grab รวมถึงร่วมมือกับหน่วยงานรัฐในการพัฒนาจุดติดตั้งสถานีชาร์จไฟที่เหมาะสม

สำนักข่าว Reuters รายงานว่า Grab เตรียมเพิ่มทุนรอบใหม่อีก 1,000 ล้านดอลลาร์ โดยเบื้องต้น SoftBank จะเป็นแกนนำในการลงทุนครั้งนี้ โดยจะเพิ่มเงินไปอีก 500 ล้านดอลลาร์ ส่วนผู้ลงทุนรายอื่นยังไม่ได้ข้อสรุป

เฉพาะปี 2018 นี้ Grab เพิ่มทุนรับเงินไปอีกถึง 2,000 ล้านดอลลาร์ มีมูลค่ากิจการราว 11,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งการเพิ่มทุนต่อเนื่องนี้เกิดขึ้นนับตั้งแต่ Grab เข้าซื้อกิจการ Uber ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะที่คู่แข่งอย่าง Go-Jek จากอินโดนีเซีย ก็เตรียมรุกตลาดในภูมิภาคนี้มากขึ้น

Grab แอปเรียกรถแท็กซี่ที่มีการต่อยอดไปสู่หมวดธุรกิจใหม่ ๆ ประกาศจัดตั้งบริษัทร่วมทุนใหม่กับ Ping An Good Doctor แพลตฟอร์มด้านสุขภาพออนไลน์จากจีน ของกลุ่มบริษัทประกันรายใหญ่ Ping An โดย Grab จะถือหุ้นบริษัทนี้ 30% และที่เหลือเป็นของ Ping An Good Doctor

Grab เปิดตัวบริการใหม่ล่าสุด GrabFresh บริการซื้อและจัดส่งสินค้าของสด-ของชำ โดยเป็นความร่วมมือกับ HappyFresh ที่ให้บริการด้านนี้อยู่แล้ว ซึ่งผู้ใช้งาน Grab สามารถกดสั่งสินค้าได้เลยผ่านตัวแอปของ Grab ทั้งนี้ GrabFresh จะให้บริการในสถานะเบต้าที่จาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย ก่อนเป็นแห่งแรก ตามด้วยไทย และมาเลเซีย ภายในปีนี้

Grab ประกาศความร่วมมือกับ Shopee โดยเตรียมให้บริการจัดส่งสินค้าแบบภายในวันเดียวกับที่สั่งซื้อ (Same-Day Delivery) เฉพาะในพื้นที่เมืองมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ โดยจำกัดเฉพาะร้านค้าบางราย และคำสั่งซื้อต้องอยู่ระหว่างเวลา 9 นาฬิกา ถึง 18 นาฬิกา ของวันจันทร์ถึงวันเสาร์ ภายใต้ชื่อบริการ GrabExpress

ถึงแม้ความร่วมมือนี้จะมีเฉพาะในฟิลิปปินส์ แต่เนื่องจากทั้ง Grab และ Shopee ต่างให้บริการอยู่ในประเทศไทยและอีกหลายประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จึงเป็นไปได้ว่าอาจมีการขยายพื้นที่ในอนาคต

Ming Maa ประธานบริษัท Grab ให้สัมภาษณ์โดยเปิดเผยตัวเลขผลการดำเนินงานเป็นครั้งแรก บอกว่า Grab มีรายได้ 12 เดือนย้อนหลังรวมทะลุ 1 พันล้านดอลลาร์ แล้ว แต่ไม่ได้ลงรายละเอียดเพิ่มเติม และบอกว่าแม้จะมีรายได้ระดับนี้ แต่บริษัทก็ยังไม่อยู่สถานะที่มีกำไร ซึ่งก็ยังไม่มีแผนจะกำไรในระยะสั้นด้วย

ในช่วง 12 เดือนย้อนหลังที่ผ่านมา Grab ยังขยายพื้นที่ให้บริการไปอีกถึง 162 เมือง ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Maa บอกว่า Grab ยังมีโอกาสเติบโตได้อีกมาก โดยโฟกัสที่ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เนื่องจากภูมิภาคนี้อัตราที่ประชากรมีรถยนต์ส่วนตัวนั้นต่ำ และระบบขนส่งสาธารณะก็ยังไม่ดีนัก