Grab รายงานผลประกอบการของไตรมาสที่ 1 ปี 2026 รายได้เพิ่มขึ้น 24% จากช่วงเดียวกันในปีก่อนเป็น 955 ล้านดอลลาร์ กำไรสุทธิ 120 ล้านดอลลาร์ มูลค่าการใช้จ่ายในแพลตฟอร์ม (GMV) 6,131 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 24%

รายได้ของธุรกิจเดลิเวอรี่เพิ่มขึ้น 23% เป็น 510 ล้านดอลลาร์ ส่วนธุรกิจรถโดยสาร รายได้ 337 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 19% ที่เลือกมาจากธุรกิจการเงินและธุรกิจอื่น

Peter Oey ซีเอฟโอของ Grab ให้ข้อมูลว่าผู้ใช้งานบนแพลตฟอร์มตอนนี้ประมาณ 35% สมัคร Saver ซึ่งช่วยให้บริษัทบริหารต้นทุนได้ดีขึ้น

Disclaimer - Blognone เป็นบริษัทในเครือของ LINE MAN Wongnai

Grab ประกาศซื้อกิจการธุรกิจ Foodpanda ในไต้หวัน ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Delivery Hero ด้วยมูลค่า 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดย Grab จะชำระเป็นเงินสด ซึ่งขั้นตอนถัดไปต้องรอการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หากทั้งหมดเป็นไปตามแผนคาดว่าจะส่งต่อข้อมูลและดำเนินงานได้ตั้งแต่ต้นปี 2027

เรื่องนี้ต้องย้อนไปเมื่อสองปีที่แล้วซึ่ง Uber ประกาศแผนซื้อกิจการ Foodpanda ในไต้หวัน แต่จบที่คณะกรรมการค้าไต้หวันไม่อนุมัติดีลดังกล่าว เนื่องจากประเด็นผูกขาดทางการค้า

Grab Holdings รายงานผลการดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 4 ปี 2025 รายได้รวม 906 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันในปีก่อน EBITDA 148 ล้านดอลลาร์ และมีกำไรสุทธิ 153 ล้านดอลลาร์

Anthony Tan ซีอีโอ Grab กล่าวว่าผลการดำเนินงานในไตรมาส 4 ที่ทำสถิติใหม่ ทำให้ภาพรวมตลอดปี 2025 บริษัทมีกำไรสุทธิเป็นบวกเป็นปีแรก พร้อมกับจำนวนผู้ใช้งานที่แตะระดับ 50 ล้านราย

Bloomberg มีรายงานความคืบหน้าของดีลที่ Grab จะซื้อกิจการ GoTo แพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารรายใหญ่ในอินโดนีเซีย ว่าเจออุปสรรคที่ยังไม่ชัดเจนว่าจะเป็นปัญหาใหญ่หรือไม่ นั่นคือ Telkomsel ผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือในอินโดนีเซียซึ่งมีหุ้น 2% ใน GoTo ไม่ต้องการขายหุ้นให้กับ Grab โดยให้เหตุผลว่าราคาเสนอซื้อนั้นทำให้การลงทุนของบริษัทขาดทุน

Telkomsel เป็นบริษัทที่มีผู้ถือหุ้นใหญ่คือ Telkom Indonesia ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจของอินโดนีเซีย และอีกส่วนหนึ่งคือ Singtel บริษัทโทรคมนาคมของสิงคโปร์ โดยได้ลงทุนใน GoTo มาตั้งแต่ปี 2021 ด้วยมูลค่าที่สูงกว่าข้อเสนอของ Grab ตามที่รายงานคือ 7 พันล้านดอลลาร์ ทำให้ Telkomsel ไม่ต้องการขายหุ้นออกมาเพราะอาจเข้าข่ายทำรัฐเสียผลประโยชน์และจะมีความผิด

Grab Holdings ประกาศลงทุนใน Vay Technology สตาร์ทอัปให้บริการรถเช่าแบบควบคุมได้ในระยะไกลจากเยอรมนี โดยเบื้องต้นจะลงทุนเป็นเงิน 60 ล้านดอลลาร์ และข้อตกลงเปิดให้ Grab ลงทุนเพิ่มได้อีกสูงสุด 350 ล้านดอลลาร์ รวมเป็น 410 ล้านดอลลาร์

บริการของ Vay เป็นแพลตฟอร์มลูกผสมระหว่างบริการเช่ารถยนต์ขับและรถยนต์อัตโนมัติ โดยผู้ใช้งานสามารถเรียกรถของ Vay ได้ผ่านแอป รถยนต์จะเดินทางแบบถูกควบคุมระยะไกลมาหาลูกค้า จากนั้นระบบควบคุมจะปิดการทำงาน กลายเป็นรถยนต์เช่าขับให้ใช้งานอิสระตามต้องการ และกลับเข้าสู่โหมดอัตโนมัติเมื่อลงจากรถ ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องเสียเวลาวนหาที่จอดรถ เช่นเดียวกับขั้นตอนคืนรถก็สามารถทำได้ในจุดที่ต้องการ จากนั้นรถจะถูกควบคุมเพื่อเดินทางกลับไปที่ศูนย์

Grab Holdings รายงานผลการดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 3 ปี 2025 รายได้ 873 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 22% จากไตรมาสเดียวกันในปีก่อน มี EBITDA 136 ล้านดอลลาร์ และมีกำไรสุทธิในไตรมาส 17 ล้านดอลลาร์

ปริมาณการใช้จ่ายบนแพลตฟอร์ม (On-Demand GMV) เพิ่มขึ้น 24% เป็น 5,774 ล้านดอลลาร์ มาจากธุรกิจการเดินทาง 2,041 ล้านดอลลาร์ และธุรกิจเดลิเวอรี 3,733 ล้านดอลลาร์ จำนวนผู้ใช้งานรวม 47.7 ล้านบัญชี ส่วนบริการธุรกิจการเงิน มีขนาดสินเชื่อเพิ่มเป็น 821 ล้านดอลลาร์

May Mobility สตาร์ทอัปด้านรถแท็กซี่อัตโนมัติ ประกาศว่า Grab ได้ร่วมลงทุนในบริษัท โดยมีแผนนำบริการรถแท็กซี่อัตโนมัติมาให้บริการในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2026

ทั้งนี้ May Mobility เริ่มให้บริการรถแท็กซี่อัตโนมัติเชิงพาณิชย์แบบจำกัดพื้นที่มาตั้งแต่ปี 2025 ในบางเมืองในสหรัฐอเมริกา เช่น Atlanta (ผ่าน Lyft), Grand Rapids, Martinez ส่วนในญี่ปุ่นให้บริการใน Tokyo Bay โดยร่วมมือกับ MONET Technologies

Grab Holdings รายงานผลการดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 2 ปี 2025 รายได้ 819 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 21% จากไตรมาสเดียวกันในปีก่อน EBITDA เพิ่มเป็น 109 ล้านดอลลาร์ และมีกำไรสุทธิ 20 ล้านดอลลาร์

ปริมาณการใช้จ่ายบนแพลตฟอร์ม (GMV) 5,354 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 21% จำนวนผู้ใช้งาน 46.2 ล้านบัญชี จ่ายเงินค่าตอบแทนให้พาร์ตเนอร์รวม 239 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 28%

Grab Holdings รายงานผลการดำเนินงานประจำไตรมาสที่ 1 ปี 2025 มีรายได้ 773 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 18% จากไตรมาสเดียวกันในปีก่อน, EBITDA 106 ล้านดอลลาร์ และกำไรสุทธิสำหรับงวด 10 ล้านดอลลาร์ มีปริมาณการใช้จ่ายบนแพลตฟอร์ม (GMV) เพิ่มขึ้น 17% เป็น 4,932 ล้านดอลลาร์

Anthony Tan ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Grab กล่าวว่าในไตรมาสที่ผ่านมาแพลตฟอร์มทำสถิติใหม่ทั้งจำนวนผู้ใช้งาน, จำนวนพาร์ตเนอร์, รายได้ และ EBITDA

Bloomberg อ้างแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้องระบุว่า Grab กำลังเจรจากับสถาบันการเงินเพื่อรับเงินทุนระยะสั้นมูลค่าสูงถึง 2 พันล้านดอลลาร์ เพื่อใช้สำหรับการซื้อกิจการ GoTo ซึ่งมีข่าวว่าทั้งสองบริษัทกลับมาเจรจาอีกครั้ง

ทั้งนี้ Grab และ GoTo ปฏิเสธที่จะให้ความเห็นต่อรายงานข่าวนี้

รายงานบอกว่าดีลควบรวมกิจการนี้อาจมีมูลค่าราว 7 พันล้านดอลลาร์ ซึ่ง Grab ยังประเมินแนวทางทั้งเงินสด, หุ้นกู้ และการแลกหุ้นสำหรับดีลนี้

Grab Holdings รายงานผลประกอบการของไตรมาสที่ 4 ปี 2024 รายได้รวมเพิ่มขึ้น 17% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันในปีก่อนเป็น 764 ล้านดอลลาร์ โดยมีกำไรสุทธิ 11 ล้านดอลลาร์ จากปริมาณการใช้จ่ายบริการออนดีมานด์บนแพลตฟอร์ม (GMV) 5,028 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 20%

Anthony Tan ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Grab กล่าวว่าไตรมาสที่ผ่านมาเป็นไตรมาสที่แข็งแกร่งที่สุดที่เคยมีมาของ Grab บริษัทยังรักษาการทำกำไรไว้ได้ต่อเนื่อง

ส่วนธุรกิจเดลิเวอรี Grab บอกว่าคำสั่งซื้อแบบ Saver ตอนนี้คิดเป็น 1 ใน 3 ของคำสั่งทั้งหมด ส่วนคำสั่งที่จ่ายเงินเป็น Priority อยู่ที่ 9% และรายได้จากโฆษณาคิดเป็น 1.7% ของ GMV

Grab Holdings รายงานผลประกอบการของไตรมาสที่ 3 ปี 2024 รายได้รวมเพิ่มขึ้น 17% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันในปีก่อนเป็น 716 ล้านดอลลาร์ มีกำไรสุทธิ 15 ล้านดอลลาร์ และมีการใช้จ่ายรวมทั้งหมดบนแพลตฟอร์มที่เป็นธุรกิจออนดีมานด์ (GMV) 4,659 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 15%

Anthony Tan ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Grab กล่าวว่าแพลตฟอร์มมีจำนวนผู้ใช้งานเป็นประจำ 42 ล้านบัญชี และยังมีการเติบโตของ GMV ในธุรกิจออนดีมานด์

GMV ของธุรกิจเดลิเวอรีเพิ่มขึ้น 12% เป็น 2,965 ล้านดอลลาร์ จำนวนคำสั่งซื้อแบบ Saver คิดเป็น 32% ของธุรกรรมทั้งหมด ส่วนธุรกิจรถโดยสารมี GMV 1,694 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 20%

Grab Holdings รายงานผลประกอบการของไตรมาสที่ 2 ปี 2024 มีการใช้จ่ายสุทธิบนแพลตฟอร์มของธุรกิจออนดีมานด์ (GMV) เพิ่มขึ้น 13% จากไตรมาสเดียวกันในปีก่อนเป็น 4,434 ล้านดอลลาร์ จำนวนผู้ใช้งานทั้งแพลตฟอร์มเพิ่มเป็น 40.9 ล้านบัญชี คิดเป็นรายได้ของ Grab 664 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 17% EBITDA 64 ล้านดอลลาร์ และขาดทุนสุทธิ 68 ล้านดอลลาร์

ธุรกิจเดลิเวอรีมี GMV เพิ่มขึ้น 9% เป็น 2,850 ล้านดอลลาร์ เป็นสถิติสูงสุดของบริษัทจากจำนวนธุรกรรมและผู้ใช้งานที่เพิ่มขึ้น จำนวนการสมัคร Saver ที่ช่วยลดค่าส่ง คิดเป็น 28% ของธุรกรรมเดลิเวอรีทั้งหมด ส่วนธุรกิจรถโดยสารมี GMV เพิ่มขึ้น 20% เป็น 1,584 ล้านดอลลาร์

Grab Holdings รายงานผลประกอบการของไตรมาสที่ 1 ปี 2024 มีมูลค่าการใช้จ่ายสุทธิบนแพลตฟอร์มจากธุรกิจออนดีมานด์ (GMV) รวม 4,242 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 18% จากไตรมาสเดียวกันในปีก่อน แบ่งเป็น รถโดยสาร 1,547 ล้านดอลลาร์ (+27%) และเดลิเวอรี 2,695 ล้านดอลลาร์ (+13%) คิดเป็นรายได้ของบริษัท 653 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 24% มีกำไร EBITDA 153 ล้านดอลลาร์ และขาดทุนสุทธิ 115 ล้านดอลลาร์

Grab Holdings รายงานผลประกอบการของไตรมาสที่ 4 ปี 2023 รายได้รวมเพิ่มขึ้น 30% เทียบกับช่วงเดียวกันในปีก่อนเป็น 653 ล้านดอลลาร์ มีกำไรสุทธิเป็นครั้งแรกที่ 11 ล้านดอลลาร์ ส่วนกำไร EBITDA เพิ่มขึ้นเป็น 35 ล้านดอลลาร์

ปริมาณการใช้จ่ายบนแพลตฟอร์มเพิ่มขึ้น 9% เป็น 5,441 ล้านดอลลาร์ แบ่งเป็นธุรกิจรถโดยสาร 1,474 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 32% ธุรกิจเดลิเวอรี 2,648 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 4% ธุรกิจการเงิน 1,255 ล้านดอลลาร์ ลดลง 11% และกลุ่มธุรกิจใหม่ 64 ล้านดอลลาร์

Peter Oey ซีเอฟโอ Grab ยังประกาศแผนซื้อหุ้นคืนจากผู้ถือหุ้น Grab เป็นครั้งแรก ในวงเงินรวมไม่เกิน 500 ล้านดอลลาร์

สำนักข่าว Bloomberg อ้างแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้องเผยว่า Grab และ GoTo ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสาร ได้กลับมาเจรจาควบรวมกิจการกันอีกครั้ง โดยตอนนี้การหารือยังเป็นขั้นต้น เพื่อพิจารณารูปแบบการควบรวมที่เป็นไปได้

ในรายงานบอกว่าแนวทางที่เสนอตอนนี้ เช่น Grab ซื้อกิจการ GoTo โดยจ่ายเป็นเงินสด, จ่ายเป็นหุ้น หรืออาจเป็นการรวมสองบริษัทเข้าด้วยกัน หรืออาจเป็นการทำข้อตกลงแยกแบรนด์ทำตลาดแต่ละประเทศ เป็นต้น

Grab Holdings รายงานผลประกอบการของไตรมาสที่ 3 ปี 2023 ปริมาณการใช้จ่ายในแพลตฟอร์ม (GMV) เพิ่มขึ้น 5% จากช่วงเดียวกันในปีก่อนเป็น 5,341 ล้านดอลลาร์ เฉพาะที่เป็นของธุรกิจรถแท็กซี่กับส่งอาหารอยู่ที่ 4,015 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 14% จำนวนผู้ใช้งานบนแพลตฟอร์มรวม 36.0 ล้านบัญชี

GMV ธุรกิจส่งอาหารอยู่ที่ 2,608 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 7% ธุรกิจรถแท็กซี่ 1,407 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 30% ตามทิศทางการท่องเที่ยวเปิดเมืองที่กลับมา ธุรกิจการเงิน 1,275 ล้านดอลลาร์ ลดลง 15% และธุรกิจใหม่ 50 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 4% ส่วนใหญ่มาจากโฆษณา