สำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่นเปิดเผยว่า หลังเริ่มใช้งานกฎหมายการบินพลเรือนที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานโดรนในช่วงปลายปี 2015 ปรากฎว่ามีผู้ละเมิดกฎหมายทั้งหมด 37 คน โดยส่วนใหญ่เป็นการบินเข้าไปในพื้นที่ห้ามบินและการใช้งานโดรนโดยไม่มีใบอนุญาต

คุณค่าของข่าวนี้คือการนำโดรนในบินถ่ายภาพในญี่ปุ่นนั้นจะต้องได้รับใบอนุญาตก่อน รวมถึงหลายพื้นที่ถูกกำหนดไว้เป็นเขตห้ามบิน ดังนั้นใครจะนำโดรนไปเที่ยวญี่ปุ่นก็ให้ระมัดระวังกฎหมายฉบับนี้เอาไว้ด้วย

ทั้งนี้กฎหมายเกี่ยวกับโดรนในญี่ปุ่น มีขึ้นหลังมีคนใช้โดรนขนวัตถุที่กัมมันตรังสีไปวางไว้บนหลังคาทำเนียบรัฐบาลในช่วงกลางปี 2015

Paul M. Skinner ชายชาว Seattle ถูกศาลตัดสินจำคุก 30 วัน ฐานประมาทและก่อให้เกิดอันตรายแก่ผู้อื่น หลังเมื่อปี 2015 นาย Paul ขับโดรนในงาน Pride Parade แล้วชนผู้เสียหาย 2 คน จนหนึ่งในนั้นหมดสติ

กรณีนี้เป็นครั้งแรกที่ศาลเมือง Seattle ตัดสินความผิดจากการขับโดรนในที่สาธารณะ ขณะที่ FAA (Federal Aviation Association) เปิดเผยว่าเฉพาะปีงบประมาณปีที่แล้ว มีรายการการชนของโดรนและเครื่องบินรวมกันกว่า 1,200 ครั้ง เพิ่มจากปีงบประมาณ 2015 ที่มีเพียง 874 ครั้งเท่านั้น รวมถึงมีรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยัน ถึงการชนกันระหว่างโดรนและเครื่องบินด้วย

หลังเห็นโดรนส่งของกันมามาก เราน่าจะได้เห็นโดรนส่งคนกันแล้วเร็วๆ นี้ เมื่อกรมการขนส่งของนครดูไบเปิดเผยในงาน World Government Summit ถึงแผนการให้บริการแท็กซี่ขนส่งผู้โดยสาร โดยใช้โดรนไฟฟ้าภายในเดือนกรกฎาคมนี้ หลังทดสอบบินมาระยะหนึ่งแล้ว

โดรนที่นำมาใช้เป็นรุ่น EHang 184 ผลิตจากจีน น้ำหนักประมาณ 250 กิโลกรัม รองรับผู้โดยสารได้ 1 คนน้ำหนักไม่เกิน 100 กิโลกรัม บินได้ประมาณ 50 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง โดยมีความเร็วสูงสุดประมาณ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง