เมื่อเดือนพฤษภาคมแอปเปิลประกาศปรับปรุงระบบเชื่อมต่ออุปกรณ์ในรถยนต์เป็น CarPlay Ultra ซึ่งมีความกลมกลืนกับหน้าปัดคอนโซลมากขึ้น แสดงข้อมูลของรถยนต์ได้ ซึ่งมากกว่าการเป็นระบบ Infotainment เดิม อย่างไรก็ตาม BMW เป็นค่ายรถยนต์ที่ออกมายืนยันเป็นทางการว่าจะไม่รองรับ CarPlay Ultra นี้

ตัวแทนของ BMW บอกว่าบริษัทยังไม่มีแผนรองรับ CarPlay Ultra ในตอนนี้ โดยจะผลักดันแพลตฟอร์ม iDrive X ที่เป็นระบบแสดงข้อมูลบนคอนโซลซึ่งพัฒนาขึ้นเอง อย่างไรก็ตามรถยนต์ BMW ยังคงสนับสนุนการเชื่อมต่อส่วน Infotainment ด้วย CarPlay แบบเดิม หรือ Android Auto

แอปเปิลประกาศอัปเดตระบบเชื่อมต่ออุปกรณ์ในรถยนต์ CarPlay เป็นรุ่นใหม่เรียกชื่อว่า CarPlay Ultra ซึ่งทำงานได้ดียิ่งขึ้นกับรถยนต์รุ่นที่รองรับ มีส่วนแสดงข้อมูลเรียลไทม์ ปรับแต่งการทำงานเข้ากับรถ รวมทั้งส่วนหน้าจอแสดงผลที่กลมกลืนไปกับคอนโซลทั้งหมด ทำให้แสดงข้อมูลเกี่ยวกับรถ เช่น ความเร็ว พลังงาน รวมอยู่ด้วย

จากข่าวใหญ่เมื่อปลายสัปดาห์ที่กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฟ้องแอปเปิล ว่ามีพฤติกรรมผูกขาดทางการค้านั้น อาจใช้เวลาในการสอบสวนและคงมีข้อมูลออกมาเพิ่มเติมเป็นระยะ อย่างไรก็ตามในสำนวนการฟ้องนั้น กระทรวงยุติธรรมสหรัฐระบุหลายประเด็นที่มองว่าแอปเปิลพยายามผูกขาดธุรกิจ บางประเด็นผู้อ่านก็อาจพยักหน้าเห็นด้วยได้ไม่ยาก แต่บางประเด็นก็อาจขมวดคิ้วสงสัยแทน

Mark Gurman แห่ง Bloomberg รายงานข้อมูลแอปเปิลในจดหมายข่าวประจำสัปดาห์ Power On คราวนี้ว่าด้วย CarPlay แพลตฟอร์มเชื่อมต่ออุปกรณ์ iOS กับรถยนต์

โดยหลังจากแอปเปิลประกาศยกเลิกโครงการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับไปก่อนหน้านี้ ทำให้ CarPlay จึงเป็นพื้นที่สุดท้ายที่แอปเปิลเหลืออยู่ในวงการรถยนต์ตอนนี้ จึงคาดว่าแอปเปิลจะกลับมาโฟกัสที่ CarPlay มากขึ้น แต่ปัญหาใหญ่คือคู่แข่งทางตรงอย่าง Android Auto ได้ก้าวนำไปก่อนแล้วด้วยการพัฒนา Android Automotive ที่เป็นระบบปฏิบัติการติดตั้งมาในรถยนต์เลย

รายงานนี้มาจาก Mark Gurman แห่ง Bloomberg คนเดิม โดยเขาอ้างแหล่งข่าวที่เกี่ยวข้อง ว่าแอปเปิลกำลังพัฒนาโครงการโค้ดเนม IronHeart เพื่อขยายความสามารถให้กับ CarPlay อินเทอร์เฟซที่ใช้ในรถยนต์ของแอปเปิลที่เชื่อมต่อกับ iOS โดยความสามารถตอนนี้เช่น เล่นเพลง แนะนำเส้นทาง โทรศัพท์