Porsche Taycan เป็นรถไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Porsche ค่ายรถซูเปอร์คาร์จากเยอรมนี โดยหลังเปิดตัวและวางจำหน่ายก็ได้รับการตอบรับอย่างดีจากแฟนๆ ทั่วโลก แต่กลับมีรายงานว่ารถบางคันในสหรัฐอเมริกาสูญเสียกำลังและเข้าสู่โหมดฉุกเฉินกะทันหัน ทำให้หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยบนทางหลวงของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) ต้องเข้ามาสอบสวน

ล่าสุดแหล่งข่าวระบุกับ Bloomberg ว่า Porsche เตรียมเรียกคืนรถ Taycan ทั่วโลกเข้ามารับการแก้ไขซอฟต์แวร์ที่ทำให้เกิดปัญหาข้างต้น โดย Porsche น่าจะประกาศอย่างเป็นทางการในไม่กี่วันข้างหน้านี้

เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา Porsche ได้เปิดตัว Taycan Turbo และ Turbo S รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท ล่าสุด Porsche ได้เปิดตัวสมาชิกใหม่ในตระกูล คือ Porsche Taycan 4S

Porsche Taycan 4S จัดเป็น "รุ่นเริ่มต้น" ของครอบครัว Taycan (อ่านว่า ไท-คาน) โดยแบ่งรุ่นย่อยออกเป็น 2 รุ่นคือ Performance battery และ Performance battery Plus ซึ่งอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 4.0 วินาทีเท่ากัน และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 250 กม./ชม. แต่จะต่างกันที่ระยะทาง ดังนี้

เมื่อปลายปี 2015 Porsche ผู้ผลิตรถสปอร์ตหรูจากเยอรมนีได้ประกาศว่าจะเข้าร่วมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว ซึ่งตอนนั้นได้เผยโฉมรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบในชื่อ Mission E

เวลาผ่านมาเกือบ 4 ปีเต็ม พร้อมกับการปล่อยคลิปโฆษณามาก่อนบ้างประปราย วันนี้ Porsche ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของบริษัทแล้วในชื่อ Taycan (อ่านว่า ไทคาน) โดยจัดงานเปิดตัวพร้อมกันถึง 3 แห่งคือริมฟาร์มโซลาร์ใกล้เมืองเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี, ริมน้ำตกไนแองการาฝั่งประเทศแคนาดา และในฟาร์มกังหันลมผลิตไฟฟ้าที่เมืองฝูโจว มณฑลฝูเจี้ยน ประเทศจีน

โครงการรถยนต์ไฟฟ้าของ Porsche เริ่มมาจากโปรเจ็ค Mission E ตั้งแต่ปี 2015 และต่อมาได้ออกรถรุ่นวางขายจริงในชื่อ Taycan ซึ่ง Porsche ก็ได้ปล่อยน้ำจิ้มเกี่ยวกับรถรุ่นนี้มาเป็นระยะ

ล่าสุด Porsche ได้โชว์ผลการทดสอบนำ Taycan ไปวิ่งที่สนาม Nardò ประเทศอิตาลีด้วยความเร็วสูง 195 ถึง 215 กม./ชม. ติดต่อกันนาน 24 ชั่วโมง ได้ระยะทางรวมทั้งสิ้น 3,425 กิโลเมตร โดยหยุดพักแค่ชาร์จแบตด่วนและเปลี่ยนตัวนักขับเท่านั้น

หากหารเฉลี่ยออกมาแล้ว แปลว่า Taycan ถูกขับด้วยความเร็ว 142 กม./ชม. ตลอดระยะเวลา 24 ชั่วโมง

Porsche ดูจะเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงที่จริงจังกับเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุด มีรถยนต์รุ่น Mission E เป็นอาวุธหลักในมือที่ตอนนี้แม้จะยังเป็นคอนเซ็ปต์อยู่แต่ก็มีข่าวออกมาให้ได้ยินอยู่เรื่อยๆ และถูกมองว่าเป็น "Tesla killer" หรือรถที่จะมาโค่นตำแหน่งผู้นำด้านสมรรถนะที่ Tesla ครองอยู่

ล่าสุด Oliver Blume ซีอีโอของ Porsche ได้กล่าวระหว่างงานแถลงข่าวประจำปีว่า "Tesla ไม่ใช่เกณฑ์เปรียบเทียบ (benchmark) สำหรับเรา" โดยเขาสื่อว่า Mission E ไม่ได้ทำมาเพื่อแข่งกับ Tesla Model S

วันนี้ที่งาน Geneva Motor Show จัดที่เมืองเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ Porsche ผู้ผลิตรถยนต์สปอร์ตจากเยอรมนีได้เปิดตัวคอนเซ็ปต์รถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Porsche Mission E Cross Turismo ซึ่งวางตัวกึ่งๆ รถเก๋งแต่มีกลิ่นอายของรถครอสโอเวอร์จางๆ

ข่าวใหญ่มากของวงการ Motorsport ครับ เมื่อ Porsche ผู้ผลิตรถสปอร์ตชั้นดีจากเยอรมนีประกาศเลิกเข้าร่วมการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans แล้ว และมุ่งหน้าลงแข่ง Formula E อย่างเดียว

Porsche ประกาศบนเว็บไซต์ของตนว่าจะลงแข่งในรายการ Formula E ซึ่งเป็นรายการแข่งน้องใหม่ โฟกัสที่การแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าล้วนเท่านั้น โดยเริ่มฤดูกาลแรกเมื่อปี 2014 นี่เอง ซึ่ง Porsche จะลงแข่งในฤดูกาลที่ 6 หรือปี 2019-2020 (Mercedes ก็จะลงแข่งครั้งแรกปีนี้เหมือนกัน)

หลังจากปล่อยให้ Tesla เป็นผู้นำด้านรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนมานาน ขณะนี้ Porsche ผู้ผลิตรถสปอร์ตยักษ์ใหญ่จากประเทศเยอรมนีได้ประกาศจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ ในนาม Porsche Mission E มาสู้กับ Tesla แล้ว

Porsche จะลงทุนขยายโรงงานใหม่เพิ่มจากโรงงานเดิมที่ Zuffenhausen เมือง Stuttgart ประเทศเยอรมนี ด้วยเงินราว 1.09 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และจะจ้างงานเพิ่มถึง 1,000 ตำแหน่งเพื่อผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าว โดยมันถูกเปิดตัวในงาน Frankfurt Motor Show เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา และจะเริ่มเปิดขายภายในสิ้นปี 2020