Google Maps เดิมใช้เรียกรถจาก Uber ได้เมื่อเลือกเส้นทาง ตอนนี้กูเกิลก็ประกาศว่าสามารถเลือก GrabTaxi และ GrabCar ได้แล้ว แต่ยังไม่ชัดเจนนักว่า GrabBike จะร่วมด้วยหรือไม่ (ตอนที่ทดลอง ยังไม่สามารถเรียกได้) เพราะกูเกิลไม่ได้ระบุว่ามี GrabBike ร่วมด้วย แต่ก็ระบุถึงรถจักรยานยนต์ไว้ด้วย

ฝั่ง Grab ให้ส่วนลด 50 บาทสำหรับการเรียกครั้งแรกด้วยโค้ด THMAP

สืบเนื่องจากข่าวใหญ่เมื่อเช้าที่ว่า Uber จะรวมกิจการกับ Didi Chuxing ในจีน ซีอีโอของ Grab ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญของ Uber ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงเคยได้รับเงินทุนจาก Didi ออกมาระบุว่าความสำเร็จของ Didi เป็นเครื่องยืนยันว่า Grab ก็สามารถเอาชนะ Uber ในภูมิภาคได้เช่นกัน

Grab ประกาศเปิดศูนย์ซัพพอร์ทคนขับแท็กซี่ในย่าน Jorung East ของสิงคโปร์ เพิ่มเติมจากที่มีอยู่แล้วในย่าน Midview City และยังมีแผนจะเปิดอีกแห่งในย่าน Bedok ภายในเดือนหน้า

Melvin Vu รองประธานของ GrabTaxi ของสิงคโปร์ระบุว่า การเปิดศูนย์บริการคนขับเป็นความพยายามของ Grab ในการสนับสนุนอุตสาหกรรมรถแท็กซี่ โดยเจ้าตัวระบุว่าแท็กซี่ เป็นระบบคมนาคมรากฐานของสิงคโปร์และ Grab ก็เริ่มธุรกิจจากตรงนี้ ดังนั้นบริษัทจะไม่มีวันทิ้งแท็กซี่เด็ดขาด

ทั้งนี้ทาง Grab ระบุด้วยว่ามียังคงมีโอกาสที่จะเปิดศูนย์ในลักษณะในที่อื่นๆ ขึ้นอยู่กับดีมานด์ว่ามีมากเพียงพอหรือไม่

กระทรวงคมนาคมของฟิลิปปินส์ประกาศงดรับการยื่นลงทะเบียนคนขับของ Uber และ Grab ชั่วคราว หลังมีผู้ยื่นสมัครเข้ามามากเกินจนเจ้าหน้าที่ตรวจสอบไม่ทัน

โฆษกกระทรวงคมนาคมเผยว่า ปัจจุบันมีใบลงทะเบียนคนขับที่รอการตรวจสอบอยู่กว่า 29,000 ใบ โดยกว่า 23,000 ใบเป็นของฝั่ง Uber และอีก 6,000 ใบเป็นของ Grab และ u-Hop สตาร์ทอัพเรียกรถแท็กซี่ของฟิลิปปินส์ ซึ่งทางโฆษกระบุว่าคำสั่งระงับนี้จะมีไปจนกว่าจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลง

ขณะเดียวกันทางกระทรวงก็ต้องการตรวจสอบนโยบายของทั้งสองบริษัท เรื่องราคาค่าโดยสารและการขึ้นราคาในช่วงที่ความต้องการสูง (Surge Pricing) ด้วย ซึ่งนโยบายการขึ้นราคานี้ก่อให้เกิดความขัดแย้งกับเหล่าคนขับแท็กซี่ท้องถิ่นอย่างมาก เนื่องจากไม่สามารถปรับราคาในลักษณะเดียวกันนี้ได้

สืบเนื่องจากความร่วมมือระหว่าง Grab กับ Lyft ก่อนหน้านี้ ล่าสุด Grab ประเทศไทยประกาศรองรับความร่วมมือครั้งนี้แล้ว ทำให้ผู้ใช้ Grab หากเดินทางไปยังสหรัฐ สามารถเรียกใช้บริการ Lyft และ Lyft Plus ผ่านแอพ Grab ได้โดยตรง

เช่นเดียวกับผู้ใช้ Lyft ก็สามารถเรียก Grab Taxi และ Grab Car ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้เช่นกัน ซึ่งนอกจาก การเรียกรถข้ามแพลตฟอร์มแล้ว ผู้ใช้ทั้งสองค่าย ยังมี PayPal เป็นอีกหนึ่งช่องทางในการชำระเงินเพิ่มเข้ามาด้วย

ที่มา - อีเมลประชาสัมพันธ์

หลังจากที่ Uber ขยายความร่วมมือกับ Alipay ไปทั่วโลก ล่าสุด Grab ก็ประกาศจับมือกับ Alipay เพิ่มช่องทางการจ่ายเงินบนรถแท็กซีในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แล้ว

ถึงแม้ความร่วมมือนี้จะพุ่งเป้าไปที่กลุ่มนักท่องเที่ยวชาวจีนที่เดินทางมาเที่ยวในอาเซียนเป็นหลัก แต่ทาง TechCrunch มองว่าด้วยข้อจำกัดของ Grab ที่ให้บริการผ่านแท็กซี่ท้องถิ่น ทำให้ภาษากลายเป็นอุปสรรคสำคัญที่ทำให้ความร่วมมือครั้งนี้ ไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ต่อ Grab อย่างมีนัยสำคัญมากนัก ตรงกันข้ามกับ Uber ที่มีการให้บริการในหลากหลายประเทศมากกว่า

ทั้งนี้ผมลองดูในแอพ Grab และก็พบว่ามีตัวเลือกจ่ายเงินผ่าน Alipay เพิ่มเข้ามาแล้วเรียบร้อยครับ

Grab เปิดตัว GrabHitch บริการคาร์พูลข้ามพรมแดนระหว่างสิงคโปร์และและเมือง Johor Bahru ของมาเลเซียไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ล่าสุดกรมการขนส่งทางบกสิงคโปร์ (Singapore Land Transport Authority - LTA) ออกมาระบุว่าบริการดังกล่าวผิดกฎหมาย

กรมการขนส่งฯระบุว่าเนื่องจากรถยนต์ที่จดทะเบียนในมาเลเซีย ไม่สามารถให้บริการแบบรับจ้างในสิงคโปร์โดยไม่มีใบอนุญาตได้ ผู้ที่ละเมิดอาจถูกปรับสูงถึง 3,000 เหรียญสิงคโปร์ (ราว 78,000 บาท) และจำคุกสูงสุด 6 เดือน เช่นเดียวกับทางฝั่งของมาเลเซียที่ไม่อนุญาตให้รถที่จดทะเบียนในสิงคโปร์ไปวิ่งให้บริการในประเทศ

Grab ประกาศว่า GrabHitch ซึ่งเป็นบริการคาร์พูลที่เพิ่งเปิดทดลองใช้จะให้บริการขนส่งข้ามประเทศระหว่างสิงคโปร์และเมือง Johor Bahru ของมาเลเซีย และจะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายนนี้เป็นต้นไป

สำนักตรวจคนเข้าเมืองของทั้งสิงคโปร์และมาเลเซียประเมินตัวเลขผู้ที่เดินทางข้ามไปมาระหว่างสิงคโปร์และมาเลเซียผ่านทางถนน Woodlands Crossing อยู่ที่เฉลี่ยวันละ 400,000 คน โดยนอกจากจะทำให้รถติดแล้ว ผู้ที่เดินทางเข้าออกจะต้องเสียค่าผ่านทางด้วย

ผู้ใช้สามารถจอง GrabHitch ได้ล่วงหน้าตั้งแต่ 30 นาทีไปจนถึง 7 วัน โดยตัวแอพจะคำนวนราคาจากระยะทางและค่าผ่านทาง รวมถึงมีวิธีการชำระเงินเหมือนกับแอพอื่นๆ ของ Grab ครับ

แม้บริการ GrabBike ของ Grab จะโดนสั่งให้ยุติการให้บริการ และทางบริษัทระบุว่าจะเหลือเพียงการส่งพัสดุและเอกสารเท่านั้น ที่ยังให้บริการต่อ แต่ล่าสุดมีคนตีความบริการดังกล่าวและทำให้คนที่ยังอยากใช้บริการ GrabBike ยังคงสามารถใช้ได้ต่อไป เพียงแค่นิยามว่าตนเองเป็น "พัสดุ" ที่จะต้องไปส่งเท่านั้น

ขณะที่ Uber เหมือนจะยืนยันอย่างเป็นทางการผ่านภาพหลุดแล้วว่า จะนำรถไร้คนขับมาให้บริการ ทาง Grab เองก็ดูเหมือนจะมีแนวคิดในลักษณะเดียวกันนี้โดยซีอีโอ Anthony Tan ให้สัมภาษณ์กับเว็บไซต์ Recode ว่าบริษัทเปิดกว้างต่อการนำรถไร้คนขับมาให้บริการ หากเทคโนโลยีนี้พร้อม

Tan มองว่าสิงคโปร์น่าจะเป็นประเทศแรกที่จะมีรถไร้คนขับวิ่งก่อนประเทศอื่นในภูมิภาค เนื่องจากการเก็บแผ่นที่ค่อนข้างง่าย ขณะที่รัฐบาลสิงคโปร์ก็ผลักดันเทคโนโลยีนี้ด้วย ซึ่งขณะนี้ทาง Grab ก็เริ่มเก็บข้อมูลแผนที่และการจราจรในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเริ่มประเทศฟิลิปปินส์ไปแล้ว (ทำแผนที่ให้รัฐบาล)

ถัดจาก UberMoto ที่ประกาศระงับการให้บริการไปก่อนหน้านี้ ล่าสุด Grab แถลงระงับการให้บริการ Grab Bike ตามคำสั่งของกรมการขนส่งแล้วครับ โดยทาง Grab ระบุว่าจะนำผู้ขับขี่ Grab Bike ที่ส่งผู้โดยสารทั้งหมด ไปให้บริการ Grab Bike Delivery รับส่งพัสดุและเอกสารแทนครับ

ที่มา - อีเมลประชาสัมพันธ์

หลังจากเมื่อวาน กรมการขนส่งสั่งระงับการให้บริการ UberMoto และ Grab Bike ล่าสุดทาง Uber แถลงว่าจะระงับการให้บริการ UberMoto และจะหารือกับเจ้าหน้าที่รัฐ เพื่อหาข้อสรุปด้านกฎหมายเกี่ยวกับการให้บริการแอพพลิเคชันมอเตอร์ไซค์ในลักษณะนี้

ส่วนทางด้าน Grab Bike ยังคงไม่มีการแถลงใดๆ ทั้งสิ้นหลังจากที่ผมติดต่อสอบถามถึงความคืบหน้า ขณะที่บนแอพ Grab ยังคงสามารถใช้บริการ Grab Bike ได้อยู่ตามปกติครับ

ที่มา - Uber

ถึงแม้กรมการขนส่งจะเคยมีคำสั่งไม่ให้ Grab Bike ให้บริการ รวมถึงพูดคุยกับทาง Uber Moto เรืองการให้บริการที่ขัดกับกฎหมายไปหลายครั้งแล้วก็ตาม แต่ทั้ง 2 บริษัทก็ยังคงมีการให้บริการอย่างมาต่อเนื่อง ล่าสุดกรมการขนส่งเรียกผู้ให้บริการทั้ง 2 เจ้าเข้ามาชี้แจงกฎระเบียบและประเด็นที่ขัดต่อกฎหมายอีกครั้ง และขอให้ทั้ง 2 บริษัทหยุดให้บริการทันที

Lyft บริการเรียกรถแท็กซีทางฝั่งของสหรัฐฯ จับมือเป็นพันธมิตรกับ Didi Kuaidi ของจีนและ Grab เพื่อรับมือและตอบโต้กับการเติบโตของ Uber มาระยะหนึ่งแล้ว โดยล่าสุดพันธมิตรนี้เริ่มเป็นรูปธรรมมากขึ้น เมื่อลูกค้า Lyft หากเดินทางไปเที่ยวในจีนและในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สามารถเรียกบริการของ Didi Kuaidi และ Grab ได้เลยในแอพและไม่ต้องสม้ครแอคเคาท์ใหม่ใดๆ ทั้งสิ้น

ขณะเดียวกัน ลูกค้าของ Didi และ Grab หากไปเที่ยวสหรัฐฯ สามารถเรียกใช้บริการ Lyft ได้ในรูปแบบเดียวกัน โดยการตัดเงินจะตัดกับบัตรเครดิตที่ผูกกับบริการของผู้ใช้ตามปกติ

ที่มา - Engadget

Grab ผู้ให้บริการเรียกรถโดยสารผ่านแอพ ได้เปิดตัวบริการแก่ผู้โดยสารด้วยบริการใหม่ในชื่อ GrabTukTuk ทีให้ผู้ใช้สามารถเรียกรถตุ๊กตุ๊ก โดยเริ่มต้นให้บริการในวันนี้

บริการ GrabTukTuk นั้นทาง Grab ได้ให้เหตุผลในการเปิดตัวบริการใหม่นี้ เพื่อเป็นการสะท้อนเอกลักษณ์ของความเป็นกรุงเทพและเมืองไทย โดยยังคงความปลอดภัยและประหยัด

ผู้ใช้งานสามารถเลือกใช้บริการรถตุ๊กตุ๊กได้จากในแอพ Grab ทั้งในระบบ iOS, Android โดยจะมีตัวเลือก GrabTukTuk เพิ่มมาจากเดิม ทั้งนี้ยังไม่มีประกาศในเรื่องค่าโดยสารว่ามีค่าบริการอย่างไร

ถัดจากแท็กซี่ รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ และส่งพัสดุ วันนี้ Grab เปิดตัวบริการใหม่สำหรับกรุงเทพโดยเฉพาะ รถประเภทที่เหลืออยู่คงหนีไม่พ้น "ตุ๊กตุ๊ก" นั่นเอง

บริการ GrabTukTuk ใช้วิธีการเรียกผ่านแอพของ Grab เหมือนเดิม ตอนนี้ราคายังไม่ประกาศครับ

กลุ่มคนขับรถแท็กซี่ในอินโดนีเซียหลายพันคนนัดกันรวมตัวกันที่กรุงจาร์กาตาในวันพรุ่งนี้ เพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลสั่งแบนบริการเรียกรถผ่านแอพ

บริการเรียกรถโดยสารผ่านแอพอย่าง Grab, Uber และ Go-jek (สตาร์ทอัพในอินโดนีเซียให้บริการเรียกจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอพ) ซึ่งสร้างการแข่งขันด้านราคาค่าโดยสารอย่างรุนแรง ทำให้กลุ่มบริษัทแท็กซี่เดิมของอินโดนีเซียประสบปัญหาผลกำไรหดหาย

หลังจากที่กรมการขนส่งทางบกเชิญ Grab มาร่วมหารือเรื่องบริการ GrabBike ในกรณีที่บริการดังกล่าวทำผิดกฎหมายหลายข้อ ล่าสุดมีการสั่งยุติการให้บริการออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ

ประเด็นที่กรมการขนส่งทางบกยกขึ้นมาเป็นประเด็นมีหลายเรื่องด้วยกัน ได้แก่ ป้ายทะเบียนรถที่ GrabBike ใช้รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลในการให้บริการ ผู้ขับขีไม่มีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะ ไม่มีข้อมูลผู้ขับขี่ในศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่รถสาธารณะ ไม่ได้วิ่งอยู่ในเส้นทางหรือท้องที่ที่ได้รับอนุญาต รวมถึงไม่ได้เป็นกลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะที่ได้รับการจัดระเบียบจาก คสช. เมื่อครั้งที่ผ่านมา

หลังจากนี้ กรมการขนส่งทางบก จะดำเนินการเทียบปรับสูงสุดกับผู้ขับขี่ GrabBike ทุกรายในกรณีที่ยังมีการรับผู้โดยสารตามปกติ และจะประสานงานไปยังกระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) กรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ และกรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง เพื่อดำเนินการตรวจสอบตามกฎหมายทุกขั้นตอนครับ

ที่มา - TNN Thailand

นายณันทพงศ์ เชิดชู รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบกแจ้งว่าทางกรมได้ส่งหนังสือถึง Grab เพื่อเชิญให้มารับฟังการชี้แจงกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการของ Grab และหารือวางแนวทางการทำธุรกิจของ GrabBike ให้สอดคล้องถูกต้องตามกฎหมาย ไม่ว่าจะเป็นทั้งเรื่องประเภทของรถจักรยานยนต์ที่มาให้บริการที่ห้ามใช้รถส่วนบุคคล (ป้ายดำ) อัตราค่าโดยสารซึ่งมีกฎหมายควบคุมอยู่ รวมไปถึงวิธีการรับชำระค่าบริการ โดยในระหว่างที่การดำเนินงานยังไม่ถูกแก้ไขให้ถูกต้องตามกฎหมายก็ควรระงับการให้บริการชั่วคราว

Grab ประกาศนโยบายการทำประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล ซึ่งจะคุ้มครองทั้งผู้โดยสารและผู้ขับขี่พาหนะ GrabCar และ GrabBike โดยไม่คิดเงินเพิ่มจากผู้โดยสารและไม่หักเงินจากผู้ขับขี่ ซึ่งประกันอุบัติเหตุนี้มีครอบคลุมพื้นที่ให้บริการ Grab ทั้ง 28 เมืองใน 6 ประเทศ (แน่นอนว่ารวม 4 เมืองในไทยด้วย)

Grab ประกาศการให้บริการชำระเงินผ่าน GrabPay โดยใช้เลขบัตรเดบิตหรือบัตรเครดิตจ่ายเงินแทนการใช้เงินสด โดยในประเทศไทยขณะนี้จำกัดการให้บริการเฉพาะในกรุงเทพมหานคร และภูเก็ต

GrabPay นั้นเป็นระบบรับชำระเงินโดยตัดจากบัตรเดบิตหรือบัตรเครดิต ซึ่งเริ่มทยอยให้บริการในมาเลเซีย, อินโดนีเซีย, สิงคโปร์และฟิลิปปินส์มาตั้งแต่ปีก่อน โดยหลังจากเปิดช่องทางการจ่ายเงินนี้แก่ผู้ใช้บริการในไทย Grab จะขยายฟีเจอร์ GrabPay ไปถึงบริการในเวียดนามเป็นที่ถัดไป