หลังจาก Uber ออกมายอมรับว่าบริษัทถูกแฮกตั้งแต่ปี 2016 และเลือกที่จะปิดบังลูกค้าพร้อมกับจ่ายเงินค่าไถ่ข้อมูลให้แฮกเกอร์ 100,000 ดอลลาร์ คำถามสำคัญคือการจ่ายเงินขนาดนี้ทำได้อย่างไรโดยยังสามารถลงบัญชีบริษัทได้ ตอนนี้สำนักข่าว Reuters รายงานอ้างแหล่งข่าวไม่เปิดเผยตัว ระบุว่า Uber จ่ายเงินค่าไถ่ผ่านทาง HackerOne แพลตฟอร์มรายงานช่องโหว่ความปลอดภัย

Uber ได้เข้าร่วม International Association of Public Transportation (UITP) ซึ่งเป็นองค์กรสมาคมที่มีผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก เพื่อเป็นการสร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับเหล่าผู้ให้บริการท้องถิ่น รวมถึงเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจในพื้นที่ที่ Uber ให้บริการ ต่างจากก่อนหน้านี้ที่ Uber มักทำตัวเป็นปรปักษ์จนเกิดการฟ้องร้องกันมาตลอด ซึ่งการเข้าร่วม UITP เป็นหนึ่งในวิธีการปรับตัวของบริษัทหลังจากที่เจอปัญหารุมเร้ามากมาย

Uber ยังคงเจอกับช่วงการปรับสภาพองค์กรใหม่อย่างต่อเนื่อง ล่าสุดพนักงานด้านความปลอดภัยของบริษัท 3 คนได้ลาออกแล้วเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เพียงไม่นานนักหลังจากที่ประกาศโดนแฮกใหญ่ตั้งแต่ปี 2016 และจ่ายค่าไถ่ให้แฮกเกอร์ ตามหลังจาก Joe Sullivan หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยที่เพิ่งถูกไล่ออกในตอนนั้น

พนักงานของ Uber ที่ลาออกทั้งหมด 3 คนนี้มีตำแหน่งระดับผู้จัดการ ได้แก่ Pooja Ashok หัวหน้าของพนักงานของ Sullivan, Prithvi Rai วิศวกรอาวุโสด้านความปลอดภัย และ Jeff Jones ซึ่งดูแลด้านความปลอดภัยกายภาพ โดยโฆษกของ Uber กล่าวว่า Ashok และ Jones จะยังคงอยู่ในตำแหน่งจนกว่าจะถึงเดือนมกราคมเพื่อส่งต่องานให้คนอื่น

ปี 2017 เป็นปีที่หนักหนาของ Uber กับเรื่องข่าวฉาว อาจเป็นอีกปัจจัยให้คู่แข่งมีโอกาสทำรายได้มากขึ้น The Information เว็บไซต์ข่าวการเงินรายงานว่า Lyft ทำรายได้ในครึ่งปีแรกของปี 2017 จำนวน 483 ล้านดอลลาร์ โตขึ้นเกือบสามเท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้วที่ทำรายได้ 150 ล้านดอลลาร์

Lyft ยังลดช่องว่างการขาดทุนลงได้ โดยลดจาก 283 ล้านดอลลาร์ เหลือ 206 ล้านดอลลาร์ ในทางกลับกัน Uber สูญเสียรายได้มากขึ้นเป็น 1.5 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสล่าสุดซึ่งเป็นความสูญเสียเพิ่มขึ้นจาก 1.06 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสก่อนหน้านี้

ปัญหาเรื่องความปลอดภัยและการสอดแนมนั้นยังคงรุมเร้า Uber อยู่เรื่อย ๆ ล่าสุด Tony West หัวหน้าฝ่ายกฎหมายของ Uber ซึ่งเพิ่งจะได้รับตำแหน่งได้ส่งจดหมายถึงทีมความปลอดภัยภายในบริษัท เพื่อสั่งให้หยุดโครงการสอดแนมคู่แข่งทั้งหมด รวมถึงการสอดแนมบุคคลธรรมดาด้วย

West กล่าวว่า สิ่งที่พนักงาน Uber ปฏิบัติมาตั้งแต่อดีตถือว่าเป็นสิ่งที่รับไม่ได้ และไม่สามารถทนเห็นต่อไปได้ในขณะที่บริษัท Uber กำลังก้าวไปข้างหน้า และ West เข้าใจว่าพฤติกรรมเหล่านี้จะไม่เกิดขึ้นอีกแล้วที่ Uber แม้ว่าจะมีสิ่งเหล่านี้หลงเหลือจากอดีตบ้าง

Uber ได้ร่วมมือกับบริษัท MoMo ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีด้านการเงินจากเวียดนาม เพื่อให้ผู้ใช้ในประเทศสามารถจ่ายเงินให้กับ Uber ได้ด้วยกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ของ MoMo ถือเป็นพาร์ทเนอร์ด้านกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์แห่งแรกของ Uber ในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สำหรับบริษัท MoMo นี้ เมื่อปีที่แล้วเพิ่งจะรับเงินลงทุนจาก Goldman Sachs และ Standard Chartered รวมแล้วเป็นเงินจำนวนกว่า 28 ล้านบาท เพื่อเป็นการบุกตลาดกลุ่มคนวัยหนุ่มสาวของประเทศเวียดนาม โดยปัจจุบัน MoMo มีผู้ใช้แอพจำนวน 5 ล้านคนที่ใช้งานแอพกระเป๋าเงินเพื่อจ่ายบิล, ตั๋วเครื่องบิน และบริการอื่น ๆ

Uber รายงานตัวเลขผลประกอบการของไตรมาสที่ 3/2017 ซึ่งเป็นหนึ่งในข้อมูลที่นำเสนอให้กับนักลงทุนเพื่อประกอบการตัดสินใจขายหุ้นให้กับ SoftBank โดยมีรายได้รวม 2.01 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 21% จากยอดรวมการจอง 9.71 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 11% อย่างไรก็ตามแม้รายได้จะดีขึ้นตลอด แต่สุทธิแล้วก็ยังขาดทุนเพิ่มมากขึ้นเป็น 1.46 พันล้านดอลลาร์

ช่วงไตรมาสที่ 3 นั้นเป็นช่วงที่ Uber ค่อนข้างมีปัญหามาก เนื่องจากอยู่ในขั้นตอนการสรรหาซีอีโอ ส่วนซีอีโอคนใหม่ก็เพิ่งมาเริ่มงานในเดือนกันยายน และปัจจุบันบริษัทยังไม่มีผู้บริหารสูงสุดฝ่ายการเงิน (ซีเอฟโอ)

Uber และ Yandex เคยตกลงกันไว้เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาว่าจะรวมบริการร่วมเดินทางที่ปัจจุบันให้บริการอยู่ในรัสเซีย และประเทศต่าง ๆ โดยรอบ ได้แก่ อาร์เมเนีย, อาเซอร์ไบจาน, เบลารุส, จอร์เจีย และคาซัคสถาน มาอยู่ภายใต้บริษัทเดียวกัน ล่าสุดการดำเนินการนี้ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานป้องกันการผูกขาดของรัสเซีย Federal Antimonopoly Service แล้ว

Uber ได้จับมือเป็นพาร์ทเนอร์กับ Mahindra ผู้ผลิตรถยนต์ท้องถิ่น เพื่อทำการทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าบนแพลตฟอร์มของ Uber ในประเทศอินเดีย โดยจะเริ่มปล่อยรถยนต์ลงทดสอบจริงนับร้อยคันในเดือนมีนาคมปีหน้าในเมือง Delhi และ Hyderabad ซึ่งในอนาคตอาจมีการพิจารณาการขยายการทดสอบต่อไป

ภายใต้ดีลนี้ Uber จะเป็นผู้สนับสนุนทางการเงินให้กับผู้ขับรถบนแพลตฟอร์ม ส่วน Mahindra จะจัดหาประกันและบริการหลังการขายให้ และสองบริษัทนี้จะยังทำงานร่วมกับบริษัทอื่น ๆ เพื่อจัดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ใน Hyderabad อีกด้วย

หลังการออกมายอมรับของ Uber กรณีโดนแฮกข้อมูลในสหรัฐ หลังปิดข่าวมานับปี ซึ่งในสหรัฐ นอกจากอัยการรัฐนิวยอร์คที่เข้ามาสอบสวนเรื่องนี้ ยังมีอัยการจากรัฐอิลลินอยส์, รัฐคอนเนตทิคัตและรัฐแมสซาชูเซตส์ ไปจนถึง FTC ด้วย

ส่วนนอกประเทศ ตอนนี้มีสหราชอาณาจักร, ออสเตรเลียและฟิลิปปินส์ที่เริ่มสอบสวนเรื่องนี้ ด้วยว่า Uber อาจละเมิดกฎความเป็นส่วนตัวของข้อมูล (Data Privacy) ในแง่ที่ไม่ยอมแจ้งหน่วยงานรัฐและลูกค้า หลังรู้ว่ามีข้อมูลรั่วไหล โดยในฟิลิปปินส์ เจ้าหน้าที่ Uber ถูกภาครัฐเรียกตัวไปให้ข้อมูลเพิ่มเติม ขณะที่รองอธิบดีกรมการสื่อสารของอังกฤษออกมาบอกว่า Uber อาจถูกปรับจากเหตุการณ์ครั้งนี้

รัฐโคโลราโดสั่งปรับ Uber เป็นเงิน 8.9 ล้านดอลลาร์ โดยให้เหตุผลว่า Uber ได้ปล่อยให้คนขับรถ 57 คนไปขับรถโดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่ หรือเคยมีประวัติการกระทำผิดกฎหมาย

Colorado Public Utilities Commission กล่าวว่า จากผลการสอบสวนการฝ่าฝืน พบว่าผู้ขับรถของ Uber บางคนเคยมีความผิดทางอาญา, มีความผิดเกี่ยวกับการขับรถ และถูกเพิกถอนใบขับขี่ เป็นการแสดงว่าการตรวจสอบประวัติเบื้องหลังผู้ขับรถของ Uber บกพร่อง ซึ่งผู้ขับรถเหล่านี้ควรจะถูกตัดสิทธิตามกฎหมาย แต่ Uber กลับให้คนเหล่านี้ขับรถ การกระทำลักษณะดังกล่าวส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารได้

ข่าวร้ายของ Uber ยังเกิดอย่างต่อเนื่อง โดยซีอีโอใหม่ Dara Khosrowshahi ออกมาประกาศว่าข้อมูลของบริษัทที่ฝากไว้กับ AWS โดนแฮ็ก 2 ครั้งในเดือนตุลาคม 2016 และแฮ็กเกอร์เข้าถึงข้อมูลของลูกค้า

ข้อมูลเหล่านี้ประกอบด้วยประวัติคนขับรถ 7 ล้านคน และข้อมูลของลูกค้า 57 ล้านคน ประกอบด้วยชื่อ อีเมล หมายเลขโทรศัพท์ แต่ไม่มีหลักฐานว่าข้อมูลการเดินทาง บัตรเครดิต วันเกิด ถูกเข้าถึงและนำออกไปด้วย

Uber ยอมจ่ายเงิน 1 แสนดอลลาร์ให้แฮ็กเกอร์ แลกกับการลบข้อมูลเหล่านี้ และบริษัท "เชื่อว่า" ข้อมูลเหล่านี้ไม่ถูกนำไปใช้งานต่ออีก

Dara Khosrowshahi ซีอีโอ Uber ออกแถลงการณ์วันนี้ ระบุว่าบริษัทได้ตรวจสอบและพบว่าเมื่อปลายปี 2016 ได้มีผู้แฮกเข้ามาในฐานข้อมูลที่อยู่บนคลาวด์ของผู้ให้บริการภายนอก และนำข้อมูลบางส่วนออกไปได้ ประกอบด้วย ข้อมูลผู้ขับรถ และทะเบียนรถยนต์ ราว 6 แสนคน เฉพาะในอเมริกา นอกจากนี้ยังมีข้อมูลส่วนตัวผู้โดยสารและผู้ขับรถรวม 57 ล้านบัญชี ได้แก่ ชื่อ อีเมล และเบอร์โทรศัพท์ โดยไม่มีข้อมูลรหัสผ่านหรือเลขประกันสังคมหลุดออกไป

เป็นที่รู้กันว่า SoftBank ได้ลงทุนในบริษัทเรียกรถมากมาย Ola, Grab, 99, DiDi Chuxing และล่าสุด Uber ซึ่งยังอยู่ระหว่างการตัดสินใจ

ล่าสุดสำนักข่าว Reuters รายงานข้อมูลจากแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับ Grab ว่า SoftBank อาจจะรวมบริษัทเรียกรถที่อยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นบริษัทเดียว (ทั้ง Uber และ Grab) ซึ่งดีลการควบบริษัทอาจจะคล้าย ๆ กับที่ Uber ควบกิจการกับ DiDi Chuxing ในจีนก็ได้

Uber เพิ่มฟีเจอร์ใหม่ ให้ผู้ใช้เรียกรถให้อีกบุคคลหนึ่งที่ไม่มีแอพหรือบัญชี Uber ได้ โดยผู้ใช้เรียกรถโดยใส่ชื่่อบุคคลที่รถต้องไปรับ สถานที่ที่เขาอยู่ จุดหมายปลายทาง และเบอร์โทรศัพท์ของคนที่จะให้รถไปรับ ระบบจะส่งข้อความ SMS ไปยังโทรศัพท์ของผู้โดยสาร ระบุข้อมูลรถ ทะเบียน และเบอร์โทรติดต่อคนขับ

นอกจากนี้ Uber ยังเพิ่ม live location ให้คนขับหาผู้โดยสารเจอง่ายขึ้นในกรณีที่ต้องไปรับในสถานที่คนเยอะเช่น สนามบิน ตามงานอีเวนท์ เมื่อผู้โดยสารเปิดโหมด live location จะเห็นไอคอนสีน้ำเงินแทนตำแหน่งผู้โดยสารในตำแหน่งที่แน่นอนกว่าแผนที่แบบปกติ เช่นผู้โดยสารอาจจะเดินไปเดินมา เดินวนอยู่ตรงหัวมุม เป็นต้น

Uber ได้สั่งซื้อรถยนต์จาก Volvo รุ่น XC90 ที่ราคา 46,900 ดอลลาร์ต่อคัน เป็นจำนวนกว่า 24,000 คัน เพื่อนำมาใช้กับโครงการรถยนต์ไร้คนขับ

รถยนต์ที่ Uber สั่งซื้อมานี้ จะทยอยส่งมอบตั้งแต่ปี 2019 จนถึง 2021 ซึ่ง Uber จะเพิ่มเซนเซอร์และซอฟต์แวร์เข้าไปในตัวรถเพื่อให้ใช้งานการขับเคลื่อนอัตโนมัติได้ โดยก่อนหน้านี้ทาง Uber ได้เริ่มทดสอบด้วย XC90 จำนวน 100 คันใน Pittsburgh ไปแล้ว

Uber รายงานในช่วงก่อนหน้านี้ว่า SoftBank จะเข้ามาลงทุนในบริษัท เป็นเงินถึง 1 หมื่นล้านดอลลาร์ และทางบอร์ดก็อนุมัติเรียบร้อยแล้ว ล่าสุดทางฝั่ง SoftBank ก็ได้ออกมาให้ข้อมูลว่า ทางบริษัทยังไม่ได้ตัดสินใจในการลงทุน

SoftBank Investment Advisors ในนามของซีอีโอ Rajeev Misra ได้ส่งรายงานไปยังนักข่าว โดยมีใจความว่าหลังจากกระบวนการที่กินเวลานานหลายเดือน Uber และผู้ถือหุ้นนั้นเห็นด้วยที่จะยื่นข้อเสนอให้ SoftBank ซึ่งจริง ๆ แล้ว ​SoftBank ก็สนใจใน Uber แต่ดีลสุดท้ายจะตัดสินโดยขึ้นกับเงินลงทุนและสัดส่วนที่น้อยที่สุดที่ SoftBank จะได้ครอบครอง Uber

ยังมีประเด็นเพิ่มเติมจาก Dara Khosrowshahi ซีอีโอ Uber ซึ่งไปพูดในงานสัมมนา DealBook ที่นิวยอร์ก เกี่ยวกับผลประกอบการของ Uber, การแข่งขันในแต่ละภูมิภาค ดังนี้

• Lyft มีการเติบโตที่ดี ทำให้การแข่งขันในอเมริการุนแรงขึ้น และเขาไม่คิดว่า Uber จะทำกำไรได้ใน 6 เดือนข้างหน้า (ก่อนหน้านี้ Uber บอกว่ามีกำไรในอเมริกา)
• ตลาด Southeast Asia ที่มีคู่แข่งอย่าง Grab และ Ola มีการลงทุนและแข่งขันสูงมาก ซึ่งไม่น่าจะทำให้ Uber มีกำไรจากภูมิภาคนี้ได้เร็วๆ นี้
• อย่างไรก็ตาม Khosrowshahi ไม่ได้บอกว่าเขาจะทำอย่างไรกับภูมิภาคนี้ต่อไป เพราะในอดีตตลาดแข่งขันสูงอย่างจีนกับรัสเซีย Uber ก็เลือกขายควบรวมกิจการให้คู่แข่งไป

หลังจากมีข่าวและมีข้อขัดแย้งกันมาหลายเดือน ล่าสุดมีรายงานว่าบอร์ดบริหาร Uber ได้มีมติรับเงินลงทุนจาก SoftBank ซึ่งอาจมีมูลค่ารวมสูงถึง 10,000 ล้านดอลลาร์ โดยโฆษกของ Uber ยืนยันข่าวนี้แต่ไม่ได้ลงรายละเอียดเพิ่มเติม

UberEATS ประกาศเพิ่มฟีเจอร์ใหม่พร้อมกันทั่วโลก ได้แก่เพิ่มรีวิวร้านอาหาร จากเดิมที่สามารถทำได้เพียงกด thumbs up/thumbs down ล่าสุดสามารถให้ดาว (สูงสุด 5 ดาว) ลักษณะเดียวกับรีวิวบน Uber ได้แล้ว โดยสามารถรีวิวได้ทั้งร้านอาหารและเมนูอาหารแต่ละเมนูเลยด้วย ขณะที่แอปฝั่งร้านอาหารก็จะสามารถดูข้อมูลรีวิวได้ผ่านแดชบอร์ด

อีกฟีเจอร์ที่เพิ่มเข้ามาคือการแนะนำเมนูให้เหมาะสมกับผู้ใช้ (UberEATS บอกว่าลักษณะเดียวกับที่ Netflix แนะนำหนัง) โดยอาศัย Machine Learning เรียนรู้รูปแบบและประเภทอาหารที่ผู้ใช้แต่ละคนชอบสั่ง ก่อนจะคัดออกมาเป็นเมนู Personalized ของแต่ละคน สุดท้ายคือตัวแอปจะแสดงร้านที่ผู้ใช้เลือกเป็น Favourite ขึ้นมาไว้หน้าแรกแล้ว หลังจากถูกซ่อนอยู่ในแท็บ Your Favourites มานาน

Dara Khosrowshahi ซีอีโอคนใหม่ของ Uber ได้ให้สัมภาษณ์เป็นครั้งแรกตั้งแต่รับตำแหน่ง ในงานสัมมนา DealBook ที่นิวยอร์ก โดยมีประเด็นน่าสนใจโดยเฉพาะการเตรียมไอพีโอเข้าตลาดหุ้น

เขายืนยันว่าการนำ Uber เข้าตลาดหุ้นเป็นส่วนหนึ่งในแผนงาน โดยกำหนดช่วงเวลาไว้ในปี 2019 ซึ่งการเข้าตลาดหุ้นจะช่วยให้ Uber แก้ข้อเสียหลายอย่างที่บริษัทมีอยู่ตอนนี้ได้ และแผนนี้ก็ได้รับการสนับสนุนจากผู้ก่อตั้งและอดีตซีอีโอ Travis Kalanick

สนามบินในสหรัฐหลายสนามบินจะมีการกำหนดจุดรับส่งสำหรับบริการ Ride-Hailing อย่าง Uber และ Lyft เอาไว้ แตกต่างกับในตัวเมืองที่ไม่มี ซึ่งก็อาจจะสร้างปัญหาในแง่ของการจราจรโดยเฉพาะอย่างในซาน ฟรานซิสโกที่การจราจรค่อนข้างคับคั่ง

ล่าสุดเทศบาลซานฟรานซิสโกได้พูดคุยและตกลงกับ Uber และ Lyft ในการจัดสรรและกำหนดพื้นที่สำหรับจอดรับส่งผู้โดยสารตามจุดต่างๆ ของตัวเมืองขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาการจราจร โดยคนขับจะรู้ได้จากตำแหน่งที่แสดงขึ้นมาบนแอป ขณะที่ Uber และ Lyft จะให้ข้อมูลการจราจรกับเทศบาลเเพื่อจัดการแก้ปัญหารถติดและเป็นการยืนยันอ้อมๆ ว่าทั้งสองบริษัทปฏิบัติตามข้อตกลง

สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งของ Uber ที่ยังรอให้ซีอีโอคนใหม่ Dara Khosrowshahi เข้ามาแก้ไขคือเรื่องวัฒนธรรมองค์กรของบริษัท ที่ก่อให้เกิดปัญหาทั้งการคุกคามทางเพศ และปัญหาด้านกฎหมายกับหน่วยงานภาครัฐตามเมืองหรือประเทศต่าง ๆ ที่ไปทำธุรกิจด้วย จึงทำให้เกิดกระแสตีกลับจากสาธารณชนมากมาย (หนึ่งในนั้นคือแคมเปญ #DeleteUber)

ล่าสุด Khosrowshahi ได้โพสต์ลง LinkedIn ว่า เขาสัญญาว่าบริษัท Uber ใหม่นั้นจะต้องมีมาตรฐานของวัฒนธรรมองค์กร เพื่อเป็นการเรียกคืนความเชื่อมั่นจากพนักงาน และปรับมุมมองของสาธารณชนต่อบริษัทให้เป็นบวก โดยเขาเชื่อว่าวัฒนธรรมองค์กรใหม่ควรจะถูกเขียนขึ้นมาใหม่ทั้งหมด โดยซีอีโอให้พนักงานส่งไอเดียเกี่ยวกับเรื่องคุณค่าขององค์กร โดยได้รับไอเดียมา 1,200 ไอเดีย และมีการโหวตกว่า 22,000 ครั้ง

Uber ได้จัดการนำข้อมูลต่าง ๆ ไปทำผลสำรวจเกี่ยวกับแนวโน้มการใช้รถยนต์และการจราจรติดขัดในหลายเมืองในภูมิภาคอาเซียน และได้เผยข้อมูลจากการสำรวจว่าในแต่ละวัน คนกรุงเทพจะต้องเสียเวลาโดยเฉลี่ยไป 72 นาที หรือคิดเป็น 24 วันต่อปี กับสภาพรถติดและการหาที่จอดรถยนต์

ข้อมูลที่ Uber นำเสนอคือทุกวันนี้ปัญหารถติดในภูมิภาคอาเซียนนั้นเลวร้ายลงทุกที กรุงเทพถือเป็นเมืองที่ปัญหาการจราจรติดขัดสูงที่สุด ตามด้วยจาการ์ตา มะนิลา ฮานอย และกัวลาลัมเปอร์ โดยสถิติที่น่าสนใจมีดังนี้

Uber เปิดตัวภาษาโปรแกรมมิ่งแบบใหม่ชื่อว่า Pyro โดยมีจุดประสงค์สำหรับการเน้นให้นักพัฒนาสร้างโมเดลความเป็นไปได้ (probabilistic model) สำหรับการวิจัยด้าน AI ซึ่งถือเป็นโครงการที่เผยสู่สาธารณะครั้งแรกของ Uber AI Labs ซึ่งเป็นแล็บพัฒนาด้าน machine learning และนำผลวิจัยมาประยุกต์ใช้กับสิ่งต่าง ๆ เช่น รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ, การบินในเมือง, การปรับปรุงเมือง และความปลอดภัยในการขับขี่ยานพาหนะ