มีปัญหาไม่รับผู้โดยสารแบบไทยด้วยไหม

พึ่งขึ้น taxi ที่ Istanbul มาวันก่อน ต้องยอมรับว่าปรับปรุงตัวดีขึ้น กดมิเตอร์เองทุกครั้ง

เทียบกับเมื่อสามปีที่แล้ว ตอนนั้น taxi จะพยายามไม่กดมิเตอร์ ให้เราจ่ายราคาเหมาเป็นหลัก เรียก 4 ครั้งกว่าจะเจอคันที่กดมิเตอร์ ซึ่งนับว่าพัฒนาขึ้นแบบเห็นได้ชัด

“ใบอนุญาตรถแท็กซี่มีราคาประมาณ 1.68 ล้านลีราต่อปี”—ตรงนี้ข่าวต้นทางน่าจะหมายถึงป้ายทะเบียนแท็กซี่ที่ซื้อขายกันใบละประมาณ 1.68ล้านลีรา ไม่ใช่ราคาต่อปีนะครับ

ไปตุรกีมา แต่ไปอังการา (ซึ่งไม่มีอูเบอร์) ก็พอใช้ได้นะครับ ขอใบเสร็จก็ได้ แต่ขับกันมันมากที่นู่นรถไหนเบรกไม่ดีไม่ได้เลย

ถ้า Uber เข้ามาช่วยปรับนิสัยแท็กซีได้ก็คงจะดี จากความเห็นข้างบนผมว่าโอเค แต่ในไทยก็ยังห่วยอยู่แม้ Uber จะเข้ามาทำตลาดแล้วก็ออกไปเพราะขายให้ Grab ก็ตาม

แท็กซีไทยมีดีแค่ตัวรถ แต่บริการห่วย โบกก็ไม่รับ ปฏิเสธผู้โดยสาร เจอมากับตัว เอียนและเอือมระอาครับ

ปล. ไม่ค่อยชอบประธานาธิบดีตูรกีเท่าไหร่ นิสัยเผด็จการเหมือนในบ้านเราเลย แถมประเทศเคยมีประวัติเสียแบบเดียวกับเยอรมันกับญี่ปุ่นเลยไม่มีผิด โดยเฉพาะเหตุฆ่าชาวอาเมเนียนในอดีต