วันนี้ตัวแทนคนขับแท็กซี่ราว 40 คนรวมตัวกันไปยื่นหนังสือต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้ดำเนินการจัดการ Uber และ Grab Car อย่างเด็ดขาด ฐานเข้ามาประกอบอาชีพผิดกฎหมาย แย่งงานและทำลายอุตสาหกรรมของคนไทย รวมถึงเป็นแอพจากต่างชาติ เป็นการนำเงินออกนอกด้วย

1-2 สัปดาห์ที่ผ่านมา Uber ประเทศไทยได้เผชิญกับปัญหาด้านกฎหมายอีกครั้ง ไล่ตั้งแต่การโดนล่อซื้อในเชียงใหม่ มาจนถึงในกรุงเทพเอง และกรณีที่กรมการขนส่งระบุว่าอาจใช้ ม.44 สั่งปิดแอพ

และด้วยกระแสในบ้านเราที่สนับสนุน Uber เสียส่วนใหญ่ อาจมีส่วนให้ Uber ตัดสินใจเปิดหน้าเว็บเชิญชวนให้ประชาชนมาลงชื่อ เรียกร้องและสนับให้รัฐบาลรองรับบริการ Ride-Sharing ในลักษณะนี้

ถัดจากการล่อจับในเชียงใหม่เมื่อสัปดาห์ทีแล้ว เมื่อวานก็มีข่าวว่ากรมการขนส่งได้ล่อจับ Uber ไปได้ถึง 18 คัน ซึ่งล่าสุดนายณันทพงศ์ เชิดชู รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบกเผยว่ากรมอาจจะใช้ ม.44 เป็นยาแรงสั่งปิด Uber จากการที่แอพลักษณะนี้ทำลายระบบขนส่งสาธาณะ

รองอธิบดีกรมการขนส่งระบุว่าว่าต้องสร้างความเข้าใจให้กับคนไทยว่าบริการเช่น Uber นั้นผิดกฎหมาย และหากเกิดอุบัติเหตุขึ้น ประชาชนจะไม่ได้รับการคุ้มครองจากกฎหมาย รวมถึงเรียกร้องให้กลุ่มผู้ให้บริการแท็กซี่ปรับปรุงการให้บริการ เพื่อกระตุ้นให้คนใช้บริการมากขึ้น

เราเห็นข่าวเรื่องการติดตามข้อมูลส่วนบุคคลและที่ตั้งของ Uber มาเนืองๆ ขณะเดียวกันในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาก็มีข่าวว่ากรมขนส่งของเชียงใหม่ ล่อซื้อ Uber ไปเพื่อปรับฐานให้บริการผิดกฎหมาย ซึ่งดูเหมือนในต่างประเทศการล่อจับ Uber ในลักษณะนี้มีมาซักระยะแล้วเช่นกัน และ Uber เองก็มีมาตรการป้องกันและรับมืออยู่แล้วด้วย จากการติดตามข้อมูลและที่ตั้งนี้เอง

หลังจากในช่วงปลายปีที่แล้ว Uber ย้ายการทดสอบรถไร้คนขับจากแคลิฟอร์เนียไปแอริโซนา ล่าสุดหลังได้รับอนุญาตจากรัฐบาลท้องถิ่น Uber ได้เริ่มทดลองให้บริการกับประชาชนทั่วไปแล้วในเมือง Tempe ของแอริโซนา

ตลอดระยะเวลาการทดสอบนี้จะมีวิศวกรนั่งอยู่ด้านหน้าด้วย 2 คน โดยผู้ใช้ในเมือง Tempe มีสิทธิจะได้นั่งรถไร้คนขับเฉพาะเมื่อเรียกใช้บริการ UberX เท่านั้น

ที่มา - The Next Web

Uber ได้นำรถยนต์สำหรับเก็บแผนที่ของบริษัทออกวิ่งมาแล้วในหลายประเทศหลายทวีปทั้งสหรัฐ แคนาดา สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย แม้แต่แอฟริกาใต้ ล่าสุดมาถึงเอเชียแล้ว โดยเริ่มที่สิงคโปร์เป็นที่แรก

Uber ระบุว่าการเก็บข้อมูลแผนที่เหล่านี้มีไว้สำหรับปรับปรุงประสิทธิภาพในการให้บริการ โดยถึงแม้แผนที่ที่ใช้งานอยู่จะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี แต่ก็ยังไม่ตอบสนองต่อบริการของ Uber เท่าใดนัก อย่างแผนที่หรือภูมิประเทศของมหาสมุทร (Ocean Topography) (เอาไปทำไม?) ป้ายจราจร แพทเทิร์นของการจราจรในพื้นที่ต่างๆ รวมถึงจุดรับส่ง

และแล้วในที่สุด Uber ยอมถอยด้วยการระงับการให้บริการอีกหนึ่งประเทศแล้วนั่นคือไต้หวัน หลังสู้รบปรบมือกับรัฐบาลมาหลายปี อย่างไรก็ตามการระงับการให้บริการในทั้งนี้ "อาจจะ" เป็นการชั่วคราวเท่านั้น เนื่องจากทาง Uber ใช้คำว่า "pressing pause" โดยจะมีผลตั้งแต่วันที่ 10 กุมภาพันธ์เป็นต้นไป

สืบเนื่องจากกรณีความขัดแย้งระหว่าง Uber และรัฐบาลไต้หวันตั้งแต่ช่วงกลางปีที่แล้ว ที่รัฐบาลไต้หวันยกเลิกใบอนุญาต Uber เนื่องจากจดทะเบียนบริษัทผิดประเภท จนรัฐบาลต้องขอความร่วมมือแอปเปิลและกูเกิล นำ Uber ออกจาแอพสโตร์

ล่าสุดรัฐบาลประธานาธิบดีไช่ อิงเหวิน ผ่านร่างแก้ไขกฎหมายลงโทษคนขับแท็กซี่ผิดกฎหมายและคนขับฉบับใหม่ เป็นค่าปรับขั้นต่ำ 3,164 เหรียญสหรัฐและสูงสุด 791, 277 เหรียญสหรัฐ โดยทางการจะแบ่งส่วนหนึ่งของค่าปรับเป็นรางวัลให้กับคนนำจับด้วย

Uber ในอินโดนีเซียประกาศความร่วมมือกับ Express Group ผู้ให้บริการแท็กซี่อันดับ 2 ของประเทศ ซึ่งดีลนี้ทำให้ Uber สามารถเข้าถึงแท็กซี่กว่า 11,000 คันและคนขับอีกกว่า 17,000 คนของ Express

ความร่วมมือนี้ทำให้คนขับแท็กซี่ของ Express สามารถกดรับบริการจากผู้ใช้ UberX ให้พื้นที่ใกล้เคียงได้ ขณะเดียวกันดีลนี้ยังมีออพชันที่คนขับ Uber สามารถยืมรถภายใต้การดูแลของ Express มาใช้งานได้ โดยไม่มีแบรนด์หรือสัญลักษณ์ของแท็กซี่ และจ่ายค่ายืมตามจำนวนครั้งที่รถถูกนำไปให้บริการ อย่างไรก็ตาม Uber ยังไม่ให้รายละเอียดว่าแผนการทั้ง 2 ช่วงนั้นจะเริ่มเมื่อใด