Qualcomm เปิดตัวชิปสองรุ่นใหม่ Snapdragon 617 และ 430 จุดเปลี่ยนสำคัญคือการนำฟีเจอร์จากชิปรุ่นท็อปมาใส่ในชิปรุ่นราคาถูกกว่า รวมถึงรองรับ LTE ความเร็วสูงขึ้น

ตามที่ Qualcomm เคยประกาศไว้ว่าปลายปีนี้จะได้เห็น Snapdragon 820 ชิปรุ่นเรือธงตัวใหม่ที่ใช้ซีพียูตัวใหม่รุ่นปรับแต่งจาก ARMv8 (ซึ่งรองรับ 64 บิต) เป็นครั้งแรก และตอนนี้ก็มีข้อมูลของเจ้าชิปตัวนี้หลุดออกมาบ้างแล้ว

เพิ่งมีรายงานว่า Qualcomm จะปรับลดพนักงาน พร้อมปรับแผนการบริหาร ได้ไม่กี่วัน วันนี้ก็มีประกาศอย่างเป็นทางการของ Qualcomm ออกมาแล้ว

โดยการปรับโครงสร้างบริษัทครั้งนี้ Qualcomm จะปรับลดพนักงานลง 15% หรือราว 4,500 คนในช่วงปลายปีนี้ ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายลงได้ราว 1,400 ล้านเหรียญ และจะมีการเพิ่มตัวบอร์ดผู้บริหารจากกองทุนบริหารความเสี่ยง Jana Partners เข้ามาอีกสามรายรวด ซึ่งหนึ่งในนั้นมีคนที่เคยเป็นผู้บริหาร Motorola ในช่วงที่แยกธุรกิจสมาร์ทโฟนออกจากธุรกิจอุปกรณ์ทางโทรคมอีกด้วย

ดูเหมือนยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตชิปอย่าง Qualcomm กำลังจะถึงคราวเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ หลังจากผลประกอบการไตรมาสล่าสุดกำไรตกลงถึง 46% จากแรงกดดันจากบรรดาผู้ผลิตชิปราคาย่อมเยาที่มี MediaTek เป็นหัวหอก รวมถึงราคาหุ้นที่ตกลงอย่างต่อเนื่อง

จากสถานการณ์ตอนนี้ มีความเป็นไปได้ว่า Qualcomm จะแก้ไขสถานการณ์นี้ หนึ่งในตัวเลือกที่ถูกพูดถึงคือการแตกบริษัท ปลดพนักงานเพื่อลดต้นทุน และซื้อหุ้นคืนจากผู้ถือหุ้น โดยจากรายงานคาดว่า Qualcomm จะแยกเป็นสองบริษัท คือส่วนธุรกิจผลิตชิป และธุรกิจขายไลเซนส์จากสิทธิบัตรซึ่งมีมูลค่ารวมกันมากกว่า 104,000 ล้านเหรียญ

ถ้าจำกันได้ชิปเรือธงของ Qualcomm อย่าง Snapdragon 810 ถูกติงมาตั้งแต่เปิดตัวว่ามีปัญหาความร้อน ตอนนี้มีรายงานใหม่ระบุว่าสมาร์ทโฟนรุ่นที่เพิ่งวางขายในตลาดเริ่มใช้ชิป Snapdragon 810 รุ่นปรับปรุงที่แก้ปัญหาดังกล่าวไปแล้ว

เล่าย้อนความหลัง Snapdragon 810 ตัวแรกสุดคือรุ่น v1 ที่เริ่มทดสอบช่วงปลายปี 2014 พร้อมกับข่าวหลุดๆ มาว่าชิปตัวนี้จะมีปัญหาเรื่องความร้อน ก่อนจะอัพเกรดเป็นรุ่น v2 ซึ่งใช้กับสมาร์ทโฟนช่วงต้นปีทั้ง LG G Flex 2 และ HTC One M9 ที่พยายามเลี่ยงความร้อนด้วยการออกแบบตัวเครื่อง แต่สุดท้ายกลับประสบปัญหาประสิทธิภาพตกเสียแทน

Daimler AG บริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมันผู้ผลิต Mercedes-Benz ประกาศจับมือกับ Qualcomm ผนวกฟีเจอร์ชาร์จอุปกรณ์พกพาแบบไร้สายให้กับรถยนต์ในเครือแล้ว

ในงานประกาศความร่วมมือดังกล่าว Daimler ระบุว่าจะใส่ฟีเจอร์ชาร์จแบตเตอรี่อุปกรณ์พกพาไร้สายเข้าในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด โดยไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม รวมถึงกำลังหาทางเพิ่มประสบการณ์ใช้รถให้ดีขึ้นด้วยการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตความเร็วสูงผ่าน 3G/4G เข้าไปอยู่