เข้าใจว่าก็ได้ตามรอบอายุของแบตตามเดิมแหละครับ

เข้าใจว่าตัวการทำแบตเสื่อมอยู่ที่ความร้อนสะสมครับ ยิ่งชาร์จเร็วยิ่งเกิดความร้อนมาก ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้แบตเสื่อม แต่ถ้าระบายความร้อนได้เร็วก็ไม่ต่างกัน

ไม่แน่ใจว่า qualcomm quickcharge ใช้หลักการยังไงนะครับ พอดีใช้ oppo เลยรู้วิธีการชาร์จ

oppo จะแบ่งแบตเป็น 3 ส่วนแล้วชาร์จเจอร์จะจ่ายไฟ 4.5A แบ่งให้แต่ละส่วน ส่วนละ 1.5A เลยสามารถจ่ายได้เร็วขึ้น 3 เท่า โดยที่แบตก็ได้รับไฟเท่า ๆ กับระบบปกติ

ระบบชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ก็มีอยู่แล้วครับ แต่ความจุแบตมันต่างกัน ลองนึกถึงเอาไฟบ้านปริมาณมหาศาลขนาดนั้นวิ่งเข้ารถสิครับ ผมเกรงว่ามิเตอร์หน้าบ้านจะระเบิดซะก่อน อย่าง Tesla Motors จะมีจุด Supercharger ที่จ่ายไฟกระแสตรงได้ถึง 120,000 วัตต์ไว้ให้เราด้วย ใช้เวลาชาร์จครึ่งชั่วโมงเอารถไปวิ่งได้ 170 ไมล์ เทียบกับการชาร์จด้วยปลั๊กปกติ 240V/40A ไปวิ่งได้แค่ 14 ไมล์เองครับ (ย้ำว่า 40 แอมป์นะครับ ซึ่งนั่นก็มากมหาศาลแล้ว นั่น 9,600 วัตต์เลยนะครับ ถ้าวิ่งเต็มๆ มิเตอร์ไฟก็วิ่งไป 9.6 หน่วยต่อชั่วโมงเลยครับ)

ที่ชาร์จทั่วไป บอกเป็นระยะทางต่อชั่วโมง

จาก http://www.teslamotors.com/models-charging#/outlet

Supercharger อันนี้บอกเป็นระยะทางต่อครึ่งชั่วโมง

จาก http://www.teslamotors.com/supercharger