มีรายงานจาก The Information เผยว่าผู้บริหารของ Grab แอปให้บริการเรียกรถโดยสารรายใหญ่ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และผู้บริหารจาก Gojek แอปประเภทเดียวกันที่เป็นผู้นำในตลาดอินโดนีเซีย และกำลังขยายตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เช่นกัน ได้มีการเจรจาเพื่อหาแนวทางควบรวมกิจการกัน แต่การเจรจายังไม่คืบหน้าเนื่องจากทั้งสองฝ่ายยังหาข้อสรุปเรื่องการถือหุ้นหลังควบรวมไม่ได้

ตัวแทนของทั้งสองบริษัทออกมาปฏิเสธข่าวดังกล่าว โดย Gojek บอกว่าไม่มีแผนการควบรวมใด ๆ และข่าวที่รายงานก็ไม่ถูกต้อง ขณะที่ Grab ปฏิเสธที่จะให้ความเห็นกับข่าวนี้

มีรายงาน MUFG ธนาคารรายใหญ่ของญี่ปุ่น ได้เข้าลงทุนใน Grab แอปให้บริการเรียกรถ ด้วยวงเงินที่อาจสูงถึง 80,000 ล้านเยน (720 ล้านดอลลาร์ หรือ 22,000 ล้านบาท)

โดยเหตุผลที่ MUFG เลือกลงทุนใน Grab นั้น เพื่อเจาะกลุ่มฐานลูกค้าใหม่ให้มากขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มลูกค้าที่ไม่ได้เข้าถึงระบบธนาคารดั้งเดิม ซึ่ง Grab มีข้อมูลลูกค้าที่จะช่วยส่วนนี้ได้

นอกจากนี้ Grab เองยังคาดว่าจะได้ประโยชน์จากองค์ความรู้ในธุรกิจการเงิน เพื่อมาเสริมกลุ่มธุรกิจการเงินที่บริษัทกำลังขยายไปด้วย

Grab สิงคโปร์ ประกาศเข้าซื้อกิจการสตาร์ทอัพ Bento ที่ให้บริการระบบจัดการลงทุนอัตโนมัติ (Robo Advisor) โดยไม่เปิดเผยมูลค่าดีล ซึ่ง Grab จะรีแบรนด์บริการนี้เป็น GrabInvest และให้บริการผ่านแอป Grab

Chandrima Das ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Bento จะมารับตำแหน่งหัวหน้าฝ่าย Grab Financial หน่วยธุรกิจด้านการเงินของ Grab ที่ตอนนี้มีบริการอยู่แล้วได้แก่ GrabPay, GrabRewards, GrabFinance และ GrabInsure

Grab สิงคโปร์ ประกาศความร่วมมือกับ Singtel บริษัทรายใหญ่ จัดตั้งกิจการค้าร่วมเพื่อขอรับใบอนุญาตให้บริการธนาคารดิจิทัลเต็มรูปแบบในประเทศสิงคโปร์ โดย Grab จะถือหุ้น 60% และ Singtel ถือหุ้น 40%

ในแถลงการณ์ระบุว่าทั้งสองบริษัทมีประสบการณ์ในบริการทางการเงินมาก่อนแล้ว ไม่ว่าจะเป็น Dash, VIA, GrabPay หรือ GrabInsurance การเข้ามาสู่ธนาคารดิจิทัลเต็มรูปแบบเพื่อให้เกิดความง่าย เข้าถึงได้กับลูกค้ามากขึ้น และสามารถเพิ่มผลิตภัณฑ์ทางการเงินต่าง ๆ ได้มาก เนื่องจากมีสถานะเป็นธนาคาร โดยธนาคารจะเน้นให้บริการทางดิจิทัลเป็นหลัก (Digital-First) เน้นลูกค้าขนาดเล็ก-กลาง

Lim Kell Jay หัวหน้าฝ่ายธุรกิจส่งอาหาร GrabFood ของ Grab เปิดเผยว่าตอนนี้ธุรกิจส่งอาหาร และธุรกิจบริการทางการเงิน มีมูลค่าการใช้จ่ายผ่านแพลตฟอร์ม (GMV) รวมกันมากกว่า 50% ของ GMV รวมของ Grab แล้ว

Grab เริ่มต้นจากธุรกิจเรียกรถโดยสารเพื่อสร้างฐานผู้ใช้งาน จากนั้นจึงขยายมาลงทุนในธุรกิจส่งอาหารและบริการทางการเงินมากขึ้น เนื่องจากมองว่าเป็นโอกาสในการเติบโต ปัจจุบัน GrabFood ให้บริการใน 6 ประเทศ ได้แก่ อินโดนีเซีย, สิงคโปร์, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์, เวียดนาม และไทย ครอบคลุมกว่า 220 เมือง

Grab ประกาศปรับนโยบายใหม่เกี่ยวกับการยกเลิกการเดินทาง ซึ่ง Grab ได้ประกาศไปตั้งแต่เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา แต่เริ่มมีผลกับผู้โดยสารและผู้ขับรถทั้งหมดตั้งแต่วันนี้ (4 พฤศจิกายน 2562) เป็นต้นไป

โดยประเด็นสำคัญคือการคิดค่าปรับหากมีการยกเลิกการเดินทาง เริ่มต้นที่ 10 บาท ไปจนถึง 50 บาท ซึ่งการยกเลิกนั้นมีเงื่อนไขต่อนี้

Tan Hooi Ling ผู้ร่วมก่อตั้ง Grab ให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg TV เผยว่า Grab มีแผนที่จะลงทุนงานวิจัยด้าน AI ภายในปีหน้าในวงเงิน 150 ล้านดอลลาร์ เพื่อนำมาเสริมการเติบโตของธุรกิจปัจจุบัน ทั้งบริการรถโดยสาร, บริการส่งอาหาร, บริการเงินดิจิทัล ตลอดจนคอนเทนต์

โจทย์ท้าทายที่ Grab ให้ความสนใจในการพัฒนา AI คือ การป้องกันการหลอกลวงบนแพลตฟอร์ม และเทคโนโลยีการประมวลผลภาษาธรรมชาติ (Natural Language Processing, NLP) ซึ่งข้อหลังนั้นเป็นปัญหาเฉพาะตัวมากสำหรับบริการในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดย Grab ได้ร่วมมือกับไมโครซอฟท์เพื่อพัฒนาตัวประมวลผล

Grab ประกาศเข้าลงทุนในบริษัทขนส่งพัสดุสินค้า Ninja Van ด้วยมูลค่าที่ไม่เปิดเผย ซึ่งจากนี้บริการของ Ninja Van จะถูกรวมเป็นส่วนหนึ่งที่แสดงผลในแอปของ Grab ผ่านบริการขนส่งพัสดุ GrabExpress

นอกจากความร่วมมือด้านขนส่งสินค้า Ninja Van ยังเตรียมเพิ่มตัวเลือกการจ่ายเงินผ่าน GrabPay และให้บริการประกันภัยผู้ขนส่งสินค้าผ่าน Grab Financial อีกด้วย

Ninja Van เป็นบริษัทให้บริการขนส่งพัสดุสินค้าที่ทำตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยให้บริการอยู่ใน 450 เมือง และมีสาขาในประเทศไทย