เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา นิสสันได้เปิดตัว Nissan LEAF รุ่นใหม่ (model change) โดยปรับปรุงดีไซน์ให้ดูโฉบเฉี่ยวมากขึ้น มาพร้อมแบตเตอรี่ออกแบบใหม่ที่นิสสันเคลมว่าวิ่งได้ระยะทาง 400 กม. ตามมาตรฐาน JC08 ของญี่ปุ่น รวมถึงไฮไลท์คือระบบ ProPILOT และ ProPILOT Park ที่เป็นขั้นแรกของการขับอัตโนมัติ (autonomous driving)

ผ่านมาไม่ถึงสองเดือนดี นิสสันมอเตอร์ประเทศไทยได้เชิญสื่อไทยกลุ่มเล็กๆ ไปร่วมงาน Tokyo Motor Show 2017 และได้มีการจัดให้ทดลองขับ Nissan LEAF รุ่นใหม่นี้ด้วย โดยพวกเราถือเป็นสื่อไทยกลุ่มแรกที่ได้สัมผัสรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้เลยทีเดียว เชิญติดตามกันเลยครับ

เทรนด์ของโลกยานยนต์ตอนนี้กำลังมุ่งหน้าไปยังรถยนต์ไฟฟ้า และ Connected Car หรือรถยนต์ที่เชื่อมต่อกับเครือข่าย และมีปฏิสัมพันธ์กับรถยนต์คันอื่นอย่างใดอย่างหนึ่ง ซึ่ง Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 1 ของโลกก็ไม่พลาดที่จะจับรถไฟไปกับเขาด้วย เห็นได้จาก Nissan LEAF ที่ออกรุ่นแรกมาตั้งแต่ปี 2010 และตามมาด้วยรุ่นที่สองที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา รวมถึง Nissan IMx รถยนต์ครอสโอเวอร์ต้นแบบที่เปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show 2017

บนเวทีในงาน Tokyo Motor Show 2017 นิสสันได้ประกาศว่าจะเข้าร่วมการแข่งขัน Formula E ในฤดูกาล 2018-2019 ซึ่งเป็นรายการแข่งรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุด

ขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์หลายยี่ห้อต่างถอนตัวจากการแข่งรถแบบเดิมๆ และหันมาลงแข่ง Formula E แทน เช่น Mercedes-Benz ก็ประกาศเลิกแข่งรายการ DTM หลังปี 2018 ส่วน Porsche ก็เลิกแข่ง Le Mans และทั้งสองค่ายก็ประกาศลงแข่ง Formula E แล้วเช่นกัน

ชมวิดีโอจากเวทีได้ท้ายข่าวครับ

วันนี้ที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2017 นิสสันได้ใช้เวทีเปิดตัวรถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าต้นแบบรุ่นใหม่ในชื่อ IMx โดยนิสสันระบุว่าใช้มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ มีกำลังรวม 320 กิโลวัตต์ แรงบิด 700 นิวตันเมตร ส่วนแบตเตอรี่ก็ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด จึงทำให้นอกจากจะรองรับมอเตอร์กำลังสูง ยังสามารถทำให้รถวิ่งได้ระยะทางไกลกว่า 600 กิโลเมตรอีกด้วย

ส่วนฟีเจอร์ภายในรถก็แน่นอนว่ายังคงคอนเซ็ปต์ Nissan Intelligent Mobility โดยนิสสันได้ใส่เทคโนโลยี ProPILOT เวอร์ชันใหม่เข้ามา เพื่อรองรับการขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เมื่อระบบทำงาน รถจะพับพวงมาลัยเก็บไปในแดชบอร์ดพร้อมเอนเบาะ ทำให้ผู้ขับขี่มีพื้นที่มากขึ้น

นิสสันฉลองครบรอบ 20 ปีการมีส่วนร่วมในเกม Gran Turismo พร้อมเป็นการโปรโมท GT Sport เกมใหม่ไปในตัวได้ค่อนข้างน่าสนใจ ด้วยการจับ Nissan GT-R /C มาดัดแปลงและติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ ไปจนถึงคอมพิวเตอร์ ให้ตัวรถสามารถควบคุมได้อย่างอิสระจากคอนโทรลเลอร์ DualShock 4

คนควบคุมผ่านจอยคือ Jaan Mardenborough โปรเกม Gran Turismo และนักแข่งรถมืออาชีพ โดยควบคุมจากเฮลิคอปเตอร์ที่ขับตามอยู่ด้านบน ขณะที่ตัวรถถูกดัดแปลงให้ถูกควบคุมจากจอยได้ในทุกๆ ส่วน ตัว DualShock 4 เองก็ถูกติดตั้งชิปไมโครคอมพิวเตอร์ที่แปลงสัญญาณจากปุ่มกดไปยังคอมพิวเตอร์บน GT-R โดยสามารถควบคุมได้ไกลสุด 1 กิโลเมตร โดย GT-R /C ทำความเร็วในสนามเฉลี่ย 122 กม./ชม. และสูงสุดที่ 211 กม./ชม.

Nissan ร่วมมือกับ Ovo ซัพพลายเออร์ฮาร์ดแวร์ด้านพลังงาน เปิดโครงการสำหรับผู้ที่ซื้อ Nissan Leaf รุ่นใหม่ในปีหน้า ได้มีโอกาสขายไฟฟ้าที่เหลือหรือไม่ได้ใช้งานจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ คืนให้กับระบบของการไฟฟ้า

ผู้ที่สนใจจะต้องติดตั้งโซลูชันของ Ovo ที่จะเข้ามาดูแลกระบวนการขายคืนไฟฟ้านี้ โดยผู้ใช้สามารถตั้งค่าได้ว่าต้องการปริมาณของไฟฟ้าในแบตเตอรี่มากน้อยแค่ไหน ตามแต่ปริมาณการใช้งาน ส่วนที่เหลือทาง Ovo จะจัดการให้ทั้งหมด ด้วยการจ่ายไฟเข้าไปในแบตเตอรี่ในช่วงที่ค่าไฟถูกก่อนจะขายคืนระบบช่วงที่ค่าไฟแพง (เช่นช่วงที่ความต้องการใช้งานสูง)

Nissan เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Leaf รุ่นปี 2018 ซึ่งเป็นการอัพเกรดใหญ่ของ Nissan Leaf นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011

Nissan ระบุว่าปรับปรุง Leaf ใหม่ทั้งหมด นอกจากหน้าตาภายนอกที่เปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่แล้ว จุดเด่นสำคัญคือแบตเตอรี่ 40 kWh ตัวใหม่ที่เพิ่มระยะการขับขี่สูงสุดที่ 400 กิโลเมตร (ตัวเลขจากการทดสอบมาตรฐาน JC08 ของญี่ปุ่น )

ส่วนฟีเจอร์อื่นได้แก่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ProPILOT (รองรับการใช้งานบนไฮเวย์แบบไม่เปลี่ยนเลน), ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ ProPILOT Park, ระบบแป้นเหยียบ e-Pedal ที่ใช้เป็นทั้งคันเร่งและเบรกในอันเดียว (ปล่อยคันเร่งคือการเบรก)

อย่างที่ทราบกันว่านิสสัน ค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในผู้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและรถไร้คนขับ ที่กำลังจะมีบทบาทบนท้องถนนในอีก 5 ปีข้างหน้าเป็นอย่างเร็ว และบนเวที CES 2017 นิสสันก็ประกาศความร่วมมือกับโครงการ 100 Resilient Cities โครงการไม่แสวงหาผลกำไร เพื่อวางรากและโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับรถไร้คนขับและรถไฟฟ้า

Carlos Ghosn ซีอีโอนิสสันขึ้นแสดงวิสัยทัศน์ว่า การเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีในลักษณะนี้ไม่ได้เกิดจากตัวรถหรือบริษัทรถยนต์ แต่เป็นประชากรและตัวเมือง ที่ต้องเผชิญกับความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐาน และการเปลี่ยนผ่านนี้จะเกิดขึ้นได้ บริษัทรถยนต์หรือเทคโนโลยีจะต้องทำงานร่วมกับเมือง เพื่อให้เทคโนโลยีและแผนนโยบายเป็นไปในทิศทางเดียวกัน

เราเห็นผู้ผลิตรถยนต์หลายค่ายประกาศข่าวเกี่ยวกับเทคโนโลยีรถยนต์ในงาน CES 2017 ฝั่งของไมโครซอฟท์ (ที่ไม่ใช่หน้าใหม่ในโลกไอทีสำหรับรถยนต์) ก็เปิดตัวเทคโนโลยีของตัวเองในชื่อว่า Connected Vehicle Platform

Connected Vehicle Platform ไม่ใช่ระบบปฏิบัติการที่ติดตั้งภายในรถยนต์ แต่เป็นบริการบนคลาวด์ (แน่นอนว่ารันอยู่บน Azure) เพื่อช่วยสนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ในด้านต่างๆ เช่น พยากรณ์การซ่อมบำรุงล่วงหน้า (predictive maintenance), ระบบนำทาง (advanced navigation) เป็นต้น

ค่ายรถยนต์ Nissan ประกาศเตรียมวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยม Nissan Leaf รุ่นใหม่ ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ProPilot ในอนาคตอันใกล้

ProPilot เป็นระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Nissan ที่เคยเปิดตัวบนรถมินิแวน Serena ในญี่ปุ่นในช่วงกลางปีที่แล้ว โดยยังสามารถใช้งานได้เฉพาะบนทางหลวงก่อนเท่านั้น อย่างไรก็ตาม Nissan ไม่ได้ให้รายละเอียดถึงเวลาวางจำหน่ายและราคาของ Nissan Leaf ครับ

ที่มา - The Verge

นิสสันประกาศเปิดตัว e-POWER เทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ที่สามารถชาร์จไฟได้ด้วยตัวเอง จากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (Gasoline Engine) ที่ติดตั้งมาสำหรับตัวแบตเตอรี่โดยเฉพาะ ซึ่งเป็นการพัฒนาต่อยอดมาจากเทคโนโลยีในรถยนต์ไฟฟ้า Nissan LEAF และจะช่วยแก้ปัญหาการหาสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไปได้

ความท้าทายของการพัฒนารถไร้คนขับ คือการสอนระบบ Machine Learning ให้เข้าใจท่าทาง การสื่อสารและท่าทีของมนุษย์บนท้องถนน อย่างที่เราเห็นว่า Google พยายามสอนและพัฒนาตรงนี้อย่างต่อเนื่อง โดยอาศัยประสบการณ์จริงบนท้องถนนของรถ แต่ดูเหมือน Nissan จะมองต่าง จึงได้จ้าง Melissa Cefkin นักมานุษยวิทยาเข้ามาช่วยสอนและพัฒนาระบบไร้คนขับ ให้เข้าใจพฤติกรรมมนุษย์โดยตรงมาตั้งแต่ปี 2015

Melissa Cefkin ทำงานในตำแหน่ง Principal Scientist and Design Anthropologist ในศูนย์วิจัยของ Nissan ใน Silicon Valley โดยเธอเริ่มศึกษาจากพฤติกรรมและปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนขับรถและผู้ร่วมใช้ถนน ทั้งคนเดินเท้า คนขี่จักรยานและคนขับรถคนอื่น

ช่วงนี้วงการ e-Sport ในไทยเริ่มคึกคักมาก และไปไกลถึงขั้น "ค่ายรถ" หันมาจัดการแข่งเกมกันแล้ว โดย Nissan จับมือกับ Sony จัดโครงการ GT Academy แข่งเกม Gran Turismo ในระดับนานาชาติ

Nissan ประเทศไทยเริ่มจัดการแข่ง GT Academy ครั้งแรกในปี 2014 ส่วนปีนี้ถือเป็นการจัดครั้งที่สาม การแข่งขันจะใช้เกม Gran Turismo Sport เวอร์ชันใหม่ที่ยังไม่ออกสู่ตลาด (เกมจริงออกเดือน พ.ย.) บนเครื่องซิมูเลเตอร์ PS4 โดยจะแข่ง 2 ช่วงคือ 1-3 ก.ค. ที่ห้าง Future Park และ 8-10 ก.ค. ที่ Central World เพื่อคัดเลือกคนที่ทำเวลาดีที่สุด 20 คนไปแข่งอีกรอบในเดือนสิงหาคม

Nissan เปิดตัวแบตเตอรี่ xStorage สำหรับระบบจัดเก็บพลังงานสำหรับที่พักอาศัย (home energy storage system) กักเก็บไฟฟ้าเพื่อไว้ใช้จ่ายไฟฟ้าให้กับครัวเรือน หรือขายคืนให้กับระบบในช่วงเวลาที่ความต้องการไฟฟ้าสูงและมีราคาแพง

ในทางกลับกัน ระบบจะชาร์จไฟกลับในช่วงเวลาที่ความต้องการไฟฟ้าต่ำหรือไฟฟ้าต่อหน่วยมีราคาถูก และสามารถชาร์จไฟกลับโดยใช้แหล่งพลังงานอื่น เช่น พลังงานลมหรือเซลล์แสงอาทิตย์ภายในบ้านได้ สามารถควบคุมแหล่งพลังงานผ่านสมาร์ทโฟน

xStorage เป็นแบตเตอรี่จากค่ายรถยนต์อันดับที่ 3 โดยผลิตจากแบตเตอรี่ที่ใช้งานแล้วของรถยนต์ไฟฟ้า เช่น Nissan Leaf เพื่อลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมให้มากที่สุด ต่างจาก Powerwall ของ Tesla และแบตเตอรี่สำหรับที่พักอาศัยของ Mercedes ที่ผลิตขึ้นมาใหม่ทั้งหมด

Nissan ประกาศให้บริการหาคู่แก่ลูกค้าผู้ใช้รถ ผ่านทางฟีเจอร์ใหม่ของแอพ Nissan Connect หรือ N-Connect ซึ่งเป็นแอพที่เดิมทีถูกพัฒนามาเพื่อเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนของผู้ใช้เข้ากับระบบข้อมูลและความบันเทิงภายในรถยนต์ Nissan

Nissan อธิบายถึงที่มาของการสร้างฟีเจอร์หาคู่กันระหว่างผู้ใช้รถ Nissan โดยอ้างอิงงานวิจัยของ University of Cambridge ซึ่งพบว่ากลุ่มผู้ใช้รถยนต์ Nissan นั้นมีความเอื้อเฟื้อ, ซื่อสัตย์ และเป็นมิตรมากที่สุด เมื่อเทียบกับบรรดาผู้ใช้รถยนต์หลากยี่ห้อในยุโรป ถือเป็นคุณสมบัติของการเป็นคู่รักที่ดี

ก่อนหน้านี้เราเห็นข่าวรถยนต์จากค่าย GM โดนแฮ็กมาแล้ว (อ่านได้จากบทความ มหากาพย์ GM กับการแก้ปัญหารถยนต์ถูกแฮกผ่านระบบ OnStar ที่ดำเนินมาเกือบ 5 ปี) คราวนี้มาดูรถญี่ปุ่นถูกแฮ็กกันบ้าง

นักวิจัยด้านความปลอดภัยสองคนค้นพบช่องโหว่ในรถยนต์ไฟฟ้า Nissan Leaf โดยเป็นการแฮ็กผ่าน API ของแอพใน iOS และ Android ส่งผลให้ใครก็ตามที่รู้เลขตัวถังรถยนต์ (VIN) สามารถเรียกดูข้อมูลต่างๆ ของรถคันนั้นได้ทันที ซึ่งเลขตัวถังก็โชว์หราอยู่หน้ากระจกเลยทีเดียว

Nissan ปล่อยคลิปโชว์เก้าอี้แสนฉลาด Intelligent Parking Chair ที่สามารถวิ่งกลับไปประจำตำแหน่งเดิมของมันได้เองเมื่อผู้ใช้ปรบมือ งานนี้เป็นการโปรโมตเทคโนโลยีระบบช่วยจอดรถยนต์แบบอัตโนมัติหนึ่งในฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกของรถยนต์ Nissan

ดูเหมือนว่าบริษัทด้านไอทีและรถยนต์เริ่มหันมาพัฒนารถยนต์ไร้คนขับกันมากขึ้นเรื่อยๆ หลังจากก่อนหน้านี้ทาง Delphi ได้ประกาศทดสอบวิ่งรถไร้คนขับข้ามประเทศอเมริกาสำเร็จแล้ว ล่าสุดเป็นรายของนิสสันที่ประกาศจะพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ และคาดว่าจะพัฒนาให้สามารถวิ่งในเมืองที่มีทั้งปัจจัยและสถานการณ์ที่ค่อนข้างยากและซับซ้อน ให้ได้ภายใน 2020

Carlos Ghosn ซีอีโอของนิสสันประกาศว่าบริษัทจะพัฒนารถยนต์ไร้คนขับสัญชาติญี่ปุ่น โดยได้ร่วมมือกับ Ames Research Center ของ NASA ในการพัฒนาทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์

ไม่ใช่แค่บรรดาบริษัทไอทีที่แห่กันทำนาฬิกามาลุยตลาดกันในปีนี้ เพราะแม้แต่บริษัทผลิตรถยนต์อย่าง Nissan ก็เป็นอีกรายที่ลงมาเล่นในตลาดเช่นกันในชื่อ Nismo

การที่ Nismo มาจากบริษัทผลิตรถยนต์ทำให้ฟีเจอร์หลักคือการเชื่อมต่อกับรถยนต์เพื่อแสดงข้อมูลรถอย่างความเร็วเฉลี่ย อัตราการบริโภคน้ำมันแบบเรียลไทม์ และข้อมูลของผู้ขับโดยวัดจากอัตราการเต้นหัวใจ รวมถึงการข้อความแจ้งเตือนจากในรถ และโซเชียลเน็คเวิร์คด้วย

แม้ว่าจะเป็นนาฬิกา แต่หน้าตาของ Nismo จะคล้ายกับกำไลข้อมือเสียมากกว่า นอกจากเชื่อมต่อกับรถแล้ว ยังเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธเพื่อดูข้อมูลที่เก็บจากนาฬิกาได้อีกด้วย สำหรับอายุการใช้งานของ Nismo นั้น Nissan เคลมว่าอยู่ได้เจ็ดวันต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ค่ายรถยนต์ Nissan ประกาศแผนว่าจะวางขายรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Autonomous Drive) ในปี 2020

บริษัทบอกว่าศึกษาวิจัยเรื่องนี้กับมหาวิทยาลัยชั้นนำของโลกมาสักระยะแล้ว และตอนนี้กำลังเตรียมสนามทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติอยู่ในญี่ปุ่น ซึ่งจะสร้างเสร็จในปีงบประมาณ 2014 สนามทดสอบแห่งนี้จะจำลองเมืองจริงๆ เพื่อทดสอบความเป็นไปได้แบบต่างๆ เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

Nissan บอกว่าจะตั้งราคารถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติให้ผู้บริโภคจับต้องได้ เป้าหมายของบริษัทคือรถยนต์ทุกระดับราคาที่ขายจะต้องมีระบบนี้ ภายในอีก 2 รุ่นข้างหน้า

วันนี้ผมเข้าเล่นเกม SimCity ภาคล่าสุด พบว่ามีเนื้อหาสำหรับดาวน์โหลด (DLC) ตัวใหม่ แถมไม่เสียเงินด้วยครับ เมื่อลองดูข้อมูลก็พบว่าเป็น DLC จากนิสสันที่มาในรูปแบบของสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้านิสสัน ลีฟ (Nissan Leaf) เมื่อลองคลิกเข้าไปอ่านรายละเอียดของ DLC ก็พบข้อความดังนี้

การขับรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นเรื่องง่ายกว่าที่เคยสำหรับซิมของคุณด้วยสถานีชาร์จพลังฟรีนี้จาก Nissan! เพิ่มสถานีชาร์จพลังนี้ถึง 5 สถานีในเมืองแล้วดูซิมของคุณจะเริ่มขับไปรอบๆ ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าร้อยเปอร์เซ็นต์ Nissan LEAF®

ไม่ใช่ซิมของคุณเท่านั้นที่สามารถขับรถยนต์ไฟฟ้าได้ ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ Nissan LEAF® ที่ใช้ไฟฟ้า 100%

บริษัทนิสสันออกมาประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เครือข่ายภายในถูกโจมตีและมีข้อมูลสูญหาย โดยทางนิสสันยืนยันว่าไม่กระทบต่อความปลอดภัยของข้อมูล เพราะรหัสผ่านที่สูญหายไปนั้นได้รับการเข้ารหัสอย่างแน่นหนา

อินเทลจับมือค่ายรถ Nissan แถลงข่าวว่าปีหน้า 2013 เราจะได้เห็นรถยนต์ของ Nissan รุ่นใหม่ที่ฝังซีพียูตระกูล Atom สำหรับควบคุมระบบความบันเทิง-สารสนเทศภายในรถ

ระบบสารสนเทศภายในรถยนต์ (in-vehicle infotainment หรือย่อว่า IVI) กำลังมาแรงในช่วงหลัง เดิมทีอินเทลมีแผนจะพัฒนามันด้วย MeeGo แต่โครงการล่มไปเสียก่อน อย่างไรก็ตามอินเทลยังเดินหน้าสร้างผลิตภัณฑ์กลุ่มนี้ต่อไป แต่ก็ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดว่ามันใช้ระบบปฏิบัติการอะไรกันแน่

ฝั่ง Nissan เองก็ยังไม่บอกว่าจะมีรถยนต์รุ่นอะไรบ้างที่ใช้ซีพียู Atom แต่ก็นำรถยนต์หรูรุ่นต้นแบบ Infiniti LE ที่ใช้จอสั่งงานคู่และ Atom ที่งาน New York Auto Show ในช่วงนี้

Nissan Motor ร่วมมือกับ Namco Bandai พัฒนาระบบทดลองขับรถในโลกเสมือนจริงภายใต้แนวคิด "Yokohama Smart City Project" ที่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

โดยทาง Nissan Motor เป็นผู้ออกแบบตัวเมืองรวมถึงยานยนต์แห่งโลกอนาคต ส่วนทาง Namco Bandai เป็นผู้พัฒนาเอนจินระบบโลกเสมือนสามมิติซึ่งแสดงผลที่ความละเอียดสูงกว่า Full HD 4 เท่า มีชื่อเรียกว่า 4K2K (Wikipedia ภาษาญี่ปุ่น) โดยระบบนี้จะจัดแสดงที่งาน CEATEC JAPAN 2010 ระหว่างวันที่ 5-9 ตุลาคม