หลัง Tesla เปิดตัว Cybertruck ที่ระบุวันวางจำหน่ายว่าเป็นภายในปี 2021 และช่วงแถลงผลประกอบการไตรมาส 2/2021 Tesla ก็ยังระบุว่า Cybertruck เตรียมผลิตที่ Gigafactory Texas ต่อจาก Model Y ซึ่งแม้ Model Y จะเริ่มผลิตช่วงปลายปี แต่ก็ยังไม่แน่ชัดว่า Cybertruck ที่ต่อคิวผลิต จะยังอยู่ในปีนี้ หรือเลื่อนไปปีหน้า

ล่าสุด Tesla น่าจะยืนยันชัดเจนแล้วว่าการผลิตถูกเลื่อนไปเป็นปี 2022 เพราะบนหน้าสั่งจอง Cybertruck มีข้อความระบุสำหรับทั้งสามรุ่นย่อยของ Cybertruck ว่าผู้สั่งจองจะสามารถปรับแต่งรถเพิ่มเติมได้ เมื่อใกล้ช่วงเริ่มผลิตในปี 2022

เราเห็นนโยบายเรื่องมลพิษจากรถยนต์ออกมาจากหลายประเทศที่ล้วนไปในทิศทางเดียวกันคือเพิ่มความเข้มงวดด้านการปล่อยมลพิษจากรถยนต์ไปพร้อมกับการบีบให้เปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น

ล่าสุดมีท่าทีเกี่ยวกับเรื่องนี้ออกมาจากสหรัฐอเมริกาแล้ว โดยประธานาธิบดี Biden ได้ลงนามคำสั่งฝ่ายบริหาร (executive order) ตั้งเป้าว่าภายในปี 2030 รถยนต์ 50% ที่ขายในประเทศต้องไม่ปล่อยมลพิษ (zero-emission) อย่างไรก็ตาม ตัวเลข 50% ที่ Biden ระบุยังคงรวมถึงรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ยังมีเครื่องยนต์อยู่ และนอกจากรถยนต์ไฟฟ้าแล้วก็ยังรวมรถยนต์ fuel cell ด้วย

Tesla เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเครือข่ายสถานีชาร์จของตัวเองที่ครอบคลุมมากที่สุดในโลก และได้รับการอัพเกรดใหญ่มาแล้ว 2-3 ครั้งเพื่อให้ชาร์จไฟได้เร็วยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม ด้วยความที่เป็นผู้เล่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบบจริงจังรายแรก ทำให้ต้องพัฒนาหัวชาร์จแบบเฉพาะของตนเองขึ้นมา ซึ่งเคยมีการเปิดเผยว่ามาตรฐานของหัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสมัยนั้นไม่ดีพอสำหรับ Tesla จึงต้องพัฒนาขึ้นมาเอง แต่ประเด็นนี้ก็ถูกนำมาวิจารณ์ Tesla อยู่เรื่อยๆ ว่ามีเครือข่ายสถานีชาร์จที่ครอบคลุม แต่รถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้ออื่นกลับใช้ด้วยไม่ได้

Nissan ประกาศจับมือกับ Envision Group บริษัทพลังงานรายใหญ่จากจีน ร่วมกันลงทุน 1 พันล้านปอนด์หรือราว 4.4 หมื่นล้านบาทเพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เมือง Sunderland ประเทศอังกฤษ

โปรเจ็คนี้ใช้ชื่อว่า Nissan EV36Zero จะสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่มีกำลังผลิต 9 กิกะวัตต์ ใกล้กับโรงงานประกอบรถยนต์ของ Nissan ที่เมือง Sunderland โดย Ashwani Gupta ซีโอโอของ Nissan ระบุว่าโรงงานใหม่นี้จะซัพพอร์ตด้านการวิจัยและพัฒนารถยนต์ในสหราชอาณาจักร รวมถึงยกระดับความสามารถของแรงงานด้วย ซึ่งแบตเตอรี่ที่จะผลิตขึ้นที่นี่จะถูกนำไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าของ Nissan ถึง 100,000 คันต่อปี

Porsche Taycan เป็นรถไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Porsche ค่ายรถซูเปอร์คาร์จากเยอรมนี โดยหลังเปิดตัวและวางจำหน่ายก็ได้รับการตอบรับอย่างดีจากแฟนๆ ทั่วโลก แต่กลับมีรายงานว่ารถบางคันในสหรัฐอเมริกาสูญเสียกำลังและเข้าสู่โหมดฉุกเฉินกะทันหัน ทำให้หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยบนทางหลวงของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) ต้องเข้ามาสอบสวน

ล่าสุดแหล่งข่าวระบุกับ Bloomberg ว่า Porsche เตรียมเรียกคืนรถ Taycan ทั่วโลกเข้ามารับการแก้ไขซอฟต์แวร์ที่ทำให้เกิดปัญหาข้างต้น โดย Porsche น่าจะประกาศอย่างเป็นทางการในไม่กี่วันข้างหน้านี้

Android Automotive OS เป็นโครงการนำ Android ทั้งตัวไปรันในระบบความบันเทิงของรถยนต์ (ต่างจาก Android Auto ที่ประมวลผลบนมือถือ แล้วส่งภาพขึ้นจอในรถยนต์) ช่วงหลังเราเริ่มเห็นแบรนด์รถยนต์เริ่มใช้งาน Android Automotive กันบ้างแล้ว โดยรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้คือ Volvo Polestar 2

ล่าสุดกูเกิลเปิดตัวคลิปการใช้งาน Android Automotive ในรถยนต์กระบะไฟฟ้า GMC Hummer EV ของค่าย GM ช่วยให้เราเห็นภาพมากขึ้นว่า Android Automotive มีประสบการณ์ใช้งานอย่างไร

Gavin Newsom ผู้ว่ารัฐแคลิฟอร์เนียเสนองบประมาณในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในรัฐ มูลค่ากว่า 3.2 พันล้านดอลลาร์ เป็นส่วนหนึ่งของ California Comeback Plan แพคเกจกระตุ้นเศรษฐกิจมูลค่า 1 แสนล้าน

จากกรณี Volkswagen เปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็น Voltswagen สะท้อนโลกยุครถยนต์ไฟฟ้า ที่สุดท้ายกลายเป็นมุก April's Fools ประกอบการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า ID.4 ในสหรัฐอเมริกา

คนที่ไม่ตลกด้วยคือ SEC หรือคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์สหรัฐ ที่เข้ามาตั้งคำถามว่ามุกนี้ของ Volkswagen ส่งผลต่อราคาหุ้นหรือไม่

Volkswagen Group of America บอกว่าได้รับคำขอข้อมูลจาก SEC แล้ว และยินดีให้ความร่วมมือ แต่ยังไม่มีข้อสรุปว่า SEC จะตัดสินอย่างไรบ้าง

Huawei ร่วมมือกับบริษัทผลิตรถยนต์ BAIC ของประเทศจีน เปิดตัวรถยนต์ Arcfox รุ่น Alpha S ในงาน Shanghai International Auto Show เมื่อวันที่ 17 เมษายนที่ผ่านมา โดยมาพร้อมชิป Kirin 990A และรัน HarmonyOS

Alpha S มีระบบชาร์จเร็ว ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ 197 กิโลเมตร แบ่งเป็นรุ่นใหญ่ๆ สองรุ่นคือรุ่นปกติที่ไม่มีระบบขับขี่อัตโนมัติ ระยะ 525, 603 และ 708 กิโลเมตร กับรุ่นพิเศษ Alpha S HI ที่เพิ่มระบบขับขี่อัตโนมัติ HI (Huawei Inside) และเซ็นเซอร์ lidar 3 ตัว, เรดาร์ millimeter wave 6 ตัว กล้องรอบคัน 9 ตัวเข้ามาด้วย

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ข่าวใหญ่ของ Xiaomi คือการประกาศตั้งบริษัทลูก เพื่อทำธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่ง Lei Jun ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Xiaomi จะมาเป็นซีอีโอเพื่อดูแลบริษัทใหม่นี้เอง

Lei ได้เล่าที่มาที่ไปของการตัดสินใจเข้าสู่ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในงานแถลงข่าว และเขาได้เผยแพร่เนื้อหานี้ในบัญชี WeChat ด้วย มีประเด็นที่น่าสนใจหลายอย่าง ว่าเขามั่นใจว่า Xiaomi จะไปได้ดีกับธุรกิจนี้อย่างไร

หลัง Blognone ลงข่าว Volkswagen เปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็น Voltswagen สะท้อนยุครถยนต์ไฟฟ้า แต่เฉพาะในสหรัฐ ตามข่าวที่ VW ปล่อย (และลบไปแล้ว) เมื่อวันที่ 30 มีนาคมที่ผ่านมา แต่สรุปว่าจริงๆ แล้วแคมเปญการเปลี่ยนชื่อ Volkswagen เป็น Voltswagen นั้น เป็นเพียงมุกตลกวันโกหก หรือ April Fools’ Day เพื่อโปรโมตรถยนต์ไฟฟ้า ID.4 เท่านั้น

บริษัทรถยนต์ Volkswagen ประกาศเปลี่ยนชื่อแบรนด์ในสหรัฐอเมริกา จาก Volkswagen of America มาเป็น Voltswagen of America (เปลี่ยนตัว k เป็น t) เพื่อสะท้อนถึงทิศทางในอนาคตที่ไปยังรถยนต์ไฟฟ้า

ตัวโลโก้ VW ของบริษัทจะยังเป็นเหมือนเดิม แต่จะแยกสีตามประเภทของรถยนต์ โดยรถที่ใช้น้ำมันจะเป็นสีน้ำเงินเข้ม และรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นสีฟ้าอ่อน ส่วนคำว่า Voltswagen จะใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ถ้าเป็นรถยนต์น้ำมันจะมีเฉพาะโลโก้ VW อย่างเดียว

การเปลี่ยนแปลงนี้มาพร้อมกับการวางขายรถ SUV ไฟฟ้ารุ่น ID.4 ในอเมริกา และยังมีผลเฉพาะในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น

Xiaomi ประกาศตั้งบริษัทลูกแยก เพื่อดำเนินธุรกิจรถไฟฟ้าอัจฉริยะ (smart electric vehicle) แยกออกมาโดยเฉพาะ โดยมี Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi Corp บริษัทแม่มาเป็นซีอีโอของบริษัทลูก

เม็ดเงินลงทุนเริ่มต้นจะอยู่ที่ 1 หมื่นล้านหยวนหรือราว 4.7 หมื่นล้านบาท ขณะที่ในระยะ 10 ปี เม็ดเงินลงทุนจะอยู่ที่ราว 1 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐหรือราว 3 แสนล้านบาท

ที่มา - Xiaomi

Xiaomi อาจเป็นบริษัทเทคอีกรายที่ก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมรถ EV ล่าสุด Reuters รายงานโดยอ้างอิงบุคคล 3 ราย ว่า Xiaomi มีแผนจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยใช้โรงงานของ Great Wall Motor

แหล่งข่าวไม่เปิดเผยที่มา ระบุกับ Der Spiegel นิตยสารข่าวของเยอรมนี ว่า Mini เตรียมเลิกทำรถใช้น้ำมัน เปลี่ยนไปทำเฉพาะรถ EV หรือรถที่ใช้ไฟฟ้าเท่านั้น ภายในปี 2020 โดยรถใช้น้ำมันรุ่นสุดท้ายที่จะออก จะเป็นในปี 2025 และจะเป็นแบรนด์แรกในเครือ BMW ที่จะเลิกผลิตรถใช้น้ำมันโดยสิ้นเชิง

ปัจจุบัน Mini มีเพียง Cooper SE (Mini Electric) เท่านั้น ที่เป็นรถ EV แบบเต็มตัว แต่ก็เตรียมออก Countryman รุ่นมี 2 ชุดกำลังส่งให้เลือก คือเครื่องยนต์สันดาปภายใน กับรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในปี 2023 และมีรถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์ใช้ไฟฟ้าอีกสองรุ่น ที่เตรียมเปิดตัวเช่นกัน ซึ่งถ้าข่าวนี้เป็นจริง เราอาจจะได้เห็นข้อมูลในการพรีเซนต์รายได้ของ BMW ภายในสัปดาห์นี้

FedEx จะเปลี่ยนรถบรรทุกส่งของในปัจจุบันเป็นรุ่นไฟฟ้าหรือ EV ให้ได้ทั้งหมดภายในปี 2040 โดยเฟสแรกจะค่อยๆ เลิกใช้รถบรรทุกที่มีอยู่ และการจัดซื้อรถยานพาหนะแบบ EV จะต้องมีสัดส่วนเป็นครึ่งหนึ่งของการจัดซื้อทั้งหมดทั่วโลกภายในปี 2025 และหลังจากนี้ การจัดซื้อจะเป็น 100% ภายในปี 2030

รัฐบาลแคนาดาประกาศลงทุนระบบขนส่งมวลชนเพื่อแปลงเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมดทั่วประเทศในระยะเวลา 5 ปี มูลค่ากว่า 2.75 พันล้านดอลลาร์แคนาดา โดยจะเริ่มต้นดำเนินงานในปีนี้

เป้าหมายของโครงการนี้คือทางรัฐบาลแคนาดาต้องการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะและเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งเป็นพลังงานสะอาด โดยส่วนหนึ่งของแผนคือทางรัฐบาลจะสนับสนุนการซื้อรถประจำทางและรถโรงเรียนเป็นรถแบบใหม่เป็นรถที่ไม่ปล่อยไอเสีย และการลงทุนครั้งนี้จะเป็นการสร้างงานในประเทศแคนาดาในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตเพื่อให้แข่งขันกับธุรกิจประเภทเดียวกันในระดับโลกได้ด้วย

วันนี้การไฟฟ้านครหลวง (MEA) ประกาศค่าไฟฟ้าสำหรับสถานีอัดประจุไฟฟ้าแบบ Low Priority ที่ราคา 2.6369 บาทต่อหน่วย (kWh) สูงขึ้นจากค่าไฟบ้านอัตราต่ำสุดเล็กน้อย โดยยังต้องรวมค่า Ft ที่ตอนนี้ติดลบ 0.1532 บาทต่อหน่วย (ปรับทุก 4 เดือน)

ค่าไฟบ้านของการไฟฟ้านครหลวง คิดราคา 15 หน่วยแรกที่ 2.3488 บาทต่อหน่วย สำหรับบ้านที่ใช้พลังงานไม่เกินเดือนละ 150 หน่วย และขึ้นไปเรื่อยๆ จนถึง 4.4217 บาทต่อหน่วย ราคาที่การไฟฟ้ากำหนดสำหรับการเติมรถนี้จึงนับว่าเป็นราคาที่ค่อนข้างถูก

Tesla เป็นบริษัทรถยนต์ที่ปรับราคารถยนต์อยู่เสมอ รวมถึงมีการปรับรุ่นย่อยอยู่เรื่อยๆ เช่นกัน ล่าสุด Tesla ได้ปรับราคาขายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Model 3 และ Model Y ในสหรัฐอเมริกาใหม่ โดยรุ่นล่างมีราคาถูกลง เข้าถึงได้ง่ายขึ้น ส่วนรุ่นสูงมีราคาแพงขึ้น

Tesla Model 3 Standard Range Plus ซึ่งเป็นรุ่นต่ำสุดปรับราคาจาก 37,990 ดอลลาร์สหรัฐ เหลือ 36,990 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1,110,000 บาท ถูกลงราว 30,000 บาท

ด้าน Tesla Model Y Standard Range ปรับราคาจาก 41,990 ดอลลาร์สหรัฐ เหลือ 39,990 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1,200,000 บาท ถูกลงราว 60,000 บาท

นาทีนี้ใครก็มุ่งหน้าไปยังรถยนต์ไฟฟ้ากันทั้งนั้น ล่าสุดเป็น Ford ที่ประกาศลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 3 หมื่นล้านบาท ในการปรับปรุงโรงงานประกอบรถยนต์ของตนที่เมืองโคโลญ ประเทศเยอรมนี ให้กลายเป็นโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

Ford ระบุว่าบริษัทมีเป้าว่าจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าล้วนทั้งหมดในอนาคต จึงตัดสินใจลงทุนเพื่อปรับโรงงานในเยอรมนีให้เป็นศูนย์ Ford Cologne Electrification Center ซึ่งโรงงานนี้ก็เป็นสำนักงานใหญ่ของ Ford ภูมิภาคยุโรปอยู่แล้ว

นอกจากนี้ Ford ยังประกาศขายเฉพาะรถปลั๊กอินไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในยุโรปภายในกลางปี 2026 และจะขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในยุโรปภายในปี 2030 อีกทั้งรถยนต์เชิงพาณิชย์ก็จะเป็นไฟฟ้าล้วนหรือปลั๊กอินไฮบริดภายในปี 2024

General Motors บริษัทแม่ของ Chevrolet เดินหน้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อีก 2 รุ่น คือ Bolt EV และ Bolt EUV โดยทั้งสองรุ่นนี้มีความคล้ายกันหลายจุด แต่ก็มีจุดขายที่แตกต่างกันชัดเจน

Bolt EUV เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบครอสโอเวอร์ ซึ่งตัวย่อ EUV เป็นตัวย่อที่ GM ตั้งขึ้นมาเองจาก electric utility vehicle หรือรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ โดย Bolt EUV มีฐานล้อยาวกว่า Bolt EV ราว 3 นิ้ว และตัวรถยาวกว่า ทำให้ผู้โดยสารตอนหลังนั่งสบายขึ้น

GM ระบุว่า Bolt EUV สามารถวิ่งได้ระยะทาง 250 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง หรือราว 402 กิโลเมตร ระบบชาร์จสามารถเลือกได้ทั้ง 120 และ 240 โวลท์

ไม่นานหลัง Financial Times ให้ข้อมูลวงในว่า Apple เข้าหา Nissan เพื่อเจรจาการพัฒนาโปรเจ็ครถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับร่วมกัน ในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา

ล่าสุด Nissan ออกมาปฏิเสธข่าวลือดังกล่าวแล้วว่าไม่ได้กำลังเจรจากับ Apple แต่ก็เปิดรับความร่วมมือและการเป็นพาร์ทเนอร์เพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมร่วมกัน

หลังดีลระหว่างแอปเปิลกับ Hyundai ต้องหยุดลง ส่วนหนึ่งน่าจะมาจากแนวทางการรักษาความลับขั้นสูงสุดของแอปเปิล แต่ก็ใช่ว่าแอปเปิลจะไม่มีทางเลือกอื่นเลย

นิสสันล่าสุดส่งสัญญาณไปยังแอปเปิลว่าพร้อมเปิดโต๊ะเจรจาในการพัฒนาโปรเจ็คร่วมกัน หลัง Makoto Uchida ซีอีโอถูกถามถึงความสนใจจะร่วมงานกับแอปเปิลจากสื่อ

ก่อนหน้านี้หนังสือพิมพ์ Nikkei ของญี่ปุ่นรายงานด้วยว่าแอปเปิลอาจไม่ได้พึ่งพาแค่ผู้ผลิตรถยนต์แค่ค่ายเดียว แต่มีการเจรจากับซัพพลายเออร์ญี่ปุ่นด้วย

ที่มา - WSJ

ช่วงค่ำวันนี้ Great Wall Motor หรือ GWM ได้จัดงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ระบุว่าจะเปิดตัวรถยนต์ทั้งหมด 9 รุ่นใน 3 ปีนับจากนี้ โดยวันนี้เปิดตัวก่อน 2 รุ่นและจะเปิดตัวในปีนี้เพิ่มอีก 2 รุ่น ซึ่งในทีแรกอาจคาดกันไว้ว่า GWM จะทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วน, รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดอย่างเดียว แต่กลับกลายเป็นว่ารถ 1 ใน 2 รุ่นที่เปิดตัววันนี้เป็นรถยนต์สันดาปภายในธรรมดา

GWM ประเทศไทยระบุว่ามีแบรนด์รถยนต์ในมือทั้งหมด 4 ยี่ห้อ คือ Haval (รถ SUV), Ora (รถยนต์ไฟฟ้า), Poer (รถกระบะ) และ Wey (รถ SUV แบบเน้นความหรูหรา)

เรียกว่าเข้าใกล้ไทยเข้ามาอีกนิด กับ Tesla ที่ขณะนี้เปิดให้สั่งซื้อผ่านหน้าเว็บของประเทศสิงคโปร์แล้ว โดยรถรุ่นเดียวที่ให้สั่งซื้อตอนนี้คือ Model 3 มีให้เลือกสองรุ่นย่อยคือ Standard Range Plus และ Performance

สำหรับ Tesla Model 3 Standard Range Plus มีราคาหน้าเว็บอยู่ที่ 77,990 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 1.76 ล้านบาท แต่หากรวมภาษีต่างๆ และค่าจดทะเบียนรถแล้วราคาพุ่งไปอยู่ที่ประมาณ 113,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 2.54 ล้านบาท โดยวิ่งได้ไกล 448 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ความเร็วสูงสุดที่ 225 กม./ชม. เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.6 วินาที