Waymo ประกาศให้บริการรถแท็กซี่อัตโนมัติในเมืองแอตแลนตาแล้ว โดยเปิดให้เรียกรถผ่านแอป Uber เท่านั้น ซึ่งเป็นรูปแบบเดียวกับที่ Waymo ให้บริการในเมืองออสติน ทั้งนี้หากผู้ใช้งานเรียกรถผ่านแอป Waymo One จะถูกรีไดเรกต์ไปที่แอป Uber แทน

รถ Waymo ที่ให้บริการในแอตแลนตาเป็น Jaguar I-PACE เหมือนกับในหลายเมืองที่ Waymo ให้บริการ โดยมีพื้นที่บริการช่วงแรกประมาณ 65 ตารางไมล์ (169 ตารางกิโลเมตร) ครอบคลุม Downtown, Buckhead และ Capitol View

Waymo เปิดเผยสถิติล่าสุดของการให้บริการรถแท็กซี่อัตโนมัติ ว่ามีจำนวนการโดยสารแบบจ่ายเงินรวมมากกว่า 10 ล้านครั้งแล้ว ซึ่ง Tekedra Mawakana ซีอีโอร่วมของ Waymo บอกว่าตัวเลขนี้สะท้อนความต้องการใช้บริการรถแท็กซี่จาก Waymo ในชีวิตประจำวันของคน

นอกจากนี้ Waymo เพิ่งเปิดเผยว่าได้รับใบอนุญาตให้บริการเพิ่มเติมในพื้นที่ Bay Area ของซานฟรานซิสโก ซึ่งรวมทั้งบริเวณเมืองแซนโฮเซด้วย

Sundar Pichai ซีอีโอ Alphabet ให้ข้อมูลในช่วงแถลงผลประกอบการไตรมาสล่าสุด ว่าบริการรถแท็กซี่อัตโนมัติ Waymo มีการเดินทางแบบจ่ายเงินในอเมริกา มากกว่า 250,000 เที่ยวต่อสัปดาห์แล้ว เพิ่มขึ้นจากตัวเลข 200,000 เที่ยว เมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา

Waymo บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับในเครือ Alphabet บริษัทแม่ของกูเกิล แถลงข่าวว่า Waymo จะเริ่มเดินรถเพื่อเก็บข้อมูลในพื้นที่เมืองโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น โดยในกระบวนการทดสอบนี้รถทั้งหมดจะมีคนขับรถควบคุมพวงมาลัย เริ่มต้นตั้งแต่สัปดาห์หน้า ใน 7 เขตของโตเกียว รวมทั้ง มินาโตะ และ ชิบูยะ

การเริ่มทดสอบ Waymo ในโตเกียวเป็นหมุดหมายสำคัญ เพราะเป็นการนำรถวิ่งบนถนนสาธารณะครั้งแรกนอกสหรัฐอเมริกา และยังเป็นการทดสอบรถอัตโนมัติพวงมาลัยขวาครั้งแรกด้วย โดย Waymo ประกาศแผนการให้บริการตั้งแต่เดือนธันวาคมที่ผ่านมา ใช้รถยนต์ไฟฟ้า Jaguar I-PACE จำนวน 25 คัน

Waymo ประกาศเตรียมให้บริการรถแท็กซี่อัตโนมัติ Waymo One ที่วอชิงตัน ดี.ซี. เมืองหลวงของสหรัฐอเมริกาภายในปี 2026 หลังจากได้เริ่มวิ่งรถทดสอบไปเมื่อช่วงต้นปี ซึ่งยังมีขั้นตอนตรวจสอบและขอใบอนุญาตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม

Tekedra Mawakana ซีอีโอร่วมของ Waymo บอกว่าบริการรถแท็กซี่อัตโนมัตินี้จะรองรับประชาชนชาววอชิงตัน ตลอดจนผู้คนหลายล้านคนต่อปีที่เดินทางมายังเมืองนี้

Waymo บริษัทรถยนต์อัตโนมัติในเครือ Alphabet ได้รับอนุญาตให้นำรถอัตโนมัติเดินทางเข้ามาในพื้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโก (SFO) โดยตอนนี้ให้เดินรถทดสอบในพื้นที่สนามบิน เพื่อเก็บข้อมูลเส้นทางเท่านั้น ยังไม่ได้ให้บริการผู้โดยสารทั่วไป

ข้อตกลงอนุญาตนำรถอัตโนมัติเข้ามาใน SFO นี้ มีกำหนดระยะเวลา 30 วัน รถยนต์ของ Waymo สามารถเดินทางเข้ามาเพื่อเก็บข้อมูลเส้นทางที่สามารถเข้าถึงได้และไม่ได้สูงสุด 2 คัน โดยต้องมีเจ้าหน้าที่ควบคุมรถหลังพวงมาลัยตลอดเวลา

Waymo ประกาศว่าบริการรถแท็กซี่อัตโนมัติ Waymo One ได้เพิ่มพื้นที่ให้บริการในภูมิภาค Silicon Valley โดยรถจะวิ่งใน Mountain View, Los Altos, Palo Alto และบางส่วนของ Sunnyvale เป็นพื้นที่รวม 27 ตารางไมล์

การเพิ่มบริการ Waymo One ในพื้นที่นี้ นอกจากรองรับบริษัทเทคโนโลยีขนาดใหญ่หลายแห่งที่ตั้งในบริเวณนี้ ยังเป็นหมุดหมายสำคัญของ Waymo เองด้วย เพราะบริษัทเริ่มต้นจากโครงการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับของ Google ในปี 2009 สำนักงานยังอยู่ที่ Mountain View ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ Google ด้วย

Waymo ประกาศเริ่มให้บริการแล้วในเมืองออสติน โดยต้องเรียกรถผ่านแอป Uber เท่านั้น ตามแผนงานที่ Waymo ประกาศเมื่อกันยายนปีที่แล้ว

อย่างไรก็ตามการเรียกรถในออสตินผ่าน Uber เพื่อให้ได้เป็นรถ Waymo นั้นยังไม่สามารถเลือกได้เอง โดยผู้ใช้งานต้องเปิดอนุญาต (opt-in) ตัวเลือกรถ Waymo ก่อน จากนั้นเมื่อต้องการเรียกรถให้ใช้ตัวเลือก UberX, Uber Green, Comfort หรือ Comfort Electric ซึ่งหากมี Waymo อยู่ใกล้ก็จะได้รถเคลื่อนที่อัตโนมัตินี้มารับพาไปยังจุดหมาย ส่วนการสั่งปลดล็อกรถหรือสั่งให้รถเคลื่อนที่นั้นสามารถทำได้ผ่านแอป Uber เหมือนกับแอป Waymo One