นาซ่ารายงานถึงความสำเร็จในการเปิดใช้งานไอพ่นหลักของยาน Voyager 1 หลังจากใช้งานได้ครั้งสุดท้ายเมื่อปี 2004 หรือ 21 ปีที่แล้ว เนื่องจากไม่สามารถเปิดใช้งานฮีตเตอร์ที่ตัวไอพ่น โดยทีมงานตอนนั้นยอมรับความเสี่ยงว่าใช้ไอพ่นสำรองไปเรื่อยๆ ได้ แต่ตอนนี้ไอพ่นสำรองก็ใช้งานมานานแล้ว การมีไอพ่นสองชุดจึงเป็นเรื่องสำคัญ

ยาน Voyager 1 ไม่ต้องการไอพ่นเพื่อขับดัน แต่ต้องการควบคุมทิศทางของยานให้หันเข้าสู่โลกเพื่อจะสื่อสารกับโลกได้ หากไม่สามารถควบคุมได้ก็อาจจะสื่อสารกับยานไม่ได้อีกเลย

David Cummings นักพัฒนาซอฟต์แวร์ระบบการบินของ NASA บรรยายถึงกระบวนการซ่อมแรมบนยาน Voyager 1 ที่แรมเสียหายไป 3% จนระบบค้าง โดยทีมงานจาก NASA Jet Propulsion Laboratory พบกับความผิดปกติตั้งแต่ปลายปี 2023 และพบว่ากระบวนการซ่อมยาน Voyager นั้นลำบากมากเพราะเอกสารจำนวนมากหายไปแล้ว แถมไม่มีเครื่องจำลองหรือคอมพิวเตอร์สำรองเพื่อทดสอบโปรแกรมก่อน

NASA รายงานถึงเหตุความผิดปกติของยาน Voyager 1 เมื่อวันที่ 16 ตุลาคมที่ผ่านมา หลังทีมงานสั่งเปิดฮีตเตอร์เพื่ออุ่นระบบแต่กลับทำให้ระบบป้องกันความผิดพลาดทำงาน และสัญญาณก็หายไป ทีมงานรู้ว่ามีปัญหาแน่นอนในวันที่ 18 ตุลาคม เมื่อหาสัญญาณตอบกลับไม่พบ แต่ก็พบว่าที่จริงยานยังส่งสัญญาณอยู่ แต่ส่งในแบนวิดท์ต่ำมากๆ ในโหมดฉุกเฉิน แต่เมื่อหาสัญญาณได้เพียงวันเดียวก็หายไปอีก

NASA ประกาศผลการแผนการนำนักบินยาน Boeing Starliner สองคนคือ Butch Wilmore และ Suni Williams กลับสู่โลกว่าจะพากลับมาด้วยยาน SapceX Dragon ในปีหน้า ส่วนยาน Starliner จะกลับสู่โลกแบบอัตโนมัติ พร้อมกับเก็บข้อมูลทดสอบไปด้วย

ปัญหาหลักที่ไม่สามารถให้นักบินกลับด้วย Starliner ได้เนื่องจากเกิดฮีเลียมรั่วไหล และยานตอบสนองต่อการควบคุมผิดปกติในช่วงนำยานเข้าเทียบกับสถานีอวกาศนานาชาติ แม้จะพยายามทดสอบยานเพิ่มเติมก็ยังไม่แน่ใจว่าจะปลอดภัยพอ จึงตัดสินนำนักบินทั้งสองกลับด้วยาน Dragon แทน

นาซ่าแถลงข่าวถึงกระบวนการนำนักบินของยาน Boeing Starliner สองคน คือ Butch Wilmore และ Suni Williams กลับสู่โลก หลังจากยาน Starliner มีความผิดพลาดจนต้องทดสอบการทำงานของเจ็ตบนยานว่ายังทำงานได้ดีหรือไม่ และตอนนี้วิศวกรของนาซ่าเองก็มีความเห็นไม่ลงรอยกันว่าควรใช้ยาน Starliner พานักบินทั้งสองกลับบ้านหรือไม่ หรือจะให้รอกลับกับยาน Dragon ทีเดียวปีหน้า

ยาน Dragon มีกำหนดภารกิจ Crew-9 นำนักบินอวกาศสี่คนขึ้นไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในเดือนนี้ แต่ตอนนี้ภารกิจถูกเลื่อนไปเป็นเดือนกันยายน โดยทางเลือกหนึ่งคือลดนักบิน Crew-9 เหลือ 2 คนและนำนักบิน 2 คนจาก Starliner กลับมาด้วยในปีหน้า

NASA แถลงว่าทดสอบการทำงานของเจ็ตบนยาน Starliner 27 จุดเรียบร้อยแล้ว และกำลังตรวจสอบผลอยู่ เพื่อยืนยันว่ายานพร้อมนำนักบินกลับสู่โลก

ยาน Starliner นำนักบินขึ้นสู่สถานีอวกาศนานาชาติในภารกิจ Crew Flight Test (CFT) ที่เดิมมีกำหนดต้องกลับโลกภายในเวลาไม่กี่วัน แต่หลังจากพบการรั่วไหลของก๊าซฮีเลียมก็ต้องยืนยันความปลอดภัยก่อนกลับ

การทดสอบครั้งนี้เปิดเจ็ตทำงานสั้นๆ เพื่อดูแรงขับว่ายังเพียงพอหรือไม่ ผลเบื้องต้นพบว่าอยู่ในระดับก่อนบิน แต่ทีมงานภาคพื้นดินยังคงพิจารณาผลเพื่อยืนยันว่าพร้อมนำนักบินกลับสู่โลก แล้วจะกำหนดวันบินอีกครั้ง