โตโยต้ากับอินเทลประกาศสั้นๆ ว่าสองบริษัทกำลังร่วมกันพัฒนาระบบคอมพิวเตอร์ในรถ โดยจะพัฒนา "กระบวนการแสดงข้อมูลให้กับผู้ขับขี่อย่างเหมาะสม และการสื่อสารระหว่างระบบต่างๆ" ระบบคอมพิวเตอร์ในรถเป็นความฝันของทั้งผู้ผลิตรถที่ต้องการเพิ่มมูลค่าสินค้าและผู้ผลิตอุปกรณ์คอมพิวเตอร์เช่นอินเทลมานาน อย่างไรก็ดีระบบคอมพิวเตอร์ในรถยังคงจำกัดอยู่เฉพาะงานเช่นระบบนำทาง หรือระบบวิทยุโทรทัศน์เท่านั้น

เรื่องน่าสังเกตเรื่องหนึ่งคือฝ่ายซอฟต์แวร์ของอินเทลนั้นพยายามพัฒนาระบบบันเทิงในรถมานานตั้งแต่สมัย MeeGo และรอบล่าสุดคือ Tizen หากโตโยต้ารับเอา Tizen เข้าเป็นระบบปฎิบัติการมาตรฐานในรถของตัวเองก็อาจจะสร้างโอกาสใหม่ๆ จากการมีระบบมาตรฐานใ้หนักพัฒนา อย่างไรก็ตามการประกาศครั้งนี้ไม่มีการระบุว่าจะใช้ Tizen หรือไม่

นอกจากการพัฒนาระบบการแสดงข้อมูลแบบธรรมดาแล้วยังมีการหาแนวทางการติดต่อกับผู้ขับขี่ในรูปแบบอื่นๆ เช่น การติดต่อกับผู้ใช้ด้วยเสียง, การตรวจจับสายตา, และระบบแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า

ที่มา - The Register

ในวันนี้สองยักษ์ใหญ่ต่างวงการอย่างโตโยต้าและไมโครซอฟท์ได้ประกาศความร่วมมือเพื่อพัฒนา Smart-Car โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดจำหน่ายใน 170 ประเทศเริ่มต้นปีหน้า

โตโยต้าประกาศว่าเทคโนโลยีที่จะนำเสนอนี้เป็นรถยนต์แบบไฮบริดซึ่งเชื่อมต่อกับระบบกลุ่มเมฆ Windows Azure ของไมโครซอฟท์ ทำให้ผู้ใช้งานตรวจสอบระดับพลังงานไฟฟ้าสะสมและคอยเตือนเมื่อถึงเวลาต้องชาร์จไฟเพิ่ม ตลอดจนถึงการสตรีมเพลง แผนที่ ระบบจัดการอัจฉริยะเช่นสั่งเปิดแอร์ก่อนถึงบ้าน และรวมถึงการดึงข้อมูลที่จำเป็นต่างๆ ขณะเดินทาง ซึ่งเสมือนหนึ่งรถยนต์จะเป็นคอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือที่มี "แอพ" ต่างๆ ให้เลือกใช้งาน

โตโยต้าได้จัดตั้งบริษัท Toyota Media Service เพื่อทำโครงการนี้ร่วมกับไมโครซอฟท์เป็นเงินลงทุน 1 พันล้านเยน โดยหวังว่าจะทำให้นักพัฒนาสนใจผลิตแอพพลิเคชั่นสำหรับรถยนต์

ที่มา: The Wall Street Journal

และแล้ว "แอพ" ก็บุกเข้ามาในรถยนต์จนได้ ที่งาน CES 2010 โตโยต้าเปิดตัวแพลตฟอร์ม "Entune" ช่วยให้เรารันแอพผ่านระบบบันเทิงในรถได้

แอพจะต้องต่อเชื่อมกับอินเทอร์เน็ตผ่านมือถือ (ต่อระหว่างมือถือกับ Entune ด้วยบลูทูธอีกที) ตอนนี้โตโยต้ายังไม่บอกว่าจะรองรับมือถือรุ่นใดบ้าง ส่วนแอพเปิดตัวของ Entune ได้แก่ ค้นหาข้อมูลด้วย Bing, ฟังเพลงผ่าน Pandora, จองโต๊ะด้วย OpenTable, จองตั๋วหนังผ่าน MovieTickets.com เป็นต้น

โตโยต้าบอกว่า Entune เป็นออพชันให้กับรถบางรุ่นที่จะขายในปีนี้

ที่มา - Toyota Press Room

วันนี้มาดูวิธีการออกแบบฟอนต์โดยใช้รถยนต์กัน!

นักออกแบบ Pierre และ Damien ได้นำรถยนต์โตโยต้ารุ่นไอคิว (iQ) ซึ่งเป็นรถยนต์ 4 ที่นั่งที่มีขนาดเล็กที่สุดในโลกมาติดสติ๊กเกอร์สีที่แตกต่างกัน 4 สีบริเวณมุมของรถยนต์ทั้งสี่ แล้วให้กล้องที่ถ่ายจากมุมสูงจับภาพการเคลือนไหวโดยใช้จุดสีสติ๊กเกอร์ แล้วส่งให้โปรแกรมเฉพาะที่พัฒนาขึ้นโดยคุณ Zach Lieberman โดยใช้ C++ ไลบรารี่ชื่อ openFrameworks เพื่อที่จะสร้างรูปทรงของอักขระแต่ละตัวที่จะนำไปใช้สร้างฟอนต์ขึ้นมา (ลองดูวีดีโอได้ข้างล่าง)

รถยนต์แบบไฮบริดในวันนี้คงไม่มีใครเกินหน้า Toyota Prius ที่ยอดขายเกินล้านคันไปได้ และเนื่องจาก Prius รุ่นที่สองนั้นวางตลาดมาใกล้ครบห้าปีแล้ว (รุ่นแรกในปี 1997 รุ่นสองในปี 2003) เลยคาดกันว่ารุ่นที่สามนั้นน่าจะวางตลาดภายในปีหน้า และความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือการติดแผงโซลาร์เซลล์ไปบนตัวรถ

ข่าวนี้ยังไม่มียืนยันจากทางโตโยต้าแต่อย่างใด แต่ในตัวข่าวก็ระบุว่าตัวแผงโซลาเซลล์นั้นจะผลิตโดยบริษัทเคียวซีร่า และพลังงานที่ได้จะถูกนำมาใช้ในระบบปรับอากาศ

ไม่รู้ว่าบ้านเรานโยบายเรื่อง Eco-car ไปถึงไหนกันแล้ว

ที่มา - Reuters