Tags:
Node Thumbnail

ปลายปีที่แล้ว มีข่าวจาก Bloomberg ว่าแอปเปิลมีปัญหาภายในโครงการรถไร้คนขับ ล่าสุด New York Times ตีพิมพ์บทความจากบทสัมภาษณ์พนักงานแอปเปิล 5 ราย ซึ่งเนื้อหาสนับสนุนข่าวข้างต้นได้เป็นอย่างมาก

แรกเริ่มเดิมที แอปเปิลตั้งใจจะสร้างรถยนต์ขึ้นมาด้วยตัวเองทั้งคัน ตามสไตล์ของแอปเปิลที่ต้องการเป็นเจ้าของและควบคุม ecosystem ทุกอย่างของผลิตภัณฑ์ตัวเอง ถึงขนาดจ้างวิศวกรรมที่เชี่ยวชาญในการสร้างรถยนต์มาร่วมโครงการนี้ ซึ่งแอปเปิลพยายามคิดใหม่ทำใหม่ไม่ว่าจะเป็นประตูที่เปิดปิดไม่มีเสียง, ห้องโดยสารภายในที่ถูกออกแบบใหม่, ล้อที่เป็นทรงกลมแทนที่วงกลมแบนๆ ในปัจจุบัน หรือแม้แต่พยายามจะเอาเซ็นเซอร์ LIDAR ที่ตั้งอยู่บนหลังคารถลง

alt="download"
รถ Lexus RX 450h ที่แอปเปิลเอามาดัดแปลงและใช้ทดสอบวิ่งบนถนน

อย่างไรก็ตามปัญหาสำคัญที่เกิดขึ้นคือ โครงการนี้ขาดวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนจากแอปเปิล ทีมงานไม่รู้ว่าควรพัฒนาไปในทิศทางไหน ไปจนถึงการเปลี่ยนแปลงความสำคัญ (priorities) ที่เกิดขึ้นเป็นประจำ และเดดไลน์ที่เป็นไปไม่ได้ ไม่รวมข้อถกเถียงที่ว่าแอปเปิลจะทำรถกึ่งไร้คนขับ (semi-autonomous) หรือไร้คนขับไปเลย ก่อนที่ข้อสรุปจะออกมาเป็นแบบหลัง

แม้แต่ระบบปฏิบัติการในรถอย่าง CarOS ยังถกเถียงกันเป็นการภายในว่าจะใช้ภาษา Swift ของแอปเปิลหรือภาษามาตรฐานอย่าง C++

ทั้งนี้ทั้งนั้นโครงการนี้ก็ดูจะมีความก้าวหน้าอยู่เหมือนกัน เมื่อ NY Times ระบุว่าแอปเปิลเตรียมจะทดสอบรถชัทเทิลบัสไร้คนขับที่เรียกว่า PAIL (ย่อมาจาก Palo Alto to Infinite Loop) ซึ่งเอาไว้ใช้ขนส่งพนักงานจาก Palo Alto ไปยังออฟฟิศแอปเปิลที่ Infinite Loop เร็วๆ นี้

alt="Apple HQ"
ภาพโดยคุณ mk

Get latest news from Blognone

Comments

By: Lennon
iPhoneWindows PhoneAndroidSymbian
on 26 August 2017 - 11:24 #1004281

สรุปเหลือแค่ Carplay

By: keen
iPhoneAndroidUbuntu
on 26 August 2017 - 12:21 #1004286
keen's picture

การจะคิดใหม่ทำใหม่หมดยากกว่ามือถือเยอะ
นอกเสียจากว่าทำรถลอยจากพื้นได้นั่นแหละถึงจะแปลกจริงและแตกต่างจากรถเดิมๆ

By: errin on 26 August 2017 - 14:00 #1004288

ทำมาก็คงสู้ Tesla ได้ยาก

By: readonly
iPhone
on 26 August 2017 - 16:16 #1004296 Reply to:1004288
readonly's picture

อย่าไปสู้เลย ซื้อมาเลยดีกว่า แล้วเอา Elon Musk มานั่งเป็น CEO ด้วย เผื่อจะได้เห็นนวัตกรรมหลุดโลกมากขึ้น

By: toandthen
WriterMEconomics
on 26 August 2017 - 18:48 #1004307 Reply to:1004296
toandthen's picture

ผมว่านิสัยอย่าง Elon คงไม่ขายครับ แต่คงไม่ปิดโอกาสที่เรื่องนี้ ถึงจุดๆหนึ่งหาก Tesla ต้องการเงินมากๆ (เพราะบริษัทนี้วิชั่นส์มาไกลกว่าเงินมาก ต่างกับแอปเปิลที่ตรงข้ามกัน) จุดนั้นอาจจะเป็นแบบนั้น


ton.is.my.name | @TonsTweetings

By: himura123
iPhoneAndroidWindowsIn Love
on 26 August 2017 - 17:34 #1004303
himura123's picture

สู้เค้า อาสึราดะ

By: bflower
Android
on 27 August 2017 - 12:46 #1004348 Reply to:1004303

โหหหหหหหหหห เก่ามากกกกกกกก แต่ชอบร่างสองนะสวยดี :)

By: nessuchan
iPhoneAndroidWindows
on 26 August 2017 - 21:29 #1004322
nessuchan's picture

โอ้ย ดีแล้วล่ะ อย่าทำเลย ดูคิดแต่ละอย่าง - - ล้อทรงกลม พระเจ้า กะไม่ต้องใส่ยางยี่ห้ออื่นกันเลยทีเดียว แล้วถ้าควบคุม ecosystem ได้เบ็ดเสร็จจริง ๆ ลองจินตนาการรถที่ไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเองได้ ต้องเข้า Apple store เออวิ่งไฟฟ้านี่หว่า อ่ะ ต้องเปลี่ยนยางปัดน้ำฝนของศูนย์เท่านั้น หรือ mfi เพราะหน้าตาไม่เหมือนชาวบ้าน ยางเปลี่ยนครั้งละห้าหมื่นถึง 1 แสนถ้าหมดประกัน แบตเตอรี่ราคามหาโหดถ้าเสื่อม ซื้อรถใหม่อาจจะคุ้มกว่า

อัพเดท carOS ได้สามปี หลังจากนั้นลอยแพ หรือถ้าอัพได้ รถจะอืดเพราะเครื่องมันช้าไป (เดี๋ยว ๆ เกี่ยวไร)

แต่สุดท้ายถ้ามันเจ๋งจริง คนก็ซื้ออะนะแล้วจะมี 3rd party ทำอะหลั่ยออกมาเพียบ ทั้ง mfi และไม่ mfi ปลอดภัยมั่งไม่ปลอดภัยมั่ง - -

By: ash_to_ash
AndroidWindows
on 26 August 2017 - 22:14 #1004328 Reply to:1004322

ไม่หรอกครับเป็นไปได้ยากมากๆ
ยังไงมันก็ต้องแยกส่วนเครื่องยนตร์ กับ คอมสั่งการออกจากกัน
ถึงเวลาอาจจะอัพเกรดแค่โมดูลคอม ส่วนอื่นก็เป็นรถยนต์ปรกติ
ส่วนการคอนเน็คชั่นคงต้องเป็น wired signal
เพราะอาจจะต้องเน้นความทนทานเป็นหลัก และซ่อมแซมง่าย

By: tstcnr1u
iPhoneWindows PhoneAndroidUbuntu
on 26 August 2017 - 23:58 #1004333 Reply to:1004322

ไม่ขนาดนั้นมั้ง จะแปลกยังไงเค้าก็ต้องเลือกจุดที่ทำกำไรสูงสุดครับ และกำไรสูงสุดไม่ใช่แพงสุด ราคาแปลกแบบนั้นถ้ามันไม่มีอะไรแปลก หรือถ้ามันเจ๋งมากแต่ราคาสูงจนมีคนน้อยนิดมากที่จะซื้อได้ยอมลดลงมาแล้วทำกำไรได้สูงกว่าเค้าก็ต้องเลือกครับ

By: Lennon
iPhoneWindows PhoneAndroidSymbian
on 27 August 2017 - 07:17 #1004338 Reply to:1004322

ล้อทรงกลมนี่ผมว่าแอปเปิ้ลไม่ได้เริ่มคิดเองหรอกครับ มันมาจากค่ายยางนั่นแหล่ะ

By: TheOrbital
iPhoneWindows PhoneAndroidSymbian
on 28 August 2017 - 12:20 #1004430 Reply to:1004322
TheOrbital's picture

ไม่ต้องห่วงเรื่องนั้นหรอกครับ iPhone ก็มีใช้ 3rd Party กันอยู่แล้ว สายชาร์ต พาวเวอร์แบงค์ หูฟัง เคส ซื้อร้านตู้ iOS ก็เจลเบรก

By: Alios
iPhoneAndroidWindows
on 27 August 2017 - 00:07 #1004334

ผมว่าทำออกมามันจะมีข้อจำกัดด้านอะไหล่น่าดูเลย รวมถึงค่าซ่อมค่าแรงคงไม่ใช่ถูกๆ

By: Lennon
iPhoneWindows PhoneAndroidSymbian
on 27 August 2017 - 07:18 #1004339

ทำออกมา หน้าตาน่าจะประมาณนี้

https://youtu.be/RHpxuwcNJfo

By: waroonh
Windows
on 27 August 2017 - 10:46 #1004344

ถ้าตามวิธีสตีฟ จอบส์ มันต้องแบนี้ครับ

A Motorcycle , a car, an airplane ... these are NOT three separate ... And we are calling it iDrive

แล้วก็ใช้พลังเงินซื้อ ชื่อ iDrive มาจาก BMW
เปิดตัวยิ่งใหญ่เลย ใช่มั้ยๆ

By: Lennon
iPhoneWindows PhoneAndroidSymbian
on 29 August 2017 - 11:20 #1004629 Reply to:1004344

อูย แค่จินตนาการตามก็ซี้ดแล้ว แต่เดี๋ยว iDrive มันแค่คอมพิวเตอร์น้อยๆในรถ bm เองไม่ใช่เร่อครับ

By: Bluetus
iPhone
on 27 August 2017 - 10:53 #1004345
Bluetus's picture

อยากให้ร่วมมือกับ Telsa แล้ว Apple เน้น SW ไปเลย

By: loptar on 28 August 2017 - 10:56 #1004419
loptar's picture

"โครงการนี้ขาดวิสัยทัศน์ที่ชัดเจน"

นี่ก็คือสิ่งที่จ๊อบส์ทำมาโดยตลอดสินะ พอตกทอดมาถึงยุค ทิม คุก กับ โจนี่ ไอฟ์ ก็ยังทำหน้าที่นี้แทนไม่ได้