on
ปลายปีที่แล้ว มีข่าวจาก Bloomberg ว่าแอปเปิลมีปัญหาภายในโครงการรถไร้คนขับ ล่าสุด New York Times ตีพิมพ์บทความจากบทสัมภาษณ์พนักงานแอปเปิล 5 ราย ซึ่งเนื้อหาสนับสนุนข่าวข้างต้นได้เป็นอย่างมาก
แรกเริ่มเดิมที แอปเปิลตั้งใจจะสร้างรถยนต์ขึ้นมาด้วยตัวเองทั้งคัน ตามสไตล์ของแอปเปิลที่ต้องการเป็นเจ้าของและควบคุม ecosystem ทุกอย่างของผลิตภัณฑ์ตัวเอง ถึงขนาดจ้างวิศวกรรมที่เชี่ยวชาญในการสร้างรถยนต์มาร่วมโครงการนี้ ซึ่งแอปเปิลพยายามคิดใหม่ทำใหม่ไม่ว่าจะเป็นประตูที่เปิดปิดไม่มีเสียง, ห้องโดยสารภายในที่ถูกออกแบบใหม่, ล้อที่เป็นทรงกลมแทนที่วงกลมแบนๆ ในปัจจุบัน หรือแม้แต่พยายามจะเอาเซ็นเซอร์ LIDAR ที่ตั้งอยู่บนหลังคารถลง
รถ Lexus RX 450h ที่แอปเปิลเอามาดัดแปลงและใช้ทดสอบวิ่งบนถนน
อย่างไรก็ตามปัญหาสำคัญที่เกิดขึ้นคือ โครงการนี้ขาดวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนจากแอปเปิล ทีมงานไม่รู้ว่าควรพัฒนาไปในทิศทางไหน ไปจนถึงการเปลี่ยนแปลงความสำคัญ (priorities) ที่เกิดขึ้นเป็นประจำ และเดดไลน์ที่เป็นไปไม่ได้ ไม่รวมข้อถกเถียงที่ว่าแอปเปิลจะทำรถกึ่งไร้คนขับ (semi-autonomous) หรือไร้คนขับไปเลย ก่อนที่ข้อสรุปจะออกมาเป็นแบบหลัง
แม้แต่ระบบปฏิบัติการในรถอย่าง CarOS ยังถกเถียงกันเป็นการภายในว่าจะใช้ภาษา Swift ของแอปเปิลหรือภาษามาตรฐานอย่าง C++
ทั้งนี้ทั้งนั้นโครงการนี้ก็ดูจะมีความก้าวหน้าอยู่เหมือนกัน เมื่อ NY Times ระบุว่าแอปเปิลเตรียมจะทดสอบรถชัทเทิลบัสไร้คนขับที่เรียกว่า PAIL (ย่อมาจาก Palo Alto to Infinite Loop) ซึ่งเอาไว้ใช้ขนส่งพนักงานจาก Palo Alto ไปยังออฟฟิศแอปเปิลที่ Infinite Loop เร็วๆ นี้
ภาพโดยคุณ mk
สรุปเหลือแค่ Carplay
Lennon Sat, 26/08/2017 - 11:24
สรุปเหลือแค่ Carplay
การจะคิดใหม่ทำใหม่หมดยากกว่าม
keen Sat, 26/08/2017 - 12:21
การจะคิดใหม่ทำใหม่หมดยากกว่ามือถือเยอะ
นอกเสียจากว่าทำรถลอยจากพื้นได้นั่นแหละถึงจะแปลกจริงและแตกต่างจากรถเดิมๆ
ทำมาก็คงสู้ Tesla ได้ยาก
errin Sat, 26/08/2017 - 14:00
ทำมาก็คงสู้ Tesla ได้ยาก
อย่าไปสู้เลย ซื้อมาเลยดีกว่า
readonly Sat, 26/08/2017 - 16:16
In reply to ทำมาก็คงสู้ Tesla ได้ยาก by errin
อย่าไปสู้เลย ซื้อมาเลยดีกว่า แล้วเอา Elon Musk มานั่งเป็น CEO ด้วย เผื่อจะได้เห็นนวัตกรรมหลุดโลกมากขึ้น
ผมว่านิสัยอย่าง Elon
toandthen Sat, 26/08/2017 - 18:48
In reply to อย่าไปสู้เลย ซื้อมาเลยดีกว่า by readonly
ผมว่านิสัยอย่าง Elon คงไม่ขายครับ แต่คงไม่ปิดโอกาสที่เรื่องนี้ ถึงจุดๆหนึ่งหาก Tesla ต้องการเงินมากๆ (เพราะบริษัทนี้วิชั่นส์มาไกลกว่าเงินมาก ต่างกับแอปเปิลที่ตรงข้ามกัน) จุดนั้นอาจจะเป็นแบบนั้น
สู้เค้า อาสึราดะ
himura123 Sat, 26/08/2017 - 17:34
สู้เค้า อาสึราดะ
โหหหหหหหหหห เก่ามากกกกกกกก
bflower Sun, 27/08/2017 - 12:46
In reply to สู้เค้า อาสึราดะ by himura123
โหหหหหหหหหห เก่ามากกกกกกกก แต่ชอบร่างสองนะสวยดี :)
โอ้ย ดีแล้วล่ะ อย่าทำเลย
nessuchan Sat, 26/08/2017 - 21:29
โอ้ย ดีแล้วล่ะ อย่าทำเลย ดูคิดแต่ละอย่าง - - ล้อทรงกลม พระเจ้า กะไม่ต้องใส่ยางยี่ห้ออื่นกันเลยทีเดียว แล้วถ้าควบคุม ecosystem ได้เบ็ดเสร็จจริง ๆ ลองจินตนาการรถที่ไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเองได้ ต้องเข้า Apple store เออวิ่งไฟฟ้านี่หว่า อ่ะ ต้องเปลี่ยนยางปัดน้ำฝนของศูนย์เท่านั้น หรือ mfi เพราะหน้าตาไม่เหมือนชาวบ้าน ยางเปลี่ยนครั้งละห้าหมื่นถึง 1 แสนถ้าหมดประกัน แบตเตอรี่ราคามหาโหดถ้าเสื่อม ซื้อรถใหม่อาจจะคุ้มกว่า
อัพเดท carOS ได้สามปี หลังจากนั้นลอยแพ หรือถ้าอัพได้ รถจะอืดเพราะเครื่องมันช้าไป (เดี๋ยว ๆ เกี่ยวไร)
แต่สุดท้ายถ้ามันเจ๋งจริง คนก็ซื้ออะนะแล้วจะมี 3rd party ทำอะหลั่ยออกมาเพียบ ทั้ง mfi และไม่ mfi ปลอดภัยมั่งไม่ปลอดภัยมั่ง - -
ไม่หรอกครับเป็นไปได้ยากมากๆ
ash_to_ash Sat, 26/08/2017 - 22:14
In reply to โอ้ย ดีแล้วล่ะ อย่าทำเลย by nessuchan
ไม่หรอกครับเป็นไปได้ยากมากๆ
ยังไงมันก็ต้องแยกส่วนเครื่องยนตร์ กับ คอมสั่งการออกจากกัน
ถึงเวลาอาจจะอัพเกรดแค่โมดูลคอม ส่วนอื่นก็เป็นรถยนต์ปรกติ
ส่วนการคอนเน็คชั่นคงต้องเป็น wired signal
เพราะอาจจะต้องเน้นความทนทานเป็นหลัก และซ่อมแซมง่าย
ไม่ขนาดนั้นมั้ง
tstcnr1u Sat, 26/08/2017 - 23:58
In reply to โอ้ย ดีแล้วล่ะ อย่าทำเลย by nessuchan
ไม่ขนาดนั้นมั้ง จะแปลกยังไงเค้าก็ต้องเลือกจุดที่ทำกำไรสูงสุดครับ และกำไรสูงสุดไม่ใช่แพงสุด ราคาแปลกแบบนั้นถ้ามันไม่มีอะไรแปลก หรือถ้ามันเจ๋งมากแต่ราคาสูงจนมีคนน้อยนิดมากที่จะซื้อได้ยอมลดลงมาแล้วทำกำไรได้สูงกว่าเค้าก็ต้องเลือกครับ
ล้อทรงกลมนี่ผมว่าแอปเปิ้ลไม่ไ
Lennon Sun, 27/08/2017 - 07:17
In reply to โอ้ย ดีแล้วล่ะ อย่าทำเลย by nessuchan
ล้อทรงกลมนี่ผมว่าแอปเปิ้ลไม่ได้เริ่มคิดเองหรอกครับ มันมาจากค่ายยางนั่นแหล่ะ
ไม่ต้องห่วงเรื่องนั้นหรอกครับ
TheOrbital Mon, 28/08/2017 - 12:20
In reply to โอ้ย ดีแล้วล่ะ อย่าทำเลย by nessuchan
ไม่ต้องห่วงเรื่องนั้นหรอกครับ iPhone ก็มีใช้ 3rd Party กันอยู่แล้ว สายชาร์ต พาวเวอร์แบงค์ หูฟัง เคส ซื้อร้านตู้ iOS ก็เจลเบรก
ผมว่าทำออกมามันจะมีข้อจำกัดด้
Alios Sun, 27/08/2017 - 00:07
ผมว่าทำออกมามันจะมีข้อจำกัดด้านอะไหล่น่าดูเลย รวมถึงค่าซ่อมค่าแรงคงไม่ใช่ถูกๆ
ทำออกมา หน้าตาน่าจะประมาณนี้
Lennon Sun, 27/08/2017 - 07:18
ทำออกมา หน้าตาน่าจะประมาณนี้
https://youtu.be/RHpxuwcNJfo
ถ้าตามวิธีสตีฟ จอบส์
waroonh Sun, 27/08/2017 - 10:46
ถ้าตามวิธีสตีฟ จอบส์ มันต้องแบนี้ครับ
A Motorcycle , a car, an airplane ... these are NOT three separate ... And we are calling it iDrive
แล้วก็ใช้พลังเงินซื้อ ชื่อ iDrive มาจาก BMW
เปิดตัวยิ่งใหญ่เลย ใช่มั้ยๆ
อูย แค่จินตนาการตามก็ซี้ดแล้ว
Lennon Tue, 29/08/2017 - 11:20
In reply to ถ้าตามวิธีสตีฟ จอบส์ by waroonh
อูย แค่จินตนาการตามก็ซี้ดแล้ว แต่เดี๋ยว iDrive มันแค่คอมพิวเตอร์น้อยๆในรถ bm เองไม่ใช่เร่อครับ
อยากให้ร่วมมือกับ Telsa แล้ว
Bluetus Sun, 27/08/2017 - 10:53
อยากให้ร่วมมือกับ Telsa แล้ว Apple เน้น SW ไปเลย
"โครงการนี้ขาดวิสัยทัศน์ที่ชั
loptar Mon, 28/08/2017 - 10:56
"โครงการนี้ขาดวิสัยทัศน์ที่ชัดเจน"
นี่ก็คือสิ่งที่จ๊อบส์ทำมาโดยตลอดสินะ พอตกทอดมาถึงยุค ทิม คุก กับ โจนี่ ไอฟ์ ก็ยังทำหน้าที่นี้แทนไม่ได้