Jim Farley ซีอีโอของ Ford เปิดเผยในรายการสัมภาษณ์ของช่อง Everything Electric Show ว่าเขานำรถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi SU7 ไปลองขับมาเป็นเวลา 6 เดือนแล้ว และมันดีจนเขาไม่อยากคืนรถเลย

Farley เปิดเผยว่า Ford นำเข้ารถยนต์ Xiaomi SU7 จากเซี่ยงไฮ้มาที่ชิคาโก 1 คันให้เขาใช้งาน ซึ่งเขาให้เหตุผลว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนนำหน้าโลกตะวันตกไปไกลแล้ว จากนโยบายของรัฐบาลจีนที่สนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่เมื่อ 10 ปีก่อน โดย Farley ชี้ว่า 70% ของรถยนต์ไฟฟ้าที่วางขายกันทั่วโลกผลิตในจีน และจีนเก่งเรื่องการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริดกับน้ำมัน ที่มีระยะวิ่งไกล เหมาะสำหรับพื้นที่ห่างไกลที่สถานีชาร์จยังไม่ทั่วถึง

Farsey เปรียบเทียบสถานการณ์ของรถไฟฟ้าจีนยุคนี้ ว่าเหมือนกับ Toyoya ยุค 1980s ที่ขยายตัวสู่ตลาดโลกอย่างรวดเร็ว แต่สิ่งที่ต่างไปคือญี่ปุ่นเป็นประเทศเล็กๆ ในขณะที่จีนเป็นประเทศใหญ่ ดังนั้นเมื่อประเทศสเกลใหญ่ระดับจีนลงมาลุยทำรถยนต์ไฟฟ้าขาย จึงแข็งแกร่งมาก

สถานการณ์ของ Ford ตอนนี้คือกำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ราคาถูก แข่งขันต้นทุนกับรถจีนได้ วิธีการต้องใช้ทีมพิเศษชื่อ Skunk Works อยู่ในแคลิฟอร์เนีย แยกจากตัวบริษัทหลัก (ลักษณะเดียวกับทีมออกแบบเครื่องบิน Lockheed Skunk Works ในอดีต) เพราะเขามองว่าวิธีการแบบเดิมๆ ของ Ford นั้นไม่เวิร์คแล้ว โดย Farley บอกว่าเขาเองก็ไม่รู้เหมือนกันว่าตอนนี้ทีมทำไปถึงไหนแล้ว เพราะป้ายประจำตัวพนักงานของเขาที่เป็นซีอีโอ ไม่สามารถเข้าตึกแห่งนี้ได้ด้วยซ้ำ

ที่มา - The Register