Tags:
Node Thumbnail

Keiji Yamamoto ผู้บริหารฝ่ายเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์ (Chief Product Integration Officer - CPIO) ของโตโยต้า ประกาศนโยบาย "เอาจริง" กับการพัฒนาซอฟต์แวร์ โดยมีรายละเอียดคือ

  • ปรับโครงสร้างภายใน แยกเป็นฝ่ายพัฒนาซอฟต์แวร์โดยเฉพาะ เบื้องต้นมีพนักงานภายใน 3,000 คน และจะขยายเป็น 18,000 คนในอนาคต (เพิ่ม 6 เท่า)
  • ปรับปรุงการอัพเดตซอฟต์แวร์รถยนต์ผ่าน OTA (over-the-air) ให้เร็วกว่าเดิม เพื่อปรับตัวตามความต้องการของลูกค้าในแต่ละประเทศให้เร็วขึ้น โดยจะเริ่มจาก Lexus NX รุ่นใหม่ที่กำลังจะวางขาย
  • แยกการพัฒนาซอฟต์แวร์ออกจากฮาร์ดแวร์ เพื่อไม่ให้ต้องรอกัน สามารถออกซอฟต์แวร์ได้เร็วขึ้น

ปัจจุบัน โตโยต้ามีทีมซอฟต์แวร์อยู่หลายทีม ทั้งในบริษัทแม่ Toyota Motor เอง และผ่านบริษัทลูกอย่าง Toyota Research Institute (TR), Woven Planet ที่ทำเรื่องรถยนต์ไร้คนขับ, Toyota Connected รวมถึงโครงการย่อยอย่าง รถยนต์ไฟฟ้า e-Palette, สมาร์ทซิตี้ Woven City, แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ Arene เป็นต้น

No Description

ที่มา - Toyota

Get latest news from Blognone

Comments

By: freeriod on 29 August 2021 - 20:51 #1221457
freeriod's picture

ยักษ์เริ่มตื่น

By: Perl
ContributoriPhoneUbuntu
on 29 August 2021 - 22:39 #1221463
Perl's picture

ผมนี่อยากให้รถยนต์มาถึงยุค OTA เร็วๆ

อัพ PCM, TCM หรือ Infotainment แต่ละที ศูนย์มองเห็นเป็นช่องทางหากำไรอย่างเดียว ทั้งที่เป็นสิ่งที่ควรอัพเพื่อแก้ปัญหา (เช่น รอบเดินเบาต่ำ) เหมือนอัพ Firmware อุปกรณ์อื่นๆ คือถ้าไม่เจอปัญหาก็ไม่อัพให้ ถึงแม้จะมีเวอร์ชันใหม่ ถ้าอยากอัพต้องจ่ายเงิน อยู่นอกประกันคุณภาพต้องจ่ายเงิน

ผมถึงต้องลงทุนไปซื้ออุปกรณ์ทั้งหมดมาทำเองเลย อยากอัพอยาก Customize Option อะไรก็ทำได้ตามใจ

By: mk
FounderAndroid
on 30 August 2021 - 07:43 #1221476 Reply to:1221463
mk's picture

Tesla ทำมาแต่แรกแล้วนะครับ ต้องบอกว่ารถฝั่งญี่ปุ่น (โดยเฉพาะโตโยต้า) ไม่ทันโลกเองมากกว่า

By: osmiumwo1f
ContributorWindows PhoneWindows
on 30 August 2021 - 15:57 #1221501 Reply to:1221463
osmiumwo1f's picture

ไม่ต้อง OTA ก็ได้ แต่อย่างน้อยขอแบบอัพเดต BIOS ของ PC ที่สามารถดาวน์โหลดจากหน้าเว็บของผู้ผลิตฯ แล้วเอาไปแฟลชใส่อุปกรณ์ได้มั้ย

By: Higps
iPhoneWindows
on 30 August 2021 - 18:33 #1221565 Reply to:1221463

รถ BMW ที่ใช้ iDrive7 ก็ OTA แล้ว แต่ แผนที่ ยังต้อง Load จาก Web ลง USB มาติดตั้งเอง

By: macxide
iPhoneAndroid
on 30 August 2021 - 07:29 #1221473

สายไปแล้ว สายไปมาก

By: Whisper
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 30 August 2021 - 07:41 #1221474

ทั้งหมดนี้ผมยกความดีความชอบให้ tesla เลย
ถ้า tesla ไม่เกิด วงการรถก็จะเหมือนเดิมไปอีกอย่างน้อยๆ 20 ปีแน่ๆ(ปีใหม่ อัพเดทแค่โครงใหม่นิดหน่อย แพง ถูก อยู่ที่ option และความหรู วนลูปไปแค่นี้)

By: mbaextra on 30 August 2021 - 10:19 #1221490

จีนไปถึงไหนต่อไหนแล้ว ญี่ปุ่นยังยินดีกับความสำเร็จเดิมๆ ระวังเงยหน้ามาอีกที วิ่งไม่ทันเค้านะครับ

By: -Rookies-
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 30 August 2021 - 10:36 #1221495

กำลังจะมาเล่นมุก "เพิ่มพนักงานจาก 2 คนเป็น 12 คน" ดันมีตัวเลขพนักงานซะละ ว้าาา


เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!

By: Architec
ContributorWindows PhoneAndroidWindows
on 30 August 2021 - 12:58 #1221515

เพิ่มพนักงานช่วยอะไรได้ครับ ถ้าคนบริหารยังคิดแบบบูมเมอร์เหมือนเดิม

By: Alios
iPhoneAndroidWindows
on 30 August 2021 - 13:15 #1221518

จอแอนดรอยจีน OTA มาปีกว่าละ วิทยุติดรถทั่วๆไปยังทำไม่ค่อยได้เลย

By: semiauto
AndroidRed HatUbuntu
on 30 August 2021 - 16:23 #1221540

ซิมในเครื่องเน็ตหมดนี่จะอัพอย่างไรกันล่ะทีนี้

By: IDCET
Contributor
on 30 August 2021 - 17:08 #1221554 Reply to:1221540

ผมว่าน่าจะเป็น Digital SIM หรือ eSIM มากกว่านะ ไม่งั้นคงต้องรื้อกล่องเปลี่ยนซิมวุ่นวายเลย เว้นแต่จะสามารถเอาออกได้จากช่องตรงหน้ารถสักแห่ง ที่มักจะให้เฉพาะผู้เชี่ยวชาญหรือช่างเป็นคนถอดออก


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: LazarusSP1
ContributoriPhone
on 30 August 2021 - 16:40 #1221544

หมดยุค minor change เพื่อขายรถใหม่แล้ว