on
Keiji Yamamoto ผู้บริหารฝ่ายเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์ (Chief Product Integration Officer - CPIO) ของโตโยต้า ประกาศนโยบาย "เอาจริง" กับการพัฒนาซอฟต์แวร์ โดยมีรายละเอียดคือ
- ปรับโครงสร้างภายใน แยกเป็นฝ่ายพัฒนาซอฟต์แวร์โดยเฉพาะ เบื้องต้นมีพนักงานภายใน 3,000 คน และจะขยายเป็น 18,000 คนในอนาคต (เพิ่ม 6 เท่า)
- ปรับปรุงการอัพเดตซอฟต์แวร์รถยนต์ผ่าน OTA (over-the-air) ให้เร็วกว่าเดิม เพื่อปรับตัวตามความต้องการของลูกค้าในแต่ละประเทศให้เร็วขึ้น โดยจะเริ่มจาก Lexus NX รุ่นใหม่ที่กำลังจะวางขาย
- แยกการพัฒนาซอฟต์แวร์ออกจากฮาร์ดแวร์ เพื่อไม่ให้ต้องรอกัน สามารถออกซอฟต์แวร์ได้เร็วขึ้น
ปัจจุบัน โตโยต้ามีทีมซอฟต์แวร์อยู่หลายทีม ทั้งในบริษัทแม่ Toyota Motor เอง และผ่านบริษัทลูกอย่าง Toyota Research Institute (TR), Woven Planet ที่ทำเรื่องรถยนต์ไร้คนขับ, Toyota Connected รวมถึงโครงการย่อยอย่าง รถยนต์ไฟฟ้า e-Palette, สมาร์ทซิตี้ Woven City, แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ Arene เป็นต้น
ที่มา - Toyota
ยักษ์เริ่มตื่น
freeriod Sun, 29/08/2021 - 20:51
ยักษ์เริ่มตื่น
ผมนี่อยากให้รถยนต์มาถึงยุค
Perl Sun, 29/08/2021 - 22:39
ผมนี่อยากให้รถยนต์มาถึงยุค OTA เร็วๆ
อัพ PCM, TCM หรือ Infotainment แต่ละที ศูนย์มองเห็นเป็นช่องทางหากำไรอย่างเดียว ทั้งที่เป็นสิ่งที่ควรอัพเพื่อแก้ปัญหา (เช่น รอบเดินเบาต่ำ) เหมือนอัพ Firmware อุปกรณ์อื่นๆ คือถ้าไม่เจอปัญหาก็ไม่อัพให้ ถึงแม้จะมีเวอร์ชันใหม่ ถ้าอยากอัพต้องจ่ายเงิน อยู่นอกประกันคุณภาพต้องจ่ายเงิน
ผมถึงต้องลงทุนไปซื้ออุปกรณ์ทั้งหมดมาทำเองเลย อยากอัพอยาก Customize Option อะไรก็ทำได้ตามใจ
Tesla ทำมาแต่แรกแล้วนะครับ
mk Mon, 30/08/2021 - 07:43
In reply to ผมนี่อยากให้รถยนต์มาถึงยุค by Perl
Tesla ทำมาแต่แรกแล้วนะครับ ต้องบอกว่ารถฝั่งญี่ปุ่น (โดยเฉพาะโตโยต้า) ไม่ทันโลกเองมากกว่า
ไม่ต้อง OTA ก็ได้
osmiumwo1f Mon, 30/08/2021 - 15:57
In reply to ผมนี่อยากให้รถยนต์มาถึงยุค by Perl
ไม่ต้อง OTA ก็ได้ แต่อย่างน้อยขอแบบอัพเดต BIOS ของ PC ที่สามารถดาวน์โหลดจากหน้าเว็บของผู้ผลิตฯ แล้วเอาไปแฟลชใส่อุปกรณ์ได้มั้ย
รถ BMW ที่ใช้ iDrive7 ก็ OTA
Higps Mon, 30/08/2021 - 18:33
In reply to ผมนี่อยากให้รถยนต์มาถึงยุค by Perl
รถ BMW ที่ใช้ iDrive7 ก็ OTA แล้ว แต่ แผนที่ ยังต้อง Load จาก Web ลง USB มาติดตั้งเอง
สายไปแล้ว สายไปมาก
macxide Mon, 30/08/2021 - 07:29
สายไปแล้ว สายไปมาก
ทั้งหมดนี้ผมยกความดีความชอบให
Whisper Mon, 30/08/2021 - 07:41
ทั้งหมดนี้ผมยกความดีความชอบให้ tesla เลย
ถ้า tesla ไม่เกิด วงการรถก็จะเหมือนเดิมไปอีกอย่างน้อยๆ 20 ปีแน่ๆ(ปีใหม่ อัพเดทแค่โครงใหม่นิดหน่อย แพง ถูก อยู่ที่ option และความหรู วนลูปไปแค่นี้)
จีนไปถึงไหนต่อไหนแล้ว
mbaextra Mon, 30/08/2021 - 10:19
จีนไปถึงไหนต่อไหนแล้ว ญี่ปุ่นยังยินดีกับความสำเร็จเดิมๆ ระวังเงยหน้ามาอีกที วิ่งไม่ทันเค้านะครับ
กำลังจะมาเล่นมุก
-Rookies- Mon, 30/08/2021 - 10:36
กำลังจะมาเล่นมุก "เพิ่มพนักงานจาก 2 คนเป็น 12 คน" ดันมีตัวเลขพนักงานซะละ ว้าาา
เพิ่มพนักงานช่วยอะไรได้ครับ
Architec Mon, 30/08/2021 - 12:58
เพิ่มพนักงานช่วยอะไรได้ครับ ถ้าคนบริหารยังคิดแบบบูมเมอร์เหมือนเดิม
จอแอนดรอยจีน OTA มาปีกว่าละ
Alios Mon, 30/08/2021 - 13:15
จอแอนดรอยจีน OTA มาปีกว่าละ วิทยุติดรถทั่วๆไปยังทำไม่ค่อยได้เลย
ซิมในเครื่องเน็ตหมดนี่จะอัพอย
semiauto Mon, 30/08/2021 - 16:23
ซิมในเครื่องเน็ตหมดนี่จะอัพอย่างไรกันล่ะทีนี้
ผมว่าน่าจะเป็น Digital SIM
IDCET Mon, 30/08/2021 - 17:08
In reply to ซิมในเครื่องเน็ตหมดนี่จะอัพอย by semiauto
ผมว่าน่าจะเป็น Digital SIM หรือ eSIM มากกว่านะ ไม่งั้นคงต้องรื้อกล่องเปลี่ยนซิมวุ่นวายเลย เว้นแต่จะสามารถเอาออกได้จากช่องตรงหน้ารถสักแห่ง ที่มักจะให้เฉพาะผู้เชี่ยวชาญหรือช่างเป็นคนถอดออก
หมดยุค minor change
LazarusSP1 Mon, 30/08/2021 - 16:40
หมดยุค minor change เพื่อขายรถใหม่แล้ว