Tags:
Node Thumbnail

กูเกิลได้เข้าซื้อกิจการ Sigmoid Labs สตาร์ทอัพในอินเดีย ซึ่งเป็นเจ้าของแอปข้อมูลตารางเวลารถไฟในอินเดีย Where is My Train ด้วยมูลค่ากิจการราว 30-40 ล้านดอลลาร์ โดยการเจรจาขอซื้อกิจการเริ่มตั้งแต่เดือนสิงหาคมที่ผ่านมา

แอป Where is My Train เป็นหนึ่งในแอปที่มียอดดาวน์โหลดสูงมากในอินเดีย มีจุดเด่นคือสามารถทำงานได้แม้ขณะออฟไลน์ ตัวแอปต้องการข้อมูลน้อยมากในการค้นหาตารางรถไฟ ทำให้เข้าถึงผู้ใช้งานแม้ในพื้นที่ห่างไกลของอินเดีย ตัวแอปเองรองรับภาษาท้องถิ่นอินเดีย 7 ภาษา และภาษาอังกฤษ

การเข้าซื้อกิจการของกูเกิลครั้งนี้เป็นหนึ่งในแผนงาน Next Billion Users เพื่อเพิ่มจำนวนผู้ใช้งานใหม่ ซึ่งอินเดียเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญที่มีโอกาสเพิ่มผู้ใช้งานจำนวนมาก

ที่มา: Economics Times

alt="Where is My Train"

Get latest news from Blognone

Comments

By: A4
iPhoneAndroidRed HatSUSE
on 10 December 2018 - 18:12 #1086328
A4's picture

อยากให้เอามาใช้ในไทยบ้าง

By: POAKPONG
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 10 December 2018 - 18:51 #1086331
By: IDCET
Contributor
on 10 December 2018 - 20:00 #1086341 Reply to:1086331

รอเจ๊งแล้วถูกเอกชนซื้อไปแก้ไขและพัฒนาออกมาแข่งก่อนดีกว่าครับ ตอนนี้ค่อนข้างเลวร้ายเลยทีเดียว

By: zionzz on 11 December 2018 - 08:42 #1086375 Reply to:1086341

ไม่น่าจะมีรัฐบาลไหนกล้าปล่อยให้เจ๊งนะครับ
ถ้าปล่อยเอกชนเข้ามา น่าจะแพงขึ้นเท่าตัวเป็นอย่างน้อย เดินขบวนแน่งานนี้
ไม่งั้นก็ต้องซับเหมือนรถร่วม ซึ่งผมว่าพวกรถร่วมตอนนี้หลายเจ้าดูแลรถแย่กว่าขสมกอีก(ยกเว้น 139 นะ รถโคตรเก่าแต่สภาพดีกว่าพวกยูโรทูหลายๆสายซะอีก)

By: sdc on 10 December 2018 - 20:59 #1086348

ของไทยไม่มีทั้งตารางเวลารถไฟ และรถเมล์ รวมถึงรถบัส รถตู้ด้วย

แถมรถไฟฟ้าบ้านเราก็แพงแสนแพง เทียบกับสิงคโปร์ใกล้บ้าน หรือญี่ปุ่น หรือจีน ประเทศเขาค่าครองชีพสูงกว่าเรา แต่รถไฟฟ้าก็ยังถูกกว่าบ้านเรา ในระยะทางไกลกัน หรือสถานีใกล้กัน

บ้านเรารถไฟฟ้ามันเป็นทางเลือก บอกเลยว่าถึงจะสร้างครบทุกสาย แต่ถ้าราคายังแพงก็ไม่สามารถแก้ปัญหารถติดได้หรอก

"ขนส่งมวลชน" ต้องไม่เน้นกำไร และต้องเข้าถึงทุกคน คิดถึงปชช.เป็นหลัก แต่นี่เน้นกำไร และเข้าถึงคนทำงานที่ไม่อยากขับรถเพราะมันเสียเวลา และไม่อยากนั่งรถเมล์เพราะมันกะเวลาไม่ได้ แม้จะออกเช้าใช่ว่ารถสายนั้นจะมาตรงเวลาทุกวัน

ปล. ถ้ามองตามจริง ประเทศไทยเน้นกำไร คุ้มครองบริษัท มากกว่าประชาชนทั่วไปนะ จากหลายๆเคสที่เกิดที่ต้องมีร้องเรียนก่อน จะบอกว่าไม่เห็นหัวประชาชนก็ว่าได้

By: eiken
iPhoneWindows
on 11 December 2018 - 01:31 #1086362 Reply to:1086348

มันก็น่าถามนะครับว่าแล้วทำไมไม่ทำกันสักที ==

By: madnug
iPhoneAndroidWindows
on 11 December 2018 - 16:34 #1086522 Reply to:1086362
madnug's picture

คนที่อยากทำหรืออยากเปลี่ยนแปลงจะเป็นคนที่เจอหรือประสบปัญหานั้นเอง
ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นคนชั้นกลาง-ล่าง (แน่ละ ถ้ารวยจะมานั่งรถเมลล์ทำมัย?)
พวกที่อยู่ระดับบนๆ เขาไม่สนใจมาช่วยหรอก เพราะเขาไม่เคยเจอปัญหาพวกนั้นด้วยตัวเองไง
แต่มันจะมีคนระดับล่าง-กลางที่ไต่เต้าไปถึงระดับบนๆได้ แต่พอคนมี"อำนาจ" นิสัยกับความคิดก็จะเปลี่ยนไป หวงอำนาจ หวงความสบายของตัวเอง.....สุดท้ายก็ไม่ได้แก้อะไรเหมือนเดิมไง
คหสต.

By: tanapon000 on 11 December 2018 - 01:41 #1086363 Reply to:1086348
tanapon000's picture

อยากให้ถูกส่วนหนึ่งต้องสร้างเองด้วยถ้านำเข้ายังไงต้นทุนเกือบเท่าตปท

By: มายองเนสจัง
iPhone
on 10 December 2018 - 22:00 #1086353
มายองเนสจัง's picture

แค่กๆ Wherei is my democracy