Tags:
Node Thumbnail

ก่อนหน้านี้เราทราบว่า Tesla บรรลุเป้าหมายที่จะผลิตรถ Tesla Model 3 ที่ 5,000 คันต่อสัปดาห์ ซึ่งสถานการณ์ก็เหมือนจะดีขึ้นมาก อย่างไรก็ตามเว็บไซต์ Business Insider ได้เห็นเอกสารภายในของ Tesla ระบุว่ามีรถรุ่นดังกล่าวต้องถูกปรับปรุงคุณภาพ (rework) หลังการผลิตมากถึง 4,300 คัน จาก 5,000 คัน

ในอุตสาหกรรมรถยนต์ มีชื่อเรียกรถที่ออกมาจากสายการผลิตแล้วผ่านการตรวจสอบคุณภาพตั้งแต่แรกว่า “first pass yield” หรือ FPY โดย Ron Harbour ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตระบุว่าโรงงานรถยนต์ที่ดีมีอัตรา FPY อยู่ที่ 80% ขึ้นไป และโรงงานรถยนต์ปกติมีค่า FPY โดยเฉลี่ยที่ 65-80% อย่างไรก็ตามจากเอกสารที่หลุดออกมา บ่งชี้ว่าอัตรา FPY ของ Tesla อยู่ที่ 14% เท่านั้น

สำหรับรถยนต์ส่วนที่ไม่ผ่านการตรวจสอบก็จะถูกนำไปปรับปรุงคุณภาพ โดยตามเอกสารระบุว่า Tesla ใช้เวลาซ่อมแซมแต่ละคันเฉลี่ยที่ 37 นาที

ฝั่ง Tesla ได้บอกกับ Business Insider ว่าการปรับปรุงคุณภาพนั้นรวมถึงการแก้ไขที่เล็กน้อยมากๆ และเมื่อผลิตเสร็จรถส่วนใหญ่ก็ไม่มีปัญหาสำคัญๆ พร้อมเสริมว่าทีมควบคุมคุณภาพตรวจสอบแม้กระทั่งรายละเอียดเล็กๆ ในรถทุกคัน โดย Business Insider รายงานว่าเหตุผลอันดับ 1 ที่ทำให้รถไม่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพคือจุดที่ติดตั้งโดยมนุษย์

ที่มา – Business Insider

No Descriptionภาพโดย Tesla

Get latest news from Blognone

Comments

By: iamfalan
iPhoneAndroidWindows
on 22 August 2018 - 11:47 #1066797

ไม่ได้ตอบว่าเอกสารเป็นเท็จ หรือ เป็นเอกสารเก่า แฮะ

แสดงว่าตัวเลขเป็นของจริง และเป็นปัจจุบัน

By: freeriod on 22 August 2018 - 13:18 #1066816
freeriod's picture

ทำไมมันผลิตยาก

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 25 August 2018 - 16:03 #1067386 Reply to:1066816
lew's picture
  • พนักงานฝึกอบรมไม่ดีพอ
  • อุปกรณ์/กระบวนการ ไม่เน้นย้ำจุดสำคัญมากพอ
  • การออกแบบไม่ได้คำนึงถึงการผลิตพอ ทำให้มีความซับซ้อนสูงไป

ฯลฯ


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: Fourpoint
Windows PhoneAndroidSymbian
on 22 August 2018 - 13:22 #1066818

อยากได้ yield ดีๆ มาตั้งโรงงานในไทยเลยครับ

By: uthan
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 22 August 2018 - 13:47 #1066831

ถ้าโรงงานทั่วไป เวลาไม่ผ่าน FPY จะใช้เวลาซ่อมนานแค่ไหนกัน Tesla ใช้แค่ 37 นาทีน่าจะเล็กน้อยมากๆเลย ถ้ามองแบบ FC ก็น่าจะประมาณว่า QC เขาโหด งานดูละเอียด

By: 7
Android
on 22 August 2018 - 15:04 #1066852
7's picture

แบบนี้เขาเรียกเก็บงานหรือเปล่า เพื่อความเนี้ยบ

By: Witna
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 22 August 2018 - 15:17 #1066855

เหตุผลอันดับ 1 ที่ทำให้รถไม่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพคือจุดที่ติดตั้งโดยมนุษย์

นี่มันฮิวแมนเออเรอร์ !

By: winit_a on 22 August 2018 - 20:13 #1066901

แค่เริ่มต้น ผมว่าไม่น่าซีเรียส ถ้ารถส่งถึงผู้ใช้แล้วไม่มีปัญหา
รอมาผลิตในไทย จะได้ไม่ติดกำแพงภาษี