ก่อนหน้านี้เราทราบว่า Tesla บรรลุเป้าหมายที่จะผลิตรถ Tesla Model 3 ที่ 5,000 คันต่อสัปดาห์ ซึ่งสถานการณ์ก็เหมือนจะดีขึ้นมาก อย่างไรก็ตามเว็บไซต์ Business Insider ได้เห็นเอกสารภายในของ Tesla ระบุว่ามีรถรุ่นดังกล่าวต้องถูกปรับปรุงคุณภาพ (rework) หลังการผลิตมากถึง 4,300 คัน จาก 5,000 คัน
ในอุตสาหกรรมรถยนต์ มีชื่อเรียกรถที่ออกมาจากสายการผลิตแล้วผ่านการตรวจสอบคุณภาพตั้งแต่แรกว่า “first pass yield” หรือ FPY โดย Ron Harbour ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตระบุว่าโรงงานรถยนต์ที่ดีมีอัตรา FPY อยู่ที่ 80% ขึ้นไป และโรงงานรถยนต์ปกติมีค่า FPY โดยเฉลี่ยที่ 65-80% อย่างไรก็ตามจากเอกสารที่หลุดออกมา บ่งชี้ว่าอัตรา FPY ของ Tesla อยู่ที่ 14% เท่านั้น
สำหรับรถยนต์ส่วนที่ไม่ผ่านการตรวจสอบก็จะถูกนำไปปรับปรุงคุณภาพ โดยตามเอกสารระบุว่า Tesla ใช้เวลาซ่อมแซมแต่ละคันเฉลี่ยที่ 37 นาที
ฝั่ง Tesla ได้บอกกับ Business Insider ว่าการปรับปรุงคุณภาพนั้นรวมถึงการแก้ไขที่เล็กน้อยมากๆ และเมื่อผลิตเสร็จรถส่วนใหญ่ก็ไม่มีปัญหาสำคัญๆ พร้อมเสริมว่าทีมควบคุมคุณภาพตรวจสอบแม้กระทั่งรายละเอียดเล็กๆ ในรถทุกคัน โดย Business Insider รายงานว่าเหตุผลอันดับ 1 ที่ทำให้รถไม่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพคือจุดที่ติดตั้งโดยมนุษย์
ที่มา – Business Insider

*ภาพโดย Tesla*
on
ไม่ได้ตอบว่าเอกสารเป็นเท็จ
iamfalan Wed, 22/08/2018 - 11:47
ไม่ได้ตอบว่าเอกสารเป็นเท็จ หรือ เป็นเอกสารเก่า แฮะ
แสดงว่าตัวเลขเป็นของจริง และเป็นปัจจุบัน
ทำไมมันผลิตยาก
freeriod Wed, 22/08/2018 - 13:18
ทำไมมันผลิตยาก
พนักงานฝึกอบรมไม่ดีพอ
lew Sat, 25/08/2018 - 16:03
In reply to ทำไมมันผลิตยาก by freeriod
ฯลฯ
อยากได้ yield ดีๆ
Fourpoint Wed, 22/08/2018 - 13:22
อยากได้ yield ดีๆ มาตั้งโรงงานในไทยเลยครับ
ถ้าโรงงานทั่วไป เวลาไม่ผ่าน
uthan Wed, 22/08/2018 - 13:47
ถ้าโรงงานทั่วไป เวลาไม่ผ่าน FPY จะใช้เวลาซ่อมนานแค่ไหนกัน Tesla ใช้แค่ 37 นาทีน่าจะเล็กน้อยมากๆเลย ถ้ามองแบบ FC ก็น่าจะประมาณว่า QC เขาโหด งานดูละเอียด
แบบนี้เขาเรียกเก็บงานหรือเปล่
7 Wed, 22/08/2018 - 15:04
แบบนี้เขาเรียกเก็บงานหรือเปล่า เพื่อความเนี้ยบ
เหตุผลอันดับ 1
Witna Wed, 22/08/2018 - 15:17
เหตุผลอันดับ 1 ที่ทำให้รถไม่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพคือจุดที่ติดตั้งโดยมนุษย์
นี่มันฮิวแมนเออเรอร์ !
แค่เริ่มต้น
winit_a Wed, 22/08/2018 - 20:13
แค่เริ่มต้น ผมว่าไม่น่าซีเรียส ถ้ารถส่งถึงผู้ใช้แล้วไม่มีปัญหา
รอมาผลิตในไทย จะได้ไม่ติดกำแพงภาษี