Tags:
Node Thumbnail

คนที่ติดตามข่าว Tesla คงทราบว่า Tesla Model 3 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่างสุดของบริษัทนั้นประสบปัญหาผลิตได้ต่ำกว่าเป้ามาก แต่ก็ดีขึ้นอย่างช้าๆ ซึ่งล่าสุด Elon Musk ซีอีโอ ก็ได้ส่งอีเมลหาพนักงานว่าขณะนี้โรงงานสามารถผลิตรถรุ่นดังกล่าวได้ 2,000 คันต่อสัปดาห์แล้ว

ต่อมา Amir Efrati นักเขียนจากเว็บไซต์ The Information ได้เขียนเกี่ยวกับเหตุการณ์ปัญหาในสายการผลิตนี้ โดยบอกว่าเรื่องดังกล่าวเป็นปัญหาซ้ำซากของ Tesla และโทษว่าเป็นเพราะ Doug Field ซึ่งดำรงตำแหน่งรองประธานอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมได้เข้ามาดูแลการผลิตด้วย

หลังจากนั้น Elon ก็ได้ทวีตโต้กลับว่าเขาไม่อยากจะเชื่อว่าจะมีบทความแบบนี้ออกมา โดยงานของเขาซึ่งเป็นซีอีโอก็ควรจะโฟกัสกับเรื่องที่สำคัญที่สุด ซึ่งขณะนี้ก็คือการผลิต Tesla Model 3

ต่อมาเขาได้ปกป้องลูกน้องด้วยการกล่าวถึง Doug ว่าเป็นผู้บริหารด้านวิศวกรรมที่มีพรสวรรค์มากที่สุดในโลกคนหนึ่งซึ่งตอนนั้นดูแลด้านวิศวกรรมยานยนต์อย่างเดียว และเขาได้ทาบทามให้ Doug มาบริหารทั้งวิศวกรรมและการผลิตเมื่อหนึ่งปีก่อน ซึ่ง Doug ก็เห็นด้วยว่าทั้งสองอย่างควรไปในทิศทางเดียวกัน ฉะนั้น Tesla จึงไม่ออกแบบรถยนต์ที่ยากต่อการผลิต

สุดท้ายเขาจบทวีตว่า ณ ตอนนี้จึงควรแก้ปัญหาให้เสร็จเป็นส่วนๆ ไป (divide & conquer) เขาจึงกลับมานอนที่โรงงาน [เพื่อมาดูแลเรื่องนี้อย่างใกล้ชิด] พร้อมระบุว่า "Car biz is hell" หรือ "ธุรกิจรถยนต์นี่มันนรกจริงๆ"

ทั้งนี้เคยมีรายงานว่า Elon ก็เคยนอนในถุงนอนที่โรงงานมาแล้ว และตั้งโต๊ะทำงานที่ท้ายสายการผลิตในช่วงแรกของการผลิต Tesla Model X ที่ตอนนั้นมีปัญหาเกี่ยวกับประตูปีกนก โดย Elon ได้มาทดสอบรถด้วยตนเองหลังออกมาจากสายการผลิต

ที่มา - Electrek, Fortune

No Description

Get latest news from Blognone

Comments

By: Jirawat
Android
on 4 April 2018 - 18:23 #1042421
Jirawat's picture

น่าจะมาไวกว่านี้


Main Function

By: KuLiKo
iPhoneWindows PhoneAndroidWindows
on 4 April 2018 - 19:57 #1042426

คนพวกนี้เค้าแบ่งเวลาชีวิตยังไงนะ

By: RyoDaii
Windows PhoneAndroidWindows
on 4 April 2018 - 20:32 #1042429

ผมงงว่า Doug Field ไม่มีประสบการณ์ในการผลิตรถเลย แต่ถูกแต่งตั้งให้ผลิตรถได้ยังไงกัน ขนาดโรงงานรถคนโตมากับมันแท้ๆบางทียังแก้ปัญหาไม่ค่อยได้เลย ไม่แปลกใจที่มันจะมีปัญหาการผลิต

By: dangsystem
iPhoneAndroidBlackberryWindows
on 4 April 2018 - 20:49 #1042430
dangsystem's picture

ผมว่าเขายุ่งทำ arc reactor nuclear power source อยู่มากกว่าน่ะ

By: wisidsak
AndroidIn Love
on 4 April 2018 - 20:53 #1042431
wisidsak's picture

เห็นเค้าทำแต่ละอย่าง งานระดับโลกทั้งนั้นเลย แต่ดันทำไปพร้อมๆ เริ่มไปพร้อมๆกัน เหนื่อยแทน

By: Fourpoint
Windows PhoneAndroidSymbian
on 4 April 2018 - 21:42 #1042437

เคยทักตั้งแต่แรกๆแล้ว ว่าไม่เอาคนมีประสบการณ์ด้านการผลิตรถยนต์โดยตรงมาทำ คงเพราะแนวคิดแบบ startup ด้วย ว่าเอาคนคิดใหม่ทำใหม่ แต่ปัญหาหลายๆอย่างเขาเจอกันมาแล้วหลายสิบปี ดันมาเจอซ้ำๆ เพราะไม่เอาคนที่แก้ปัญหาเป็นมาทำ ก็ต้องวนลูปไม่รู้จบแบบนี้แหละ

ไม่ต้องมองไกล โรงงานรถยนต์ในไทย เจ้าใหญ่ๆผลิตต่อเนื่องมาหลายสิบปี จนนิ่ง พอสร้างโรงใหม่ ก็มักจะมีปัญหาเพราะต้อง train คนใหม่ ต้องใช้เวลาในการสร้างบุคคลากรเป็นปี กว่าจะนิ่งได้เท่าโรงเก่า เกิดปัญหาใหญ่ๆทีก็ต้องส่งคนเก๋าไปแก้ไข หรือถ้าเป็นคนละยี่ห้อก็มีการทุ่มซื้อตัวซุปฯที่มีประสบการณ์ข้ามยี่ห้อกัน

แล้วที่สร้างใหม่เลย โดยไม่มีคนมีประสบการณ์โดยตรงมาดู คงต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะเข้าที่ล่ะนะ

ถึงรถ tesla จะมีอุปกรณ์น้อยกว่ารถยนต์ปกติ แต่ตัวถัง ล้อรถระบบช่วงล่าง(ที่ไม่นับระบบขับเคลื่อน) หรือระบบไฟฟ้าในรถยนต์ต่างๆมันก็มีไม่ต่างกันนั่นแหละ

By: alph501
iPhoneWindowsIn Love
on 5 April 2018 - 08:51 #1042472
alph501's picture

อืมม 2000 คันต่อสัปดาห์ ตอนแรกๆผมก็ว่าดูน้อยนะ แต่พอมาดู ค่ายแบบโตโยต้า ที่พอทราบมาว่า สายการผลิตแบบ Just it time ของเค้านี่ประกอบรถได้ 1 นาที ต่อคันจะเร็วหรือช้ากว่านี้นิดนึง ถ้าทำทุกวันเป็นเวลา 6 วันต่อ week ก็ราวๆ 3000 คันต่อ สัปดาห์ ผมว่า 2000 ก็ไม่น่าเกลียดมาถ้าคิดว่าสามารถใช้เวลาปรับปรุงจนได้ ยอดที่ 2500

ถ้าอยากเยอะกว่านี้ ตั้งอีกโรงงานไปเลยน่าจะดีนะ


หัวเราะไว้ก่อนเด๋วดูจริงจัง

By: Fourpoint
Windows PhoneAndroidSymbian
on 5 April 2018 - 10:27 #1042501 Reply to:1042472

ตัวเลข 1นาทีน่าจะหมายถึงต่อ 1 production line
อ้างอิงข่าวเก่า โตโยต้าเริ่มสายการผลิตโรงงานเกตเวย์2

กำลังผลิตโตโยต้าในไทย คือ 7.7แสนคันต่อปี จาก4โรงงาน ถ้าหารกันตรงๆก็ 3700 กว่าคันต่อโรงต่อสัปดาห์ครับ

คือในโลกอุตสาหกรรมยานยนต์ tesla ถือว่าเล็กนะครับ

By: waroonh
Windows
on 5 April 2018 - 12:13 #1042531 Reply to:1042501

บางช่วงก็ มีปัญหานะครับ ช่วงที่ เปลี่ยนชุด ผู้ บริหาร จาก JP เป็น TH
ลดคนงานออก back order ซัดไป 8 เดือน 9 เดือน