Galaxy Note 7

ขณะนี้เป็นช่วงที่ซัมซุงกำลังเร่งนำสมาร์ทโฟน Galaxy Note 7 ล็อตใหม่ที่แก้ปัญหาแบตเตอรี่แล้วเข้ามาวางจำหน่ายอีกครั้ง โดยในสหรัฐอเมริกาจะวางขายอย่างช้าในวันที่ 21 กันยายนนี้ ซึ่งสัปดาห์ก่อนมีข่าวว่าจะเปลี่ยนไอคอนแบตเตอรี่เป็นสีเขียว ล่าสุดมีการประกาศอย่างเป็นทางการจากซัมซุงแล้ว

จุดสังเกตที่ซอฟต์แวร์มีทั้งหมด 3 จุด เป็นไอคอนแบตเตอรี่สีเขียวตามข่าวก่อนหน้า คือบริเวณมุมบนขวา, บนหน้าจอ Always On และหน้าจอยืนยันการปิดเครื่อง (เวลากดปุ่ม Power ค้าง)

ส่วนอีก 1 จุดอยู่บนสติกเกอร์ข้างกล่อง เป็นเครื่องหมายสี่เหลี่ยมทึบ ตามภาพด้านล่าง นอกจากนี้ยังเปิดเว็บให้ตรวจสอบหมายเลข IMEI หรือหมายเลขซีเรียลด้วยว่าเครื่องเราเข้าข่ายต้องเปลี่ยนหรือไม่

ที่มา - Samsung Newsroom


จุดสังเกตไอคอนแบตเตอรี่สีเขียวทั้ง 3 จุด

จุดสังเกตบริเวณสติกเกอร์ข้างกล่อง

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

คิดว่าชิ้นส่วนน่าจะทำเตรียมเอาไว้แล้วนะครับ และส่วนที่อันตรายก็มีแต่แบตและลอตใหม่ก็แก้ไปแล้ว

ปล. เห็นบอกว่าเครื่องที่เอาไปเปลี่ยนใน US เป็นของใหม่ ในไทยก็รอของที่เปลี่ยนแบตแล้ววนเข้ามาขายก็ใด้ แต่ผมไม่ซื้อราคาเต็มแน่นอน

มีแต่ข่าวเครื่องใหม่ ไม่มีข่าวเลยว่าจะเอาเครื่องเก่าไปทำอะไรต่อ เครื่องเป็นล้านๆ หรือล็อตหลังๆคงจะมีเครื่องเก่าเอามาแก้ไขแล้วให้เคลมต่อ เป็นเครื่อง refurbish

ความเชื่อมั่นจะเหลือหรือ ใครจะรู้ว่าเป็นเครื่องทีืแก้ไขแล้วหรือแค่flash rom ใหม่? แทนที่จะลงทุนทำphysical หรือ sticker IMEI หลังเครื่องให้ต่างจากปกติสักหน่อย

แล้วที่ FAA ไม่แนะนำให้เอาขึ้นเครื่อง ใครจะมานั่งตรวจสีรูปแบต?

azzendix Tue, 20/09/2016 - 19:20

In reply to by Bluetus

ทำได้ แต่คิดไม่ออกว่าจะทำเพื่ออะไร ถ้ามือถือของจริงซื้อมาจาก Samsung จริงก็แค่เอากลับไปเปลี่ยน
ส่วน Samsung คงไม่กล้าเสี่ยงแอบเนียนเปลี่ยนแค่ Software แต่เอาใส่แบตที่มีปัญหาใส่มาหรอก
แต่ยังไงเปลี่ยน physical ดีกว่าจริงๆ

ผมว่า ยิงเลเซอร์ ไม่ก็สลักอะไรสักอย่าง ลงบนกรอบโลหะรอบเครื่อง ก็จบแล้วนะ

Software ทั้ง 3 จุด มันส่ง Update OTA ก็ได้
สติ๊กเกอร์สี่เหลี่ยมมันก็ไม่ได้ตามเครื่องไปขึ้นเครื่องบินด้วย

ที่คน(สายการบิน)เค้าต้องการคือหลักฐานอะไรสักอย่างที่มันเป็นPhysical และติดไปกับตัวเครื่องมากกว่า

แก้แบบนี้เดี๋ยวก็เข้าสุภาษิต เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย
ทำอะไรที่มันไม่จบ เดี๋ยวมันก็บานปลายไปเรื่อยๆ

แค่ไอคอนแบตเป็นสีเขียว ผมว่า FAA คงไม่ให้ผ่านหรอกผมว่า
ถ้าSSยังยืนยันว่าจะใช้วิธีแก้ที่SW ก็คงต้องรอลุ้นท่าทีของ FAA ลูกเดียว ถ้าFAAไฟเขียวรุ่นนี้ก็คงรอด

nrml Mon, 19/09/2016 - 22:53

Samsung ไทยน่าจะทำสติ๊กเกอร์ประมาณคล้ายๆ รถคันนี้สีขาวอะไรประมาณนี้แจกลูกค้าเอาไว้แปะตัวเครื่องเช่น Note เครื่องนี้ไม่ระเบิด แบตเตอรี่สีเขียว

เจริญหละแบบนี้ เปลี่ยนแบบนี้ใครจะดูออก
ถ้าเจ้าหน้าที่สายการบินไม่ให้เอาขึ้นอยู่ดีจะทำยังไง?

กลับไปใช้เลข 6 ยังทันนะ เหมือนซัมซุงจะรู้ตัวว่ารุ่นนี้ต้องมีปัญหาอะไรสักอย่างแน่ เลยข้ามมาใช้เลข 7 ก่อน เป็นการแก้เคล็ด

นอกจากเรื่องร้านหิ้ว หรือแ้แต่หิ้วมาเอง ที่ลำบากมากถ้าจะส่งเคลมกลับข้ามประเท

ก็ยังมีกรณี มือถือlot ที่ไม่ได้เปลี่ยนแบต แต่แค่update rom หลอกๆ แล้วคนซื้อจะรู้ได้ยังไงว่าเครื่องเก่าเครื่องใหม่?

"นอกจากนี้ยังเปิดเว็บให้ตรวจสอบหมายเลข IMEI หรือหมายเลขซีเรียลด้วยว่าเครื่องเราเข้าข่ายต้องเปลี่ยนหรือไม่" ครับ

คนซื้อมีวิธีดูแล้ว สายการบินเนี่ยสิจะรู้ได้ไงว่าเครื่องเก่าหรือใหม่

readonly Tue, 20/09/2016 - 06:24

ข่าวเก่า บอกแค่แปะสติ๊กเกอร์ตัว S บนกล่องก็ว่าแย่ละ

แก้ไอคอนแบตนี่... จะขี้เหนียวเป็นตังเมไปถึงหนายยยย

ผม เชื่อว่า ซัมซุง ตอนนี้ คิดแค่ ระบายของที่มีอยู่ออกให้หมด
ผลักภาระให้ผู้ซื้อไปซะ
แล้ว ออกรุ่นใหม่ที่เห็นแตกต่างจาก รุ่น7 ชัดเจน เพื่อแก้ปัญหา โดนห้ามพก/ใช้ ในสถานที่ต่างต่าง

ส่วนรุ่นใหม่ที่ออกมา ก็ขายแพงไม่ได้ เพราะ ชื่อเสีย ต้องปลอบขวัญผู้ซื้อ
ราคาสำหรับ note7รุ่นนี้ แม้ผลิตใหม่ (ซึ่งผมไม่เชื่อว่าผลิตต่อนะ) ก็ให้ไม่เกิน 10,000

ราคาซื้อขายมือสองของ ซัมซุง ทั้งNote4 5 และ S6 7 ของได้รับผลกระทบ ไปตามกัน

+1 ครับ คือมีชิ้นส่่วน Note 7 อยู่เยอะมาก ไม่รู้จะทำอย่างไง ก็เลยต้องหาทางระบายของ ดีไม่ดี
อาจจะหยุดการผลิตชิ้นส่วนไปแล้วด้วย หมดล็อตนี้ หยุดการขาย ปีหน้า เปิดตัว Note 8 หรือ Note 7s มาแทนตั้งแต่ต้นปีเลยหรือเปล่า

ผมว่าซัมซุงควรเปิดรับคืนแบบคืนที่ประเทศไหนก็ได้ด้วย ไม่งั้นเดี๋ยวมีเครื่องหิ้ววนในตลาดร้านไม่ยอมเอากลับไปเปลี่ยนเพราะต้องขนไกลมาแอบขาย ซึ่งถ้าทำวิธีดูเท่านี้ปลอมแปลงไม่ยากเลย

ผมว่าต่อให้สลักชื่อ เปลี่ยนกรอบ ล้อมเพชรอะไรก็ไม่ช่วยเรียกความเชื่อมั่นหรอกครับ ถ้าซัมซุงยังไม่ชัดเจนว่าเครื่องเก่าเอาไปทำอะไร?

ผมสังเกตุดูจากหลายๆกรณี ผมว่าซัมซุงดูจะรับมือกับเหตุการ์ณนี้ได้ต่ำกว่ามาตรฐานมาก

เวลาเกิดเหตุการ์ณแบบนี้ขึ้น ถ้าเป็นสไตล์อเมริกันคงจะถือโอกาสรีแบรนด์ทันที คือซีรีย์โน๊ตจบตรงนี้ แต่อีก 2-3 เดือนมีมาใหม่ภาพลักษณ์และชื่อใหม่ไฉไลกว่าเดิมจนคนซื้อทำเป็นลืมๆเรื่องแย่ๆไป ออกแนว Marketing concentrated

ถ้าเป็นยุโรปก็คงจะรีบถึงกับหาตัวผู้ที่เกี่ยวข้องมาดำเนินคดี (ต่อให้ไม่มีใครผิดก็ทำให้มันเป็นคดีจนได้) พร้อมกับยอมจ่ายค่าปรับ ค่าตกใจจำนวนมากเพื่อซื้อใจ ออกแนว Legal concentrated

ถ้าเป็นญี่ปุ่น คงมีจนทระดับสูงลาออก และอาจถึงขั้นปิดตัวโปรดัคส์ไลน์ตัวนี้ และคงจะออกแบบใหม่ทำทุกอย่างใหม่กับโปรดัคส์ตัวหน้าไปเลย ไม่แค่เปลี่ยนชื่อแบบของอเมริกา ออกแนว Product concentrated

ส่วนกรณีซัมซุงอันนี้ ถ้าทำเท่าที่เห็นนี่ก็คงจะ Cost- concentrated เท่านั้นล่ะครับ

ถ้าจะแก้ปัญหาเฉพาะหน้าให้คนแยกแยะความแตกต่างได้ง่าย ๆ ผมว่าควรทำเครื่องสีใหม่ body ใหม่ หรือ laser engraving อะไรก็ได้ไปบนตัวเครื่องที่ทำให้เห็นได้ชัด ๆ น่าจะดีกว่านะ

แบบนี้นอกจากมาตรฐานการผลิตจะไม่ผ่านแล้ว มาตรฐานวิธีการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าก็ยังไม่ผ่านด้วย

เรื่องนี้ผมว่ามันเป็น common sense ที่ควรจะต้องทำควรจะต้องแก้ไขนะ

ผมว่าที่เขาไม่ทำให้เป็น physical คงไม่ใช่เพราะงกหรอกมั้งครับ แต่เพราะไม่อยากให้คนจดจำเรื่องนี้มากกว่า ใส่ไปมันจะเป็นการระบุว่า "รุ่นนี้ไม่ระเบิดนะ" และสัญลักษณ์นั้นมันจะติดไปตลอด เวลาใครเห็นก็จะรับรู้ว่า "อ้อ รุ่นนี้เอาระเบิดออกแล้วนะ" และจะนึกได้ทันทีว่าครั้งนึงรุ่นนี้มันเคยระเบิด

แต่การเปลี่ยนสีเปอร์เซ็นต์แบ็ต มันไม่ใช่จุดสังเกตที่ชัดเจน พอไม่มีใครเห็น ก็ไม่มีใครนึกถึง ผ่านไปซักพัก คนก็จะลืม แต่จะโดนขุดมาล้อต่ออีกทีก็รุ่น Note 8 นั่นแหละ และซักพักก็จะลืมอีกอยู่ดี

ผมว่าเรื่องนี้มันรุนแรงเกินกว่าที่จะไปคิดแบบนั้นแล้วครับ ถ้าเป็นข้อผิดพลาดอื่นๆ ของโทรศัพท์ไม่ว่าจะเป็นไอโฟนหรือซัมซุง พวกเสาอากาศ เครื่องงอ สไตลัสติด มันก็ยังไม่เข้าข่ายในเรื่องประเด็นเรื่องความปลอดภัย ก็สามารถใช้การแก้ปัญหาเฉพาะหน้าโดยอิงกับแนวคิดที่คุณว่ามาได้ แต่สำหรับเรื่องนี้มันไม่ควรคิดแค่นี้ และมันก็เลยจุดที่คุณว่าไปไกลแล้วครับ ณ ตอนนี้คนส่วนใหญ่ก็มีภาพจำสำหรับเครื่องรุ่นนี้ไปแล้วเรียบร้อย

จริงๆผมก็คิดอย่างนั้นครับ ว่าวิธีนี้มันมักง่าย เพราะการตรวจเช็คทำได้ยาก
แต่ที่ผมจะบอกก็คือ ที่ซัมซุงไม่ทำแบบ Physical ไม่ใช่เพราะงก แต่เพราะเหตุผลอื่นมากกว่า คือเขาหวังจะให้คนลืมเรื่องนี้ เลยเปลี่ยนให้น้อยที่สุด ให้ดูเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น

คือผมพยายามมองในมุมซัมซุงเฉยๆ ว่าเขาคิดอะไรอยู่ ถึงทำไปแบบนั้น

ก็รอดูกันต่อไปครับเวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่า Samsung คิดถูกหรือผิด และเรื่องนี้ก็ดูจะเป็นเรื่องใหม่ในวงการมือถือ ไม่เหมือนกับวงการอื่นที่มีการ recall และมีองค์ความรู้รวมถึงแนวทางการรับมือให้ได้ปฏิบัติตามอย่างเป็นขั้นเป็นตอน ซึ่งผมก็ยังยืนยันครับว่ามันส่งผลกระทบกินไปทั้งซีรี่ส์รวมถึงลามไปถึงตัวแบรนด์ทำให้ได้ไม่คุ้มเสียแน่นอน