Apple

หลังจากมีข่าวว่า MacBook Pro with Retina Display เปลี่ยนอะไหล่เองแทบไม่ได้ จนเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์กันอย่างกว้างขวาง ล่าสุดก็มีข้อมูลตามออกมาแล้วว่าถ้าอยากเปลี่ยนแบตเตอรี่ (ซึ่งต้องให้แอปเปิลเปลี่ยนให้ด้วย) ราคาอยู่ที่ก้อนละ 199 ดอลลาร์

สำหรับ MacBook Pro 15" รุ่นจอภาพธรรมดา มีกำลังไฟเท่ากันคือ 95 วัตต์ชั่วโมง ราคาเปลี่ยนอยู่ที่ 129 ดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม แอปเปิลก็ระบุว่าแบตเตอรี่ของ MacBook Pro และ MacBook Air ทุกรุ่นสามารถชาร์จซ้ำได้เกิน 1,000 รอบก่อนที่ประจุไฟฟ้าจะลดลงมาเหลือ 80% (ถ้าชาร์จวันละครั้งจะอยู่ได้ประมาณ 2 ปี 9 เดือน ก่อนประจุจะลดลงมา 1/5)

ที่มา - Computerworld

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

ถ้าโน้ตบุคเครื่องละ 72,900 แบตก้อนละ 6,000 มันก็สมน้ำสมเนื้อ * แต่ยี่ห้ออื่น โน้ตบุคตัวละ 30,000 แบตก้อนละ 2,000 นะเธอ คูณแล้วก็ต่างกันหน่อย * แต่ประเด็นมันอยู่ตรงต้องให้แอปเปิลเปลี่ยนให้นี่แหละ ถ้าทำอะไรพิเรนๆ (เช่น Jailbreak Mac OSX ?) จะยอมเปลี่ยนให้มั้ยน้อ หรือจะบอกว่าคุณ modified เครื่อง ไม่รับละ

เท่าที่ผมสังเกตดู เรื่อง Modify เครื่อง Mac นั้น Apple ไม่เกี่ยงอยู่แล้ว เพราะไม่ใช่การรับประกัน เขาเปลี่ยนให้ แต่ต้องจ่ายเงิน

อีกอย่าง Jailbreak OS X จะมีหรือครับ ผมว่าคงเป็นไปได้ยาก เพราะถ้า Apple เล่นระบบปิดกับ OS X ยอดขายได้ตกฮวบทันที เพราะคอมพิวเตอร์ไม่ใช่อุปกรณ์มือถือหรือ Tablet ที่จะใช้ระบบนี้ได้

อ้อ แบบนี้นี้เอง วันก่อนเอา nissan march ไปเปลี่ยนยาง คิดราคา เส้นละ 2000
วันนี้เอา BMW ไปเปลี่ยนยางรุ่นเดียวกัน ขนาดเดียวกัน คิดราคาเส้นละ 6000
สมน้ำสมเนื้อดี ว่าปะ???

apple ไม่ใด้ผลิตแบตเองครับสั้งมาจากเจ้าอื่นครับ อย่างคราวที่แล้วที่ batt ของ sony ลอตใหญ่ ระเบิดใด้ apple ก็มีการเปลี่ยนด้วยเช่นกัน

Ishmael Sun, 17/06/2012 - 00:58

In reply to by put4558350

แบตเตอรี่ใน MacBook Air หรือ MBP รุ่นใหม่ๆ Apple ไม่ได้ผลิตเองก็จริง แต่จ้างผลิตตามแบบที่ Apple ต้องการ กรณีคล้ายๆกับ CPU ARM ใน iPhone หรือ iPad Apple ออกแบบชิปเองตามไลเซ่นส์ และ Spec ของ ARM แต่ละรุ่น และได้ใส่อะไรบางอย่างเพิ่มเติมเข้าไป เพื่อให้ทำงานกับ Software (iOS) ได้อย่างดี ก่อนที่จะส่งไปให้ผู้ผลิตชิปรายใหญ่ๆ ผลิตให้ และอย่างที่รู้ๆกัน Samsung เป็นเจ้าเดียวที่ทำให้ได้ตามที่ Apple ต้องการ ทั้งราคาและคุณภาพ

BMW ใช้ Run Flat Tired หาซื้อยากหน่อย และราคาแพง ที่แน่ๆ ขนาด 225/55/17 แบบ RFT เปลี่ยนมาแล้วเส้นละเกือบหมื่น

March ไม่มีทางใช้ยาง RFT หรอก ล้อก็เล็กปานนั้น

"ก้อนละ" หรือ "ชุดละ" ครับ เพราะที่มีเอารูปตอนชำแหละเครื่องมาให้ดูมันใช้อยู่ 6 ก้อน ถ้าเป็น "ก้อนละ" จริงๆ ก็รวมแล้วตกเกือบ 1200 ดอลลาร์ ซึ่งมันแพงไปแน่ๆ ครับเมื่อเทียบกับราคาเครื่อง 2199 ดอลลาร์

ผมว่าก้อนละ != เซลล์ละ

เหมือนแบตโน้ตบุ๊คทั่วไป แบต 1 ก้อนจะมี 4-9 เซลล์ กรณีตัวนี้ผมว่ามันคือ "1 ก้อน แต่มี 6 เซลล์(หรือ 12 ก็ไม่แน่ใจ)"

ชาร์จทั้งวัน พอเต็มไฟตัด พอแบตลด ชาร์จอีก อยู่อย่างนั้นทั้งวัน ไม่ดีแน่ แบตมันเครียด อัดประจุเข้าไปตลอด ไม่ส่งผลดีแน่ ชาร์จเข้าไปเท่าไหร่ก็ได้ แต่เหลือ 15-20% ก็เอาไปชาร์จใหม่ได้แล้ว อย่าให้หมดเกลี้ยง (แบตลิเทียมนะ)

NiMH กับ ลิเทียม ไม่มี memory effect แบบ NiCD นะครับ

อีกอย่าง notebook สมัยนี้ฉลาดขึ้นเยอะ เมื่อแบตเต็มมันจะหยุดชาจแล้วเปลี่ยนไปไช้ไฟบ้านเพียงอย่างเดียว

เสียครับ (เวลาชาร์จเต็ม 100% มันจะตัดไฟจะไม่เข้าจนแบตลดลงมาระดับหนึ่ง มันจะเริ่มอัดประจุเข้าไปใหม่ แค่นี้ก็นับ Cycle แล้ว ถ้าเสียบชาร์จคาไว้มันก็จะ loop ขั้นตอนนี้ไปเรื่อยๆ)

ผมชักเริ่มงงกับเรื่อง cycle ของเเบตเตอรี่ลิเที่ยมเเฮะ ตอนเเรกเข้าใจว่า 1 cycle = การใช้ เเล้วประจุไฟตั้งเเต่ 0-100%
ถ้าเราใช้เเบตเหลือ 80% เเล้วประจุไฟจนเต็ม 100% มันก็เท่ากับ 0.2 cycle
หมายความว่า ถ้าทำเเบบนี้ถึงห้าครั้งถึงจะเท่ากับ 1 cycle
ผมเข้าใจเเบบนี้ถูกไหมครับ หรือว่า ไม่ว่าจะเหลือเท่าไหร่เสียบทีเท่ากับ 1 cycle เลย

"ไม่เสีย" ครับ

ระบบมันจะเป็นแบบนี้ครับ ถ้าแบตเหลือ "มากกว่า" 95% มันจะไม่ชาร์ต (ตรง MagSafe จะขึ้นไฟสีเขียว แปลว่าไฟไม่ไหลผ่านเข้าเครื่อง) แต่ถ้าแบตเหลือต่ำกว่า 95% (94% ลงมา) มันจะเริ่มชาร์ตครับ

สมมติว่า Macbook Air ผมมีแบตอยู่่ที่ 97% ถ้าผมเสียบสายชาร์ตเข้าไป "มันจะไม่ชาร์ต" ครับ
วิธิการที่จะให้มันชาร์ตให้เต็ม 100% คือต้องถอดสายออก ปล่อยให้แบตลดเหลือ 94% แล้วค่อยเสียบสาย มันจะชาร์ตจนเต็ม 100% แล้วหยุดจ่ายไฟเข้าแบต แต่ไฟจะไหลเข้าเครื่องโดยตรงเลย ดังนั้นไม่เสีย cycle

สมมิตง่ายๆ ผมชาร์ตจาก 95% ไป 100% บ่อยๆ ถ้าทำแบบนี้ผมต้องชาร์ตถึง 20 รอบ (5% x 20) ถึงจะหมด 1 cycle ครับ

จริงๆแล้ว ถ้าจะให้ทน มากๆ batt ไม่ควรชาจเกิน 85% ของความจุครับ เพราะ curve ของ การชาจ 95-100% นั้น ตกลงเร็ว ทำไห้ cycle เร็วขึ้น แต่ ถ้า batt แค่ 85% ส่วนที่เสียไป 10-15% ก็ใช้ได้ตั้งนาน ....

แลกกับ cycle ที่เสียไปนิดหน่อย ก็คุ้มครับ

Cycle นับที่ % ครับ... ดังนั้นถ้า % เปลี่ยนช้า หมายความว่า cycle เดินช้า ยิ่งถ้ามันไม่เปลี่ยนเลย ก็คือ cycle ไม่วิ่งครับ

Nozomi Sun, 17/06/2012 - 18:48

In reply to by THM

ตอบเพิ่มให้ Asus (1215B), Dell (Inspiron), BenQ S41, Lenovo G450 ของผมรัน Win 7
เสียบ Adapter ทิ้งไว้ ไม่เสีย Cycle ครับ Win 7 รานงานว่า

9x% available (plugged in, not charging)

ทุกเครื่องขึ้นเหมือนกันหมด ... แม้แต่ตัวเมื่อเกือบ 10 ปีมาแล้วก็เป็นแบบนี้ครับ

เสียบชาร์จทั้งวัน พอแบตเต็มไฟจะตัดไม่เข้าแบตครับ แล้วเครื่องจะใช้ไฟบ้านแทน

ผมว่าใช้ Cycle ให้น้อยที่สุดจะเสื่อมช้าที่สุดครับ (แต่ต้องใช้เต็ม Cycle บ้าง อย่างน้อยเดือนละครั้ง)

ลองอ่านที่นี่ดูก็ได้ครับ

แล้วเราจะรู้ได้ไงครับว่าโน้ตบุคเครื่องนี้มันตัดไปใช้ไฟบ้านหรือเปล่า เช่น ถอดแบตออกขณะใช้งานแล้วเครื่องไม่ดับงี้เหรอ? (ก่อนการกระแทกพื้นครั้งล่าสุด Acer ของผมมันดับอ่ะ - -")

ผมเคยเขียนบล็อกเกี่ยวกับการชาร์จแบตเตอร์รี่ ถ้าสนใจลองเข้าไปอ่านได้ครับ พูดถึงเรื่อง Cycle ไว้ด้วย

ชาร์จแบตเตอรี่ Notebook และ Smartphone อย่างไรให้ถูกต้อง ??

<a href="http://ibluetus.com/2011/08/13/how-to-charge-notebook/
"http://ibluetus.com/2011/08/13/how-to-charge-notebook/

อย่างน้อย apple ก็ทำให้เราเลิกเห็นพวกโรคจิต เสียบปลั๊กใช้ พอแบตเต็มแล้วถอดแบตเพราะคิดว่าถ้าใส่ไว้ตลอดแบตจะเสื่อม .. แล้วพอไฟดับ เครื่องก็ดับ แต่คนใช้แมคจะไม่ทำอย่างนั้นแน่นอน.. เพราะมันถอดไม่ได้ ฮ่าๆๆ

ก่อนที่ประจุไฟฟ้าจะลดลงมาเหลือ 80% (ถ้าชาร์จวันละครั้งจะอยู่ได้ประมาณ 2 ปี 9 เดือน ก่อนประจุจะลดลงมา 1/4)

ถ้าลดลงมาเหลือ 80% เท่ากับ ประจุลงลงมา 20% = 1/5 หรือเปล่าครับ

khajochi Sun, 17/06/2012 - 13:42

Wired บอกกลัวว่านี่จะกลายเป็นมาตรฐานให้ผู้ผลิตโน๊ตบุ้กเจ้าอื่นทำตาม

ขำพวกทะเลาะกัน 555
ไม่เห็นเก๋าเลยพกของApple สู้พกเครื่องpcออกนอกบ้านเจ๋งกว่าไหนๆ
พวกวัตถุนิยมๆๆ อย่าไปให้ความสำคัญกับมันมาก (ขยะทำลายโลก)
มีก็ใช้ๆไปเท่าที่จำเป็น พอเพียงตามกำลัง บิลต์เกตยังทิ้งการบริหารไมโครซอฟ(ถือหุ้นอยู่มั่ง)
แล้วไปทุ้มเทกับการให้ใจบุญ การเป็นผู้ให้ๆๆๆ คือบุญอันยิ่งใหญ่ ให้แบบช่วยเหลื่อไม่หวังผลตอบแทนนะ ไม่ได้ให้อย่างงมงายด้วย เค้าทั้งให้ทั้งช่วยเหลืออย่างจริงใจ ไม่แปลกใจทำไมองค์กรเค้าเจริญ (เมื่อก่อน)
ยกตย. เค้าไปพัฒนาโรงเรียนที่แอฟิกา (ไม่แจกเท็บแล็ปนะ) แต่พัฒนาครู ให้อุปกรณ์เครื่องเรียน หรือรพ.ให้เครื่องมือการแพทย์ แค่ได้ช่วยเหลื่อคนให้ก็อิ่มใจ พอกโตแล้วละ

นอกเรื่องซะเยอะเลย เกี่ยวกับแบตป่าวว่า 555 หรือเป็นการเก็บกดอยากระบายป่าวหว่า 555