Tags:
Node Thumbnail

หลังจากมีข้อมูลจาก Reuters เรื่อง Apple Car ที่เงียบมายาวนานซึ่ง Reuters บอกว่าน่าจะเปิด 2024 แต่ Ming-Chi Kuo นักวิเคราะห์ที่ให้ข้อมูลแอปเปิลค่อนข้างแม่นยำจากแหล่งข้อมูลในสายซัพพลายเชนกลับบอกว่า ที่เป็นไปได้อย่างเร็วคือ 2025

Kuo บอกถ้าหากการพัฒนาทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่ติดอะไรเลย Apple Car ก็น่าจะเปิดตัวระหว่างปี 2025-2027 แต่เจ้าตัวก็มองว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าและมาตรฐานของแอปเปิลที่สูง ถ้า Apple Car เปิดตัวหลังปี 2028 เป็นต้นไปเขาก็ไม่แปลกใจ

นอกจากนี้ Kuo เตือนนักลงทุนด้วยว่าการบุกเข้าธุรกิจใหม่ของแอปเปิลใช่ว่าจะสำเร็จเสมอไป โดยยกตัวอย่าง HomePod ที่ไม่ค่อยประสบความสำเร็จมากนักและเจ้าตัวบอกด้วยว่าแอปเปิลพักการพัฒนาลำโพงอัจฉริยะไปแล้วด้วย

ขณะที่อุตสาหกรรมรถไฟฟ้าและรถไร้คนขับมีความโหดร้ายและแข่งขันสูงมากกว่า โดยเฉพาะรถไร้คนขับที่ต้องการข้อมูลและปัญญาประดิษฐ์ ซึ่ง Kuo คาดว่าแอปเปิลน่าจะตามหลังบริษํทอย่าง Tesla หรือ Waymo อย่างน้อย 5 ปี อย่างไรก็ตามนักวิเคราะห์จาก Morgan Stanley ก่อนหน้านี้มองตรงข้ามว่าระดับแอปเปิล น่าจะประสบความสำเร็จในวงการยานยนต์ได้

ที่มา - 9to5Mac

Get latest news from Blognone

Comments

By: OrangeJuice
iPhone
on 28 December 2020 - 11:54 #1191455

ลำโพงถ้าไม่ขายให้มันแพงมากนักก็ไม่เป็นอย่างนี้หรอก

By: zerost
AndroidWindows
on 28 December 2020 - 15:33 #1191502 Reply to:1191455
zerost's picture

ถ้าของมันดีสมราคาลูกค้าก็ซื้อครับ ขายแพงไม่ว่ากันอยู่แล้ว ยิ่งลูกค้าแอปเปิ้ลด้วยแล้ว ขายไม่ออกแสดงว่าไม่ดีพอกับราคาที่ตั้ง สร้างจุดเด่นด้านคุณค่าเอกลักษณ์เฉพาะตัวไม่ได้มากพอ อันนี้ชัดเจนว่าคลาดต่างกันคุณค่าในมุมมองผู้บริโภคก็ไม่เหมือนกันครับ ไม่มีทางที่แอปเปิลจะไปลงตลาดใหม่แล้วลูกค้าจะยอมรับทันทีแน่ๆ เพราะของมันคนละอย่างกันยังไม่ได้พิสูจน์อะไรทั้งนั้น

By: tom789
Windows Phone
on 28 December 2020 - 12:07 #1191459

รอดู

By: deaknaew on 28 December 2020 - 12:12 #1191461

homepod mini ก็ดูน่าใช้ดีออก

By: Iamz
AndroidWindows
on 28 December 2020 - 12:25 #1191464

ถ้าสมมติว่ามีโอกาสได้นั่ง ดูประวัติการประกาศ Apple Service Programs แล้วผมไม่กล้านั่งนะ เวลามีอะไรออกมาใหม่แล้วมีปัญหานี่ต้องให้คนรวมตัวกันโวยวายกันเองซักพักก่อนถึงจะยอมออกโปรแกรมซ่อมฟรีตามมาทีหลังแล้วใช้คำว่ามีคนได้รับผลกระทบจำนวนน้อย กับรถยนต์นี่ไม่กล้าเลย

By: nrml
ContributorIn Love
on 28 December 2020 - 13:37 #1191479 Reply to:1191464
nrml's picture

ก็ต้องติดตามกันต่อไปครับ เพราะอันนี้เป็นธุรกิจใหม่เลยและเป็นเรื่องเกี่ยวกับความปลอดภัย การจะบอกปัดแบบนั้นไม่น่าจะทำได้และเสี่ยงต่อการถูกฟ้องร้องสูงมาก

By: nessuchan
iPhoneAndroidWindows
on 28 December 2020 - 14:52 #1191489 Reply to:1191464
nessuchan's picture

กลับกัน ผมว่าถ้าเครื่องอยู่ในระยะรับประกัน Service ของแอปเปิ้ลนี่อันดับต้น ๆ เลยนะครับ ส่วนเรื่องนอกประกันนี่ไม่มีเจ้าไหนให้ได้มากเท่าแอปเปิ้ลแล้วครับ อันนี้รวมตัวกันยังได้ซ่อมฟรี แต่เจ้าอื่นนี่ลอยแพเลย ที่ดัง ๆ ก็มี HP สมัยก่อนที่การ์ดจอพังอันนั้นยื้ออยู่นานเลยกว่าจะได้ หรือท่านพอมีข่าวว่ายี่ห้อไหนซ่อมฟรีนอกประกันบ้างมั้ยครับ? ที่แบบว่าไม่ต้องรวมตัวกัน

ส่วนรถยนต์นี่แต่ละค่ายก็เหมือน ๆ กันนะผมว่า ถ้าไม่รวมตัวกันหรือปัญหามันมีหลายเจ้าจริง ๆ เค้าก็ไม่มีใครให้ซ่อมฟรีนอกประกันนะครับ

By: Iamz
AndroidWindows
on 30 December 2020 - 09:36 #1191697 Reply to:1191489

ผมใช้ MacBook สมัยก่อนที่ Apple จะมาเปิดเองที่ Icon Siam กับ Central World ปัญหาที่ผมบอกว่าต้องรวมตัวกันเองคือเรื่องหน้าจอลอกครับ ถึงสุดท้ายเค้าจะออกโปรแกรมซ่อมฟรีมาให้แต่ผมก็ไม่โอเคอยู่ดี

ร้านแรกบอกว่าขออนุมัติกับ Apple ก่อนว่าได้หรือไม่ได้เพราะตัวบอดี้มีรอยบุบที่นึง ตอนหลังบอกว่าไม่ได้แต่ผมไม่ยอมเพราะที่เคลือบหน้าจอลอกมันเกี่ยวอะไรกับบอดี้บุบ ถึงขั้นต้องโทรคุยกับหัวหน้าฝ่ายบริการลูกค้าของ Apple ที่อังกฤษ สุดท้ายโยนกันไปมา ที่ร้านบอกว่า Apple ปฎิเสธ ส่วน Apple บอกว่าประเทศไทยไม่มีร้านของ Apple เองเค้าทำอะไรไม่ได้ อำนาจการตัดสินใจขึ้นอยู่กับ Apple Authorized Service Provider แต่ละเจ้า สุดท้ายต้องตระเวนตามหาร้านที่ไม่ถามมาก รับเข้าระบบไปให้แล้วอีกอาทิตย์นึงก็ไปเอา แต่ถึงอย่างนั้นผมก็ยังไม่พอใจอยู่ดีเพราะว่าพยายามบอกว่านี่เครื่องใช้ทำงานต้องใช้ทุกวัน สั่งหน้าจอมาก่อนพอได้ของแล้วค่อยเข้าไปเปลี่ยนไม่ได้เหรอ ร้านยืนยันว่าไม่ได้ (เพิ่งมารู้ทีหลังว่าเป็นกฎจาก Apple ว่าต้องส่งอะไหล่เก่ากลับไปก่อนเท่านั้นถึงจะส่งอันใหม่กลับมาให้เพราะกลัวชิ้นส่วนรั่วไหลไปร้านรับซ่อมข้างนอก ถ้า AASP เจ้าไหนไม่ทำตามจะต้องโดนปรับค่าอะไหล่แล้วโดนแบน)

ถ้าเรื่องนอกประกันก็ไม่ฟรีหรอกครับ แต่เจ้าอื่นพอหาร้านรับซ่อมโน้ตบุ๊คข้างนอกได้ แต่ Apple พยายามล็อคไม่ให้หาชิ้นส่วนมาซ่อมได้ด้วยวิธีการที่บอกข้างบน แล้วตอนนี้ก็ล็อคด้วย software ด้วยว่าต่อให้หาอะไหล่มาเปลี่ยนเองได้ก็เปิดใช้ไม่ได้อยู่ดีถ้าไม่ได้รับการอนุมัติจาก Apple พออำนาจอยู่ในมือแล้วเค้าก็จะบอกว่าอันนี้ต้องเปลี่ยนทั้งบอร์ดซ่อมไม่ได้ราคาเกือบเท่ากับซื้อเครื่องใหม่ทั้งเครื่อง เราก็ไม่มีทางเลือกต้องซื้อเครื่องใหม่ เสร็จแล้วเค้าก็เอากลับไปซ่อมนิดเดียวที่โรงงาน outsource แล้วก็วนกลับมาขายใหม่ในราคา refurbished ถึงได้รวยแล้วรวยอีก

เครื่องทำงานผมเจอปัญหาหน้าจอลอกทีนึง ครั้งต่อไปยังซื้ออีกเจอปัญหา keyboard อีก ตอนนี้ยังเหลือใช้ iPad อยู่เท่านั้นเพราะไม่ใช่เครื่องทำงานถ้าต้องเอาไปทิ้งไว้เป็นอาทิตย์ไม่เดือดร้อนเท่าไหร่

By: endess on 28 December 2020 - 12:50 #1191470

ผมตั้งคำถามว่าตอนนี้appleจะเอาอะไรมาเป็นจุดแข็งบนรถตัวเอง AI-Autopilotก็สู้Teslaกับยี่ห้อจีนไม่ได้แน่ๆใน 5 ปี
แบตเตอรี่ก็คงจะต้องฟัดกับToyotaที่ตอนนีมีข้่าวSolid-Batteryใกล้พร้อมแล้วอย่างน้อยภายใน 5 ปีหรือน้อยกว่าอาจะได้เห็นกันแน่ๆ
ยิ่งเรื่องราคาก็ไม่ต้องพูดถึงเลยของขึ้นชื่อAppleอยู๋แล้ว

การซื้อรถมันไม่เหมือนมือถือถ้าเปิดตัวมาแล้วเล่นตัวแบบตลาดมือถือก็จบ แถมเรื่องศูนย์บริการและค่าซ่อมบำรุงระยะยาวที่เป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาอีก ยังมองไม่ออกว่าจะเดินแผนยังไงให้ประสบความสำเร็จในตลาดนี้ถ้าจะเน้นBand loyaltyก็ดูจะเสี่ยงเกิน

By: low_budget_photo on 28 December 2020 - 13:01 #1191471

อาจตั้งทีมพัฒนาเพื่อมองหาโอกาสใหม่ๆ และความรู้ในมุมมองอื่นจากที่มี ตอนทำ iPhone ยังต้องนับ 1 ใหม่

By: sian
Windows PhoneAndroidWindows
on 28 December 2020 - 13:53 #1191481
sian's picture

บริษํท > บริษัท

By: 7
Android
on 28 December 2020 - 14:32 #1191488
7's picture

ผมว่าทำของแต่งรถ น่าจะกำไรดีกว่าทำรถทั้งคันนะ

By: nessuchan
iPhoneAndroidWindows
on 28 December 2020 - 15:59 #1191505 Reply to:1191488
nessuchan's picture

แล้วถ้าทำรถ แล้วออกของแต่วงรถที่เข้ากันกับระบบของรถในราคาที่มากกว่าเจ้าอื่นประมาณเท่าตัวล่ะครับ?

Apple Ecosystem

By: Drkaze on 28 December 2020 - 15:13 #1191496

นึกภาพขับรถไปเคลมที่ apple store ไม่ออกเลย

By: MaxxIE
iPhoneAndroidUbuntuWindows
on 28 December 2020 - 15:49 #1191504
MaxxIE's picture

ดูทรงแล้ว กำลังออกแบบระบบชาร์จผ่านพอร์ต Lightning แน่นวล

By: i_kyle
Android
on 28 December 2020 - 17:28 #1191516

ทำรถยนต์ถ้า เจ้งนี่เจ็บหนักนะ

หรืออาจจะ รอซื้อ nikola มาทำต่อ แค่ รอ นิโคล่า ให้ราคาต่ำสุดขีดค่อยไปสอยมา 55

By: obtheair on 28 December 2020 - 17:52 #1191520 Reply to:1191516

ถึงตอนนั้นผู้บริหารแอปเปิลคงพิจารณาว่า nikola มันเป็นแบรนด์ลวงโลกรึเปล่า รวมถึงดูเทคโนโลยีในมือตัวเองตอนนั้นเทียบกับ nikola ด้วย ซึ่งผมว่าไม่ซื้อ

By: IDCET
Contributor
on 28 December 2020 - 18:05 #1191521 Reply to:1191516

Nikola พึ่งเจอเรื่องเปิดโปงการหลอกลวงหลังลงนามกับ GM เพียง 2 วันกับผู้ก่อตั้งโดนฟ้องล่วงละเมิดทางเพศนะครับ น่าจะเละไปแล้ว ไม่น่ารอด

แต่ GM ยังออกจากสัญญาได้หรือหาทางแก้ได้ เพราะยังไม่มีการลงทุนเกิดขึ้น มีแค่การลงนามสัญญาความร่วมมือ แต่ไม่น่าจะกลับมาดีขึ้น

By: osmiumwo1f
ContributorWindows PhoneWindows
on 29 December 2020 - 15:27 #1191634 Reply to:1191516
osmiumwo1f's picture

ซื้อ Nikola เพื่อเอาเทคโนโลยีขับเคลื่อนรถด้วยแรงโน้มถ่วงเหรอครับ :)

By: schanon
Android
on 28 December 2020 - 17:32 #1191517
schanon's picture

พอแบตเตอรีเริ่มเสื่อม จะลดความเร็วรถลงอีกไหม

By: OrangeJuice
iPhone
on 29 December 2020 - 11:42 #1191600 Reply to:1191517

ตอบแบบไม่กวน ผมว่าเป็นไปได้ คือ ทุกวันนี้อ่ะไหล่ในรถหลายๆชิ้น แม้มีชุดสำรองเข้าทำงานทันทีที่ชุดหลักเสีย แต่ก็ใช้หลักการการสร้างความรำคาญให้คนขับเพื่อไม่ให้ขับไม่รู้เรื่องรู้ราวจนตัวสำรองพังไปอีกอันแล้วไม่เหลืออะไรเลย

By: nessuchan
iPhoneAndroidWindows
on 29 December 2020 - 12:01 #1191604 Reply to:1191600
nessuchan's picture

รบกวนบอกยี่ห้อรถ และชื่ออะหลั่ยตัวนั้นหน่อยได้มั้ยครับ คือผมสนใจว่ามันมีอะหลั่ยชุดสำรองที่สามารถเปลี่ยนตัวเองกับชุดหลักแบบอัตโนมัติโดยที่เจ้าของรถไม่รู้ได้ยังไง ล้ำมาก

By: OrangeJuice
iPhone
on 29 December 2020 - 12:30 #1191610 Reply to:1191604

สมัยก่อนนานมากแล้วมันเป็นหลักการของรถสวัเดนค่ายหนึ่งที่ไม่ใช่วอลโว่ เขาเอาแนวคิดของเครื่องบินมาใช้ที่ว่าทุกอย่างต้องมีระบบสำรอง แต่ตอนหลังๆก็ใช้รูปแบบนี้กันแทบทุกยี่ห้อแหล่ะครับ จริงๆมันไม่ได้เปลี่ยนอ่ะไหล่แต่มันเอาอีกตัวมาทำแทน เช่น พัดลมไฟฟ้า ถ้าตัวหลักดับไป รถจะสั่งให้อีกตัวเข้าทำงานแทนทันที โดยตั้งเสียงไอ้ตัวนี้ให้มันดังๆจนเจ้าของกลัวที่จะขับโดยไม่ตรวจเช็ค

ถ้าเอาในระดับซอฟแวร์ก็ยกตัวอย่าง ระบบที่เรียกว่า Limp Mode สมองกลจะสั่งให้รถเป็นง่อย คือ ขับได้ช้ามาก เมื่อมันตรวจพบความผิดปกติในระดับเครื่องยนต์ โดยที่จริงๆแล้ว สมองกลจะทำให้รถสิ่งไปต่อไปแบบปกติก็ได้ แต่เขาทำให้คนขับรู้สึกว่ารถกำลังมีปัญหานะ อะไรงี้

By: obtheair on 7 January 2021 - 14:31 #1192848 Reply to:1191610

วันก่อนพ่อผมขับ CHR ไปเหยียบตะปูโดยไม่รู้ตัว ถ้าเป็นเมื่อก่อนกว่าจะรู้ตัวคงลงข้างทาง แต่นี่ไฟเตือนขึ้นลมยางอ่อนผิดปกติที่หน้าปัด พอเลยขับเข้าศูนย์ถึงรู้ว่าโดนตะปู

By: nrml
ContributorIn Love
on 29 December 2020 - 12:43 #1191615 Reply to:1191517
nrml's picture

ถ้าเป็นรถทั่วไปเมคเซนส์อยู่นะ เวลาน้ำมันใกล้จะหมดและขับหาปั๊ม ก็จะแนะนำให้ขับรถไม่เกินความเร็วที่แนะนำและปิดแอร์เพื่อใช้พลังงานให้ได้ประสิทธิภาพมากที่สุด

By: tg-thaigamer
ContributoriPhoneAndroidBlackberry
on 29 December 2020 - 07:54 #1191573
tg-thaigamer's picture

ทุน r&d เยอะ ถึงแม้ไม่ประสบความสำเร็จ แต่มันก็ขายสิทธิบัตรนวัตกรรมได้ไม่ใช่หรอ


มือใหม่!! ใหม่จริงๆนะ