หน่วยงาน Kraftfahrt-Bundesamt หรือ KBA ของเยอรมนีมีหน้าที่รับจดทะเบียนรถยนต์ใหม่รวมถึงดูแลความปลอดภัยบนท้องถนน (เป็นหน่วยงานย่อยของกระทรวงคมนาคมอีกที) ได้รายงานตัวเลขการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในเยอรมนีเดือนมกราคม 2020 ที่ค่อนข้างน่าสนใจ

KBA ระบุว่าตลาดรถยนต์โดยรวมของประเทศถดถอยลง 7.3% เมื่อเทียบกับเดือนมกราคมปีที่แล้ว (year-on-year) แต่ยอดจดทะเบียนของรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 61% มีส่วนแบ่งตลาด 3% และรถไฮบริดเพิ่มขึ้น 103% มีส่วนแบ่งตลาด 12.5%

ด้านรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินมียอดจดทะเบียนลดลง 17% มีส่วนแบ่งตลาด 51.5% ส่วนรถดีเซลลดลง 12% มีส่วนแบ่งตลาด 32.6% แปลว่าประชาชนซื้อรถน้อยลงแต่ถ้าซื้อก็มีแนวโน้มจะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดกันมากขึ้นนั่นเอง

สาเหตุที่ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มสูงขึ้นทั้งที่ตลาดโดยรวมถดถอย ส่วนหนึ่งน่าจะเป็นเพราะรัฐบาลเยอรมนีได้ประกาศปรับเพิ่มเงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว โดยหากรถมีราคาไม่เกิน 40,000 ยูโร หรือ 1.36 ล้านบาท จะได้รับเงินอุดหนุนถึง 6,000 ยูโร หรือ 2 แสนบาท (ก่อนหน้านี้ให้ 4,000 ยูโร) แต่หากไปซื้อรถที่ราคาเกิน 60,000 ยูโรจะไม่ได้รับเงินอุดหนุนเลย

ที่มา - Automotive News Europe, Electrek