Tags:
Topics: 
Node Thumbnail

เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา Tesla ประกาศเริ่มก่อสร้างโรงงาน Gigafactory 3 ที่เซี่ยงไฮ้ หลังบรรลุข้อตกลงกับรัฐบาลจีนเมื่อกลางปีที่แล้ว โดยเริ่มจากพื้นดินเปล่าๆ มาถึงวันนี้ผ่านมาเพียง 7 เดือนพอดี Tesla ได้ปล่อยภาพถ่ายทางอากาศแสดงให้เห็นโรงงานทั้งโรง ซึ่งคืบหน้าไปมากแล้ว

alt="KFrYJ2.jpg"ภาพโดย Tesla

ตามแผนเดิมคือ Tesla จะเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Model 3 ที่โรงงานใหม่นี้ภายในสิ้นปี โดยเริ่มที่ 3,000 คันต่อสัปดาห์และจะเพิ่มจำนวนขึ้นเรื่อยๆ เมื่อโรงงานมีความพร้อมมากขึ้น

โรงงาน Gigafactory 3 นี้เป็นของ Tesla แต่เพียงผู้เดียว (wholly owned) ไม่ได้ร่วมทุนกับบริษัทจีน โดยก่อนหน้านี้มีความกังวลว่าเทคโนโลยีอาจรั่วไหลไปถึงจีนได้

ที่มา - Electrek

Get latest news from Blognone

Comments

By: IDCET
Contributor
on 7 August 2019 - 14:02 #1122951

ความเร็วน่าจะพอๆ กับ คอนโดมิเนียมในกรุงเปียงยางที่เกาหลีเหนือสร้างทดแทนอาคารเก่า เสร็จในเวลาเพียงปีกว่าๆ ขณะที่ปกติต้องสร้าง 2-3 ปี สงวนสำหรับเจ้าหน้าที่และคนระดับสูงอาศัย

แต่ถ้าดูที่คุณภาพ และความสามารถที่จีนเคยสร้างอาคารที่อยู่อาศัยใน 2 อาทิตย์หลายปีที่แล้ว ผมว่าจีนยังน่าเชื่อถือกว่ามาก และน่าจะมีคุณภาพพอสมควร ยิ่งเป็นโรงงานที่ต่างประเทศมาตั้งด่้วย


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: Ponllask
iPhone
on 7 August 2019 - 14:15 #1122953 Reply to:1122951
Ponllask's picture

ถ้าไม่ได้รวมทุนผมว่าควบคุมง่ายกว่าครับเพราะเจ้าของเดียวจะเอาให้เป็นตามสัญญาเลยก็ยังได้เพราะเข้าไปควบคุมแทบหมดเลยแหละผมว่า

By: Aoun
AndroidWindows
on 7 August 2019 - 14:59 #1122963

ตึกร่วม 60ชั้น ยังสร้างได้ใน 9วัน

By: peakna
Android
on 7 August 2019 - 15:10 #1122966
peakna's picture

ยินดีด้วยครับเป็นการก่อสร้างได้ระดับโลกจริงๆ แต่เมืองไทยเราก็มีนะแต่เป็นระดับโลกในการใช้เวลาสร้างนานงบบานปลาย

By: zerost
AndroidWindows
on 7 August 2019 - 16:47 #1122968 Reply to:1122966
zerost's picture

สิ่งก่อสร้างแถวแยกเกียกกายรึเปล่าครับ

By: readonly
iPhone
on 7 August 2019 - 17:09 #1122972 Reply to:1122968
readonly's picture

ถนนพระรามสองไงครับ งานเร่งมากใช้ ผรม. สามเจ้าแต่งานคืบหน้าแค่คืบจริงๆ 555

บ.ไทยที่สร้างได้เร็วและมีประสิทธิภาพระดับโลกมีนะครับ

By: pepporony
ContributorAndroid
on 7 August 2019 - 17:26 #1122973 Reply to:1122972

ถ้ามีงานจะสร้างเร็วมากครับ

แถวบ้านปกติพังทุกอาทิตย์ พอมีงานปั่นจักรยานปุ้บ จะปีแล้ว ถนนไม่มีสักรู

By: bankbook555
ContributoriPhoneWindows PhoneAndroid
on 7 August 2019 - 23:30 #1123010 Reply to:1122968

ส่วนมากที่ช้าโดยไม่มีเหตุผลก็โครงการของกทม.แหละครับ
อย่างอุโมงค์ทางลอด ลิฟต์ BTS

By: chunbogbog
Android
on 7 August 2019 - 18:22 #1122978 Reply to:1122966

งานเอกชนในไทย พวกคอนโดหรือ Mix Used ใหญ่ๆ สร้างเร็วมากๆนะครับ
ลองดู Singha Complex / G Tower / FYI Center ฯลฯ เร็วมากๆ

By: akira on 8 August 2019 - 09:41 #1123060 Reply to:1122966

ต้องดูรูปแบบก่อสร้างด้วยครับ ถ้าเป็นพื้นที่ที่่มีการจราจร มีการรื้อถอน หรือต้องควบคุมปัจจัยภายนอกเยอะ สภาพอากาศก็มีผล มันก็ช้าตามปัจจัยรอบๆ เพิ่มเข้ามา แต่ถ้าเป็นพื้นที่ปิด ควบคุมสภาพแวดล้อมได้เอง ควบคุมรูปแบบก่อสร้างได้ ใช้เทคโนโลยีเข้าช่วยมันก็เร็ว

แถวบ้านผมเห็นแล้วก็สงสารผู้รับเหมา ถมดินขยายถนนเดิมได้ชั้นเดียว เข้าหน้าฝนน้ำท่วม ดินที่ถมไว้ไหลหายไปหมด ต้องถมใหม่ตอนเข้าหน้าแล้ง เพราะพื้นที่ริมถนนเดิมเป็นรางระบายน้ำมาก่อน น้ำมันเลยไหลมารวมกันเพื่อรอไหลไปทางอื่นต่อ อันนี้ตัวอย่างปัจจัยธรรมชาติ

By: chalearn
Windows
on 7 August 2019 - 20:18 #1122990
chalearn's picture

ถ้าส่งมาขายไทยจะเสียภาษีแบบ MG ไหม

By: delete on 8 August 2019 - 10:34 #1123079 Reply to:1122990

ผมเดานะครับ บนพื้นฐานหลักการพวกFTA ต่างๆ คือสินค้านั้นๆต้องผลิตในดินแดนของประเทศต้นทาง ถึงจะได้ชื่อว่าสินค้าที่ผลิตจากประเทศนั้น
ถ้าเทสล่าจะใช้สิทธิเหมือนmg ก็คงต้องเข้าเงื่อนไขว่าผลิตในจีน

แต่ด้วยข้อตกลงพิเศษระหว่างจีนกับเทสล่า ที่ให้เทสล่าเป็นเจ้าของ 100%
แลกกับต้องเสียภาษี ไม่รู้เท่าไหร่ให้จีน
ตรงนี้ น่าจะหมายความว่า โรงงานเทสล่าอยู่ในแดนปลอดภาษี ถ้าจะเอารถเข้ามาขายจีน(ข้ามแดนภาษี) ต้องเสียภาษีให้จีน X%

ดังนั้น เทสล่าอาจจะไม่ได้รับการรับรองว่าเป้นสินค้าที่ผลิตที่จีนก็ได้นะครับ
แบบนี้ก็อาจจะไม่ได้สิทธิเหมือน MG

หรืออีกในแง่นึง ถ้าจะได้สิทธิ ก็คงต้องเอารถข้ามแดนภาษีมาจีนก่อน เท่ากับมีราคาเพิ่มเป็น ราคาตัวรถ+ภาษีเทสล่าจีน
จะทำให้ราคามันสูงขึ้น อาจจะทำราคาขายให้น่าสนใจไม่ได้

กับอีกประเด็นนึงคือ ในแง่ข้อเท็จจริง
1.เทสล่ายังไม่ประกาศว่าจะผลิตพวงมาลัยขวา ก็เท่ากับว่าไม่มีแผนส่งออกไปประเทศที่ขับพวงขวา อันนี้เราก็อดโดยปริยาย เว้นแต่จะเอาพวงซ้ายมาขับ
2.โวลุ่มที่ผลิตได้ เค้าว่ากันว่าก็แทบจะไม่พอขายแล้วที่จีน ถ้าเทสล่าไม่เพิ่มการผลิตอาจจะไม่มีรถเหลือขายประเทศอื่น
3.เทสล่าไม่ได้พูดถึงการขายรถในไทย หรือเอเชียที่อื่นเลย ต้องรอล่ะครับว่าเทสล่าคิดยังไงกับตลาดอื่นๆรวมบ้านเรา

ปอลิง เดาล้วนๆนะครับ ไม่ขอรับรองใดๆทั้งสิ้น 555

By: tg-thaigamer
ContributoriPhoneAndroidBlackberry
on 7 August 2019 - 20:23 #1122991
tg-thaigamer's picture

สร้างเร็วกว่าเส้นพระรามสองซะอีก


มือใหม่!! ใหม่จริงๆนะ

By: Higps
iPhoneWindows
on 7 August 2019 - 21:36 #1123000

ผมต้องอดทนกับการสร้างอุโมงค์แยกมไหสวรรย์ ระยะทาง 1.5 กม ใช้เวลา 5 ปีกว่าจะเสร็จ
เห็นใจคนใช้เส้นทางพระราม 2 ครับ

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 7 August 2019 - 22:17 #1123002 Reply to:1123000
TeamKiller's picture

จริงผมอยากรู้มากเลย ทำไมสร้างช้าแบบนี่ละเนี่ย มีอุปสรรคอะไรกัน