Tags:

ปรกติแล้วในบ้านเราภาษีรถยนต์จะคิดตามขนาดกระบอกลูกสูบและจำนวนที่นั่งเป็นหลัก แต่ออสเตรียกำลังเริ่มนำร่องการช่วยปัญหาโลกร้อนด้วยการลดภาษีให้กับรถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า 120 กรัมต่อระยะทางหนึ่งกิโลเมตร และไนโตรเจนออกไซด์น้อยกว่า 60 มิลลิกรัมต่อกิโลเมตร ส่วนรถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนมากกว่า 180 กรัมต่อกิโลเมตรนั้นจะถูกปรับเป็นเงิน 25 ยูโรต่อคาร์บอนไดออกไซด์หนึ่งกรัมที่ปล่อยเกินมาตรฐาน

นอกจากนี้แล้วเทศบาลเมืองเวียนนายังมีนโยบายสนับสนุนการใช้ก๊าซธรรมชาติด้วยการจ่ายเงินช่วยเหลือให้กับรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเงิน 1,000 ยูโรต่อคันอีกด้วย

ที่มา - PhysOrg

Get latest news from Blognone

Comments

By: anu
Contributor
on 2 July 2008 - 12:11 #57084

กฎหมาย นะครับ ไม่ใช่ กฏหมา

หน่วยของไนโตรเ้จนออกไซด์ในที่นี้คือ มิลลิกรัมต่อกิโลเมตร ครับ

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 2 July 2008 - 12:16 #57087 Reply to:57084
lew's picture

แก้ไขเรียบร้อยครับ

LewCPE


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: nuclearlab
In Love
on 2 July 2008 - 12:19 #57088
nuclearlab's picture

เป็นมาตรการที่น่าสนใจมากครับ
แต่ถ้าเอามาใช้ในกรุงเทพ รถร่วมทั้งหลายคงไม่ได้วิ่งแหงๆ

By: chaow
Android
on 2 July 2008 - 13:33 #57096 Reply to:57088
chaow's picture

สนับสนุนครับ เพราะผมไม่อยากอยู่ กรุงเทพตอนนี้เลย

By: wklk
ContributorAndroid
on 2 July 2008 - 12:39 #57092

ดีครับ เอามาใช้ทั่วโลกเลยก็ดี ก่อนที่เราจะทำอะไรไม่ได้อีกแล้ว

By: onimaru
SymbianWindows
on 2 July 2008 - 12:43 #57093

ตรงลดภาษีนี่มันซ้ำกันนะครับ หรือว่าเค้าลดให้ 2 รอบ หุหุ
ตกลงเค้าลดให้รึคืนเป็นเงินครับ อุตส่าห์ตามไปอ่านแต่ไม่เข้าใจซะงั้น

By: toandthen
WriterMEconomics
on 2 July 2008 - 14:11 #57102
toandthen's picture

เหมือนออสเตรเลียเลย ถ้าจองตั๋วเครื่องบินผ่านเน็ตชอบแอบใส่ราคา Carbon Offset ถ้าเราไม่เช็คออกโดนชาร์จฟรี ๆ


ton.is.my.name | @TonsTweetings