เรียกว่าตรงตามข่าวก่อนหน้านี้ทุกประการ ขณะนี้ Tesla ได้เปิดตัว Model S และ X รุ่นความจุแบตเตอรี่สูงพิเศษ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง มาพร้อมมอเตอร์คู่หน้าหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่ง Model S P100D สามารถทำความเร็วตั้งแต่ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ในเวลาเพียง 2.5 วินาที โดย Tesla บอกว่าเร็วกว่ารถยนต์ใดๆ ที่ยังผลิตอยู่ในปัจจุบัน

แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็สามารถพารถวิ่งได้ไกลถึง 507 กิโลเมตรหากวัดตามมาตรฐาน EPA ของสหรัฐอเมริกา และวิ่งได้ไกล 613 กิโลเมตรหากวัดตามมาตรฐานยุโรปในการชาร์จเพียงครั้งเดียว จึงทำให้ Tesla เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุดขณะนี้

ส่วน Model X รถยนต์ SUV แบบพรีเมียมก็ได้รับแบตเตอรี่ใหม่นี้เช่นกัน โดยสามารถทำความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 2.9 วินาที และวิ่งได้ไกล 465 กิโลเมตรตามมาตรฐาน EPA และไกล 542 กิโลเมตรตามมาตรฐานยุโรป

Tesla บอกว่าลูกค้าที่สั่งซื้อรถยนต์สองรุ่นข้างต้นแบบแบตเตอรี่ 90 กิโลวัตต์ชั่วโมง (P90D) ไป และยังไม่ได้รับรถ สามารถขออัพเกรดเป็นแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงได้ในราคา 10,000 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนลูกค้าที่ใช้รถอยู่แล้วก็นำรถกลับมาอัพเกรดได้เช่นกันในราคา 20,000 ดอลลาร์สหรัฐ เนื่องจากต้องนำแบตเตอรี่เก่าไปรีไซเคิล

Tesla ยอมรับว่ารถยนต์รุ่นย่อยใหม่นี้มีราคาแพง แต่ให้เหตุผลว่าทุกคันที่ขายออกไปจะช่วยเสริมงบประมาณสำหรับการวิจัยและพัฒนา Tesla Model 3 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเล็กสุดที่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่คนส่วนใหญ่สามารถจับต้องได้

ราคา Model S P100D อยู่ที่ 121,500 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 4.20 ล้านบาท) และ Model X P100D อยู่ที่ 122,600 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 4.24 ล้านบาท) โดยเป็นราคาที่หักส่วนลดจากรัฐบาลแล้ว

ที่มา - Tesla