South Korea

ในช่วงที่ผ่านมาหลายท่านอาจจะทราบว่า Uber บริการรถแท็กซี่หรูที่เพิ่งเปิดตัวในบ้านเราไปได้ไม่นาน ต้องเจอสารพัดปัญหาและอุปสรรคในการให้บริการในหลากหลายเมือง ล่าสุดถึงคราวของกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ ที่รัฐบาลท้องถิ่นของเมือง กำลังหามาตรการทุกวิถีทางในการหยุดการให้บริการของ Uber

รัฐบาลท้องถิ่นของกรุงโซลระบุว่า บริการของ Uber ผิดกฎหมายของเมือง โดยกฎหมายระบุว่าห้ามให้บริการแบบรถแท็กซี่กับรถส่วนตัวหรือรถที่เช่า ซึ่งก็เคยมีการจับและปรับมาก่อนหน้านี้แล้ว ทั้งนี้ ทางรัฐบาลท้องถิ่นของกรุงโซลเตรียมมาตรการตอบโต้ โดยการสร้างแอพในลักษณะเดียวกัน สำหรับเรียกรกแท็กซี่เป็นการเฉพาะ

ด้าน Uber โดยตัวแทนของบริษัทและแถลงการณ์ในเวลาต่อมา ระบุว่า สิ่งที่รัฐบาลท้องถิ่นกำลังทำเป็นสิ่งที่สะท้อนว่ารัฐบาลท้องถิ่นกำลังติดกับดักของความล้าหลังซึ่งดึงให้จมปลักกับอดีตมากกว่าที่จะก้าวไปข้างหน้า

ที่มา - The Wall Street Journal

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

kadeep Mon, 21/07/2014 - 20:40

ทำเป็นพูดดี บ้านเมืองเขาก็ต้องมีกฏมีระเบียบ ไม่งั้นจะมีแท็กซี่ไว้ทำมะเขืออะไร

รัฐบาลเขาเก่งครับ รับมือทัน และใช้วิธีที่ถูกต้อง แต่ทีนี้ มันต้องปล่อยให้แข่งขันกันด้วยครับ (และต้องคอยดูว่า รัฐทำเองมันจะเวิร์คมั้ย เพราะมันไม่ง่ายเท่าไร)

ปัญหาคือมันผิดกฏหมายตั้งแต่ต้นครับ ถ้าไทยเอาคนส่วนบุคคลมารับจ้างก็ผิดกฏหมายครับใบขับขี่ก็ต้องใบขับขี่สาธารณะที่อบรมไม่เหมือนกันไม่ได้ออกกันง่ายๆนะครับตั้งแต่ปรับระบบใหม่ตกกันตรึม

ที่ผมมองว่าเขาเก่งคือ ลำพังแค่ จับปรับ ไม่สามารถหยุด uber ได้ครับ ตรงจุดนี้ถือว่ามองขาด การที่จะจัดการ uber ได้คือต้องทำออกมาแข่งเท่านั้นครับ จุดนี้ uber ร้องครับเพราะที่ผ่านมา ยังไม่เคยมีรัฐไหนใช้วิธีนี้มาก่อน ต้องรอดูผลครับว่าเวิร์คมั้ย (หลายคนคงยังมองไม่ขาดว่า ทำไม ใช้แค่กฏหมายถึงควบคุม uber ไม่ได้ ถ้าคุมได้ uber มันจะเป็นเรื่องให้เถึยงแบบนี้หรือครับ เคยได้ยินมั้ยครับ การค้าต้องแก้ด้วยการค้า)

MooRock Mon, 21/07/2014 - 21:35

เบื่อ Uber ที่ชอบ propaganda ว่าตัวเองทันสมัย คนอื่นล้าหลัง
ตัวเองดีเลิศ คนอื่นย่ำแย่นี่แหละ อเมริกันจ๋าเลย ไม่ให้เกียรติรัฐเขาเลย

hisoft Mon, 21/07/2014 - 21:55

Uber ในเกาหลี เป็นประเภทไหนครับ?

สงสัยว่าที่เค้าประท้วงๆ กันนี่คือ Uber Black หรือประเภทอื่น

เกาหลีใต้เตรียมแบนแอพพลิเคชันเรียกแท็กซี่ "อูเบอร์"

สภากรุงโซล ได้แถลงในวันนี้ (21 ก.ค.) ว่ามีแผนที่จะห้ามใช้แอพพลิเคชัน "อูเบอร์" ที่ใช้เรียกแท็กซี่ผ่านทางสมาร์ทโฟน เนื่องจากทำให้ปัญหาด้านความปลอดภัยเพิ่มขึ้น อีกทั้งยังเป็นภัยคุกคามต่อการทำมาหากินของบรรดาแท็กซี่ที่มีใบอนุญาตตามกฎหมายด้วย

แอพพลิเคชัน อูเบอร์ ได้เริ่มเปิดให้บริการในกรุงโซลตั้งแต่เดือนสิงหาคมปีที่แล้ว โดยจะทำให้ผู้ใช้งานสามารถเรียกรถแท็กซี่ป้ายดำได้โดยตรง อย่างไรก็ตาม ทางสภากรุงโซล ได้ระบุว่า แอพฯ ตัวนี้ทำให้เกิดการเล็ดรอดมาตรการควบคุมอันเข้มงวด ที่ภาครัฐใช้กับบรรดาคนขับแท็กซี่ที่มีใบอนุญาตตามกฎหมาย อาทิ การตรวจสอบภูมิหลังของคนขับ การทำประกันภัยและการดูแลรักษาความปลอดภัยของตัวรถ

คำแถลงของสภากรุงโซล ระบุว่า กำลังมองหากฎหมายที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการบล็อกอูเบอร์และแอพฯ ตัวอื่นที่คล้ายกัน ที่นำเสนอบริการขนส่งมวลชนที่ผิดกฎหมาย ผู้ใช้งานอูเบอร์ควรตระหนักว่า มันเป็นเรื่องยากที่จะได้รับการคุ้มครองจากประกันภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งยังไม่รวมถึงปัญหาด้านเครื่องยนต์และภูมิหลังของคนขับ

อ่านแล้วครับ แต่ผมไม่เข้าใจว่าคำว่าป้ายดำนี่ครอบคลุมแค่ไหน แบบในไทยเอาป้ายเขียวไปรับแบบป้ายเหลืองนี่นับว่าป้ายดำหรือเปล่า?

Uber ที่ Seoul มีแต่ Uber Black ส่วนใหญ่เป็นแบบคนขับเป็นเจ้าของรถเอง
ไม่ใช่ป้ายเขียวเป็นส่วนใหญ่ แบบ Uber กรุงเทพ

และแท็กซี่ปกติใน Seoul ก็มีปัญหา เกือบๆจะเหมือนกับกรุงเทพ คือปฎิเสธผู้โดยสาร มารยาทไม่ดีนัก ฯลฯ

มันก็ผิดกฎหมายทุกประเทศอยู่แล้วรึเปล่าครับ หรือมีประเทศไหนเมืองไหนที่ใครๆก็เอารถส่วนตัวมาทำเป็นแท็กซี่ได้โดยไม่ต้องขออนุญาต

ทะเบียนรถสีต่างๆ มีความหมายแตกต่างกันอย่างไร

กฎกระทรวง กำหนดลักษณะ ขนาด และสีของแผ่นป้ายทะเบียนรถ พ.ศ. 2547

(2) แผ่นป้ายทะเบียนรถสำหรับรถยนต์บริการธุรกิจ รถยนต์บริการทัศนาจรและรถยนต์บริการให้เช่า พื้นแผ่นป้ายเป็นสีเขียวสะท้อนแสง ตัวอักษรประจำหมวด หมายเลขทะเบียน ตัวอักษรบอกชื่อกรุงเทพมหานครหรือจังหวัด และขอบแผ่นป้ายเป็นสีขาว

พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒

“รถยนต์บริการ” หมายความว่า รถยนต์บรรทุกคนโดยสารหรือให้เช่าซึ่งบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน ดังต่อไปนี้
(๑) รถยนต์บริการธุรกิจ ซึ่งได้แก่รถยนต์ที่ใช้บรรทุกคนโดยสารระหว่างท่าอากาศยาน ท่าเรือเดินทะเล สถานีขนส่งหรือสถานีรถไฟกับโรงแรมที่พักอาศัย ที่ทำการของผู้โดยสาร หรือที่ทำการของผู้บริการธุรกิจนั้น
(๒) รถยนต์บริการทัศนาจร ซึ่งได้แก่รถยนต์ที่ผู้ประกอบธุรกิจเกี่ยวกับการท่องเที่ยวใช้รับส่งคนโดยสารเพื่อการท่องเที่ยว
(๓) รถยนต์บริการให้เช่า ซึ่งได้แก่รถยนต์ที่จัดไว้ให้เช่าซึ่งมิใช่เป็นการเช่าเพื่อนำไปรับจ้างบรรทุกคนโดยสารหรือสิ่งของ

ไม่แน่ใจเรื่องกฏหมายนะครับ แต่ส่วนตัวเคยอยู่มอสโคว์ เราสามารถโบกเรียกแท๊กซี่แบบปกติที่ทำในเมืองไทย แต่รถคันใหนก็สามารถจอดรับได้ แค่บอกที่ ตกลงราคาแล้วขึ้นได้เลย เคยโบกเบนซ์ กับปอร์เช่ได้ด้วยครับ ประชาชนเขาเอารถมารับคนโบกได้เป็นเรื่องปกติเลย จริงๆถ้ากลางเมืองแทกซี่จริงๆก็มี แต่น้อยไม่มีคนนิยม

ผมก็มองว่าที่ Uber ทำมันผิดที่จะมาอาศัยช่องโหว่แบบนี้ทำธุรกิจกอบโกยผลประโยชน์ ถึงจะบอกว่ามันช่วยให้ผู้ใช้สะดวกขึ้น มีตัวเลือกมากขึ้น แต่มันก็เสี่ยงที่จะมีปัญหาอาชญากรรมตามมาสร้างปัญหาให้ทีหลังด้วย ถ้ามีกฎหมายควบคุมแล้วแยกประเภทรถเพิ่มเติมขึ้นมารองรับกับระบบของ Uber แล้วมีการเสียภาษีถูกต้องแบบนั้นก็ว่าไปอย่าง

เรื่องอาชญากรรมนี่ผมว่า Uber ปลอดภัยกว่าแน่นอนครับ อย่างบ้านเราบอกว่าคนขับ Taxi ต้องลงทะเบียนแล้วก็เห็นยังมีปัญหามากมาย Uber นี่มีบันทึกทุกอย่างว่าคนขับที่จะมารับเราชื่ออะไรหน้าตาเป็นยังไงรถทะเบียนอะไร หลังใช้บริการเสร็จแล้วก็ยังเข้าไปดูในเว็บย้อนหลังได้หมด ถ้าลืมของบนรถก็แจ้งเลยว่าที่ขึ้นเมื่อวันนี้ลืมของไว้ รู้ตัวคนขับตามตัวได้ทันที

Uber ก็ไม่ได้ตรวจประวัติคนขับเข้มงวดซักเท่าไหร่หรอกครับ

เอากรณีที่เกิดที่ซานฟรานบ้านเกิด Uber มาให้ดูเลย

ข่าวเค้าว่าอย่างนี้นะครับ "The Investigative Unit found several cases of UberX drivers with criminal records."

http://www.nbcbayarea.com/investigations/Is-Uber-Keeping-Riders-Safe-256438921.html

http://www.nbcbayarea.com/video/#!/on-air/as-seen-on/Has-Gov--Brown-s-Prison-Realignment-Plan-Worked-/268033171