แบตรถยนต์ก็จ่ายไฟระดับนั้นได้ แต่ช็อตคนไม่ได้ครับ ต้องไปดูแรงดัน ไม่ใช่วัตต์....
อีกอย่าง ถ้าถอดอุปกรณ์ปลายทางออก เพื่อเอาสายไปช็อตคน มันควรจะกลับไปเป็นโหมด 5 หรือ 10 วัตต์ตามเดิมครับ (ไม่เกิน 5V 2A เหมือนหัวชาร์จทั่วไป)

อ่านจาก PDF ส่วนของ Extended Power Range (EPR) ใช้ไฟ 50V 5A จะได้ประมาณ ~240W ก็พอไหวครับ ไม่น่าถึงตาย อาจจะสะดุ้งหน่อย

ไม่ตายครับ เพราะระบบแปลงเป็น dc แล้ว
แต่ถ้าชอร์ตจริงจะรู้สึกเหมือนมีเหล็กร้อนมาจี้ที่จุดนั้น ถ้ามาเป็น 240W ก็อาจจะเป็นรอยไหม้ได้

DC ถ้าจะให้ชอร์ตจนรู้สึกก็ต้องแรงดันประมาณไม้ตียุงน่ะครับ
240w ถ้าเท้าเปล่าไม่เหยียบพื้นก็ไม่น่าเป็นอะใร

คิดว่าไม่ เพราะถ้าจ่ายไฟ 50V มันจะเหลือกระแสผ่านตัวได้กี่ Amp
เพราะตัวคนก็มีค่าความต้านทานอยู่โดยขึ้นอยู่กับบริเวณ

คราวนี้กระแสวิ่งได้เท่าไหร่ก็เป็น 50 หารความต้านทาน (R) หน่วยโอม
I = V/R

จะทำให้ซ๊อตตายต้องก็ต้องมีพลังงานเพียงพอ ก็เอา 50 x กระแส(I)
P = IV
ซึ่งมันไม่น่าจะเยอะ

แล้วก็มันใช้การสื่อสารเพื่อให้ปล่อยโวลต์สูงสุด ดังนั้นถ้าซ๊อตจริงมันจะปล่อยไม่เกิน 5V ซึ่งได้กระแสน้อยเข้าไปอีก

ชาร์จประมาณครึ่งเดือนถึงจะเต็ม...