ผมอยากให้ติดกล้องหน้ารถทุกคันมากกว่า gpsไม่เข้าใจว่าจะติดทุกคันทำไม ถ้าเป็นรถโดยสารสาธารณะก็โอเคนะ แต่รถส่วนตัวไม่เห็นด้วยว่าต้องติด นอกจากเจ้าตัวอยากติด

ติด GPS เพื่อติดตามผู้ใช้ แบบนี้มันจะดีหรอ? สุดท้าย ได้อุปกรณ์มา ก็ถอดทิ้งอยู่ดี มันจะได้ผลอะไร มีทางเลือกที่ดีกว่านี้เยอะแยะ แต่ไม่ยอมทำ

รถที่จดทะเบียนมีอยู่ >30 ล้านคัน ค่าอุปกรณ์ ค่าระบบติดตาม/บันทึกจะเท่าไหร่เนี่ยถ้าแบบต้องส่งเข้าระบบบันทึกก็ต้องต่อเน็ตได้ด้วยใช่มั้ย
แล้วคนที่ดูแลรักษาข้อมูลส่วนนี้จะทำได้ปลอดภัยแค่ไหนเนี่ย

ถ้ามองในแง่ดี ก็ช่วยติดตามรถกรณีรถสูญหาย หรือโดนโจรกรรม รวมถึงการนำรถไปกระทำความผิด แต่ในเรื่องสิทธิในการดำเนินชีวิต ก็รู้สึกว่ามันจะเกินไปไหมสำหรับการติดตั้งในรถยนต์ หรือมอเตอร์ไซต์ส่วนบุคคล ถ้าเป็นรถสาธารณะ หรือรถใช้ในราชการก็ว่าไปอย่าง หรือถ้าจะทำเพื่อแก้ไขปัญหาความสงบ ก็ใช้กฎหมายเฉพาะพื้นที่ไม่ดีกว่าหรือ เอาแค่ข้อมูลพิกัดรถ + ข้อมูลลงทะเบียนโทรศัพท์ + ข้อมูลเสาสัญญาณ คนในวงการไอทีก็จะพอเดาๆ ได้ว่าจะเอาไปทำอะไรได้บ้าง แล้วถ้าข้อมูลหลุดไป อยู่ในมือผู้ไม่ประสงค์ดี จะมีมาตรการรองรับอย่างไร

สมมุติว่าใช้จริงก็อาจมีกรณีอภิสิทธิชนกลุ่มหนึ่งที่อาจสามารถไม่ต้องระบุตัวตนได้ ด้วยเหตุผลทางความมั่นคงอีก แล้วคิดว่าระเบียนราชการเมืองไทยโปร่งใสพอที่จะจัดการปัญหาพวกนี้ได้หรือไม่ ผมเองก็ยังไม่ค่อยแน่ใจ

เริ่มทดลองจากรถประจำตำแหน่งท่านผู้ดำรงตำแหน่งทางการเมืองก่อนเลย

ซึ่งจะเห็นว่าประโยชน์มีมาก อย่างน้อยการก่ออาชญากรรมจะลดลง เช่น การขโมยรถ การกำกับความเร็วรถจากจีพีเอสก็ช่วยรถลดปัญหาอุบัติเหตุได้

คนจะขโมยรถก็ทำลายอุปกรณ์ทิ้งก่อน
การกำกับความเร็ว? ไม่เข้าใจว่าจะช่วยอะไร แบบว่าถ้าตรวจเจอรถวิ่งไวจากระบบ GPS จะทำยังไงต่อ? ส่งใบสั่งเหมือนกล้องตรวจจับความเร็วหรือเปล่า

ยังไม่นับเรื่องจะวางใจผู้ดูแลข้อมูลได้ขนาดไหน บางครั้งบางคราวยังมีข่าวข้าราชการรับค้นหาข้อมูลส่วนบุคคลเลย

ติดกล้องหน้ารถน่าจะช่วยลดอุบัติเหตุได้มากกว่า เพราะคนจะไม่กล้าขับรถอันตรายแลผิดกฎจราจรมากเพราะจะมีหลักฐานเยอะ ถึงไม่เปิดกล้องเองก็จะเห็นได้จากรถคนอื่น อยากให้ลองศึกษาการติดกล้องก่อน

Single gateway กลับมาในรูปแบบ GPS ติดรถ

เอาไว้ดูว่าโอนหุ้นทันหรือเปล่า???

ผมเห็นด้วยอยู่นะ ผมว่าอุบัติเหตุจะลดลงพอสมควร เพราะถูกควบคุมความเร็วตาม city limit ในแต่ละพื้นที่

ผมเคยคุยกับไกด์ที่สิงคโปร์ เรื่องรถบางประเภท (เขาน่าจะยังติด gps ไม่ครบทุกประเภท) ซึ่งเขาชอบมาก เพราะมันทำให้รถวิ่งด้วยความเร็วที่เหมาะสมกับพื้นที่ เกิดอุบัติเหตุแล้วไม่รุนแรง หรือยับยั้งได้ทัน

อีกทั้งระบบเขาเอาไว้ตรวจสอบรถที่วิ่งเข้าโซนต่าง ๆ ซึ่งมีการควบคุมโซนได้แม่นยำเพราะมีข้อมูล GPS จากรถจริง ๆ

อย่างไรก็ดี ผมก็ไม่รู้ว่าที่สิงคโปร์เขาติดในรถส่วนใหญ่หรือเปล่า

กรณีปัญหาต่าง ๆ คงต้องลิสต์กันเป็นรายการ และหาทางแก้ไข ชั่งน้ำหนักกับสิ่งที่ได้มา และเสียไป ว่าระยะสั้นคุ้มแค่ไหน ระยะยาวได้อะไร

ผมบอกตรง ๆ แค่ควบคุมเรื่องรถวิ่งไว และโซนได้ ก็ต่อยอดไปทำอย่างอื่นได้อย่างมากแล้วครับ แต่เชื่อว่าถ้าเกิดระบบ zone หรือการควบคุมตามเวลาขึ้นจริง หลายคนที่ชอบความอิสระคงจะไม่ชอบ

ติดรถร่วมก่อนเลย ViaBUS ได้แต่ ขสมก

จ่ายเงินเองสิคร้าบ มายุ่งอะไรกับเงินชาวบ้าน

ผมเห็นด้วย เรื่องติด GPS แต่อยากให้นำไปใช้แก้ปัญหา การจราจรมากกว่า อย่างปัญหารถติดในเมือง หรือตามสี่แยก เช่น การปล่อยรถไฟเขียว-ไฟแดง จากแยกหนึ่ง ไปอีกแยกหนึ่ง ให้สอดคล่องกัน ไม่ใช่ เขียวแยกนี้ ไปแดงแยกหน้า มันต้องไหลไปเลื่อยๆ สิ (พูดแล้วมันของขึ้น) เอา data gps นี้ให้ AI ช่วยปล่อยสัญญาณไฟเลยก็ดีน่า ว่าปล่อยแบบไหน แล้วอัตราการไหลของรถจะดีที่สุด

ถ้าติด GPS ก็จะบอกสภาพการจราจรได้แบบแม่นยำ และ realtime มากๆ แต่เอาจริงๆ อยากให้บังคับติด easy pass มากกว่า จะได้ลดคอขวดตรงด่านจ่ายเงิน

เสียรายเดือนด้วย???

ไปอ่านข่าวต้นทาง มีค่า GPS เดือนละ 300 กับค่าอุปกรณ์อีก 3,000 บาท อยากถามว่า "ใครจ่าย ?"

ก่อนจะติดตั้งให้กับปชช ติดตั้งให้กับพวกท่านๆทั้งหลาย

ถ้าจะติด ควรนำร่องในส่วนรถส่วนราชการก่อนเลยเถอะ จะได้รู้ว่าแอบเอาไปใช้ไหนบ้าง -.-

แอบเห็นด้วยนะ เพราะมันไม่ใช่แค่การควบคุมอุบัติเหตุและความเร็ว
แต่ถ้าเกิดรถทุกคัน รวมถึงรถยนต์ ติด gps ทั้งหมด

สามารถเพิ่มเติมในส่วนของ ควบคุมปริมาณรถยนต์
ในเขตที่มีการจราจรติดขัด เช่นใน กทม ได้ด้วย

แบบ ถ้าเกิดอยากขับรถใน กทม คุณต้ตองจ่ายภาษีเพิ่มเติม
และถ้าเกิด แอบเนียนไปจดทะเบียนเป็นต่างจังหวัด
แต่เอามาขับใน กทม ก็สามารถติดตามได้ด้วย

แต่ค่า gps ต่อเดือน ไม่ควรจะแพงมากนะ ปีละ 400 500 งี้
น่าจะพอโอเค เพราะปริมาณข้อมูลไม่น่าเยอะอยู่แล้ว

โดยกฎหมายฉบับนี้ยกเว้นรถของ...

แน่นวล 55555

ไทยจะเป็นประเทศแรกที่ทำ แปลได้ว่าแม้แต่เกาหลีเหนือก็ยังไม่ทำแบบนี้ ;)

** ซ้ำ **

บังคับติดกล้องหน้ารถ หลังรถ ก่อนเลยดีกว่าครับ

ติดตั้งแล้วยกเว้นภาษี 5 ปี ถึงจะโอเค

แข่งด้านละเมิดประชาชนกับจีนเหรอ จะดักฟังติดตามรถประชาชนทุกคันแบบหว่านแห โดยอ้างเรื่องทำผิดกฎหมาย?

เรื่องติด GPS tracking น่ะดีไม่เถียง ผมก็ติดรถทุกคัน แต่ผมทำเอง เห็นเองเฉพาะในครอบครัว ไม่ได้ให้คนนอก หรือรัฐมาคอยติดตามการเดินทางของรถแต่ละคัน

ถ้าอ้างว่าไม่ทำผิดจะกลัวอะไร อีกหน่อย รัฐขอฝัง chip ติดตัวเหมือนนักโทษจะสายเกินไป

เรื่องอ้างว่าทำไปเพื่อป้องกันอุบัติเหตุอยากจะหัวร่อ ช่างเป็นความคิดที่ naive มากๆ ทุกวันนี้ผมเจอรถฝ่าไฟแดงตอนเช้ามืด รถยนต์ รถมอเตอร์ไซด์ไม่ติดป้ายทะเบียน กลางเมืองหลวงเต็มไปหมด และไม่ใช่ว่า จนท.ไม่เห็น ผมเคยเจอตอนชั่วโมงเร่งด่วน รถพวกนี้ก็ทำ แต่จนท.ไม่ทำอะไร ไม่กล้าจับ กลัวทำรถติด ตราบใดที่การบังคับใช้ไม่เท่าเทียมไม่เข้มงวด มันก็ไม่ได้ช่วยลดอุบัติเหตุอะไรเลย

คุณติดกล้องจับความเร็วตัวละสิบล้าน แต่รถไม่ติดป้ายทะเบียนเต็มกทม. คุณขู่จะติด GPS ทุกคันแล้วไม่คิดหรือว่า ก็มีคนไปถอดออกอยู่ดี? ติดรถสาธารณะเห็นด้วยครับ แต่บังคับติดรถส่วนตัว อันนี้บ้าอำนาจไปแล้ว

เป็นประเทศที่ไม่เข้าใจเรื่องสิทธิส่วนบุคคล/ความเป็นส่วนตัว อย่างแจ่มแจ้ง
ถ้าเราเป็นระบอบสัมคมนิยมนี้ ผมจะไม่ติดใจอะไรเลยนะ

สงสัยจริงๆครับ ว่าประเทศที่เจริญแล้วที่เค้าก็ไม่ได้ทำแบบนี้กัน ทำไมไม่มีปัญหาอุบัติเหตุแบบบ้านเรา?

ผมไปประเทศนึง ติดไฟแดง ไม่มีรถมา ไม่มีตำรวจ แต่รถก็จอดรอไฟเขียว ไม่ฝ่าไปแบบมอไซค์บ้านเรา

ออกนอกเมือง มี speed limit รถก็ขับกันแบบ limit + 10 ไม่ได้ซิ่ง

ทำไมกัน?

ประเทศที่เขาประสบความสำเร็จเรื่องการคมนาคมเขาทำอย่างไร
การบังคับติด GPS ทุกคันใช้ทรัพยากรสูงพอสมควร เทียบกับปัญหาที่ตั้งใจจะแก้มันเกาถูกที่คันหรือไม่
จู่ๆผุดไอเดียนี้ขึ้นมาไม่มีปี่มีขลุ่ย แปลกจริง

คือถ้ามาในภาคสมัครใจ ติดแล้วให้ 3rd-party จัดการ ใครติดก็มีส่วนลดอะไรพวกนั้นก็ว่าไปอย่าง

นี่มาถึงก็บังคับ แถมให้ส่งเข้า ขส. ด้วย จะรอดมั้ยนั่น

อืม จอดรถอยู่บ้านเฉยๆ ก็ต้องจ่ายตังค์

ถ้าบังคับใช้จริงไม่ได้ ทำไปเสียแรงเสียงบประมาณเปล่า คนที่ทำผิดก็หาทางเลี่ยง ไม่ติด รบกวนสัญญาณ ฯลฯ แล้วก็ไม่มีคนตามให้ปฏิบัติ คนที่รับเคราะห์ไปก็มีแต่คนดี ปฏิบัติตามกฎ เสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม
ทุกวันนี้ค่าปรับคนก็ยังไม่ไปจ่าย ไม่เห็นบังคับได้เลย

นักการเมืองท้องถิ่นไม่ถูกใจสิ่งนี้ ถ้าไม่ถอดทิ้งก็เปิด jammer ยาวๆ

ทุกวันนี้ติดกล้องหน้ารถจ้า ขับแช่ขวาก็ไม่ได้ พูดนินทาคนอื่นในรถยังไม่กล้าเลย

เอาตรงๆ แทบไม่มีประโยชน์เลย บังคับติด easy pass เพื่อบเก็บค่าไช้ถนน ช่วง prime time แบบสิงคโป ยังมีประโยชน์

แต่เข้าใจนะ ญาติๆ แก คงเตรียมตั้งบริษัท กินหัวคิวแล้ว

ทำไมไม่ติดเป็น Beacon แทน วางจุด track ตามถนน ดูใช้ประโยชน์ได้มากกว่าที่จะมาตามจิกรถด้วย GPS

คนจะขโมยมันก็มีเครื่อง GPS Jammer ใช้ครับอย่าแถ

เขาจะทำเพื่อประชาชน ก็ต่อเมื่อประชาชนให้คุณให้โทษเขาได้
นอกเหนือจากนั้นประชาชนคือเหยื่อโอชะ

ก็มี Fake GPS locator ขายอยู่นะ ยังไงก็จัดการไม่ได้ เสียงบประมาณและเงินภาษีเปล่าๆ เรื่องโง่ๆ นี่คิดได้คิดเอา พอๆ กับแบนสารเคมีการเกษตรที่ยังดราม่ากันอยู่เลย

พูดเลย เอาเวลาไปบังคับกฎหมายให้เคร่งครัดและทำใบขับขี่ให้ยากขึ้นก็ช่วยได้แล้ว ทำผิดก็โดนตัดแต่จนกระทั่งห้ามขับยานพาหนะทุกชนิดถาวร ง่ายกว่า

บย้านเราไม่ไปไหนก็เพราะประชาชนห่วยๆ กับรัฐบาลห่วยๆ เนี่ยแหละ ลองให้ปกครองกันเองสิ ทุกอย่างจะจบ

(ขอสแปมนิด)จำกระทู้นี้กันได้ไหม? - เลื่อนเบาๆลงไปที่ความเห็นที่ 27 กันนะ

https://pantip.com/topic/35589452

นึกยังไงก็นึกไม่ออกว่ามีประโยชน์ตรงไหน ค่าใช้จ่ายสูงและเป็นภาระผู้ใช้เกินไป
เรื่องกันขโมย - โจรก็ถอดออกได้
เรื่องจับความเร็ว - ไปคุมที่คันเร่งเลยยังง่ายกว่า
เรื่องการจราจร - ใช้ตัวตรวจจับแบบป้ายจราจรอัจฉรินะในกทม.ก็แม่นพอแล้ว ไม่ละเมิดสิทธิ์ส่วนบุคคลด้วย
ที่สำคัญคือถ้าอุปกรณ์ทั้งหลายอยู่ที่ผู้ใช้เอง ถ้ามีคนคิดไม่ดีก็ถูกดัดแปลงได้หมดอ่ะ

มีที่ไหนใช้หรือยังครับ

มีที่ไหนใช้หรือยังครับ

“Whosoever holds this hammer, if he be worthy, shall possess the power of Thor.”

เห็นด้วย แต่อยากให้นำร่องกับรถราชการและรถโดยสารสาธารณะก่อน ไม่ใช่นำร่องติดอย่างเดียวนะครับ
ต้องนำร่องเรื่องการใช้งานและประโยชน์ที่ภาคประชาชนจะได้รับด้วย
ถ้านำร่องไม่ work ก็ยกเลิก

คือไม่ใช่ติดไปก่อน เรื่องอื่นค่อยคิด

โยนหินถามทางล่ะ คนด่าเยอะๆก็เลื่อนเอง

ได้อุปกรณ์ติดตามเป้าหมายแบบใหม่ใช้ในกองทัพแล้ว สะดวกกว่าการตามรอยด้วยมือถือเยอะเลยแถมแม่นยำมากด้วย~~~ เผลอๆ ไอบริษัทที่รับติดเอามาขายต่อให้ใครที่มีเงินจ่ายได้อีกต่างหาก อยากรู้ว่าใครไปไหนก็แค่ใส่ชื่อ ง่ายจะตาย~~~

ปล. อย่าบอกว่ามีกฎหมายนู้นนี้นั้นเพราะความมั่นคง force ได้ทุกกฎ... อย่าเป็นคนที่ผิดใจกับพวกเขาก็แล้วกัน

ถ้าจำไม่ผิด รมต. ท่านนี้เพิ่งออกมาบอกว่าอยากให้ถอด GPS รถตู้เพื่อลดต้นทุนนี่นา ตกลงจะเอาไงกันแน่ให้ถอด GPS รถสาธารณะแล้วติดรถส่วนตัวแทน?

อเมริกา บังคับติดในรถบรรทุก

เอาจริงๆ ถ้ามี ก็คงดี

แต่เรื่องค่าใช้จ่าย และค่ารายเดือนนี่น่ะสิ

ควรจะเป็นแค่ 300/ ปี

สรุปว่ายอมถอยละ
https://www.thairath.co.th/news/business/1688040

บทสรุป..เหมือนกฏห้ามนั่งท้ายรถกระบะแน่นอน