on
Volkswagen กำลังพยายามอย่างหนักเพื่อเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าหลังโดนจับได้ว่าโกงผลการทดสอบมลพิษเมื่อปี 2015 อีกทั้งรัฐบาลเยอรมนีก็กำลังเดินหน้าแบนรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหนักขึ้นเรื่อยๆ ซึ่ง Herbert Diess ซีอีโอของ Volkswagen ถึงกับบอกว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนีอาจถึงขั้นสูญสิ้นไปเลย
ล่าสุดมีข่าวลือว่า Volkswagen เล็งขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาต่ำกว่า 20,000 ยูโรหรือราว 750,000 บาทเพื่อแข่งกับ Tesla โดยปัจจุบันรุ่นที่ถูกสุดของ Tesla คือ Model 3 ตั้งราคาไว้ที่ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐหรือราว 1.15 ล้านบาท (แต่ตอนนี้ยังไม่มีขาย)
นอกจากนี้แหล่งข่าวยังระบุว่า Volkswagen ต้องการปกป้องตำแหน่งงานในอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมนีโดยการเตรียมเปลี่ยนโรงงาน 3 แห่งให้มาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแทน ซึ่งอีกแหล่งข่าวระบุว่า Volkswagen จะประชุมช่วงกลางเดือนนี้ว่าจะปรับทิศทางของบริษัทจากการเป็นผู้ผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป มาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่แทน
ประเทศเยอรมนีมีแรงงานในตลาดอุตสาหกรรมอยู่ราว 600,000 ตำแหน่ง ซึ่ง 436,000 ตำแหน่งเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมรถยนต์ หากรถยนต์แบบเดิมถูกแบนและปรับตัวไม่ทันอาจทำให้มีแรงงานตกงานจำนวนมาก
ที่มา – Reuters
*รถยนต์ไฟฟ้า Volkswagen ID Buzz Concept*
เรื่อง software จะสู้ tesla
freeriod Fri, 09/11/2018 - 11:57
เรื่อง software จะสู้ tesla ได้เปล่า
มันไม่จำเป็นต้องทำได้ระดับเดี
osmiumwo1f Fri, 09/11/2018 - 15:29
In reply to เรื่อง software จะสู้ tesla by freeriod
มันไม่จำเป็นต้องทำได้ระดับเดียวกันกับที่ Tesla ทำได้หรอกครับ เพราะเท่าที่ดูหลายๆ คนอยากได้รถไฟฟ้าที่มีฟีเจอร์เท่ากับรถทั่วไป แต่ราคาถูกกว่าครับ
VW แบรนด์รถราคาถูก
OXYGEN2 Fri, 09/11/2018 - 13:44
VW แบรนด์รถราคาถูก ราคาต้องแตกต่างอย่างมีนัยยะสำคัญถึงจะน่าซื้อ อย่าง VW e-Golf ปัจจุบัน ไม่มีอะไรให้ดูน่าสนใจเลย เมื่อเทียบกับ Model 3
VW น่าจะปล่อยให้ Porsche ทำรภในโครงการ Mission E มาขายแข่งกับ Tesla ทั้ง Lineup เลยดีกว่า
อยากให้บ้านเราเริ่มขยับอะไรด้
wisidsak Fri, 09/11/2018 - 13:58
อยากให้บ้านเราเริ่มขยับอะไรด้านนโยบายรถไฟฟ้า ev บ้างจัง
ถูกยังไงมาไทยก็แพงอยู่ดี ทั้ง
thearm Fri, 09/11/2018 - 15:21
ถูกยังไงมาไทยก็แพงอยู่ดี ทั้ง Tesla หรือ Volkswagen
ส่วนตัวรอรถญี่ปุ่นหรือจีนมากกว่า ระบบไม่ต้องล่ำอะไรมาก
อ๊อปชั่นมีเท่าที่ City Car ที่ขายอยู่ตอนนี้ก็เพียงพอแล้ว
ขอแค่ราคาไม่แรง วิ่งได้ไกลๆ ดูตอบโจทย์มากกว่า
รัฐบาลยังไม่สนับสนุน
OXYGEN2 Fri, 09/11/2018 - 16:24
In reply to ถูกยังไงมาไทยก็แพงอยู่ดี ทั้ง by thearm
รัฐบาลยังไม่สนับสนุน มาจากจีนหรือญี่ปุ่นหรือดาวอังคาร ราคาก็ไปไกลกว่าที่คาดครับ
BYD E6 จากจีน เข้ามาขายในราคา 1.89 ล้าน ราคานี้ไม่มีใครอยากจ่ายเพื่อรถจีน จึงเอาไปทำ Taxi VIP
Kia Soul EV จากเกาหลี เข้ามาขายในราคาเกือบ 2.3 ล้าน
Hyundai IONIC จากเกาหลี เข้ามาขายในราคา 1.75 ล้าน
Nissan Leaf กำลังจะเข้ามาขาย นำเข้าจากญี่ปุ่น ราคาก็คงเกาะกลุ่ม
ตามความคิดเห็นผม ได้ลองนั่ง Tesla ที่ต่างประเทศ ถ้าผมมีเงินเหลือแบบว่าคิดว่า Tesla คืออุปกรณ์อีเล็คทรอนิคชิ้นนึงที่ X ปีถึงพัง (คือทำใจทิ้งเงินก้อนนั้นไปได้) ราคา Model S ประมาณ 6-7 ล้านบาท น่าซื้อกว่ารถเยอรมัน Full size ครับ แต่เงินไม่ได้เหลือขนาดนั้น จึงได้ไปลอง Hyundai IONIC มาครับ เซลล์เคลมไว้ว่าวิ่งได้ราวๆ 250 กม. ซึ่งก็ฟังดูดีครับ แต่พอทดลองขับจริง ลองกดคันเร่งโหดๆ แบตลดเร็วมาก เต็ม 100% ถ้าผมขับคงได้แค่ราว 150 กม. ซึ่งมันใช้งานจริงไม่ได้ครับ
ตอนนี้ผมเลยมองว่า รถไฟฟ้าแพงที่แบต แล้วตัวที่ใส่แบตมาน้อยๆ มันไม่คุ้มใช้งานครับ อาจจะดีตรงที่ไม่ปล่อยมลพิษ แต่ไม่ดีกับกระเป๋าเงินและการใช้งานครับ ณ ปัจจุบัน ในงบ 2 ล้าน +/- รถยุโรปเครื่องดีเซลน่าใช้ที่สุดแล้ว แม้ว่าจะปล่อยก๊าชอันตราย แต่เป็นมิตรกับกระเป๋าเงิน