อยากรู้ข้อมูลนะ แต่ไม่สามารถทนฟังแกพูดได้จริง ๆ - -

ผมว่าจองี้ไม่สวยเท่าไรค่อยข้างแกะกะ แต่น่าจะมีประโยชน์กว่าจอแนวตั้งแหะ
ตอนแรกคิดว่าไม่มีบอกความเร็วสักหน่อยเหรอ ข้างหน้า แต่รถญี่ปุ่นบางคันก็มีบอกความเร็วอยู่ตรงกลางอยู่เหมือนกันเลยไม่น่าใช่ประเด็นเท่าไร

ส่วนวัดรอบ ความร้อนหม้อน้ำคงไม่มี รถมันล้ำจริง ๆ ลดการบำรุงรักษาไปได้เยอะเลย ไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ เสียบปลั๊กวิ่งอย่างเดียว แค่คอยเติมลมยางแค่นั้นเอง

ถ้ารุ่นนี้เป็นรุ่นที่ 3 แสดงว่าเค้าไม่นับ Tesla Roaster เป็นรุ่นแรกเหรอครับ

ขับรวดเดียว 310 ไมล์ (ประมาณ 5xx กม.)
โห ถ้าขับได้ขนาดนั้นจริงๆ แล้วชาร์จค้างคืนได้ คงได้บอกลาปั๊มน้ำมันกันบ้างล่ะมั้ง
(เอาจริงๆ สงสัยว่าเมื่อไหร่ ปตท. จะหันมาจับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งจุดชาร์จแล้วให้คนมาใช้บริการอเมซอน เท็กซัส 7-11 อะไรทำนองนั้น)

หยอดกระปุกรอครับเลย อีกซัก 5-7 ปีคงจะได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ากับเขาบ้าง

สักพักมีข่าวรถรุ่นนี้ 30 คัน ชนยับเพราะบั๊ก

ดูไม่รกดีนะมีจอเดียว

จะบังแอร์ผู้โดยสารตอนหลังเปล่า หรือมีแอร์แยกแล้วหว่า

ภายในดูสมกับที่เป็นรุ่นประหยัด