ลูกค้าที่เรียกผ่านแอพยินดีจ่าย แต่ลูกค้าที่อยู่ตรงหน้าอาจจะไม่พร้อมจ่าย และอาจต้องรอจนแท็กซี่เหลือจริงๆ

เค้าก็พยายามควบคุมอ่ะนะ ซึ่งผมชอบกว่าแนวทุนนิยมนะครับ

ก็คล้ายๆ เมืองไทย นั่นแหล่ะครับ ที่ Taxi จะรับคนต่างชาติมากกว่าโดยเฉพาะเขตในเมือง เพราะชาวต่างชาติเขาให้ Tip ทำให้รวมค่าบริการแล้วได้ราคาสูงกว่ารับคนไทย ซึ่งเขาเองก็ถือว่าไม่แพง เนื่องจากมาตรฐานค่าครองชีพ เขาสูงกว่าทำให้เมื่อเทียบกับเงินบาทมันถูกมาก ทำให้ Taxi บางกลุ่มปฏิเสธการให้บริการคนไทย

ถ้าเรามองปัญหานี้เหมือนกันจะพบว่า คนที่จะเรียก Taxi ในชั่วโมงเร่งด่วน มันจะเหมือนการประมูลให้ราคาการให้บริการ ทำให้ชั่วโมงเร่งด่วน คนที่โบก Taxi ตามข้างทางจะโบกยากขึ้น เพราะ Taxi ก็จะเลือกให้บริการคนที่ให้ค่าโดยสารสูงสุดจาก App ซึ่งมันก็เป็นหลักเศรษฐศาสตร์พื้นฐานอยู่แล้ว แต่ตรงนี้ถ้าใครเข้าใจ คุณจะสามารถสร้าง Application ตอบสนองการให้บริการพวกนี้ได้เพียบ แต่อะไรก็ตามที่ใหม่มันจะมี Side Effect ซึ่งต้องออกกฎระเบียบควบคุมกันต่อไป เพราะเป็นหน้าที่ของภาครัฐที่ต้องทำอยู่แล้ว

อันนี้ผมเทียบให้เห็นกับจีนนะครับส่วนเมืองไทย ผมไม่แน่ใจ Business Model ของ App ประเภทเดียวกัน

คงมีหลายเหตุผล

• เอาเงินฟาดหัวซื้อสิทธิพิเศษมันน่าเกลียด
• ริดรอนสิทธิที่ควรจะได้ของคนอื่นที่ไม่จ่ายเพิ่ม คือ เป็นการทำให้เสียสิทธิที่พึงได้โดย default
• ทำให้ taxi หลายคันวิ่งบนถนนโดยไม่มีผู้โดยสารเพราะหวังจะรอรับเฉพาะคนที่จ่ายเพิ่ม ซึ่งยิ่งทำให้รถติดโดยใช่เหตุ

บางครั้งลูกค้าไม่ได้เต็มใจจะจ่ายครับ แต่รอแล้วรออีกยังไม่มีแท็กซี่รับเลยจำเป็นต้องกดเรียก

เพิ่มจำนวน taxi แก้ปัญหาได้ครับ ดีกว่าเลิกใช้ app

คือผมสงสัยว่าถ้าเร่งด่วนหารถไม่ได้ ก็เรียกผ่าน App แท็กซี่ที่อยู่ว่างๆ ใกล้เคียงจะได้มาไรงี้

อ๋อคือจะมีแต่แท็กซี่ที่รอแต่คนเรียกจาก App นี่เอง --"

บอกตำแหน่งง่ายกว่าครับ สำหรับพวกไม่รู้ทาง บอกที่ที่ตัวเองอยู่ไม่ถูก ไม่ต้องตะโกนแข่งกับเสียงรอบข้างด้วย