สองสัปดาห์ที่แล้วรถรับส่งพนักงานกูเกิลถูกประท้วงจากกลุ่มผู้อยู่อาศัยในเมืองซานฟรานซิสโก ตอนนี้การประท้วงแบบเดิมก็มีอีกครั้ง รอบนี้ผู้ประท้วงปิดกั้นรถบัสสองคันเป็นของกูเกิล และแอปเปิล
ข้อประท้วงสำคัญของกลุ่มประท้วงยังคงเหมือนเดิม คือ รถบัสและพนักงานบริษัทไอทีเหล่านี้ทำให้ราคาที่อยู่อาศัยในซานฟรานซิสโกแพงขึ้นจนพวกเขารับไม่ไหว เหตุผลรองลงมาคือการใช้ป้ายรถเมลสาธารณะโดยไม่ขออนุญาต
ที่มา - Business Insider
BREAKING: San Francisco protesters commandeer another tech bus, this time from Apple. #tech @BuzzFeed pic.twitter.com/wtFW28Nzv6
— Joe Fitz Rodriguez (@FitzTheReporter) December 20, 2013
Protesters at SF tech bus blockade: pic.twitter.com/ql7yvUZPD8
— alexei oreskovic (@lexnfx) December 20, 2013
Another bus protest in SF. Labeled Ridgeview. May be Apple. Protestors aren't sure and say it doesn't matter. pic.twitter.com/1j64S3Xt9v
— Katy Steinmetz (@katysteinmetz) December 20, 2013
Comments
ในไทยจะมีคนออกมาประท้วงคอนโดไหมนะ ผุดตามรถไฟฟ้า ราคาคอนโดพุ่งเอาๆ
ประท้วงรถไฟฟ้าดีกว่าครับ ไล่รถไฟฟ้าไปราคาที่ดินจะได้ลง :P
แพงเว้อมากจริงๆครับ
มวลมหาประชาชน
แพงขึ้นไม่ได้หมายถึงว่าเมืองเจริญขึ้นเหรอครับ - -"
ปัญหานี้สามารถแก้ได้ด้วยเงิน Google เช่าพื้นที่สำหรับรับพนักงานตัวเองโดยเฉพาะเลย แบบนั้นก็จะโวยไม่ได้แล้วเพราะว่าเขาไม่ได้มาแย่งใช้ป้ายรถประจำทาง ส่วนเรื่องที่ว่าพนักงาน Google ทำให้ค่าเช่ากับราคาบ้านแพงขึ้นผมว่าไม่เกี่ยวกัน ถ้าคุณจะโวยเรื่องนี้คุณต้องไปโวยกับคนขึ้นค่าเช่าหรือขึ้นราคาบ้าน ไม่ใช่โวย Google
ต่อให้ไปสร้างกลางทะเลทราย ก็จะมีคนบ่น ว่าทำให้ที่ดินแถวนั้นราคาขึ้นครับ
ไทยก็มี บ้านนอกนี่แหละ มีถนนใหญ่ตัดผ่าน พอขยายถนนเป็นสี่เลน ราคากลางก็พุ่งเอา ก็มีคนมาบ่น ทำให้ที่ดินแพงหาซื้อยากขึ้น แต่เจ้าของที่ยิ้มเลย รวยขึ้น และอันที่จริงแม้ไม่ใช่เจ้าของที่ ก็ได้ประโยชน์ทางอ้อมจากความเจริญที่มากขึ้นเช่นกัน
คือคนเราจะเอาแต่สิ่งที่ตัวเองได้ประโยชน์โดยไม่ยอมแลกเปลี่ยนอะไรเลย
อยากกด like คนเราจะเอาแต่สิ่งที่ตัวเองได้ประโยชน์
กด Like
+1
จากที่อ่านยัง งงๆ ว่าอะไรเป็นปัจจัยให้ราคาที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้น เพราะลูกจ้างของกูเกิล มีรายได้สูงแล้วสามารถไปซื้อบ้านที่อยู่อาศัยในราคาสูงๆ แถวนั้นได้หรืออย่างไร แล้วเค้าไม่ใช้รถส่วนตัว แต่ใช้รถบัสเพื่อประหยัด มันกลับผิดตรงไหน
คนที่ออกมาประท้วงเพราะเป็นผู้เช่า ไม่ใช่ผู้อยู่อาศัยแบบเป็นเจ้าของบ้านเองหรืออย่างไร
สุดท้ายคือ เมืองนอกที่ว่าเป็นเมืองอารยะเค้าก้อมีปัญหาเอารถบัสจอดแช่โดยไม่โดนจับเหมือนกัน (ไม่รู้ฮั้วกับตำรวจเหมือนของวงการธุรกิจรถตู้ของไทยหรือไม่)
ปล. สุดท้ายของท้ายสุด ข่าว(จาก business insider) ต้องการสื่อไปเรื่องอะไรเป็นพิเศษหรือเปล่า ผมรู้สึกว่าข่าวมันขาดๆเกินๆ ??
บริษัทเอารถบัสมาวิ่ง -> พนักงานเห็นว่าที่พักใกล้เส้นทางวิ่งไปทำงานสะดวก ก็แห่มาเช่า -> ความต้องการเพิ่ม ราคาก็เพิ่ม
ตามหลัก Demand Supply ตรงๆ เลยครับ ส่วนเรื่องรถจอดแช่ไม่มีความเห็น
ตอนนี้ปัญหาเรื่องที่อยู่แพงนี่ มันแพงมากๆ จริงครับ ปัญหานี้พบได้ตามเขตที่บริษัท IT เข้าไปตั้งทั้ง Mountain View, Pala Alto, Redmond/Seattle นี่ ห้อง studio นี่ค่าเช่าอย่างต่ำ $1500-1800/m ห้องที่ได้ก็แบบเล็กมากๆๆ ในขณะเมืองใหญ่อื่นๆ (ถ้าไม่นับ NYC) ด้วยราคาเท่ากันจะได้ห้อง 1-bedroom ที่แล้ว
ไม่ใช่แค่เรื่องของที่อยู่ครับ ค่าครองชีพอย่างอื่น อย่างเข่น ค่าอาหาร ค่ารักษาพยาบาล และค่าครองชีพอื่นๆ ก็พุ่งสูงขึ้นมาก เพราะบริษัท IT เหล่านี้จ่ายเงินเดือนค่อนข้างสูง ทำให้พนักงานมีกำลังซื้อและพร้อมที่จะจ่ายมากกว่าคนท้องถิ่น
พูดอีกรอบ ถ้าเทียบแนวนี้ บ้านเราก็มี ขอยก อ.บางปะอินเลยเพราะเคยเป็นประสบการณ์ตรง ชาวบ้านในอำเภอ ที่อยู่มาแบบดั้งเดิม ทำนา อยู่บ้านยกสูงยังมีเยอะมาก แต่พอนิคมอุตสาหกรรมบางปะอินมาตั้ง เมืองก็เปลี่ยนไป รอบๆนิคมเป็นเมืองใหม่ หอพัก อพาท์เมนท์ขึ้นเพียบ ค่าเช่าบ้านในเมืองก็พุ่งเช่นกัน แต่ชาวบ้านที่นี่ไม่ค่อยบ่นมาก เพราะพอมีนิคมฯ ก็มีกำลังซื้อมากขึ้น มีงานมากขึ้น ลูกหลานเรียนจบไปสมัครงานโรงงานได้ อยู่ใกล้บ้าน มีทุกระดับงานให้เลือกตั้งแต่แรงงานรายวัน หรือวิศวกรผู้บริหาร หรือเปิดร้านขายของ ร้านข้าวก็มีชาวนิคมฯมากินทุกวันเต็มไปหมด อย่างlotusไปเปิดนี่ มีแต่คนโรงงานมาซื้อทั้งนั้น ชาวบ้านก็ได้อานิสงค์มีห้างค้าปลีกมาเปิดใกล้ๆ สะดวกขึ้น ถนนก็ขยายเป็นสี่เลน
แน่นอนคนมาเยอะ อาชญากรรมก็เพิ่ม ค่าแรงเฉลี่ยก็เพิ่ม ค่าครองชีพคนในอำเภอก็ขึ้นตามหมด แต่ก็มีโอกาสทำรายได้มากขึ้นเช่นกัน ถ้าไม่ขี้เกียจ ยังไงก็มีคุณภาพชีวิตที่ดีกว่าเดิม
เดี๋ยวก็ฟองสบู่แตก รอแป๊บ
เรื่องนี้ผมว่าต้องแยกเป็น 2 เรื่อง คือ ป้ายรถเมล์ต้องดูกฎหมายว่าจอดได้มั้ย กับเรื่องค่าที่แพงขึ้น
ซึ่งเรื่องป้ายรถเมล์ถ้ามันจอดไม่ได้ จริง ๆ ก็ควรไปบอกตำรวจจราจรนะ ให้มาบังคับใช้กฎหมายซะ หรือไม่ก็ให้รถไปจอดรับคนที่อื่น ส่วนเรื่องค่าที่แพงขึ้นนี่ไม่เกี่ยวเลย ราคาที่ดินเปลี่ยนแปลงไม่ได้เป็นความผิดเอกชนนี่ มันเป็นไปตามกลไกตลาดอยู่แล้ว
ผมเลยว่าคนประท้วงมีเจตนาซ่อนเร้นมากกว่า
A smooth sea never made a skillful sailor.
ถ้าไม่มีรถบัสบริการก็กลายเป็นพนักงานทุกคนต้องใช้รถส่วนตัว โดนเรื่องมลพิษ & คาร์บอน และการใช้พื้นที่ถนนมากมายสำหรับพนักงานบริษัทเดียวกัน=ทำให้รถติดมากขึ้น อีกอยู่ดีครับ ไปทางไหนก็โดน สิทธิเยอะ 55 ;D
my blog
ต้องปฏิรูปซานฟรานซิสโก ไหมครับ
ไปปิดสาธรกัน!
แผนที่ราคาค่าเช่าอพาร์ตเมนต์ที่ซานฟรานฯครับ http://www.trulia.com/local/#rentals/san-francisco-ca
ixohoxi's
อยากให้ google กับ apple จับมือกัน ลงขันซื้อเมือง detroit
แล้วแบ่งครึ่ง ตั้งเมืองเอง ไปเลยครับ
ใช้จักรยานปันปั่นสิครัช
@Wang_Peter ปันปั่น ของซานฟราน “เบย์ แอเรีย ไบค์ แชร์” มีแค่ 700 คันเองนะครับ จะแบ่งกันใช้พอเหรอ 55 ที่มา: 10 เมืองสวรรค์สำหรับคนชอบปั่น (จักรยาน) ตอนที่ 2
@ Virusfowl
I'm not a dev. not yet a user.
แหม ถ้าใช้ประจำซื้อก็ได้ครับ