Waymo ประกาศการถอดบทเรียนจากเหตุการณ์ไฟฟ้าดับเป็นวงกว้างในซานฟรานซิสโก ที่ทำให้สัญญาณไฟจราจรจำนวนมากไม่ทำงานแล้วรถ Waymo ก็เลือกหยุดไม่เคลื่อนที่ผ่านสี่แยก เป็นการกีดขวางการจราจรซึ่ง Waymo ก็ตัดสินใจหยุดให้บริการชั่วคราวไปก่อน แล้วในเวลานั้น Tesla ก็นำเสนอความสามารถของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ตัดสินใจได้ปกติแม้เจอไฟดับตามสี่แยก
Waymo ยืนยันว่าระบบการเดินทางอัตโนมัติ ออกแบบมาให้รับมือสถานการณ์ไฟจราจรขัดข้องได้ แม้แต่จุดที่เป็นสี่แยก แต่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีผลกระทบขนาดใหญ่ หลายกรณีระบบก็ส่งคำสั่งร้องขอการยืนยันการตัดสินใจเพิ่มเติมเข้ามาซึ่งพอมีจำนวนมาก ทำให้การตอบกลับล่าช้าจนรถยนต์ต้องหยุดชะงักอยู่ตามสี่แยกต่าง ๆ ดังที่ปรากฏ การตัดสินใจหยุดให้บริการก็เพื่อลดภาระของเจ้าหน้าอำนวยความสะดวกบนถนน เป็นไปตามที่เมืองประกาศขอให้ประชาชนหยุดอยู่บ้านด้วย
Waymo บอกว่าสิ่งที่เรียนรู้จากเหตุการณ์นี้ทำให้ระบบ Waymo Driver มีการปรับปรุงให้รองรับการตัดสินใจที่ดีขึ้นในสถานการณ์ไฟจราจรขัดข้อง โดยยังอยู่บนพื้นฐานความปลอดภัย นอกจากนี้ Waymo จะใช้ข้อมูลเหตุการณ์ไฟดับเป็นวงกว้างมาช่วยในการตัดสินใจของรถเวลาผ่านแยกต่าง ๆ อีกทั้งเพิ่มแผนการประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะการรับมือกับรถยนต์อัตโนมัติในสถานการณ์ลักษณะนี้
ที่มา: Waymo
on
รถพวกนี้เข้าใจสัญญาณมือของตำ…
darkleonic Thu, 25/12/2025 - 09:50
รถพวกนี้เข้าใจสัญญาณมือของตำรวจจราจร หรือการปิดถนนฉุกเฉินทั้งที่ไฟยังเขียวอยู่ไหมครับ
Waymo บอกว่าได้นะครับ https:…
arjin Thu, 25/12/2025 - 13:03
In reply to รถพวกนี้เข้าใจสัญญาณมือของตำ… by darkleonic
Waymo บอกว่าได้นะครับ
https://waymo.com/blog/2022/02/utilizing-key-point-and-pose-estimation