Tom Dotan อดีตนักข่าวสายไมโครซอฟท์ของ Wall Street Journal รายงานในจดหมายข่าว Newcomer ว่าตัวเลขผู้ใช้งาน Microsoft Copilot อยู่ที่ประมาณสัปดาห์ละ 20 ล้านคน (weekly active user) ซึ่งถือว่าห่างไกลจาก OpenAI สัปดาห์ละ 400 ล้านคน หรือแม้แต่ Gemini ที่เดือนละ 350 ล้านคน (หน่วยวัดอาจไม่เท่ากันเป๊ะๆ)

Dotan อ้างว่าข้อมูลนี้มาจากสไลด์ของ Amy Hood ซีเอฟโอของไมโครซอฟท์ที่เปิดโชว์ในงานภายในของบริษัท เพื่อเปรียบเทียบให้พนักงานเห็นว่าการเติบโตของ Copilot สู้กับ ChatGPT ของ OpenAI ไม่ได้เลย

Dotan ยังชี้ว่าไมโครซอฟท์พยายามแก้ปัญหานี้ด้วยการดึง Mustafa Suleyman อดีตผู้ร่วมก่อตั้ง DeepMind มาเป็นซีอีโอของ Microsoft AI ในเดือนมีนาคม 2024 แต่หลังจาก Suleyman รับตำแหน่งมาปีกว่าแล้วยังไม่เห็นผลสำเร็จมากอย่างที่หวัง

การเข้ามาของ Suleyman และทีมงานของเขาจาก Inflection AI ยังสร้างผลกระทบต่อทีม AI เดิมของไมโครซอฟท์ เป้าหมายหลักของไมโครซอฟท์คือสร้างโมเดลภาษาขนาดใหญ่ LLM ของตัวเองเพื่อไม่ต้องพึ่งพาโมเดล OpenAI ซึ่งมีข่าวลือว่าไมโครซอฟท์เคยพัฒนาโมเดลชื่อ MAI-1 นำทีมโดย Karén Simonyan ที่ตามมาจาก Inflection ด้วย

อย่างไรก็ตาม ทีมของ Simonyan ต้องทำงานร่วมกับทีมโมเดลขนาดเล็ก Phi ของ Sebastien Bubeck แล้วมีปัญหากัน สาเหตุเกิดจากทีม Phi เทรนโมเดลด้วยข้อมูลสังเคราะห์ (synthesis data) แล้วได้ผลดีกับโมเดลขนาดเล็ก แต่เมื่อมาร่วมกันพัฒนาโมเดล MAI-1 ที่ใหญ่ขึ้นด้วยชุดข้อมูลจริงผสมข้อมูลสังเคราะห์ ผลลัพธ์กลับออกมาไม่ดี และเกิดการถกเถียงกันว่าชุดข้อมูลสังเคราะห์ของ Bubeck เป็นสาเหตุที่ผลออกมาแย่ สุดท้าย Bubeck ลาออกไปอยู่กับ OpenAI และทีม Phi ถูกย้ายกลับไปอยู่ใน Microsoft Research ดังเดิม

ความสัมพันธ์ของทีม Suleyman กับ OpenAI เองก็ไม่ดีนัก อย่างการพัฒนาโมเดล o3 ของ OpenAI เมื่อปีที่แล้ว ทีมของ Suleyman ก็ไม่สามารถเข้าใช้งานได้ก่อนคนอื่นๆ จนกลายเป็นการถกเถียงกันระหว่างสององค์กร

แม้ Suleyman ได้ขึ้นเวทีเปิดตัวฟีเจอร์ใหม่ๆ ของ Copilot ในงานฉลองไมโครซอฟท์อายุครบ 50 ปี แต่ภาพรวมสถานการณ์ด้าน AI ของไมโครซอฟท์ยังไม่ดีขึ้นสักเท่าไร ตรงนี้เป็นโจทย์สำคัญของ Suleyman ว่าจะสามารถพลิกเกมให้ไมโครซอฟท์กลับมาเป็นผู้นำได้หรือไม่

ที่มา - Newcomer