on
Mercedes-Benz ออกมาให้รายละเอียดเพิ่มเติมของระบบปฏิบัติการ MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) ที่ตัวเองกำลังพัฒนาอยู่ และคาดว่าจะเริ่มใช้งานในช่วง "กลางทศวรรษ" (mid decade) หรือราวปี 2025
ระบบปฏิบัติการ MB.OS ใช้ทีมภายใน in-house พัฒนาร่วมไปกับสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มรถยนต์รุ่นใหม่ MMA platform (Mercedes Modular Architecture) ตัวระบบปฏิบัติการครอบคลุมตั้งแต่การขับขี่ การชาร์จ การขับขี่อัตโนมัติ ระบบภายในรถยนต์ ระบบแสดงผลข้อมูล ฯลฯ โดย Mercedez-Benz ยืนยันว่า MB.OS เป็นระบบปฏิบัติการปิด (proprietary system) ที่จะเปิดให้พาร์ทเนอร์บางรายเข้ามาร่วมเชื่อมต่อเท่านั้น
พาร์ทเนอร์ของ MB.OS ที่ระบุชื่อแล้วตอนนี้มี NVIDIA ที่นำชิป Orin และ Light Detection and Ranging (LiDAR) ของบริษัท Luminar มาใช้ทำระบบขับขี่อัตโนมัติ และสามารถทำการขับขี่อัตโนมัติ L3 ได้แล้ว
ฝั่งซอฟต์แวร์ infotainment ยังมีความร่วมมือกับกูเกิล ที่จะนำข้อมูลจาก Google Maps Platform มาใช้งานทำระบบนำทางของ Mercedes-Benz เอง, ยืนยันว่าจะมีแอพ YouTube ที่ใช้งานได้ตอนจอดรถ, วิดีโอคอลล์ผ่าน Webex และ Zoom, เล่นเกมสตรีมมิ่งจาก Antstream และความร่วมมือกับ Tencent เพิ่มบริการสำหรับลูกค้าในจีนโดยเฉพาะ
MB.OS ยังสามารถอัพเกรดฟีเจอร์ได้เรื่อยๆ แต่ Mercedes-Benz ก็บอกเป็นนัยว่าต้องจ่ายเงินซื้อเพิ่ม โดยจะใช้วิธีอัพเกรดผ่านระบบ Mercedes me Store ตามแนวทาง "lifetime revenues" ของบริษัท ฟีเจอร์ช่วยขับขี่แบบ Level 2 จะเป็นมาตรฐานพร้อมรถทุกคันในอนาคต แต่ถ้าอยากได้ Level 3 สามารถสั่งอุปกรณ์เพิ่มได้ตั้งแต่ตอนซื้อ และใช้งานได้ตามระยะเวลาที่กำหนดกันไว้ (fixed-term contract)
ที่มา - Mercedes-Benz
จะว่าผมแก่ก็ได้
schanon Thu, 23/02/2023 - 15:37
จะว่าผมแก่ก็ได้ แต่รถยนต์สมัยนี้ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าและซอฟต์แวร์มากเกินไป ซึ่งผมไม่ไว้ใจ
ควบคุมแบบนี้หลายสิบปีแล้วแล้ว
Perl Thu, 23/02/2023 - 19:54
In reply to จะว่าผมแก่ก็ได้ by schanon
ควบคุมแบบนี้หลายสิบปีแล้วแล้วครับ เพียงแต่ว่าก่อนหน้านี้ไม่มีจอภาพ LCD และฟีเจอร์แบบ Active Safety
แต่หลักๆ การสื่อสารภายในรถระหว่างแต่ละ ECU แต่ละตัว เป็นระบบไฟฟ้าและซอฟท์แวร์ คันเร่ง เกียร์ เบรค เป็นแบบสวิตซ์แทบทั้งนั้น แทบไม่มี By Wire ยิ่งรถยุโรปใช้สายสื่อสารแบบไฟเบอร์ด้วยซ้ำครับ
ไม่ใช่คำว่า By Wire
TeamKiller Thu, 23/02/2023 - 20:33
In reply to ควบคุมแบบนี้หลายสิบปีแล้วแล้ว by Perl
ไม่ใช่คำว่า By Wire นี่หมายถึงระบบไฟฟ้าหรืออิเล็กทรอนิกส์งี้เหรอครับ เครื่องบินก็ใช้คำว่า Fly by wire
ขออภัย ผมใช้ศัพท์ผิด ใช้ครับ
Perl Thu, 23/02/2023 - 20:47
In reply to ไม่ใช่คำว่า By Wire by TeamKiller
ขออภัย ผมใช้ศัพท์ผิด ใช่ครับ By Wire ควรเป็นสายไฟฟ้า
แต่ที่ผมหมายถึงคือพวกระบบสายสลิงแบบเก่าหน่ะครับ
ก็คือเช่า ไม่ใช่ซื้อ
PH41 Thu, 23/02/2023 - 17:26
ก็คือเช่า ไม่ใช่ซื้อ เพราะใช้งานได้ตามระยะเวลาที่กำหนด
ไม่ชอบโมเดลแบบนี้ของทาง MB
New150 Fri, 24/02/2023 - 09:03
ไม่ชอบโมเดลแบบนี้ของทาง MB เคยอ่านข่าวมีรถรุ่นนึงที่ติดตั้งระบบเลี้ยวสี่ล้อมากับตัวรถ แต่ๆ.. ต้อง subscription ถึงจะเลี้ยวสี่ล้อได้ผมล่ะงงมากๆเลย ต่อไปถ้าจะเบรครถผมต้องจ่ายค่าบริการรายเดือนมั้ยครับ บางทีค่ายรถยุโรปก็หน้าเลือดเกินไป Applle Carplay ก็ต้องมาจ่ายเพิ่ม ซึ่งตากกับค่ายญี่ปุ่นรุ่นล่างๆก็ติดมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอยู่แล้ว
เสริมว่าของ BMW
Eros Fri, 24/02/2023 - 09:59
In reply to ไม่ชอบโมเดลแบบนี้ของทาง MB by New150
เสริมว่าของ BMW ก็มีเบาะอุ่นรายเดือนแล้วด้วยครับ
อีกหน่อยขับไกลๆ ยาวๆ
TeamKiller Fri, 24/02/2023 - 10:44
In reply to ไม่ชอบโมเดลแบบนี้ของทาง MB by New150
อีกหน่อยขับไกลๆ ยาวๆ ที่ห่างไกลเน็ทตัดขึ้นมา feature ปิดตัวเอง เพราะเช็คเรื่อง subscription ไม่ได้จบเลย
แหม ถ้ามันสะดวกระดับ
rainhawk Fri, 24/02/2023 - 09:18
แหม ถ้ามันสะดวกระดับ subscribe รายเดือนแทนเป็นระยะทางได้
bmw คงทำไปแล้ว
เปลี่ยนโมเดลเป็นเช่าซื้อไปเลย
endess Fri, 24/02/2023 - 16:57
เปลี่ยนโมเดลเป็นเช่าซื้อไปเลยดีไหมแบบนี้ใส่มาทุกอย่างแต่อยากได้อะไรซื้อ Sub เอาไม่ใช่เสียค่ารถแล้วต้องมาเสียค่า maintain ในระบบที่เราไม่ได้ใช้พวกนี้อีก แถมเรื่องราคาก็ขยับขึ้นกันทุกปีไม่ใช่ว่าปิด Feature แล้วราคาลง