Tags:
Node Thumbnail

จากปัญหาชิปเซมิคอนดักเตอร์ขาดตลาด ส่งผลการผลิตรถยนต์นั้น Bloomberg รายงานว่า ผู้ผลิตบางราย ถึงขั้นต้องยอมตัดฟีเจอร์ด้านเทคโนโลยีออกในการผลิต เพื่อให้สามารถผลิตออกมาได้ทันความต้องการ

Nissan ตัดระบบนำทางออกจากสินค้าหลายรายการ Ram แบรนด์รถกระบะ ตัดการมองกระจกหลังอัจฉริยะกระทบรถ 1,500 คัน ด้าน Renault ก็ตัดหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่หลังพวงมาลัยใน Arkana SUV ออก แม้เทรนด์โลกจะมุ่งไปทางรถ EV ที่มาพร้อมฟังก์ชั่นอัจฉริยะต่างๆ แต่ปัญหาชิปก็ทำให้ไม่สามารถผลิตได้ตามที่คาดหวังไว้

No Description
ภาพจาก Renault

Kurt Sievers ซีอีโอ NXP Semiconductor NV ให้ความเห็นว่า การเปลี่ยนผ่านรถธรรมดามาสู่รถ EV เกิดขึ้นด้วยความเร็วกว่าที่คาดไว้ โดย NXP วางแผนที่จะจัดส่งชิปอัตโนมัติเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 20% ในปีนี้ ด้าน Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. ของไต้หวันก็ออกมาบอกว่าพยายามผลิตเพื่อให้ตอบความต้องการลูกค้า

แต่ผู้ผลิตรถยนต์ก็ไม่สามารถรอได้ จำเป็นต้องผลิตและตัดบางฟีเจอร์ออก เพื่อให้การผลิตและการขายยังเดินหน้าต่อไปได้

สถานการณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์มาจากหลายปัจจัย ไม่ว่าจะเป็นการวางแผนการผลิตผิดพลาดในช่วงเกิดโรคระบาดใหม่ๆ ความสามารถในการผลิตชิปที่มีจำกัด และถึงแม้บางประเทศเริ่มฟื้นตัวจาก COVID-19 มีการสั่งซื้อสำเร็จ แต่ก็ยังมีปัญหาการจัดส่ง

ที่มา - Bloomberg

Get latest news from Blognone

Comments

By: ravipon
iPhoneWindows
on 10 May 2021 - 12:37 #1208526
ravipon's picture

แล้วราคาลดลงไหม

By: sian
Windows PhoneAndroidWindows
on 10 May 2021 - 12:38 #1208527
sian's picture

หลายปัจจุย > หลายปัจจัย
เร่ิมฟื้นตัว > เริ่มฟื้นตัว

By: KuLiKo
ContributoriPhoneWindows PhoneAndroid
on 10 May 2021 - 12:38 #1208528

ขาดมันทุกวงการ

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 10 May 2021 - 12:54 #1208529
TeamKiller's picture

ทำไมชิปถึงขาดตลาดละเนี่บ

By: deaknaew on 10 May 2021 - 14:09 #1208535 Reply to:1208529

เพราะย้ายไปผลิตชิพที่แพงกว่า (ที่ขาดตลาดเหมือนกัน)

By: Osuki on 10 May 2021 - 15:33 #1208556 Reply to:1208529
Osuki's picture

บริษัท Renesas ที่เป็นโรงผลิตชิปหลักที่ญี่ปุ่นไฟไหม้ครับ

By: StatusQuo
iPhoneWindows PhoneAndroidWindows
on 10 May 2021 - 16:58 #1208567

สงสัยว่า chip ทีใช้มันเป็นสินค้า commodity มากพอที่จะเปลี่ยนไปใช้ของบริษัทอื่นได้ไหมถ้าสินค้าบริษัทเดิมขาดตลาด แล้วโทรศัพท์อย่าง iphone ที่ใช้ supplier หลายรายสำหรับส่วนประกอบชนิดเดียวกันเค้าควบคุมอย่างไรให้สินค้าที่ผลิตออกมามาตรฐานเดียวกันประสิทธิภาพเท่ากัน และ supplier ที่ต่างกันจะทำให้มี SKU ที่ต่างกันหรือเปล่า

By: mr_tawan
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 10 May 2021 - 17:42 #1208575 Reply to:1208567
mr_tawan's picture

ข้างล่างนี่เดาล้วน ๆ นะครับ

เข้าใจว่า โทรศัพท์มือถือเองก็ใช้ platform หลากหลายกันคละๆ กัน เพราะว่าไม่ได้ต้องการความแน่นอนขนาดนั้น

ในขณะที่ในรถมีสเปคที่ค่อนข้าง tight กว่า โดยเฉพาะถ้าเป็นชิ้นส่วนที่ใช้ควบคุมตัวรถโดยตรงนี่จะใช้ชิ้นส่วนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะและมีผู้ผลิตที่สร้างไม่กี่เจ้า และต้องผ่านการทดสอบที่มากกว่าและใช้เวลานาน การจะเปลี่ยนชิ้นส่วนไปเป็นเจ้าอื่นจำเป็นจะต้องทดสอบใหม่ทั้งหมด อะไรแบบนี้ครับ


  • 9tawan.net บล็อกส่วนตัวฮับ
By: nessuchan
iPhoneAndroidWindows
on 11 May 2021 - 07:06 #1208607 Reply to:1208567
nessuchan's picture

อย่าง iPhone ผมว่ามันก็มาต่างกันนะครับ อย่างเมื่อก่อนที่เป็นข่าว ชิพที่ผลิตจาก Samsung สู้ที่ผลิตจาก TSMC ไม่ได้ ถึงขนาดจะต้องส่อง Serial หาชิพกันเลย หรือชิพโมเด็ม Intel ประสิทธิภาพด้อยกว่า Qualcomm จนแอปเปิ้ลต้องออก Firmware มาแก้ ไม่ใช่แก้ Intel นะครับ ออกมา Nerf Qualcomm 555 เรื่องจอ Lg มีออกเขียว หลัง ๆ แอปเปิ้ลเลยพยายามใช้ผู้ผลิตเจ้าเดียวแทน

By: carrot on 10 May 2021 - 17:45 #1208577

ประเทศไทยไม่ได้รับผลกระทบอะไรเลย เพราะรถที่ขายในไทยนี่ตัดออฟชั่นทิ้งเหี้ยน

ไม่น่าเชื่อว่าปี 2021 รถออกใหม่บางรุ่นยังต้องปรับพัดลมแอร์เอง

By: Perl
ContributoriPhoneUbuntu
on 10 May 2021 - 21:28 #1208589 Reply to:1208577
Perl's picture

ฟังแล้วสะเทือนใจ

By: จักรนันท์ on 11 May 2021 - 23:51 #1208711 Reply to:1208577

ผมชอบนะครับ
ผมอยากได้รถไฟฟ้าที่เป็น EV แค่ระบบขับเคลื่อนและห้ามล้อ
อย่างอื่นผมขอเป็น manual แบบโบราณทั้งหมดครับ
ผมชอบอรรถรสในการขับขี่มากกว่าความสะดวกสบายครับ

By: Witna
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 11 May 2021 - 10:54 #1208615

ทำรถไฟฟ้าราคาประหยัดออกมาหน่อยดิ

ทำไมรถไฟฟ้าต้องอัดฟีเจอร์อะไรมากมายแล้วก็ขายแพงหูฉี่ด้วย ?
ถ้าจะทำให้ผู้บริโภคหันมาใช้รถไฟฟ้ากันจริงๆ อะ