Tags:
Node Thumbnail

Yamaha เปิดตัวสกูตเตอร์ไฟฟ้า e-Vino รับกระแสยานพาหนะไฟฟ้า โดยจับตลาดคนที่ใช้เดินทางระยะใกล้ เช่นขี่ไปซื้อของ จ่ายตลาดแถวบ้าน เดินทางไกลๆ ไม่ได้ เพราะแบตเตอรี่มีขนาดเพียง 500 วัตต์ชั่วโมง ขี่ได้ระยะทาง 29 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

alt="bOG3xJ.png"

อย่างไรก็ตาม Yamaha e-Vino มีช่องใส่แบตเตอรี่มาด้วยกันสองช่อง เจ้าของรถถอดเปลี่ยนแบตได้เอง หากซื้อแบตเตอรี่เพิ่มก็จะวิ่งได้ไกล 58 กิโลเมตร โดยระยะทางนี้ประเมินจากการขี่ที่ความเร็ว 30 กม./ชม. และผู้ขี่มีน้ำหนัก 55 กิโลกรัม ส่วนการชาร์จไฟก็ใช้เวลาราว 3 ชั่วโมงถึงเต็ม

alt="bOGx4u.png"

ตัวมอเตอร์ให้กำลังต่อเนื่องได้ราว 580 วัตต์ และสูงสุดที่ 1,200 วัตต์ มีโหมดบูสต์ที่เร่งความเร็วรถได้ 30 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 44 กม./ชม.

ขณะนี้ Yamaha e-Vino เปิดตัวเฉพาะในญี่ปุ่นที่ราคาราว 70,000 บาท

ทั้งนี้ Yamaha มีรถสกูตเตอร์ทำตลาดอยู่เก่าแก่แล้วในชื่อ Vino โดยมีเครื่องเล็กเพียง 50 ซีซี และไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรกับ Fino ที่คุ้นหูคนไทยกันดี เพียงแต่มีดีไซน์คล้ายๆ กันเท่านั้น

ที่มา - Electrek
ภาพโดย Yamaha

alt="bOGtdf.png"

Get latest news from Blognone

Comments

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 6 November 2020 - 18:15 #1184249
hisoft's picture

แบตถอดง่ายแบบนี้ก็สามารถพกไปเพิ่มได้ด้วยใช่ไหมครับ?

แต่อืม ก็คงไม่สะดวกเท่าไหร่ - -"

By: Elysium
ContributorWindows PhoneSymbianWindows
on 6 November 2020 - 19:17 #1184256 Reply to:1184249
Elysium's picture

ซื้อวันนี้แถมฟรีกระเป๋าสะพายบรรจุแบตเตอรี่ขนาดมาตรฐานได้ 2 ก้อน


คนขี้ลืม | คนบ้าเกม | คนเหงาๆ

By: IDCET
Contributor
on 6 November 2020 - 18:49 #1184254

ถ้าแบตเก็บไฟได้มากขึ้นอีกสัก 2 เท่า และใช้กับจุดชาร์จที่มีอยู่แล้วได้ เป็นทางเลือกแบบไม่ต้องถอดแบต ก็คงจะดีเหมือนกัน ชาร์จเต็มเร็วด้วย


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: Mediumrare
AndroidWindows
on 6 November 2020 - 19:26 #1184258

นึกถึง vino กับ giorno สมัยก่อน มาคู่กันสองยี่ห้อนี้
ถึงจะทำมาตีตลาด scooter อิตาลี แต่ดีไซน์ออกมาสวยเลย
ตัดภาพไปที่ fino... (ถอนใจ)

By: tanapon000 on 6 November 2020 - 19:28 #1184259
tanapon000's picture

ถ้าใช้ในไทยขอวิ่งได้ซัก 80 km/hr แล้วก็ไกลซัก 40 km ผมกว่าก็เหลือๆสำหรับในเมืองละ

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 6 November 2020 - 19:53 #1184261 Reply to:1184259
hisoft's picture

ถ้าแบบใช้ไป/กลับที่ทำงานในกรุงเทพนี่ผมว่า 44km/hr ผมว่าก็โอเคแล้วนะครับ ระยะ 58 กม. (หรือจริงๆ อาจจะแค่ 29 กม.) ก็น่าจะพอสบายๆ แล้ว

ว่าแต่ถึงที่ทำงานแล้วหยิบแบตขึ้นไปเสียบชาร์จใต้โต๊ะด้วยนี่จะน่าเกลียดมั้ยนะครับ ?

By: akira on 6 November 2020 - 20:26 #1184262

ออกแบบกระเป๋าเป็นกระเป๋าข้าง ติดแบบปี๊บรถ Big Bike แต่ทำขั้วไว้ให้ก็เพิ่ม Batt ได้แล้ว หรือเอาไว้เก็บ Batt เสริมก็ได้ แต่อย่างว่ารถเล็กใช้ในเมือง ไม่จำเป็นต้องมีเยอะขนาดนั้น กว่าเทคโนโลยี Batt จะลดขนาดเพิ่มกำลังไฟ เพิ่มความเร็วในการ Charge น่าจะมีอุปกรณ์เสริมเป็นกระเป๋าข้างติดแบบปี๊บไปก่อน เพราะรถเล็กแบบนี้นั่งคนเดียวอยู่แล้ว พื้นที่ข้างเบาะยังเสริมได้

By: GodPapa
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 6 November 2020 - 22:09 #1184264
GodPapa's picture

ตามกฏหมายญี่ปุ่นรถห้าสิบซีซีห้ามวิ่งเกินสามสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง
แสดงว่าคันนี้ออกมาเพื่อแทนรถห้าสิบซีซี

By: GyM
iPhoneWindows PhoneAndroidWindows
on 6 November 2020 - 22:35 #1184268

นึกว่าขายไทย ดีใจเก้อ

By: MaxxIE
iPhoneAndroidUbuntuWindows
on 6 November 2020 - 22:50 #1184273
MaxxIE's picture

อยากรู้ราคาแบตว่าราคาก้อนละเท่าไหร่จัง

By: ปาโมกข์
iPhoneAndroidWindows
on 7 November 2020 - 10:51 #1184327
ปาโมกข์'s picture

อยากใช้รถไฟฟ้าแล้ว แต่รอราคาให้ลงมาพอๆกับน้ำมันก่อน

By: big50000
AndroidSUSEUbuntu
on 7 November 2020 - 12:18 #1184332
big50000's picture

เข้าไทยน่าจะกลายเป็น e-Fino

แต่อยากได้แบตก้อนใหญ่กว่านี้หน่อย อัดมาสัก 2 kWh กำลังดี

By: ash_to_ash
AndroidWindows
on 7 November 2020 - 20:33 #1184381

2ปีก่อนผมจำได้ว่าเห็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ราคาราวๆ 5-7 หมื่นนะ ทำความเร็วได้ max 80 km/hr
ที่ไต้หวันทำไมยามาฮ่าถึงกล้าขายแพงราคานี้อืมมมม

By: A4
iPhoneAndroidRed HatSUSE
on 9 November 2020 - 08:41 #1184436
A4's picture

สองสามหมื่น ของจีนแรงกว่า ถูกกว่าครึ่ง

By: impascetic
Android
on 9 November 2020 - 11:20 #1184466

อุตส่าทำช่องใส่แบต 2 ช่อง น่าจะทำเป็นแบตลูกใหญ่ลูกเดียวไปเลยอ่ะ

By: GodPapa
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 9 November 2020 - 14:14 #1184495 Reply to:1184466
GodPapa's picture

ผู้หญิงยกไม่ไหวเลยต้องแบ่งครึ่ง

By: osmiumwo1f
ContributorWindows PhoneWindows
on 9 November 2020 - 14:24 #1184497 Reply to:1184495
osmiumwo1f's picture

แก้ด้วยการให้แฟนยกสิครับ

By: impascetic
Android
on 9 November 2020 - 14:42 #1184499 Reply to:1184495

ถ้ามันวิ่งได้เยอะตั้งแต่แรกก็ไม่ต้องยกเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาบ่อยๆ นะครับ

By: GodPapa
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 9 November 2020 - 16:27 #1184517 Reply to:1184499
GodPapa's picture

ยกไม่ไหวคือยกไม่ไหว จะน้อยครั้งมากครั้งไม่ไหวก็คือไม่ไหว

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 10 November 2020 - 00:15 #1184600 Reply to:1184466
hisoft's picture

ผมชอบให้เป็นสองช่องมากกว่านะครับ สลับชาร์จก็คงสะดวกกว่า

By: GodPapa
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 15 November 2020 - 12:10 #1185779 Reply to:1184600
GodPapa's picture

สงสัยอยู่ว่ามันชาททีละก้อนได้ไหม?

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 15 November 2020 - 16:33 #1185806 Reply to:1185779
hisoft's picture

จากในรูป ช่อง 4 เค้าเอาแบตออกมาเสียบชาร์จนะครับ ถ้ามีเครื่องชาร์จสองชุดก็คงชาร์จพร้อมกันได้ด้วย