By: nismod 
on 26 March 2020 - 12:08
Tags:
Topics:
ถึงแม้รถไฟฟ้าหัวกระสุนแบบ Maglev (Magnetic Levitation) ของญี่ปุ่นจะใช้ระบบสนามแม่เหล็กและไฟฟ้าเหนี่ยวนำมาเป็นกลไกในการขับเคลื่อน แต่ระบบไฟฟ้าในห้องโดยสารของรถไฟฟ้า Maglev ซีรีส์ L0 ยังคงใช้น้ำมันร่วมกับเครื่องปั่นไฟอยู่
ล่าสุด Central Japan Railway หรือ JR Tokai ที่พัฒนารถ Maglev L0 เปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นต้นแบบใหม่ที่จะมีการติดตั้งขดลวดเหนี่ยวนำเอาไว้ทั้งที่รถไฟและราง เพื่อทำให้เกิดการชาร์จประจุไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ (แบบเดียวกับที่ชาร์จไร้สายบนสมาร์ทโฟน) มาใช้เป็นแหล่งจ่ายกระแสไฟฟ้าสำหรับใช้งานภายในห้องโดยสาร
Maglev ซีรีส์ L0 รุ่นต้นแบบล่าสุดถูกออกแบบมาให้ทำความเร็วได้สูงสุด 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดย JR Tokai วางแผนจะนำมาให้บริการเชิงพาณิชย์ในเส้นทางระหว่างโตเกียวและนาโงยาในปี 2027 และตอนนี้แผนการณ์ก็เดินหน้าไปได้ราว 80-90% แล้ว ขณะเดียวกันเป้าหมายหลังจากนั้นคือส่งออกเทคโนโลยีไปยังสหรัฐด้วย
ที่มา - Asian Nikkei
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- Kubernetes คืออะไร [Part 1] เกิดขึ้นมาอย่างไร? ทำไมต้องใช้มัน? | Cloudnone EP.14
- CI/CD ยังไงดี ตั้งเซิร์ฟเวอร์เอง vs เช่าคลาวด์ | Cloudnone EP.13
- รู้จักโน้ตบุ๊กบนคลาวด์ เช่าใช้งาน Jupyter Notebook ที่ไหนดี | Cloudnone Ep.12
- สรุปข่าวใหญ่ปี 23 และคาดการณ์เทรนด์ปี 24 ในวงการ Cloud | Cloudnone EP.11
- สรุปของใหม่และสาระสำคัญจาก AWS re:Invent 2023 | Cloudnone Special EP
Comments
80-90% แล้ว อีก 7 ปี ได้ใช้งานจริง
ได้แต่คิดว่า เมื่อไหร่ บ้านเราจะทำได้แบบบ้านเขาบ้าง
ยากนะครับ การเมืองบ้านเราขัดขากันเพราะผลประโยชน์ส่วนตนเป็นส่วนมาก
ตอนเป็นฝ่ายค้านไม่เห็นด้วย ค้านหัวชนฝา พอเป็นรัฐบาลแล้วลงมือทำเองซะงั้น
มีให้เห็นตลอดในประวัติศาสตร์บ้านเราครับ
น้ำตาไหล
เว้นแต่เราจะได้นายกแบบสิงค์โปร์ เวียดนาม หรือจีนครับ แต่ก็ต้องแลกกับอิสระในการวิจารณ์รัฐบาลที่น้อยมาก โดดยเฉพาะจีนที่ใช้กำลังเจ้าหน้าที่จับกุม
ถ้าโชคดีได้เผด็จการในด้านดี อย่างเช่นสิงคโปร์ แต่เปิดอิสระในการวิพากษ์วิจารณ์ และร้องเรียนได้ เราก็อาจกลับมาเป็นเสือแห่งเอเชียได้อีกครั้ง ซึ่งหาได้ยากมาก ๆ
ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว
แค่ให้ประชาชนมีสติก็ช่วยได้เยอะแล้วครับ
นักการเมืองก็มาจากประชาชนนี่แหละ ประชาชนเป็นอย่างไร นักการเมืองก็เป็นอย่างนั้น และประชาชนที่ดีๆ ก็ไม่อยากไปเกลือกกลั้วกับประชาชนที่คุณภาพต่ำ และก็ไม่อยากไปทำงานร่วมในระบบที่มีนักการเมืองคุณภาพต่ำ
ผมเคยคิดอยากทำงานการเมืองยังขอบายเลยครับ ... ไม่ได้เบื่อคนคุณภาพต่ำนะ แต่ขี้เกียจอ่ะ เป็น keyboard warrior ชั้นเลวสบายกว่าเยอะครับ
ประชาชนเป็นอย่างไร นักการเมืองก็เป็นอย่างนั้น - ผมว่าคำพูดยังมีจุดอ่อนอยู่ครับเพราะดูฐานะนักการเมืองฝ่ายรัฐบาลตอนนี้กับประชาชนเสียก่อนครับก็จะรู้ว่าเรามันคนละชั้น...
พอดีว่าเค้าเป็นประชาชนที่เป็นมือเท้าของคนที่เป็นส่วนน้อยของประเทศ แต่มีอำนาจมากกว่าคุณกับผมอ่ะครับ ฮ่าๆๆๆ
อันนี้ผมคิดไว้แล้วว่าต้องมีคนทัก แค่ไม่พิมพ์เพราะไม่อยากเปลี่ยนเป็น WFJ ครับ
ปล. ไปด้วยกันนะ
ผมกลับชอบไปมองตัวอย่างเช่นไต้หวันครับ ประชาธิปไตยเต็มๆ และปกครองยอดเยี่ยมสู้ตัวอย่างที่ยกมาได้หมด
ผมเข้าใจว่าอีลีทเขาอยากได้หน้าในการสร้างนะ และฝ่ายค้านตอนนี้ก็ไม่ได้ค้านมั่วซั่วขนาดขว้างได้ทุกอย่างในโลก คณะตลกก็พวกเดียวกันคงไม่ถามหาถนนลูกลังเพราะคนถามไปนั่งชินคังเซนมาแล้ว มันก็ยังมีหวังจะทำได้ แต่รัฐบาลตอนนี้มันฝีมือกากมากจะเอาแต่ผลประโยชน์ เอาผู้รับเหมาคุมหมอแล้วเอาลูกค้าน้องตัวเองคุมคมนาคมเพื่อกันผลประโยชน์ทับซ้อน ไม่ได้สนใจหมอด้วยซ้ำคิดว่าหมอเป็นแรงงานก่อสร้างเป็นข้าทาสจะหวดหมอ ดูจากดาวอังคารยังรู้เลยว่าชินโนไทยได้ประโยชน์ขนาดไหนอย่าไปหวังเลยครับจะได้ไฟแบบนี้
รัฐบาลตอนนี้คือรัฐบาลที่ขวางทุกอย่างตอนที่เป็นฝ่ายค้าน แต่ทำทุกอย่างที่ตัวเองด่าอ่ะครับ
รัฐบาลนี้เคยด่าเค้าฝ่ายค้านปัจจุบันว่าประชานิยมเฮงซวย เป็นไงล่ะ ตอนนี้นี่มือข้างนึงแตะประตูคลังเตรียมจับเงินมาแจกตลอดนะ มีเหตุการณ์อะไรแก้ปัญหาได้ช้า แต่แจกเงินนี่ไวมาก
ถ้าแง่รถไฟ ทีมคุณรักละ ล้มทุกอย่างที่เขาศึกษามา เชื่อมั้ย
อ่านไม่เข้าใจครับ พยายามตีความแล้วแต่ไม่เข้าใจ รบกวนเรียบเรียงคำถามอีกทีได้มั้ยครับ