Tags:
Node Thumbnail

เมื่อเดือนสิงหาคม ผู้บริหารกลุ่มพัฒนานวัตกรรมและดิจิทัลของ ปตท. ได้เข้าพบซีอีโอของ WM Motor ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่ปัจจุบันทำตลาดในแบรนด์ "Weltmeister" (ภาษาเยอรมันแปลว่า world champion) เพื่อลงนามในบันทึกความร่วมมือว่าจะร่วมกันศึกษาความเป็นไปได้ที่จะตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย รวมถึงพัฒนาแบตเตอรี่ด้วย

นอกจากนี้ การร่วมมือครั้งนี้ยังกล่าวถึงโอกาสที่จะให้ ปตท. เป็นผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าของ WM Motor ในประเทศไทยรวมถึงส่งออกไปยังประเทศใกล้เคียงด้วย

alt="ZJtuRb.jpg"

แหล่งข่าวระบุว่าตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายนปีนี้ Weltmeister EX5 รถยนต์รุ่นแรกของบริษัท ทำยอดส่งมอบได้เป็นอันดับหนึ่งในกลุ่มสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ที่ 8,536 คัน

ที่มา - efinanceThai, ChinaPEV

alt="ZJtvXu.png"Weltmeister EX5

Get latest news from Blognone

Comments

By: FutureLifePlus
iPhoneAndroid
on 10 September 2019 - 23:07 #1127506

นับวันๆ รัฐวิสาหกิจที่ชื่อว่า ปตท. จะทำในสิ่งที่ไม่ใช่ภารกิจของตัวเองมากขึ้นเรื่อยๆ.. แต่ก็ไม่ใช่เรื่องผิดอะไร

By: IDCET
Contributor
on 10 September 2019 - 23:29 #1127509 Reply to:1127506

มันหลีกเลี่ยงไม่ได้ครับ ต้องทำเพื่อความอยู่รอดของบริษัทแน่นอน จะให้อยู่จนเจ๊งก็ใช่ที่

By: popwow on 11 September 2019 - 00:16 #1127516 Reply to:1127506

เทียบกับการบินไทยอย่างไหนดีกว่ากันครับ

By: xanthics on 11 September 2019 - 08:40 #1127603 Reply to:1127516

+1 จะให้เอาภาษีไปถมเหรอไง

By: IDCET
Contributor
on 11 September 2019 - 10:06 #1127647 Reply to:1127603

ใช่ครับ เพราะเป็นส่งที่จำเป็นแกมบังคับ และเป็นกฎเหล็กของการดำเนินกิจการทำเงินเข้ารัฐเลยด้วยซ้ำ ต้องกำไรเป็นหลัก ไม่ว่าจะมากหรือน้อย ก็ตาม เพื่อไม่ต้องเอาเงินทุนและภาษีมาถมโดยเสียเปล่าแล้วมาลุ้นให้เกิดกำไร ต้องพึ่งพาได้ด้วยตัวเองตั้งแต่แรกแล้วด้วยซ้ำ

หน่วยงานที่ขาดทุนฉุดรายได้ของรัฐและภาษีจากประชาชน ต้องไม่ลืมข้อนี้

By: IDCET
Contributor
on 11 September 2019 - 09:59 #1127638 Reply to:1127516

PTT อนาคตสดใสตั้งแต่แรกอยู่แล้ว ดีกว่า MEA นิดหน่อย แต่ทั้งคู่ปรับตัวได้เร็ว
ส่วน TG กลายเป็น ขสมก. สาขาสอง เหมือนกันที่ทำตัวเองพัง กับหนี้มหาศาล

By: hail_to_the_thief
iPhone
on 15 September 2019 - 20:11 #1128446 Reply to:1127516

อื้อหือออ เอาธุรกิจที่แข่งขันเสรีอย่างสายการบิน ไปเทียบกับตลาด oligopoly แบบ oil producer เลยเหรอครับ
เศรษฐศาสตร์ควรถูกบรรจุเป็นวิชาพื้นฐานของทุกคณะได้แล้ว ผมว่านะ

ปล ลองถ้า ปตท ไม่เอาเปรียบเจ้าอื่นด้วยการเป็นเจ้าของท่อส่งก๊าซ (ด้วยอำนาจมหาชน) จะมีปัญญามีวันนี้ไหมครับ?

By: btoy
ContributorAndroidWindows
on 11 September 2019 - 09:56 #1127639 Reply to:1127506
btoy's picture

ผมว่าดีแล้วนะ มันต้องกล้าที่จะขยับตัวและเปลี่ยนแปลงแบบนี้แหละ


..: เรื่อยไป

By: superheroo
AndroidRed HatWindows
on 11 September 2019 - 12:12 #1127703 Reply to:1127639

ดีแล้วครับ รถไฟฟ้าระบบเครื่องยนต์ เกียร์ มันไม่ได้ซับซ้อนเหมือนรถน้ำมัน
หากบริษัทของไทยสามารถทำเองมา จำหน่ายในราคาถูกกว่า ไทยทำ ไทยใช้ ไทยเจริญครับ เอาแต่ไปซื้อของจีน ของญี่ปุ่น ยุโรป มาใช้ เพื่อให้ประเทศเหล่านั้นรวยขึ้น ๆ ไปอีกทำไมละครับ
ปตท. เหมาะมากทำโปรโมชั่น รถของ ปตท. สามารถเปลี่ยนเติมแบตที่ปั้มราคาพิเศษได้เลย
แนะนำให้ไปดูของ บริษัทนี้ด้วยงานดีมาก goporo https://www.youtube.com/watch?v=_WbkUWAZDWc

By: unn
iPhoneAndroidUbuntuWindows
on 12 September 2019 - 13:43 #1127921 Reply to:1127506

พยายามหาทุกความเป็นไปได้ ขยายธุรกิจทั้งแนวตั้งและแนวนอนเป็นเรื่องที่ควรทำสำหรับธุรกิจสมัยนี้ครับ โดยเฉพาะกับ ปตท. นี่เหมาะมาก ตอนนี้ยังมีเงินอยู่ มีทีมวิจัย มีตลาด ทุกอย่างพร้อมหมด รับความเสี่ยงได้ค่อนข้างมากเลย องค์กรที่ไม่ค่อยขยับตัวอย่างรัฐวิสาหกิจเจ้าอื่น ๆ ก็ดูเอาละกันครับว่าผลงานออกมาเป็นยังไง ส่วนตัวรู้สึกชื่นชมแนวทางของ ปตท. ครับ

By: TheOrbital
iPhoneWindows PhoneAndroidSymbian
on 11 September 2019 - 08:24 #1127598
TheOrbital's picture

เจ้าต้องต่อต้าน ไม่ใช่เข้าร่วม
ปั๊มน้ำมันเจ้าอื่นๆไม่ได้กล่าว

By: zipper
ContributorAndroid
on 11 September 2019 - 13:45 #1127728

ทำรถเมล์ขายขสมก.เลย

By: Aoun
AndroidWindows
on 11 September 2019 - 14:19 #1127735

แบตฯก็ลงทุนผ่านในเครือไปแล้ว ทั้งคันก็ควรมาอยู่ในมือบริษัทแม่สิ

By: udornrt
AndroidWindows
on 12 September 2019 - 16:29 #1127962

ต้องยอมรับว่า ปตท. คนเก่งเยอะ และผู้บริหารค่อนข้างเก่งทีเดียว ดูจากการปั้น อเมซอนนะครับ

By: Warut1988
iPhoneWindows
on 13 September 2019 - 00:44 #1128039

ความจริงปตท.เองก็มองเรื่องรถยนต์ไฟฟ้ามาหลายปีแล้ว และมีการติดตั้ง EV Charger นำร่องตั้งแต่ปี 2555 โดยติดตั้งที่สถาบันปตท.วังน้อยเป็นที่แรก แล้วตามมาด้วยที่แหลมฉบัง, สนง.ใหญ่วิภาวดี และ The Crystal ชัยพฤกษ์

แต่อย่างว่าไอ้คนเกลียดปตท.มันก็เกลียดแบบหูบอดตาบอดอยู่วันยังค่ำนั่นแล

By: delete on 13 September 2019 - 10:22 #1128076

มีข่าวว่า wm motor โดน geely ฟ้องเรื่องละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่รู้ผลเป็นไง